西新エルモールプラリバ跡地に誕生する、駅直結の40階建タワーマンションです。
九州初の地下鉄駅直結の免震タワー、竹中工務店施工とのことで注目しています。
情報交換をお願いいたします。
所在地：福岡県福岡市早良区西新4丁目113番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「西新」駅徒歩1分（駅直結）
用途：店舗・共同住宅・駐車場
敷地面積：約4,200㎡
延床面積：約50,789㎡
構造/規模：RC造・SRC造・一部S造地上40階地下2階建
総戸数：306戸※事業協力者住戸20戸含む（予定）
駐車台数：221台（予定）
売主：東京建物株式会社
設計・監理：株式会社竹中工務店九州一級建築士事務所
施工：株式会社竹中工務店九州支店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2018-03-13 09:01:15
自称購入者と買えなかった僻みの書き込みだけだな。買った人はこんなとこ見ない。
[No.2884～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
･他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言
･住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害
･削除されたレスへの返信
管理費と修繕積立金、共益費っていくらなんですか？
>>2927 住民板ユーザーさん1さん
住民板さんということは契約された方なのですよね？契約書類でわかりますが…
そうでない場合は、公式サイトの物件概要 http://www.bt-n.jp/outline/index.html をご覧ください。
一番高い部屋だと共益費と修繕積立金と駐車場1台で月8万円ですね。
福岡ではファミリーでそれくらいの家賃で住んでいる人もいるだろうから
やはり別格だなあ。
完成2年前で完売寸前。九州最高峰。妬まれても仕方ない。
現在販売されている物件の中では断トツで優良物件だと思います。
ここ以外の物件には手を出すべきではないでしょうね。
マンション大崩壊はそう遠くないと言われてますが
負の遺産となりえる可能性もあり物件選びは慎重に…
百道浜戸建て住まいで定年迎えて老後生活ですが
ここは立地良くて買える方は羨ましいです。
この物件が負の遺産になる未来では、周りと言わず、福岡も日本も無事なマンションは皆無でしょうね。無理して買うと負の遺産って意味では、そういう方はここに限らずリスクヘッジできないんでしょ。
職場が近い、又は空港線駅周辺で働いていている、元々西新に住んでいる、でしたら住み替えを考えたいくらい魅力的な物件ですね！
空港線駅直結で商業施設隣接は、天候が悪い時など出掛けるのが億劫な時などは、やはり便利ですよね。
気分転換もできそうですし、ブランド品などの買い物は天神に行けばいいですし。
テナントもオシャレで良さそうです。
ただ、お気に入りだったお店が数年後に撤退しているということはあり得る気はしますが。
周辺環境を考えたら、私ならMJR赤坂タワーかプレミストタワーにします。
舞鶴公園と大濠公園がセントラルパーク構想が進めば自然が感じられる良い憩いの場になりそうですし。
地下鉄駅もすぐで、旧大名小学校跡地が大きく変わりそうで楽しみなので。
福岡市民なら誰でも知っていて「すごい」と言われるザ・ランドマーク・マンションになることは確実。このステータスは代えがたい。
とりあえず地下鉄駅直結と言う売りが凄いですね
今でも人気なのに、プラリバが新しくなってますます西新は人気で便利な街になりますね。
プラリバは「西新駅」の再開発というのがデカイと思います。 これは駅の近隣に大型施設を作る再開発とはわけがちがう。
天下の明治通り沿いというのも、人目につきやすくランドマーク性が高い、というかずば抜けている。
明治通り沿いの再開発というのも希少性は高い。同じく明治通り沿いの大名小跡地の再開発も期待。
西新駅自体の魅力が大きく上がることは言わずもがな。
全国的な西新の知名度もこれだけ反響あったのでちょびっとは上がったはず。 まだまだ東京の高級マンションの足元にも及ばないが九州では客観的にナンバーワンのマンションでしょう。
