Brillia Tower（ブリリアタワー）西新

周辺のマンション業者が書いてるのでしょうね〜。ここの評価を下げて自分の所買って欲しいのでしょうね。

図面を見てるんですが、車寄せってどこになるのか、わからないので、担当営業の方に聞いてみようと思います。

急病や急ぎの用事、来客のためにでタクシーを呼んだ時に、ホテルライクなロビー階に車寄せがあれば、便利ですが、エレベーターで一階に行かないといけないのかな？

車寄せはないみたいなんですよね。そこは確かに残念なところ。駐車場内に来客用スペースでも作ってくれてタクシーなどそこで乗り降りできれば便利が良いんですけどね。その辺は必要であれば住み始めてから管理組合でと言う感じでしょうか。

買いたいと思うのはここと百道の眺望・日当たりのいい部屋だけですね。
あとはパス！

エレベータに２回乗って、
横のスナックの通りで、
雨なら傘をさしながら、
タクシーに乗って下さい。

38階スカイビューラウンジのパーティルームに外部の人も来て、パーティーをした後、お酒臭い人がエレベーターに乗ってきたり、帰宅した酔っ払いの住民が7階のエントランスフロアのイスで寝てたりしたら、注意をする夜間警備員はいるのか確かめた方がいいと
高級タワーマンションに住んだ経験のある知人から言われました。パンフレットに記載が無いので直接聞いてみます。

1655みたいな人はほんとに妬み僻みがすごい人なんだろうね。初心者マークだから外部の業者かな?。雨の日に傘さしてわざわざ1本遠いしかも裏の通りに行く馬鹿がいるはずないじゃん。頭悪い子。みっともないよ。

僕が済んだ事あるところは、パーティールームはコンシェルジュがいる時間までしか使えないところばかりでしたね。そう音の問題もありますしそうなるのではないでしょうか?

しかし、夜間警備員がいた方が良いのは確かでぜひ聴いてみてください。よければここで共有していただければうれしいです。

それよりも目的のフロア以外いけないセキュリティーのついたエレベーターの導入をしてくれないでしょうかねー?

３００世帯、約１０００人が住むのでしょう。
もしもの話ですが、救急車はどこに停めるんでしょう？
玄関前の道路ですかね？

>>1659 匿名さん

たぶん東側の道路沿いにある、業務用平置き駐車場か身障者用駐車場じゃないかと思います。ここが住戸階に直接いける非常用エレベーターに近いので。

>>1660 マンション検討中さん
業務用の駐車場が別にあって、近くに１階から住居階まで行ける非常用エレベーターがあるんですね、引っ越し用も兼ねた、納得しました。

カバヤ問題はここにも影響ある？

お菓子のカバヤは何の影響もありません

多くの人は、触れて欲しくない話題。

購入予定者には電話で連絡来てるでしょ？>カバヤ

私は触れて欲しいですが…
ところで何の話題でしたっけ？

オイルダンパー問題
福岡タワーは該当して販売延期が濃厚だそうです

福岡タワーズ着工延期と言う連絡きました?私のところに来てる話とはちょっと違いますね。
ブリリアも含めてですがまだ着工して当該場所にまではいっていないので、対応検討中との事でした。既に納入済みのものを差し替える話では両方ともないので着工延期にはならないのではないかとは言っていましたが。


もちろん着工延期になる可能性はあります。そうなるとカバヤへの損害賠償等の額がかなりいくでしょうね。値段が下がる要因にもなるので私としては嬉しいですが。

仮にKYB社のものを採用してても、まだダンパーとか付ける段階までぜんぜん工事進んでなさそうなので大丈夫なんじゃないでしょうか？
調べてみたら、これから出荷するものは第三者の全数検査を通せと国交省から指導されてますし…
http://www.mlit.go.jp/common/001257589.pdf

