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マンション検討中さん
[更新日時] 2024-11-21 10:35:06
ザ・パークハウス 福岡タワーズについての情報を希望しています。
九州最大級の複合開発になるようです。大型商業施設と超高層タワー(WEST棟とEAST棟)です。
物件を検討中の方や周辺のことなど、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:福岡県福岡市中央区地行浜2丁目30-26(地番)
交通:福岡市地下鉄空港線「唐人町」駅(3番出口)より徒歩12分
総戸数:584戸予定
WEST棟:292戸(事業協力者住戸27戸含む)
EAST棟:292戸予定(事業協力者住戸含む)(建築確認2018年7月取得予定)
ザ・パークハウス 福岡タワーズ WEST
所在地:福岡県福岡市中央区地行浜2丁目30-26(地番)
交通:福岡市地下鉄空港線「唐人町」駅(3番出口)より徒歩12分
間取り:1LDK~4LDK
専有面積:41.84m2~102.56m2
売主:三菱地所レジデンス株式会社、積水ハウス株式会社福岡マンション事業部、西日本鉄道株式会社
施工会社:株式会社竹中工務店
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2018-03-22 16:50:06
物件概要 |
所在地 |
福岡県福岡市中央区地行浜2丁目30-26(地番) |
交通 |
福岡市地下鉄空港線 「唐人町」駅 徒歩12分 (3番出口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
292戸(事業協力者住戸5戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上28階建(28階は機械室・階段室) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主・販売代理]積水ハウス株式会社 福岡マンション事業部 [売主]西日本鉄道株式会社
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施工会社 |
株式会社竹中工務店 |
管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 福岡タワーズ口コミ掲示板・評判
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912
匿名さん
対策も何も、、、バス停の管轄はバス会社と市や警察署でしょう。
今のバス停が変更される計画は全く無いですよ。
この掲示板の論調ではマークイズで全て完結してしまうのでバスに乗る必要性すらないはずですよね。
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913
匿名さん
>>911
あなたの文章を見てバスに乗った事が無い人と言う事は分かりました。
アンチを装って書き込むならもう少し勉強して書き込みましょう。
ベビーカーはそのまま乗れます。
椅子を倒してベビーカーのスペースにする事知らないのですか?
なさそう・疲れそうと想像ばかりで何も建設的ではない会話は意味が無いのでやめましょう。
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914
匿名さん
バスは朝も昼も夜もずっと混んでる。
>→混んでいるの程度が違う。それなら天神・薬院・キャナル周辺はずっと混んでいる。
だから空港まで地下鉄で行ける空港線沿線が人気で地価も家賃も高いんですよ。
バス社会とか言ってますが、そのバスが渋滞の原因でしょう。
バスや車で生活しなければならない田舎暮らしとは違います。
福岡タワー周辺への通勤や観光、同じくバスしか移動手段のない百道組が始発地なので座れない。
→>>904さん同意見。
通勤時間の博多天神周辺は渋滞で時間が読めない。
→そんなのどこに住んでも同じ事。西新・六本松でも軽く20分~30分違うときがある。
ですから西新、六本松に住んでる人は大概電車に乗りますよ。
バスの方が安いのでシニアとかはバスで移動してますが。
マークイズはモールとしてはイオン以下。
>→基準がイオン(笑)ではイオンが今どこにあって天神・博多に出てくるのはど>のくらいかかる?
>別に今のラインナップでも十分事足りる。
そのイオン(笑)以下だと言われてるんですが、日本語わかりますか?
足りない駐車場
>→キャナルと大して変わらない。郊外と一緒にすること自体矛盾。
これはマンションの全戸数分無いことを意味してるんだと思いますよ。。
押し寄せるドーム客とゴミ
>→導線見た?ドーム客の道が変わるよ。ゴミはモラルの問題。
導線が変わる??
駅から歩いて来る客の導線は変わらないですよ。
お隣は養護学校
>→それこそ差別では。別に養護学校がある事に問題と感じない。
まぁそれは価値観の違いですね。
幽霊なんて居ないから墓場の前でも問題ないとか、脱獄なんてめったに起こらないから刑務所前でも問題ないとか。
ひとつ言えるのは、日本の法律上障碍者に何かされても罪に問うことも賠償して貰うことも無理ですから努々忘れないように。
これは法律の話ですから、差別の話ではないですよ。
横断歩道がない道路
>→交通量が多い為陸橋を作っている。横断歩道を作ってさらに渋滞を悪化させるつもり?