九州唯一の地下鉄駅（それも空港線）直結、中心部最高層（大濠公園からも天神からも見える）、福岡の水準を超越した豪華な共用部、商業施設隣接、、、
話題性がてんこ盛り。福岡どころか全国ニュースにも何度も取り上げられている。
これでランドマークにならないわけがない。
妬まれ僻まれるのがランドマークの宿命。
西新てわちゃわちゃしてて
特に何があるって訳でもないのに。。
リヤカー軍団ももうすぐ引退する
でしょうし。
西新は他のマンションがしょぼすぎる。これができてからマンション格差ができた。
天神や博多や空港に行くときに傘のことを考えなくていいというのはやっぱいいよ。
昨日第2期、26戸抽選終わりましたね。
先着順15戸になっています。
着々と売れてるみたいですね。ここまで売れるとは正直意外でしま。
年末頃1次抽選ほぼ即完売、
昨日くらいに2次販売の抽選も即ほぼ完売。
残り15戸。
つまりほぼ販売開始2日で完売したわけだ。
売れ行き凄すぎですね。
出る杭は打たれる
それがランドマークの宿命
ここは福岡一どころか九州一
妬まれたくない人は買わない方がいい
地味な職場に勤めていればブリリアに住んでいることは隠した方がいい
九州一のランドマークから毎日地下鉄乗って天神博多に通勤してくるんですよね。
そして近所の人以外は誰もそのランドマークがある土地に向かわないんですよね。
やっぱり単なる郊外の家ですね。
1億以上の物件が70件強
坪単価300～600万
早くもこの妬みと僻み
完成してランドマークとしてそびえ立ったらどこまで叩かれるか
子供にも隠すように言わないといじめられかねない
全国紙でも報じられている
とにかく目立ちすぎなんだよ、このマンション
トップ公立高校の所在地（東京なら日比谷高校）
トップ私立大学の所在地（東京なら三田）
乗降客数3位の駅直結
さらに空港で制約のある街で超高層
ザ・ランドマークとはこのマンションのためにある言葉
妬まれるのがつらい
西新を郊外と言ったり、しょぼくれた街と言うのはあくまでその人個人の価値観としてはそうなのでしょうが、客観的事実とは異なります。
国土交通省が発表する地価公示における住宅地価格順位表によると、福岡市の中で最も高額なのは
大濠698000、その後は
今泉505000
薬院474000
西新440000
赤坂425000
と続きます。
大濠は圧倒的としても、今泉、薬院、赤坂など、西新よりかなり都心に近いことを考慮すると、果たして西新を馬鹿にできるほどの数値を出しているかと言うのは、極めて疑わしいと思います。
検討されているみなさん、2期が終わって、とうとう先着順販売に切り替わりましたよ。
西新駅から0メートル（真上）の商業地でも、地価は627000円ですよね。ブリリアが建つのも商業地。
赤坂駅から500メートル離れた舞鶴3丁目でも670000円ですよ。この辺りの明治通り、昭和通り沿いになれば軒並み100万越えです。話にならない。
買えない人がいつまでもしがみついて醜いですなあ。
>>2965 通りがかりさん
問題はブリリアもとい西新を貶す人がどういった層かというところです。その西新よりはるかに高い商業地エリア、かろうじてでも競合できる物件など片手で数えるほどしかありません。
つまりは嫉妬なのですよ結局。
ここまで嫉妬心を煽る物件名なんだねー。
嬉しいというより気持ち悪いかな。
どれだけの人が本当に入居されるのか気になります。
金持ちの多くはセカンドハウスや転売目的の購入と思います。
主の家にする方は小金持ち。
>>2970 匿名さん
こういう知ったかぶりが一番タチが悪い。
えらそうに、何様って感じ。
あなたは主の家としても買えないんでしょ？
ここまで嫉妬執着する人の気がしれない。
買えなかった物件にいつまでもしがみついてほんとみっともない。
今からこの嫉妬と妬みの炎
完成してランドマークになったらどこまで妬まれるか
ネットと違って表面はとりつくろうだろうからかえって怖い
九州一のマンションに住むには覚悟も必要
>>2970 匿名さん
セカンドハウス、転売目的、全然素晴らしいじゃないですか。
住んでよし。貸してよし。売ってよし。相続対策によし。
何が言いたいかというと、住むだけのマンションより、住む貸す売る税金対策等色々なニーズに対応できる物件の方が資産価値は全然高いのですよ。