受けた説明は1669さんのいう通りでしたね。ダンパーは採用してるとのこと。

ただ出荷が予定通りされるかという点と検査したところで不正を起こしたところの商品の採用を、消費者心理としてどう受け止めるかの問題でしょうね。

とはいえ代替もないのですが。

風評が１人歩きして資産価値に影響しないの？

カバヤじゃなくて、カヤバね。

資産価値にはあまり影響ないでしょうね。
取り替えが終わればですが。終わるまでの間は低いでしょうね。

ブリリアのようにこれからのところは関係ないでしょう。

貶しているのは業者と言うが、褒めているのも業者だろw
業者は出て行ってほしいわ。

KYBの不正は非常に大きな問題でしょうね、公表されていないのでタワマン全体への不信感に繋がらなければ良いのですが。
購入検討者は疑心暗鬼になっているので、相場は下がると思いますけれど。

KYBのダンパーはまだ使用部分が着工前にもかかわらず、検査の上使うと説明うけました。

会社の事情もあるんでしょうけど、着工前なので、使用を控えるのが正しい対応だと思います。

まだ正式決定ではないみたいなので、多数の購入予定者がゴネれば別会社のダンパー使う事もあるかもしれないですね。

着工前でも使うなんてちょっとね
でも他に作ってないから仕方ないって事かな

地下鉄延伸で崩落させた大成建設しかり特殊な技術を持つ会社は強い

ダンパーの問題はKYBの企業倫理の点では非常に大きな問題だと思いますが、
実際問題、建物への影響はたいしらことはないのではないかと思いますけどね。
現状の不正なダンパーですら問題ないという専門家中の専門家の意見もありますし、
ましてや国交省立会の元で全数検査された製品に交換されるのですから。

オイルダンパーは有力な競合がいるわけでもないので、他のメーカーに変えたからといって安全性が増すのかは非常に疑問なところが難しいですね。
国交省の全数検査が終わった後の商品の方が実際は安全でしょうね。
ただ納期通りに納入されるかどうかは別問題で、引き渡しが遅れる可能性はありますね。
ダンパーが遅れて引き渡しが遅れないような雑な工事をされても困りますし。悩ましいとこです。

新規受注ストップして既に設置されたダンパーの交換にのみ
注力しても2年位かかるんでしょ
納入契約終わってるものにキチッと検査済みの物が予定通り
納入される保証はあるのかな？

竣工時期に影響するかも

>>1602 匿名さん
回覧板あるんですか？

回覧板は戸建専用
マンションはポスト付近に貼るだけです
タワマンに回してたら1ヶ月以上かかるw

オイルダンパーの件お手紙きたね。

ダンパー交換の件については既存の竣工済みの物件と、建築途中の物件のどちらが優先されるのか気になりますね。

既存優先でしよ。危険が現在進行形。
続いて既設置竣工前、未設置は可能なら他社製品かな？
何れにしてもどれだけ広がるか泥沼化
KYBが倒産しない事を祈りたい

1~7Fの制振装置と、直上の免震装置がKYB社製でないことを期待

完成が遅い分、影響少なそうだが、、、

都内の駅直結マンションをいくつか知ってるが、ここは大きく違う。エントランスが地上階にないことの不合理さに気づいていないことが不思議でならない。

エレベーター乗り換えに関する住民のリアルな感想、意見については、ブリリアタワー池袋(=駅に地下で直結、公的機関の上に建つタワマンなので11階でＥV乗り換え)が参考になります。

↑
参考にならないっしょ。

友達が池袋のブリリアに住んでるけど、特に不満は聞かないよ。私も何度か遊びに行ったけど特に不便は感じなかったよ。

子どもが外出しなくなりそう。

ほんのちょっとの用事を済ませるための外出も
エレベーターに4回乗らないと、往復出来ない。

>>1697 口コミ知りたいさん
たまに遊びに行くくらいなら良いよね。
外出の都度なら面倒だ。
横移動とEV待ちだけで＋1分。