ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

西新が廃れるようなら、福岡自体がオワコンでしょう。福岡がダメなら、日本全体がダメだわ。

>>1141 匿名さん

いや西新は寂れてるけど。

空港線沿線はやっぱり人気高いでしょう

>>1142 匿名さん
どこが？全然廃れてないよ。古い情報だね。

自分が知らないブランド或は、知らない事象だから受入れられないとか、評価出来ないとかって
残念すぎる程の、究極の自己中心の価値観だと思います。
井の中の蛙とも言える。しかも、狭小の井。

早良区北部は高い新築マンションは売れるが、高い中古マンションは売りにくい。
中古売り出し価格が7000万を超えてくると内覧が入らなくなる。
理由は当たり前だが、福岡は東京のように金持ちの絶対数がない。
流動性があるのは5000万以下の物件。 それ以上になると買手は中古より新築買った方がなーとなる。
転売を考えている方は早良区北部の中古マンションの動向を毎日チェックするくらいした方がいい。 早良区北部で7000万越えの中古マンションの売買なんて多分0件。
高値で売りに出して、売れずに1年とかずーっと残ってるマンションはかなりある。
そして売る時に3パー不動産屋に払って買手には300万くらい値引きさせられるから。

上記の話はあくまで早良区北部の話。赤坂駅のMJRとか薬院の駅近タワマンはかなり利食いできてたみたいだけど、ここは厳しいと思う。 ブリリアは赤坂のMJRみたいに転売成功しそうな感はある。

>>1146 マンション検討中さん

貴重な情報ありがとう
タワーズは早良区ではなく中央区アドレスで良かったわ
更に再開発地域で過去よりも評価も上がってる
そもそも高倍率の部屋は需要が高い証でリセールしやすい

空港線も人気あるのは中央区か駅近だけですよ。駅5分以上はとたんに人気なくなる。

>>1148 通りがかりさん

では250組近い人が1期登録しようとしている駅遠のタワーズは異例中の異例人気マンション？？

>>1149 マンション検討中さん

価格設定がよかったね
確かにとても安く感じる。
地行浜はマンションってもしかして初？
売れ行きと合わせて、中古の価格がどうなるかとても興味あるな。

平日11時前にマークイズ横通ったが、四方からの渋滞半端なかった。これが休日の場合は、、、
当面は仕方ないかな。

特別なモール感覚でマークイズに訪れた人は店舗に不満を持っているようだが購入者の様に隣接であるモールとしてはマークイズは今は人が多いこと以外文句が無かった。
買い物をしている人も外国人は少ない印象は受けた。
これから寄港外国人に向けての発信がなされると思う。
こうなるとこども病院跡地が非常に気になる。
知り合いのデベから今まで二の足を踏んでいた関東・関西のデベが本格的に参戦の意向で動いてきているらしい。
マークイズにとってはマンションが出来る事が好ましいかもしれないが、個人的には企業を取り入れて欲しい。
２０階超えは近隣の影響もあり難しいかもしれないがオフィス棟とマンション棟と飲食店や郵便局や銀行を入れた複合開発にしてもらいたいな。
そうすればここのマンションは鉄板になるでしょう。

>>1152 口コミ知りたいさん
そう！近距離のこども病院跡地利用が地域の魅力を高める内容になればタワーズの資産価値は更に上がる
割安な価格設定だったので中古市場での価格維持率は高くなる
逆に割高でランニングコストの高いブリ西は悲惨

価格維持率において5年後には

勝ち組 タワーズ

＊＊＊ ブリ西

投資家もタワーズに目が向いてる

渋滞しやれにならンよ。すいとるときもあるが当たると地獄。通勤に車は使えないね。

>>1149 マンション検討中さん

中央区。

マークイズのいいところは、中国人や韓国人のいないところ。
これからも、来ないといいですね。

ジョギングコースとして人気のシーサイドももち海浜公園が近いので、良い感じと思う

>>1155 通りがかりさん
現在のマークイズの周辺も９時位まではマークイズ渋滞は起きない。
朝も７時３０分位から８時位は普通の通勤渋滞じゃないですか？
帰りも１９時過ぎに帰るのであればコンサート時でもぶつからないと思うのですが？

登録は今週日曜まで
26階の人気部屋は盛り上がりそう
買いたくても買えない難民が大量発生します

今からでも遅くない
日曜までに駈け込めば間に合う
26階と20階は特にオススメだ
万が一当たれば即高値転売