ええ、そうですね。
ですから災害時の避難導線も含めて、ココに住宅を建てる事を福岡市側は反対していたわけですよ三菱さん。
おっしゃる通りですから、この交差点に横断歩道を設置する事は将来的にもありえないんですよ。
ベビーカーや自転車で歩道橋を渡るのに時間が掛かるとか、マークイズやドームの客も使うからエレベーターに中々乗れないとか、そんなクレームを市にぶつけても無駄ですから覚えておいたほうがいいですよ。
埋め立て地
>→埋め立てが必ずネガとは思わない。きちんと対策持って作られている事は把>握済。
>西南沖の際にもここ周辺は被害が少なかった。
そりゃネガティブと思わないのは価値観の違いですよ。
簡単に言えば良いことなんか何にも無いんです。
東北の震災の時でもどんなに対策を採っててもインフラがやられてガスや水道管が断裂しますから。
あ、ちなみに気がついたか判りませんが、ココの辺りは電線も地中です。
不正発覚の免震部品採用
>→それこそ免震マンション90%シェアなので見守っておけば良い事。建設中>に発覚してラッキーじゃない?
建設中に発覚して買うのを止められたからラッキーって言うのは判ります。
建設中に発覚してラッキーの他の意味がわかりません。
一般的な人はコレだからタワマンは・・・となるのが普通では?
マークイズ以外の買い物不便
>→普通の人は殆どがマークイズで事足りる。
模範的なマークイズの人柱ですね。
肉も魚も野菜も全部同じ所で買うって人には向いてると思います。
韓国中国領事館脇で右翼街宣車居座る
→ マークイズ側に居座られても位置が真逆だし。
車両につけられた巨大スピーカーと拡声器で大音量で響き渡ってますよ。
ヒルトンでも聞こえますから、マークイズより高い階では尚更良く聞こえると思います。
因みに横断歩道はそちらにしかないです。
歩道橋を使わずに横断歩道を通ろうとすると韓国領事館の前を通らないとよかとピア通りを渡れません。
付近は屈指の渋滞スポット
→そりゃ人がいるところには渋滞が起きるのが当たり前。そんなの慣れている。
え?バス社会だと言い張る方ですから余程田舎に住まれてたのかと。。
ですが、何度も言いますが天神も博多も渋滞してますから皆さん地下鉄沿線に住みたがるんですよ。
バスや車だと渋滞に巻き込まれますから。
駐車場出し入れ不安と住人以外との駐車場共用
→出し入れ不安?人がそんなに歩きで通らなくなる通りに?駐車場共用?マークイズとは別々の自走だけど。
ホークスタウンが有った時のイメージが伝わらないでしょうが、ここはグルっと駐車場の待機列で1車線潰れます。
出入り口が別とかいう問題ではなく、通る道は同じですからスムーズに入るのは現実的に難しい事が多いでしょうねという話です。
マークイズが魅力を保ち続けると仮定するとイオンモール福岡の様に付近が酷い渋滞が永遠と続くことになるし、大方の予想通りホークスタウンの様に寂れるとするとマンション住民もマークイズと心中するしかない訳です。
キャナルも観光客と外人以外の利用客はごく少数です。
天神博多で買い物は全てまかなえるから近くに大規模モールは必要ない。
結果、ホークスタウンは潰れたんですね。
マークイズがどれだけ持ちこたえるかは別として、付近にこれ以上人口が向上する要素がない事からして右肩下がりは間違いないと思います。
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915
匿名さん
酷い嘘ですね。
福岡でバスに乗っていてベビーカーを畳まずに乗る人なんて見たこと無いですよ。
第一にそのままってどうやって乗ってどうやって降りるつもりですか?
それに電車じゃないですから通路を通れないですよ、、
椅子を倒して車椅子のスペースにするのは見たことが有りますが
ベビーカーでそれをやってる人は皆無です。
乗り降りは現実的に畳まないと出来ませんし、一回畳んだものをもう一度広げて、椅子を跳ね上げて、そこにベビーカーを置くわけですよね?
跳ね上がる席は入り口付近の2席しかありませんが、そこに座ってる人が居たらどかす前提ですよね?
しかもベビーカーは1台しか居ない前提ですよね?
あなたの意見は建設的なのではなく単なる実行不可能なデマカセですよ。
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916
マンション比較中さん
ドウドウ、どうしました?そんなに否定しなくても・・。
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917
匿名さん
こないだ乗ったバスには畳んでないベビーカー2台いたよ その後でカート使いのおばあちゃんも乗ってきてカオス それでも奥のほうに譲り合ったり後ろドアから出入りしたりなんとかしてましたよ 母は強し子は可愛ゆし そんな殺伐なことはなかったけど まぁもっと人が多ければ畳んで乗るしかなかっただろうし一概に決めつけてもねぇ
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918
通りがかりさん
>>914
元スレの人がアク禁にでもなって違うパソか携帯で打っているのかな?
