Brillia Tower（ブリリアタワー）西新

億越えくらいでそんな恥ずかしい要求しませんよ。優先権が欲しいなら、優先権がついている部屋がちゃんとあるんだからそこを買えば良い話。買えないんだったら単に自分の子さん力不足。

そもそも、駐車場は余ると言われているし周りのマンションでも余ってる。

ここの掲示板で民度を見るのは的外れだと思うよ。何のエビデンスもない自称買う人、自称買えるけど買わない人がいろいろ言っているだけ。
きちんとモデルルーム行った人は知っているような事を知らないし、最近かかってきているはずの電話もここでは話題にならない。

まぁ買うと言っている人も買わないと言っている人もほとんどこのマンションに関わりを持つことのない人だとおもいますよ。

別にこのマンションを擁護したいわけではないのですがね。

駐車場優先権は永久に不可侵なのかが問題。規約の変更は総会の多数決で出来てしまうからね。福岡だと西新駅直結でも車一台は欲しい。駐車場抽選外れての契約解除で手付金放棄しなければならないというのが嫌だよね。

駐車場の優先権は1番最初の抽選だけでしょう?
その後は随時でしょうし優先権もクソもないのでは。

ちなみに迷っているのが1番上のフロアの駐車場にするか1番下のフロアの駐車場にするかです。

エントランスから近いほうがいいのか1階から近いほうがいいのか一長一短で悩ましいですね。

改めて計算してみたけど、

８FのJタイプで坪273万　14階で坪単価299万
８FのBタイプで坪178万　14階で坪単価303万

やっぱり下の方は大騒ぎするほど高くないんだよね。

なんでみんなそんな騒いでるの？

↑まちがえた。うしろの坪単価が正解ね。坪＊＊＊万はミス。

余るどころか駐車場の要望は軽く50%超えているらしいですよ。抽選になりますね。

うちの営業と言ってることが違うな。まあ蓋を開けてのお楽しみだね。

計算ミスでは？
Ｂタイプ
６７９０万円　79.73㎡　坪単価２８１万円

以下に管理費・修繕積立金について追加致します。
>>1195　口コミ知り隊さん　　引用

【部屋】【物件価格】　　 　　　　　　　　【管理費】【修繕積立金】
Aタイプ　8790万円から　 4LDK 96.46m2 　33.800円　9,170円
Bタイプ　6790万円から　 3LDK 79.93m2 　28,000円　7,600円　
Cタイプ　7790万円から　 3LDK 89.38m2 　31,300円　8500円
Dタイプ　5490万円から　 2LDK 56.30m2 　19,800円　5,350円
Eタイプ　4590万円から　 1LDK 44.90m2 　15,800円　4,270円　
Fタイプ　7190万円から　 3LDK 80.74m2 　28,300円　7,680円　
Gタイプ　5190万円から　 2LDK 55.41m2 　19,400円　5,270円
Hタイプ　5690万円から 　2LDK 61.42m2　　21500円　5,840円
Iタイプ　7690万円から　 3LDK 87.41m2 　30,600円　8,310円
Jタイプ　6090万円から 　3LDK 73.72m2 　25,900円　7,010円
Kタイプ　6390万円から　 3LDK 76.79m2 　26,900円　7,300円

1622さん、駐車場の件ですか？駐車場が抽選にならないならこのマンションの1億超の部屋を買いたいのですが、どのように言われたのでしょうか？？それは10/6の申し込み希望受付が始まってからの話ですか？？
1621ですが、私が言われたのは10/6以降の話です。年収的にははねられるような年収じゃないのですが。。。

駐車場で揉めるとか、所詮マンションだと可哀想で泣けてくる。

1622です。
特定されると嫌なので日付の言及が避けますか10月6日以降です。
投資用や賃貸等が多く駐車場は余り気味と言うことでした。うちは二台スペースが欲しいのですが、保証はできないが今の状況だと不可能でもないと言うことでしたよ。

前にも書きましたが、あまりに駐車場にこだわるのでお引き取りいただいた方がいたそうです。
1625さんのことではないと思いますが。。
予想するに必ず駐車場が欲しいと言う人には保証できないため難しいと答えているのかもしれませんね。

