西新エルモールプラリバ跡地に誕生する、駅直結の40階建タワーマンションです。
九州初の地下鉄駅直結の免震タワー、竹中工務店施工とのことで注目しています。
情報交換をお願いいたします。
所在地：福岡県福岡市早良区西新4丁目113番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「西新」駅徒歩1分（駅直結）
用途：店舗・共同住宅・駐車場
敷地面積：約4,200㎡
延床面積：約50,789㎡
構造/規模：RC造・SRC造・一部S造地上40階地下2階建
総戸数：306戸※事業協力者住戸20戸含む（予定）
駐車台数：221台（予定）
売主：東京建物株式会社
設計・監理：株式会社竹中工務店九州一級建築士事務所
施工：株式会社竹中工務店九州支店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2018-03-13 09:01:15
郊外物件の競い合いかっこわるいよね
ところでこのマンション、何色なんですかね？
売買契約の後になって気になってきました。
↑の画像だと黒っぽいけど、マスターブックとか見ると、35Fより下は白っぽい壁のような。。
もうなくなっちゃいましたか。
熊本タワーと同色でしょう
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
順調過ぎてMRも早々と長い冬休みでいいんじゃないか？
来年春には完売
今回でほぼ完売ですか？あとどのくらい残ってるのでしょうか。
あと10戸ぐらいじゃない？
マンション自体は素晴らしいけど、現地を実際に歩いてみると周りが古き良き商店街すぎてわたしにはそのミスマッチ感がどうにも気になって見送りました
隣のモールもブランド品とかではなく、地元の方々を意識したものになるとのことでしたし、どちらかというと永住者向けかな？
でもリセールや賃貸を考えないという点からであれば、むこう10年はここに勝るマンションは出ないかもしれませんね
>>2448 マンション検討中さん
西新にブランド品なんか扱う店なんか入るわけないよ。
地元の方ではないのかな？
あなたのようなセレブさまは赤坂や大濠あたりがよろしいかと思います。
>>2448 マンション検討中さん
>>2448 マンション検討中さん
向こう10年ここに勝るマンションは出ないのであれば、リセールも賃貸もここに勝るマンションは出ないでしょ。
ブランド品取扱うところと隣接したマンションは九州にはないと思いますが。
これからできるとしたら天神博多の岩田屋三越阪急とかの百貨店隣接マンションとかになるのかな。 絶対にないでしょ。
あっても住みたくない。
百貨店の近くが希望であればパークハウス天神今泉とか購入したらいいのでは？
ここより安くてブランド品多数の天神の百貨店まで歩いて15分くらいでいけますよ。
まぁブリ西だったらは雨に濡れずに天神の百貨店まで15分くらいでつくんですけどね。
雨に濡れずに天神、博多の主要な商業施設にいけるのは本当に素晴らしいですよね。 空港行くのも傘いらず。
隣接商業施設にフードウェイ、郵便局以外に何が入るかとても楽しみです。
西新は老朽化したビルが本当に多いから(そこがいい味だしてもいますが)、その建て直しや再開発で10年20年後は凄いことにになってそう。
地方都市の便利な住宅地には間違いない。
確かに坪単価は東京と比較したらぼったくりだけど買う人が買うんだからほっといてあげたら。
>>2452 マンション検討中さん
そうなんですよね、
西新をブランド的な住宅地と勘違いしたらダメですよね。天神博多まで直結の郊外駅上マンションと考えたらいいのでは。都心型生活ならパークハウス今泉の方が価値観合うし。人それぞれですよね。
>>2454 匿名さん
便利なのが最大のメリットですよね。
ブリ西は便利なだけでなく仕様もトップクラスですが、そんなことよりも福岡随一の利便性、便利すぎる点で評価されたから、こんなに高価でもすごい勢いで売れまくってるのでしょう。
マンションは立地を買えという言葉はここのためにある言葉ですね。
でも何十年先になるかわからない学区廃止って。
仮に廃止になっても、修猷周りの小中学はレベル高いですから心配には及びませんよ。
あと、ここがプラリバ跡地の「再開発」なのですが、、
