グレーシア藤沢鵠沼ってどう？

>>2700 匿名さん
あなたの方が藤沢駅だけに決めつけているようです。
大きな買い物をするのですから、一定の地域の中で可能な限り多くの物件を比較検討するのは当たり前です。
あなたのように藤沢駅だけとする方が不自然です。
茅ヶ崎駅、辻堂駅、大船駅、鎌倉駅にある物件も検討対象です。藤沢駅の物件も、その中の一部にしか過ぎません。それとも何らかの意図を持って、ことさら藤沢駅の物件を推すのかな？

>>2701 通りがかりさん

通勤時間(電車に乗っている時間)の差は5～10分程度で許容範囲であったとしても、生活拠点となる最寄り駅の利便性、駅からマンションまでの導線やマンションの周辺環境、等によって、生活満足度や資産価値は大きく異なってくきます。比較するとしても、その中で優先順位を付けておくことが重要、と私は思いますけどね。

いずれにしても自己責任なので、自分の考えで決めればよいと思います。

藤沢駅の物件に張り付いてネガ言ってた人って本当にお隣さんだったのですねぇ。
というか藤沢駅の物件の掲示板に来て辻堂、茅ヶ崎とか語られても。
ここは藤沢駅の物件なので辻堂、茅ヶ崎なんて論外の人が多くて当たり前。
わざわざ反論せずに勝手に検討してればいいのに。

辻堂と藤沢駅では全く異なります。藤沢は駅近に何でも揃っていて利便性はよい。その反面、地価は高いので駅近はマンションが多くなる。辻堂はテラスモールが駅前にあるくらいで、あとはほどよくスーパー等がある程度。駅近のCX地区はマンションが並んでますが、それ以上の距離は一軒家がメインとなる街でしょ。

茅ヶ崎も駅周辺は淋しい限り。。。海さえあればよいというならともかく、利便性はかなり劣ります。
海があればよいのなら、平塚・大磯・・・も選択肢。駅周辺の利便性だったら茅ヶ崎よりも平塚の方がまし。

藤沢駅付近に住んでるけど、辻堂駅前の雰囲気は好き。藤沢駅はちょっとセンス無いんだよなぁ。ごちゃついてて品が無いイメージ。
地権者が譲らない場所が多くて、歪になるのは仕方ないか。

こちらのモデルギャラリーではコロナ対策として平日の営業時間を短縮しているようですが、
週末の外出自粛要請を受け、臨時休業するところも出て来るんでしょうね。
今後は関東圏内でも同じような状況になるかもですが、どの程度影響を受ける事になるでしょう。

>>2706 マンション検討中さん

辻堂は駅前の工場が撤退した跡地にショッピングモール他が整備されただけ。
海老名や武蔵小杉・川崎等も似たような感じ。
そういうのって、よい雰囲気ですかね？
好みは人それぞれで、色々なご意見が有って当然ですが。

>>2707 匿名さん
臨時休業のようですね。すぐに営業時間を短縮するような企業ですから東京、神奈川は同じ考えなんでしょう？

>>2709 匿名さん

昨今の状況下、臨時休業や営業時間短縮の対応をしている方が、誠実な企業のイメージだけどな。

>>2708 匿名さん
おじいちゃんには似合わない街かもね。
過去に縛られすぎて、前を向けてなくて、響かない言葉だなー

ここでお隣のことをやたら絶賛して違和感を感じてましたが、大規模の掲示板見て分かりました。ウソをフルボッコされてるよ。

辻堂は、駅前はそうとう開けてるよね。住みやすいでしょう。

藤沢駅は、大規模改修が計画されているので、それでどうなるのか。


藤沢駅は、やはり、小田急デパートなどのデパ地下の充実ぶりが、主婦層には圧倒的な支持を得ていて、ここで、ワーワー言っている人とはまったく異なる視点で、他地域とはまったく違うのです。

>>2713 購入経験者さん
大船駅、藤沢駅、辻堂駅、茅ヶ崎駅の不動産は大差ありませんよ。これらの地域は都心的要素を持つ「田舎」です。あなたが言う小田急デパートも所詮、田舎百貨店でしかありません。藤沢駅をことさら、過大評価するのは滑稽です。