それかよほど三菱に恨みがあるのかな?
そこまで全力で否定にかからなくてもいいのに。
誰もあなたの考えに否定も肯定もしてませんよ。
ただ考え方は1つじゃないし一方を押し付けても共感得られないし意味が無いだけ。
あなたはそう考えているのであれば買わなければいいだけの事。
あえて買いませんとか言う人いるけど宣言しなくてそのままいなくてなって構わないのに。
元々返信書いていた人の方が参考になるの数字が多いのは共感する部分が多いって事じゃないかな?
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919
匿名さん
>>915 匿名さん
よく六本松から博多駅に行くのにバス使うけどベビーカーの人いるよ。
運転手さんがスロープ出して自主的に座っている人もどいて協力的だけどな。
たぶんこういう人が子供が泣きだしたら文句言って周りから白い目で見られてるんだろうね。
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920
マンション検討中さん
また暫くいなかった連投の人が出てきたのですね。。。
どの板もそうですが反論のリベートを楽しんでいる人達なのこの手の人が来られるとみんな噛みつかれますから書き込みはしない方が良いですよ。
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921
マンション掲示板さん
この掲示板はデベロッパーの宣伝の場なので
5chの様に意見交換する場ではないです。
デベロッパーの営業マンと販売会社が自演で擁護の書き込みをしてるだけ。
否定的な意見が削除されて否定的な人はアク禁にするのが毎度のやり方です。
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922
匿名さん
このマンションは魅力的だと思いますが、周辺住民のために渋滞対策だけはしっかりしてください。それは施設を建てるうえで義務です。
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923
名無しさん
914番さんみたいな人は買わないだろうから、買おうかな。
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924
匿名さん
マークイズいよいよオープン間近ですね
素敵なライトアップでドーム、シーホークの隣接施設として、めちゃくちゃマッチしそうです
ツインタワーマンションまで完成したら、このエリアはますます明るくキレイになりそう
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925
名無しさん
>>921 マンション掲示板さん
解る。
検討してるからこそネガティブな内容を知りたい筈なのに建設的とか言いながら擁護する様な意見しか許さないという分かりやすいヤラセ書きこみが多いよね。
免震部品の不正は「事前に判ってラッキー」とか言う新手の擁護は5chで盛大に笑われてる。
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926
マンション検討中さん
自分も前向きに検討中ですが、>>889さんの情報を参考にさせて頂くと条件の良い部屋は思ったよりも価格は高いですね。
あと、仮にこの物件の住心地が気に入らなかった場合を考えると、一番、気になるのは資産価値の点ですね。駅遠で土地の持分の少ないタワマンで将来の価格がどの程度になるのか・・・予想が難しいです。
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927
匿名さん
900さんからの燃料投下はありがたいし、三菱がこのスレに投稿しているならお見事、入居後のコミュニティの参考になりますので、ネガもポジも歓迎です。
>>924
私も気が早いけどクリスマスのイルミネーションまで楽しみにしています。福岡タワーやヒルトンはホークス応援のライトアップとかあるけど、ここもツインタワーで何か企画したりしませんかねぇ。そういうコミュニティまで持って行ければ資産価値にもプラスだと思います。
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928
匿名さん
>>927 匿名さん
(福岡タワーみたいに)マンション棟をライトアップ希望?
その設備、維持費、電気代はだれが?(笑)
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929
マンション比較中さん
ヤフオクドームが近いことがメリットというのがよく分からないのですが、
どういうった利点があるのでしょうか?ドームがあることで資産価値が上がったりするのでしょうか?
個人的には眺望が阻害され、騒音や渋滞の原因になるなどマイナス要素にしかなりえないと思うのですが・・・仮にこの場所にヤフオクドームがなければ閑静でより良い住環境になりませんか?
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930
通りがかりさん
この板もほのぼのとしていたのにブリリアの板の様になってきましたね。
必要な情報も出そろったしネガもポジも特定の人だらけになってきたしそろそろ潮時かな?
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931
通りがかりさん
ドームがなかったらそもそもヒルトンもないし、マークイズも出来ないし、このマンションも出来ないですよ。そら眺望だけで行ったらヤフオクドームない方が海は綺麗に見えますが。
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