グレーシア藤沢鵠沼ってどう？

>>720 通りがかりさん


>>720 通りがかりさん
ご無沙汰しております。お元気でしたか？
またお会いでき光栄です。引き続き宜しくお願い致します。
①仰る通り火災保険の超長期契約は主要損保社では無くなりました。
ご賢察の通り、従来の経験値では想定出来ない自然災害が頻発しているため、大災害をカバーする再保険市場がハード化したことなどが原因です。
尤も、この傾向は日本だけではなく、全世界共通の傾向です。
なお、超長期契約の修正は、何も損害保険市場だけに限った話では無い事はご高承の通りです。
このご時世、超長期で固定した契約を履行できる程、社会-経済の流動化は穏やかではありませんよね。
②貴方が仰る“防災インセンティブ”の定義が定かではありませんが、可能性を全否定できる程の根拠は誰も提示できません。
それを求めても詮無いことは貴方が一番ご理解頂いていると思います。
但し、全国を網羅する損保会社においては、リスクの細分化にも限度があります。
細分化すればする程、それに呼応させるシステムや販売体制の整備コストは膨大なものとなり、仮に究極的なリスク細分化が出来たとしても、例えばリスクが集中するエリアの保険料率が高騰し、結果無保険状態が出来たとしたら、結果として社会生活全般の安定性が損なわれることになります。
これは自動車保険を中心に、米国で起きている社会問題（無保険者事故による被害者への賠償責任の不履行）を見れば明らかですね。
良いも悪いも、日本では相互扶助の精神が根底にあり、その流れが大きく変化するとは、少なくとも私は考えません。
ハザードマップの保険料率への正確な反映も、これからの時代を考えれば考えられなくもありません。しかし前述の通りユニバーサルな保険システムの維持や、保険会社に求められる社会的意義を考えれば、その実効性を確かなものとして主張できる程、私は根拠を持ち合わせておりません。
③生活補償の件を危惧されてますが、もはやこの辺りは、自己責任（自己準備）と公的支援が中心にならざるを得ないと考えてます。
全てのリスクを保険化できる社会は、残念ながら現状全世界を見渡しても実現できていません。
そもそも、リスクへの対応は、リスク保有、リスクヘッジ、リスク削減etc多岐に渡ります。
その中で保険対応はリスクヘッジ策の一つに過ぎません。
よって、リスク対応を損害保険だけに頼る考え方は、現代社会における一般論として、若干柔軟性に欠けていると云わざるを得ません。
④「濁流に飲み込まれるグレーシアの資産価値の毀損」という、極めて局所的な問題に対しての私の回答はありません。
何故なら資産価値の流動性は、何も自然災害だけに影響されるものでは無いからです。
近隣環境や、経済情勢、細かく言えばその地区の治安、その建物のセキュリティーレベル等々、様々な要因が複合的に絡み合った結果でしか無いと考えます。

とかく、水害だけをフォーカスした物件評価方法に私自身は与しません。それはフェアではなく、不健全で不健康だからです（笑）
日常生活を営む拠点たる住居には、もっと多角的な視点での考察が必要かと考えます。
例えば、防犯システムレベルはどうでしょうか？防災と同じく防犯への対策は出来ているでしょうか？その住居の防犯対策は平均以上のレベルを確保できているでしょうか？

折角の鋭く粘り強い観察眼をお持ちですから、もっと大局的な、全体を俯瞰した考察をお願い出来たら、より皆さんにとって有用な議論の展開に貢献いただけるものと思慮します。

>>720 通りがかりさん

アンタ、もう無理しなさんな。
2回も完膚なきまでにやられてしもて。
無様やで〜。

もう諦めなさい。
誰が見てもレベルが違いすぎるわ。

>>721 匿名さん

アンタは凄いな〜。
いちいち納得させられるわ。

少し前は居住不適切地域？みたいな適当なワード自分で作って「これは海外（アメリカ？）では当たり前で～」とか言ってたら実際に海外に住んでいた人にそんな地域聞いた事ないけど具体的にどこの国のどの制度の話ですか？と聞かれて一言も返せませんでしたからね。