>>2666 匿名さん
イトーヨーカドー横の道路下に雨水対策の空間があると聞いたことがあります。奥田の交差点は低いですが増水時の水捌けがいいです。以前の書き込みを見てほしいのですが上流の横浜市泉区に遊水地公園があり上流で大雨があってもそこにたまるので藤沢市は恩恵を受けている格好で片瀬の境川が溢れそうになることは引っ越して14年になりますが見たことないです。増水したことはあります。マンション近くの治水はすでに過去に終了していると考えています。補修レベルの地域です。

>>2714 マンション検討中さん

茅ヶ崎駅と藤沢駅が大差無い？
あなた駅降りたことあるの？
大して知らないんだったらイメージで語らないでほしい。

>>2716 匿名さん
私も2714さんと同じ感じです。茅ヶ崎駅も藤沢駅も、どちらも地方の駅です。東京渋谷に住む私にとっては同じ感じです。この掲示板には藤沢駅を阿呆らしく過大評価する人が多いですね。

>>2717 通りがかりさん
渋谷在住の人がなぜこんな片田舎のマンションスレを覗いてるんですか？

>>2718 マンション掲示板さん
この地域に住もうと考えているからです。

>>2719 通りがかりさん

湘南イメージだけではなく、ちゃんと街を見て検討した方がよいよ。
田舎なのは否定しないけどね。

治水が完了しているのであれば、なぜハザードマップは、むしろ指定強化されているのですか？

素朴な疑問です。



辻堂、茅ケ崎の方が、湘南らしさはあると思います。

南カリフォルニアはあんな感じですよね。

はい、私もそのように感じています。藤沢駅周辺は凡庸な地方都市で湘南の雰囲気などはないと思います。雑居ビルと乱雑で雑駁な感じしかしません。そのような地域に、わざわざ東京を離れて住む気にはなれません。住むならば開放的な湘南を感じることの出来る鵠沼、辻堂、茅ヶ崎でしょう。中途半端な藤沢駅周辺は対象外ですね。

>>2722 通りがかりさん

鵠沼がよいというのは解る。
辻堂駅・茅ヶ崎駅に湘南の雰囲気なんてあるか？

>>2723 匿名さん
まぁまぁ。
実際は渋谷になんて住めないただの煽りやかお隣さんですから聞き流してあげて下さい。。。

>>2723 匿名さん

藤沢駅よりは辻堂、茅ヶ崎の方が湘南感はある。
どちらも南口から海に向かう道がまっすぐ整備されてるし、海までも歩けないこともない。
藤沢駅は南口がちょっとごちゃごちゃしている。
ただ、便利さでは圧倒的に藤沢駅が勝る。

>>2725 マンション掲示板さん

藤沢駅南口には『江ノ電』が走っています。
湘南っぽいね。

>>2721 購入経験者さん
簡単な話です。
何かあった時に火の粉が来たら困るからです。
100年に一度、1000年に一度が来たとき誰のせいにされるかと考えたら昔のままが一度楽だからです。

昔のままではなく、ハザードマップはむしろ想定が厳しくなってますよね。
つい最近も改訂されていますよ。この辺りは。

マンション販売時に、ハザードマップによるリスク説明は義務化されるらしいですね。いまは指針だけですので、デベロッパは説明しないで良いみたいですが。



駅前は、辻堂も茅ケ崎も湘南らしさはあまりないですよね。何百メートルか歩けば、海岸が見えてきますよ。サーフィンなら、こちらでしょう。


藤沢駅は、海からは遠いですので、江ノ電で行くことになりますよね。

江ノ電は、路面電車で、鎌倉の辺りを通って、由比ガ浜にいたるところは、本当に湘南という趣だと思いますよ。

あじさい寺を横目でみながら、海風に誘われるという感じです。ほんとうに良いところだと思います。

利便性よりも湘南らしさを優先するなら、小田急『片瀬江ノ島』『鵠沼海岸』、江ノ電『湘南海岸公園』以東、がよい。
茅ヶ崎駅や辻堂駅には利便性も湘南らしさどちらもない。