いざ売りたい時に色々な属性の検討者が多いのは流動性に直結します。 資産価値が落ちにくいマンションですねここは。
このマンションを買った人は九州のマンションならどこでも買おうと思えば買えた人
あらゆる九州のマンションの中からここを選んだ人たちで、完成２年前で完売寸前
買えもしないのに妬んでいるその他大勢の人たちとは違うんだよ
安い部屋の売れ行きはいいけど、上層はイマイチのようですね。
早くもすごい妬みだな。
実際に建てば毎日、福岡のあらゆるところから目に入るマンションになる。
毎日仰ぎ見れば嫉妬心はさらに煮えたぎる。
住むことで優越感より怖さを感じてしまうかもな。
東京にはいくつも超高級・超高層マンションがあるからここほど注目と妬みは集中しないからな。
ほぼセカンドハウスだと思います。
老後用にキープです。
買えない妬みは気にしないようにします。
地価上昇でまたも全国紙でこのマンションが取り上げられている。
また妬まれるなー。
なにせ完成ははるか先なのに3000レス近くあって半分以上が妬み僻み。
ほとんど同一人物の書き込みでは？
駐車場ですが
ベンツ BMW 軽 レクサス…
お隣がフェラーリもあり得る
たぶんレクサスが普通な感じでベンツあたりをセカンドカーにするような世帯も多く
一般的に見かけない外車が多数とかになるんじゃないの？
東京のこのクラスのマンションは外車だらけだからそうなるのでは
ベンツ、BMWが標準、レンジローバー、フェラーリなども普通に駐まると思う
バンタイプとかは日本車だけどね
[NO.2985と本レスは、有益な情報を含まない内容のため、削除しました。管理担当]
好きな人いればフェラーリくらい止まるだろ。
この先、地方都市の好立地の不動産価格はどうなるんでしょうね。
あほだねぇ。フェラーリーで最新式がいいと思ってるってホントスポーツカーに縁がないのね。可哀そう。
そういえば警固のグランドメゾンには、フェラーリF12、ロールスのレイス、ランボのアヴェンタドールなんかが停まってますね。やはり都心のグラメゾが鉄板なんでしょうか。
以上エアフェラーリオーナーの投稿でした。
ブリリアタワーとグランメゾンじゃ東京でも格が違うからね
ここは九州一のマンションだから上は青天井の金持ちがいるよ
立地は申し分ないですね。
ただ、40階で高さが100m以上もあるのに免振構造というのが気になります。
免振構造は積層ゴムの上に建物が乗っているのですから、ゴムの交換や揺れが気になります。
何故、免振にしたのでしょうか？ 免振装置の交換時期はどれ程なんでしょうか？
おそらく、先例はあまりなく実績は殆どないと思います。
意味不明ですね。
40階はそれほど高層というわけでもないですし、免震構造の実績は数多くあると思います。
ゴムの交換も行える構造ですし、風揺れ対策は別の機構が備わっています。
もう少し、調べてから発言された方がよろしいかと・・・
投資マンションとしての価値は時間経たないと分からないよ。
イオン跡地は老人ホームになるみたいですね。
素人考えで大型商業施設建設による西新の一層の発展を期待してたのに本当に残念でなりません。
老人ホームでもそれなりのものなら、町は活性化するんでしょうか？ 西新に高級老人ホームってなかったから逆にいいのかな。
>>3007 匿名さん
サンカルナ西新、ついに着工みたいですね。
下のほうは商業施設も入るそうなので、勝手にイオンが出来るかなと予想してます。
あの辺りは飲食店も多いし、私も商業施設のほうが良かった気もします。残念。
まぁ、西鉄ストアか、レガネットでは？
西鉄の物件なので、競合他社店舗は考えにくいかと。
あ、そうですね、旧西新ダイエーと勘違いしてました。
あと残り30件
売れそうで売れない
まだ実は入居2年前だからね
福岡のマンションとしては超速い
全国紙にも出ていたからそろそろ東京の顧客が参入か
価格は高けりゃいいってもんかいな？
昨日前を通りましたが7階くらいまで足場ができており、現時点でもとてつもない高さがあると感じました。 40階まで完成したら見上げるだけでクラクラしそうです。
プレミスト赤坂が80mでもあれだけの高さを感じるのにその2倍近くの140mってできたら西新の雰囲気ガラッと変わりそうですね。