次は保険屋にねじ伏せられる訳ですね。

エアヒルズで暴れてた初心者マークは丘の上へお帰りください

>>718 匿名さん
橋のあたりから見えますよ。

>>726 匿名さん
橋とは奥田公園のところの橋ですか？
情報ありがとうございます。天気が良く楽しみです。

バッチリ見えた。

>>728 匿名さん

エアヒルズも見えたよね

エアヒルズも見えたではなく、エアヒルズからもでしょうか？私はイトーヨーカ堂のデッキからしか見てないので分かりません。

グレーシア敷地内の店舗は何ができるんですか？

ローソンが、出来るようです。

“水害粘着ドキューン”が出現しなくなって穏やかになりましたね。
今頃、必死にネタを探しているんでしょうか。哀れな人生ですね。

>>733 通りがかりさん
知能指数が低かったという事か‥‥

>>731 評判気になるさん

LAWSONかー、セブンが良かったな
ま、目の前にイトーヨーカドーがありますが

まだ油断しないほうがいいですよ。水害、保険でダメなら違う何かで来ますから。

>>732 名無しさん
情報ありがとうございます。
参考になります。
以前も駐車場の１階にローソンがありました。

立地は非常に便利なところですが、将来的に、北側の藤沢プラザと南側の損保ジャパンが、どのようになるか気になりますね。

>>738 名無しさん
ちなみに北側のプラザは来年閉館が決まっていますので何になるかですね。

免震マンションじゃないから、ひと安心だね(^^)d

>>738 名無しさん
ユニクロとアニメイトは使うので、藤沢プラザ閉館は悲しい。。
マンションとか高い建物はやめてほしいです。

こちらには藤沢最高層をしっかり建てておいてあちらには背の高い建物やマンションをやめて欲しいというのは通らないんじゃないですかね…。
でも土地の形的にマンションならタワーじゃないとほとんどの住戸が真東か真西に向いてしまうのでどうでしょうね。しかし駅近の商業地域で買い手が付かずに放置という事にはならないと思いますので、どちらにせよホテルとか大きい建物になる可能性は高いです。

個人的にはマンションより藤沢駅の利便性を上げてほしいので商業施設になるといいなぁと思っています。

グレーシアも、場所的には、ショッピングセンターやイトーヨーカドーなんかが移転しても良いはずですが、

何らかの理由で誰も手を出さなかったみたいですね(((^_^;)

南も本館もどっちも閉館するなら、ららぽーとみたいな大型ショッピングモールにでもした方が経済効果や地元への還元も大きかったのに

藤沢プラザは、相鉄が取得したみたいですよ。
まだ、何が建つか分かりませんけど。
マンションではなく、商業施設がいいですねー。

北側の藤沢プラザ本館も相鉄が取得済みで、マンションになるみたいですね。
下層階は店舗になるのかな？ユニクロは残して欲しいですね。
バルコニー西（三角公園）向き？東（大通り）向き？
まさかタワーはないと思いますが、中廊下はあるかも？
駐車場はどこに？機械式？タワー？
いずれにしてもグレーシア藤沢鵠沼の方が条件良さそうですね。
まあその分値段も違うのでしょうけど。
マンション名どうするんだろう？

藤沢プラザ本館がマンションになるという情報どこにありましたでしょうか？
よろしければ教えていただけると幸いです。

マンションになるなんて情報はどこにもありません。
しったかぶったか勘違いでは。

えーー！
ユニクロどうなっちゃうの？？
新店舗？移転するかな？大きなユニクロなくなると辛いですね。

>>749 匿名さん
とりあえず本館が閉館する事は決まっていますが、跡地がどうなるか、中の店舗がどうなるかはまだ分かってないみたいです。

>>749 匿名さん

ヨーカドーもガラガラで、マンションしかないかもネ（(／＿；)／）

お買い物は、クルマで、T－site に行けば良いですね！！

( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

>>751 匿名さん

駐車場が２５０００円
管理修繕費５００００円
固定資産税３００００円


住宅ローン別で、固定費、毎月十万円はかかるね(@_@;)

>>752 マンコミュファンさん
グレーシア管理修繕費そんな高いのです？

そんなに高いわけないじゃん。
適当に書いてるだけですよ。

>>753 マンション検討中さん


修繕積み立て金は、年々高くなっていきます。

保険料も高額になっていきます。

３０年の間には、初期の倍から、１.５倍にはなると見てください。

昨今は、不測の事態が多いですしね。

>>755 匿名さん
シミュレーションではそんなに高くならないしなったとしても30年以上経ってからですね。
しかしその頃で固定資産税支払額が年36万はありえないし、どちらせよ人に嫌な思いさせたくて適当な事言ってるだけですね。
管理費かかるマンションを検討出来ない方の妬み僻みですかね？お里が知れますね。

>>750 匿名さん
情報ありがとうございます。プラザの再開発は期待したいですが、如何せん南口からのアクセスが悪すぎますね。狭い歩道、緩やかな坂道で駅から近いわりに行きずらい場所です。今計画されている南口の再開発に期待したいですね。南口からデッキで結ぶと便利なんですがそこまでは費用かけられないかな。

>>760 マンコミュファンさん
南口の再開発って行政が計画されてるんですか？

藤沢市が計画しています。ただメインは駅の通路や駅前広場（デッキの設置など）が対象なので南口の古いビルの建て直しなどは計画に入っていないようです。
駅が綺麗になっても周りの商業施設が古かったり無くなったりマンションになってしまっては意味がありませんので、そこから派生して商業施設もどんどん新しくなっていくといいですね。

このマンション高いですね。
6000万や7000万以上出さないと中層階に住めないなんて、藤沢でこの価格設定高すぎ！
都内で東京まで30分ぐらいのところで、新築マンション有りますよね、この価格だったら。
サラリーマンにとっては、厳しいな。
本当に藤沢に住みたい人の為に、適正価格で販売してください、相鉄さん！
買えないからとかの、妬みなどでは無いですよ
ただ、純粋に高いなぁと思っている市民です。