イオン跡地やそのうち西新パレスあたりは再開発される可能性が高いと思います。
建て替えについてはちっちゃいですが、向かいのマックのビルとかも建て替えで綺麗になります。 そんな建て替えがポツポツ増えて、ますます綺麗で便利で活気付いた町に西新はなりますね。
あなたは西新を郊外言いたいだけなんでしょうが、その郊外マンションより坪単価が高いマンション九州にはないのですよ。
あなたがいう人口減少のなかで、今現在再開発をされている西新は、ますます人気化していくことが期待されます。
また福岡県民のみみっちい郊外論争が始まった。
随分前にもちらっとスレあったけど、都内であれば中央区早良区北部は所詮都内でいう一つの区くらいの大きさです。せいぜいタクシーで2000円以内。
福岡の経済規模は東京の10分の1以下なんですよ。
妬み僻みのつまらないスレたてないでください。
私は住むのを楽しみにしています。
購入した方は皆さんそうだと思います。
2年後が楽しみです。
セカンドハウスで福岡にマンションをひとつ考えていて、最近来訪して歩き回っているのですが、やっぱり福岡は土地が狭いなとは感じましたね
ちょっと歩いて大濠だったかと思えば反対側は荒戸、一瞬大手門になったらすぐに赤坂、大名…道がずれたら舞鶴に長浜…天神から南にいけば薬院今泉白金とひしめきあい
アドレス的には薬院や赤坂が人気があるのかな？県外の人間からすると「なにが違うの？」と思うとこは正直いくつかありました
狭い土地柄ゆえにそのあたりの格付けに敏感なのかなとはちょっと思いましたね
1億円から3億円の部屋が100戸近くあるって聞きました
売れ行きも好調そうで、羨ましく思います
空港線沿線だけでなく、福岡市全体のマンション市況にも好調の印象を与えそうですね
なんで、西新を郊外にしたいのか意味不明ですがブリリア西新を上回る坪単価のマンションは無い事、そしてそのマンションが売れていることが全てですよ。
そして、大濠を郊外でないとして西新を郊外とするのはまったくもってナンセンスです。
ともに、住宅地というのなら納得ですけどね。
まぁ、あなたが何を思おうがあなたの自由ではありますが。
それにしてもガンガンうれてますねー。流石に驚きです。売れ残りの値引きによる価値下落を心配していましたが、杞憂に終わりましたね。
この田舎者らしいひがみ根性がある限り、なかなか洗練された都市にはなれなさそう。
大濠にも、1億円超えのマンションは結構ありますが、億ションの戸数だと西新が福岡で一番多くなるのでしょうか？
商業棟に何が入るかわからない中(スーパーは決まっているが)、若干リスキーな気持ちは残る。
メガドンキなんて入った日には目も当てられないなあ。。
外装は白金台みたいになるならまだ良いかもしれないが。。
中洲ゲイツのような雰囲気になるとため息しか出ないかも。
テングッドシティ、過去はスタバやピエトロが入ったことがあるけど、いまやハローデイくらいしかないし、商業施設は何がどうなるか分からなくて怖い。
小さいマルイやらパルコやらが入ると一安心だけどないだろうなあ。
皆が待望の(もちろん私も渇望の)中型書店も、頼みの綱のリブロは岩田屋に入ってしまったしどうなることやら。。
イオンさんでも入ってくれて、未来屋書店あたりが設けられると凄く嬉しいんだけどなあ。。
>>2481 検討板ユーザーさん
基本的にはブラリバの旧店舗が優遇されますから六本松のように再開発というより再開工事のイメージと思います。でも駅直結のメリットは通勤には大きいのでは？
営業さんに確認したらここに書いてる事かなり間違いなんだよな。実はここだけの話なんて言いながら勝手な思い込みなんだろうね。
旧店舗が優先なんてのもないよ。何のために権利買い上げたと思ってるのさ。
>>2485 検討板ユーザーさん
何を期待してたのか分かりませんが地下鉄直結マンションはここ以外ないですよ。西新は赤坂、薬院のような街ではないですけどリヤカー商店街で野菜が安く買えるとか他にないメリットがたくさんありますよ。
ブリリアは売れていませんよ。キャンセルが相次いでいるようです。特に10000万クラス。情報はパークハウス福岡タワーズ、なぜなら東京建物と販売代理契約を結んでいるからです。毎週、販売会議が合同で行われています。今週、聞いた情報です。
福岡人も高すぎる価格帯、駐車場が40%で目が覚めたようです？？