３０００万円台になるまで
もう少しですね
３０００万円台になるまで待ちます

3000万円台の値引き？
間もなくだと思われますわ

茅ヶ崎・辻堂推しのネガは、値下げが目的だったんだね。3000万円台なら買いたいんだね。

>>2728 購入経験者さん

江ノ電が路面電車になるのは江ノ島～腰越の間で終点が鎌倉ですよ。

>>2728 匿名さん

老後にのんびり暮らすならいいけど、電車通勤を考えると一時間に4本しか来ない江ノ電沿線は無いです。

キムタクの通っている海岸は茅ケ崎辺りの海岸だし、
古くは、サザンＡスターズの地元だし、



葉山・鎌倉～江の島辺りを湘南と認識するのは、もっと古くて加山雄三から、やはり御大石原裕次郎の影響でしょうね。

昭和は遠くになりにけりということでしょうか。



辻堂・茅ヶ崎は、やはり天下の東海道線の駅だし、サーフィンライフと両立させるなら最高だと思いますよ。まだまだ価格もリーズナブルでしょ。

こちらのマンションは、海からも遠い割に、海風の影響だけは、建物の高さ故に半端ないと思います。ここから、サーフボード抱えて海まで行くにはクルマがないと無理だと思います。そんなことやってるの見たことないし。

>>2734 購入経験者さん

徒歩でのサーフィンライフを満喫したいならJR駅徒歩圏のマンションは不適です。それこそ小田急・江ノ電の海近駅でないと。
辻堂・茅ヶ崎を選ぶ理解は、『安いから』しかないんじゃない？

茅ヶ崎に湘南のイメージはわくけど、辻堂に湘南はあまりないね。利便性なら断然藤沢、辻堂のメリットは駅から徒歩圏内でも手頃な一軒家が多くあることかな。

利便性は藤沢。
茅ケ崎、辻堂は田舎の雰囲気です。特に茅ケ崎は産業も無く貧乏市。藤沢市と茅ヶ崎市の平均所得も差があり、非正規職員が多いのは圧倒的に茅ヶ崎市。

>>2734 購入経験者さん

加山雄三は茅ヶ崎です。南口の『雄三通り』をご存知ない？
茅ヶ崎は海以外に目新しいものは何も無いところです。

>>2734 購入経験者さん

車？
自転車で片手にボート持って海行ってる人かなり見ますよ！
車は渋滞にハマってしまいますよ。

藤沢駅は単なる地方駅です。小田急百貨店もさいか屋も地方百貨店にしか過ぎません。また駅周辺は雑居ビルか林立し、風俗店も多数あり、猥雑な感じしかしません。このような地域を過大評価するのは、この地しか知らない田舎者でしょうね。自分たちの視野をもっと広げた方が良いですよ。

>>2742 口コミ知りたいさん

湘南エリア自体が田舎だということにも異論はないですよ。何も無いより色々あって選べる方がマシということです。

>>2742 口コミ知りたいさん

>>この地しか知らない田舎者？視野を広げた方がよい？

当方、今は横浜在住ですが、このエリアに20年住んでいた者です。藤沢・茅ヶ崎・鎌倉エリアのことは大体解っているつもりです。老後はまたこの地に戻ってくるのもよいなと思っています。

地方であってもターミナル駅にもなれば繁華街くらいは当然ありますよ。
湘南と一言で言っても、それぞれ特徴が異なるのです。
何もないところがお好きなら、そもそも対象外の藤沢の物件に張り付いている必要もないのでは？
興味があるけど高くて買えないからケチを付けてるようにしか見えませんよ。

茅ヶ崎と藤沢町は攻撃されてるけど、辻堂は攻撃されないね。不思議だね。

>>2745 匿名さん

どこを読めばそう感じるのか？

>>2744 匿名さん
私は年収2800万程度があり、金融資産も負債なしで約2億です。また都内に不動産も所有しており、失礼ながら貴方より経済的に恵まれていると思います。そのような私にとっては藤沢駅周辺、茅ヶ崎駅周辺、辻堂駅周辺、鎌倉駅周辺の物件は全て購入対象であり、藤沢駅に拘る必要は皆無です。御自分の貧弱な経済的状況での発言は哀れですよ。さまざまな経済的要素を持つ人たちがいるのです。
私たち富裕層の価値判断では、いずれの駅も同じです。

>>2747 口コミ知りたいさん

>>私たち富裕層の価値判断では、いずれの駅も同じです。

強烈キャラが登場してきましたね。
金持ってる自分の考えが正しいと？
勉強して出直しておいで！

>>2748 匿名さん

このようなキャラ、大規模の掲示板にも住民として、よく出現します。

コロナが蔓延してくるこの世紀では、自然が豊かな湘南藤沢の地はよい住処でしょうね。

タワマンだと、エレベーターで２２階くらいで、感染するでしょう。