どちらがより真実に近いのかわかりませんが、私は具体的にこの辺のフロアが投資用賃貸用が多いなど聞きましたので確かに駐車場はあまりそうだなと言う印象を受けました。

実際どうなるかは蓋を開けてみないとわかりません。

駐車場をお話のところすみません、停電時の給水とか共用トイレ、非常用エレベーターが動くかとか気になってます。大規模物件だと普通に大丈夫なんでしょうか？
11月以降でないとモデルルーム行けなさそうですみません。

>>1628 マンション比較中さん
モデルルームに電話で聞きなさい。新たな不安要素がないか、そしてそれが批判の起爆剤にならないか、そういう投稿はいらない。買えない人は他に行ってくれ。

同感、不安なことをここで聞いて納得できるのですか、自分で確かめる方が良いですね。

>>1614 口コミ知りたいさん
エビデンスなんてこんなとこで使う言葉か？
ダサいよ。

買ったら損しそうだから、買うのやめた。

営業は良いように言うからねぇ。
私の知る限りは外国人は少ないとか、私の知る限りは駐車場は空いているとか・・。契約した後は、どうにでもなるからね。

そうだねー。営業が言うのは営業トーク。
各自の判断で。だね。

>>1629 >>1630
不安というか、停電対策があればプラスだなと…
お気に触ったようで申し訳ありませんでした。

>>1635 マンション比較中さん
だからここで聞かなくて直接聞きなさいって。

ちなみに非常用電源はありますよー。それ使って動く非常用エレベーターもね！

非常用エレベーターがあっても、地震・火災時などの非常時は使用できないよ。
停電の時は使えるかもね。

非常時は非常用電源を妄信せず非常階段を使用することも視野に入れるほうがいいよ。

駐車場は下の階がおすすめらしい。上の階だと朝や夕方の混雑時に渋滞になるとのこと。車の出し入れでスムーズに上り下りできない。マンション出口から先の渋滞を気にする前に、まずはマンション出口にたどり着くことを考えることが大事。

駐車場からの道路は信号待ちで塞がる可能性があり、
駐車場出口から道路に出るのが詰まれば、
駐車場内で滞留するだろうな。

駐車場のアドバイスありがとう！やはり下がよいのだね！

高層階から７階へ、７階から駐車場階へ

素敵なたわまんらいふ

野外平置きで雨の日濡れるの考えたらほんと楽でいいよね。

ここは、クルマ使うのが嫌になりそう。
平置きの方がはるかにマシ。

競争率が下がりそうでラッキー

抽選は無しで買えそう、ラッキーだな

私はここの駐車場のがはるかによいですねー。

ネガティブなこと書いてるの初心者マークばかりだな。業者？

車高低くても大丈夫ならばフェラーリとか、一昔前のスーパーカーを置けますね。街乗りにはもったいないですが、マンション屋内ですから本来は普通に人が住めるような所ですから、環境はカーディーラーのショールーム並みの環境でしょう。

ここにプレミアムな高級車を置ける人は、本当に羨ましい。

周辺のマンション業者が書いてるのでしょうね〜。ここの評価を下げて自分の所買って欲しいのでしょうね。

図面を見てるんですが、車寄せってどこになるのか、わからないので、担当営業の方に聞いてみようと思います。

急病や急ぎの用事、来客のためにでタクシーを呼んだ時に、ホテルライクなロビー階に車寄せがあれば、便利ですが、エレベーターで一階に行かないといけないのかな？

車寄せはないみたいなんですよね。そこは確かに残念なところ。駐車場内に来客用スペースでも作ってくれてタクシーなどそこで乗り降りできれば便利が良いんですけどね。その辺は必要であれば住み始めてから管理組合でと言う感じでしょうか。

買いたいと思うのはここと百道の眺望・日当たりのいい部屋だけですね。
あとはパス！

エレベータに２回乗って、
横のスナックの通りで、
雨なら傘をさしながら、
タクシーに乗って下さい。

38階スカイビューラウンジのパーティルームに外部の人も来て、パーティーをした後、お酒臭い人がエレベーターに乗ってきたり、帰宅した酔っ払いの住民が7階のエントランスフロアのイスで寝てたりしたら、注意をする夜間警備員はいるのか確かめた方がいいと
高級タワーマンションに住んだ経験のある知人から言われました。パンフレットに記載が無いので直接聞いてみます。

1655みたいな人はほんとに妬み僻みがすごい人なんだろうね。初心者マークだから外部の業者かな?。雨の日に傘さしてわざわざ1本遠いしかも裏の通りに行く馬鹿がいるはずないじゃん。頭悪い子。みっともないよ。

僕が済んだ事あるところは、パーティールームはコンシェルジュがいる時間までしか使えないところばかりでしたね。そう音の問題もありますしそうなるのではないでしょうか?

