レーベン仙台 THE BRIGHTAS【旧称：(仮称)レーベン仙台project】

車があれば普通じゃない？たまに仙台駅に歩くくらいならなんてことない。

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>>121 匿名さん

同じく日常生活が車であれば全く問題ないと思います。
うちはたまにしか電車使わないので駅までは近くはないと思いますがちょうどいい距離かなと感じています

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道が細い割には通行量が多い。運転が苦手な人は慣れるしか無い（泣）。
一方通行が多くて迷うから、カーナビ必須。
バスは大通りまで出れば駅行きが１時間に何本か、大学病院行きがそこそこあって便利。
ただし、地下鉄にはどこで乗るか迷うほどアクセスが悪い。

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全然通行量多くないわ。

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狭いわりに通行量多いですよ。ここの最寄りのジムで契約しなかったのは道の細さと通行量が理由。車で行くのに毎回神経使いたくなかったから。

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運転苦手だと苦しいかもしれないね。慣れの問題だけど、ダメだと思うならここは無理なんでしょう。一応ここの目の前は幹線道路が計画されてて全線開通には相当時間がかかるだろうけど部分開通するだけで道路幅の問題は一変するからそれまで待つしかないね。公示地価が結構上がってて2.3年はさらにマンション価格が上がるから諦めるなら早めに次動いた方がいい。

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土曜にマンション前とウジエスーパー行ったすねで道路は混んでなかったですね。
平日の方が混むのかな？
引越し業などは皆さんどうされますか？

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こちらはあとどれ位残ってるんでしょうね？
完売まではいかないのかな？

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>>126 匿名さん
用地買収の気配もないけどね。
利府街道まで道路が拡幅されると便利でいいですが、
そのときはウジエが無くなってしまいますね。
騒音や塵埃で、こんなはずじゃ・・・とかにならなければよいけど。

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>>129 匿名さん

ウジエのところはそれも踏まえて、少し奥まって作ってあると聞きましたがどうなんでしょう？

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>>129 匿名さん
現地のウジエ見れば分かりますが入り口は道路が拡幅されても問題ない場所にありますよ

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宮沢根白石線のことですね。
メルパルクの西側の南北の大通りが市内を縦貫する計画です。
数年前に道路整備計画を整理・見直して、整備優先度が高い幹線に指定されています。
この道路は、直近では、南光台?国道４号のトンネルが完成しました。
南鍛冶町?宮沢橋のあたりでも工事が進んでいますね。
小田原のあたりは10?20年ぐらい先の話だと思いますよ。

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追記　道路幅はウジエの建物の東西幅と大体同じです。
20年先の話をされてもね、という感じですかね。

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この供給過多の状況なので、値引きはあるのでしょうか？ご存知なら教えてください。

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>>134 匿名さん
値引きはなかったですよー。

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売れ残りだったら値引きあるでしょうねー

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もう最終期ですよ

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こちらの住民スレはいつになったら、立ち上がりますか？
住む予定の方と色々話したいです??

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昨日完売のお知らせの封書が届いていました。

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完売したみたいで良かったですね??♀?

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