ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

>>2115 匿名さん
タワマン・中低層MS・戸建てに関係なく、Hマップを購入前に確認して、地盤・海抜・治水・周辺環境は歩いて現地確認してきました。

そして管理会社のリスク対策の指針や自治体の体制も確認しておきたいですよね。

この2,3ヶ月で開催されていたサニタリー系、装飾、家具など実際に購入される方はどのくらいいらっしゃいますか。

ここ数週間、週末にマークイズとマリノアの両方に行ったが、マークイズよりマリノアのほうが明らかに客が多いってどういうこと？マリノアは駐車場が満杯だったのに比べ、マークイズは近辺の徒歩や自転車で来場する学生ばっかりで、結構閑散としていた。

マリノアはないやろ

>>2118 ご近所さん
そりゃそうだろうね。
マリノアは親子連れで占拠していて買わないので実際のアウトレット棟は閑散としている。
客が多いと言うよりも子供遊ばせる為の家族連れが多いってこと。
たった2300台しかないのに朝から夕方まで出ないので駐車場も自ずと満車となる。
車じゃないといけないのに。
ご近所さんは何が言いたいのだろう。

たしかにマークイズガラガラだった

福岡タワーズの板で住んでいない状態のマークイズの話をされてもねぇ。
先週はやたらとフードコートは多かったが。
平日に5フロア満車になっている時あるしイベント日をあえて避けてる状況じゃないのかな？

ホークスタウンと代わり映えしないし
建て替えまでして効果あったのか？

>>2118 ご近所さん
週末は、カレンダー催事の日程や天候や学校行事等に左右されるので、バラつきありますね。

マークイズは回遊動線の広さもあって空いているように感じるかも。
通路は敢えて曲線で視界を遮ったり、面積が広い店舗も所々に配置されている点も、そう思わせるね。

私は平日しか行かないが、スタバ・本屋等の特定の店やフードコートやゲームコーナーや１F食品フロアは混んでいる。
当然、これらの店舗の客数が少なければ心配になるかもね。でも、曜日や時間帯にもよるからね。

いやごめん、マリノア最近いってないけど変わったらしい。子供向けのアトラクションだらけみたいな。

昔の感覚やとないやろですが。

ガラガラの方がありがたい、マークイズ。平日は楽しく行けるぜ。駐車場も無料期間あるし。マンションには住まなくていいかな、、スーパーもいいよここ。

ホークスタウンがあった頃は薄暗くてガラガラでわざわざ行く意味を感じ無かったけど、マークイズになってからよく行くようになった。

横浜在住の時にはマークイズみなとみらいに子どもを連れてよく遊びに行ってたんで、福岡にも出来てくれて本当に嬉しい。

＞＞2118 ご近所さん
ご存じと思うが、今は物販店も一部の飲食店も、リアル店舗以外にネット販路を有しているでしょ。
リアル店舗も繁盛する事が望ましいが、特定日の短時間の客の入り具合で云々するのは的外れの発想。

ホークスＴを引き合いに出しディスるのも、経済環境・消費行動・流通の構造的変化・
運営会社の企業格差や立ち位置の違い等々もあるから、同列に語るのは全く以て的外れなのです。

E-ZOが来年出来たら人の流れがまた変わるのだろうね。
純粋に向きが良く購入できた人は羨ましいよ。
人も呼びやすく連れてく場所も多いなら尚更ですね。
あと1千万安ければ購入検討したのだけど。。。

現状、キャナルはもちろん木の葉モールと比べても、比べ物にならないほど少ない。なぜかわからんが。マークイズのスーパーは便利だが。

福岡地所の商業施設ね。

わたしはすきです。でもここには住まないです。スタバもいいよ。

舞鶴、長浜、港の住民には交通の便が悪い。赤坂門のバス停まで4?5分歩いて行く人はいない。バス路線でも変わるなら、マークイズは積極的に使いたい。

日常使いの食品スーパーが核テナントのモールとはコンセプトも異なり、別物だと理解して欲しい。
恐らく、食品以外の店舗では ”客単価” も違う。まあ、”来店頻度”も”想定商圏”もですが・・・。

■名称・施設所有者・商業施設面積・店舗数・駐車台数
　木の葉モール・福岡地所(株)・約22,000m2・129店・約1500台
　マーク　イズ・三菱地所(株)・約48,000 m2・163店・約1300台

マーク イズ福岡ももち は三菱地所グループの三菱地所リテールマネジメントが
展開する商業施設基幹ブランド「MARK IS」の3号店。

マークイズみなとみらいでもキャナルに負けてますよ。