グレーシア藤沢鵠沼ってどう？

治水が完了しているのであれば、なぜハザードマップは、むしろ指定強化されているのですか？

素朴な疑問です。



辻堂、茅ケ崎の方が、湘南らしさはあると思います。

南カリフォルニアはあんな感じですよね。

はい、私もそのように感じています。藤沢駅周辺は凡庸な地方都市で湘南の雰囲気などはないと思います。雑居ビルと乱雑で雑駁な感じしかしません。そのような地域に、わざわざ東京を離れて住む気にはなれません。住むならば開放的な湘南を感じることの出来る鵠沼、辻堂、茅ヶ崎でしょう。中途半端な藤沢駅周辺は対象外ですね。

>>2722 通りがかりさん

鵠沼がよいというのは解る。
辻堂駅・茅ヶ崎駅に湘南の雰囲気なんてあるか？

>>2723 匿名さん
まぁまぁ。
実際は渋谷になんて住めないただの煽りやかお隣さんですから聞き流してあげて下さい。。。

>>2723 匿名さん

藤沢駅よりは辻堂、茅ヶ崎の方が湘南感はある。
どちらも南口から海に向かう道がまっすぐ整備されてるし、海までも歩けないこともない。
藤沢駅は南口がちょっとごちゃごちゃしている。
ただ、便利さでは圧倒的に藤沢駅が勝る。

>>2725 マンション掲示板さん

藤沢駅南口には『江ノ電』が走っています。
湘南っぽいね。

>>2721 購入経験者さん
簡単な話です。
何かあった時に火の粉が来たら困るからです。
100年に一度、1000年に一度が来たとき誰のせいにされるかと考えたら昔のままが一度楽だからです。

昔のままではなく、ハザードマップはむしろ想定が厳しくなってますよね。
つい最近も改訂されていますよ。この辺りは。

マンション販売時に、ハザードマップによるリスク説明は義務化されるらしいですね。いまは指針だけですので、デベロッパは説明しないで良いみたいですが。



駅前は、辻堂も茅ケ崎も湘南らしさはあまりないですよね。何百メートルか歩けば、海岸が見えてきますよ。サーフィンなら、こちらでしょう。


藤沢駅は、海からは遠いですので、江ノ電で行くことになりますよね。

江ノ電は、路面電車で、鎌倉の辺りを通って、由比ガ浜にいたるところは、本当に湘南という趣だと思いますよ。

あじさい寺を横目でみながら、海風に誘われるという感じです。ほんとうに良いところだと思います。

利便性よりも湘南らしさを優先するなら、小田急『片瀬江ノ島』『鵠沼海岸』、江ノ電『湘南海岸公園』以東、がよい。
茅ヶ崎駅や辻堂駅には利便性も湘南らしさどちらもない。

３０００万円台になるまで
もう少しですね
３０００万円台になるまで待ちます

3000万円台の値引き？
間もなくだと思われますわ

茅ヶ崎・辻堂推しのネガは、値下げが目的だったんだね。3000万円台なら買いたいんだね。

>>2728 購入経験者さん

江ノ電が路面電車になるのは江ノ島～腰越の間で終点が鎌倉ですよ。

>>2728 匿名さん

老後にのんびり暮らすならいいけど、電車通勤を考えると一時間に4本しか来ない江ノ電沿線は無いです。

キムタクの通っている海岸は茅ケ崎辺りの海岸だし、
古くは、サザンＡスターズの地元だし、



葉山・鎌倉～江の島辺りを湘南と認識するのは、もっと古くて加山雄三から、やはり御大石原裕次郎の影響でしょうね。

昭和は遠くになりにけりということでしょうか。



辻堂・茅ヶ崎は、やはり天下の東海道線の駅だし、サーフィンライフと両立させるなら最高だと思いますよ。まだまだ価格もリーズナブルでしょ。

こちらのマンションは、海からも遠い割に、海風の影響だけは、建物の高さ故に半端ないと思います。ここから、サーフボード抱えて海まで行くにはクルマがないと無理だと思います。そんなことやってるの見たことないし。

>>2734 購入経験者さん

徒歩でのサーフィンライフを満喫したいならJR駅徒歩圏のマンションは不適です。それこそ小田急・江ノ電の海近駅でないと。
辻堂・茅ヶ崎を選ぶ理解は、『安いから』しかないんじゃない？

茅ヶ崎に湘南のイメージはわくけど、辻堂に湘南はあまりないね。利便性なら断然藤沢、辻堂のメリットは駅から徒歩圏内でも手頃な一軒家が多くあることかな。

利便性は藤沢。
茅ケ崎、辻堂は田舎の雰囲気です。特に茅ケ崎は産業も無く貧乏市。藤沢市と茅ヶ崎市の平均所得も差があり、非正規職員が多いのは圧倒的に茅ヶ崎市。

>>2734 購入経験者さん

加山雄三は茅ヶ崎です。南口の『雄三通り』をご存知ない？
茅ヶ崎は海以外に目新しいものは何も無いところです。