グレーシア藤沢鵠沼ってどう？

確かにご指摘の通り、グレーシアでは、５メートルもの浸水地帯で、大洪水による、水害が心配されていましたが、
遊水池が、昭和五〇年代に設置され、９０センチの防水板を備えるので、心配ないということ。
角に建っている築１２年の三井マンションは、７０センチの防水板しか備えない事を考えれば、
１２年の間に、２０センチの進歩があるのです。

>>503 匿名さん
水害にあっても命は流石に取られないでしょうね。
どうしてもここの鵠沼東に住みたいななら、グレーシアしかないでしょう。

「鵠沼東のグレーシアの地域には、洪水が来た事が、有史上ありません。」
「ご安心ください。」
その通りです。
明治の頃まで、沼だったので増水しても、洪水とは呼ばない。
当たり前のことですよね。
ガックシします。

>>509 匿名さん

基本は埋め立て地ですよね。
国家的事業で整備された関西国際空港でも埋め立て地の限界を露呈してます。
グレーシアは国家的事業ではないでしょうから、五〇年に一度あるかないかの事は考えてないというのが実体です。

台風２１号　関空「５０年に一度」の想定超えた！？　海上空港のもろさ露呈
　大阪・泉州沖で平成６年９月、当時としては世界にも例のない海上空港として誕生した関西国際空港。長年の悩みは地盤沈下で、運営する関西エアポートによると、開港以来１期島は最大３・４３メートル、２期島で４・１４メートルほど沈んでいる。護岸のかさ上げ工事などで対策を進めてきたが、今回は「５０年に１度」の想定を上回る高波が空港島を襲った可能性がある。専門家は「台風で関空島の排水機能が低下した」との恐れも指摘。海上空港特有のもろさが再び露呈した。

>>511 匿名さん
ご指摘の通りです。
グレーシアの販売員の方は、ここには最大９０センチの浸水が来た事があるので９０センチの防水板を設置していると述べられてました。
後から考えると、そもそもは湖沼だったから、どんなに増水しても記録には残ってないだけだと気付きました。
愕然としました。

>>513 口コミ知りたいさん
氾濫低地と言って、川沿いに多い地質です。
鬼怒川が決壊したのは、土質が柔らかいから。
境川も、元々、毎年、流れが変わる川で、暴れ川に分類されます。
ものは言いようですね。
確かに、土地が低いので、岩盤には近いでしょう。
でも、それって、どういう意味があるの？
素人なんて、イチコロですね。
「自分は、良い物件を買えるはず」というある種の欲目、興奮がマンション販売所に行くと起こるみたいで、冷静にはいられないそうです。
買ったら、もう一蓮托生ですしね。
どうしようもないかも。

みなとみらいのランドマークタワーもベタ基礎です。川に近い海に近いから岩盤が深い訳ではありません。低地だから岩盤が近い？浅い？物は言いよう？
あまりにもレベルが低すぎて何と回答すればえのか困ります。

[ご本人様からのご依頼により削除しました。管理担当]

>>522 匿名さん
地盤は、藤沢としては、平均的ですね。
岩盤はほぼ一定の深さにあって、その上の堆積層の厚みが薄い地域です。
元々、川が自由に流れていた地域で、毎年流域が変わっていて、明治時代に埋め立てられたエリアですよね。
洪水の歴史的記録はないのは、川そのものと言っていいエリアだからなわけですが、自然の復元力は強力で、また水が戻ろうと常に圧力があります。ハザードマップは科学的に作られていて、日本のものは少しマイルドな表現になっています。
それでも、グレーシアは特に沼の深部だったので、藤沢でも最大級の浸水エリアとされているのです。
これは、いつか必ず、浸水する事を意味します。
５メートルの濁流が押し寄せる時、９０センチの防水板で、グレーシア鵠沼東は立ち向かうのです。
なぜ東急は、防水板を５００センチにしてくれないのか？
鉄板の費用を惜しんではいけないと思います。グレーシア住民は東急と相鉄という一流企業のブランドに全幅の信頼を置いているのです。

>>525 検討者さん
たぶん元々は東急ハンズ？だったから東急と言ってるんだと思います。
500センチだって？

[No.506～本レスまでは､一部テキストを削除しました。管理担当]