しかし、夜間警備員がいた方が良いのは確かでぜひ聴いてみてください。よければここで共有していただければうれしいです。

それよりも目的のフロア以外いけないセキュリティーのついたエレベーターの導入をしてくれないでしょうかねー?

３００世帯、約１０００人が住むのでしょう。
もしもの話ですが、救急車はどこに停めるんでしょう？
玄関前の道路ですかね？

>>1659 匿名さん

たぶん東側の道路沿いにある、業務用平置き駐車場か身障者用駐車場じゃないかと思います。ここが住戸階に直接いける非常用エレベーターに近いので。

>>1660 マンション検討中さん
業務用の駐車場が別にあって、近くに１階から住居階まで行ける非常用エレベーターがあるんですね、引っ越し用も兼ねた、納得しました。

カバヤ問題はここにも影響ある？

お菓子のカバヤは何の影響もありません

多くの人は、触れて欲しくない話題。

購入予定者には電話で連絡来てるでしょ？>カバヤ

私は触れて欲しいですが…
ところで何の話題でしたっけ？

オイルダンパー問題
福岡タワーは該当して販売延期が濃厚だそうです

福岡タワーズ着工延期と言う連絡きました?私のところに来てる話とはちょっと違いますね。
ブリリアも含めてですがまだ着工して当該場所にまではいっていないので、対応検討中との事でした。既に納入済みのものを差し替える話では両方ともないので着工延期にはならないのではないかとは言っていましたが。


もちろん着工延期になる可能性はあります。そうなるとカバヤへの損害賠償等の額がかなりいくでしょうね。値段が下がる要因にもなるので私としては嬉しいですが。

仮にKYB社のものを採用してても、まだダンパーとか付ける段階までぜんぜん工事進んでなさそうなので大丈夫なんじゃないでしょうか？
調べてみたら、これから出荷するものは第三者の全数検査を通せと国交省から指導されてますし…
http://www.mlit.go.jp/common/001257589.pdf

受けた説明は1669さんのいう通りでしたね。ダンパーは採用してるとのこと。

ただ出荷が予定通りされるかという点と検査したところで不正を起こしたところの商品の採用を、消費者心理としてどう受け止めるかの問題でしょうね。

とはいえ代替もないのですが。

風評が１人歩きして資産価値に影響しないの？

カバヤじゃなくて、カヤバね。

資産価値にはあまり影響ないでしょうね。
取り替えが終わればですが。終わるまでの間は低いでしょうね。

ブリリアのようにこれからのところは関係ないでしょう。

貶しているのは業者と言うが、褒めているのも業者だろw
業者は出て行ってほしいわ。

KYBの不正は非常に大きな問題でしょうね、公表されていないのでタワマン全体への不信感に繋がらなければ良いのですが。
購入検討者は疑心暗鬼になっているので、相場は下がると思いますけれど。

KYBのダンパーはまだ使用部分が着工前にもかかわらず、検査の上使うと説明うけました。

会社の事情もあるんでしょうけど、着工前なので、使用を控えるのが正しい対応だと思います。

まだ正式決定ではないみたいなので、多数の購入予定者がゴネれば別会社のダンパー使う事もあるかもしれないですね。

着工前でも使うなんてちょっとね
でも他に作ってないから仕方ないって事かな

地下鉄延伸で崩落させた大成建設しかり特殊な技術を持つ会社は強い

ダンパーの問題はKYBの企業倫理の点では非常に大きな問題だと思いますが、
実際問題、建物への影響はたいしらことはないのではないかと思いますけどね。
現状の不正なダンパーですら問題ないという専門家中の専門家の意見もありますし、
ましてや国交省立会の元で全数検査された製品に交換されるのですから。

オイルダンパーは有力な競合がいるわけでもないので、他のメーカーに変えたからといって安全性が増すのかは非常に疑問なところが難しいですね。
国交省の全数検査が終わった後の商品の方が実際は安全でしょうね。
ただ納期通りに納入されるかどうかは別問題で、引き渡しが遅れる可能性はありますね。
ダンパーが遅れて引き渡しが遅れないような雑な工事をされても困りますし。悩ましいとこです。

新規受注ストップして既に設置されたダンパーの交換にのみ
注力しても2年位かかるんでしょ
納入契約終わってるものにキチッと検査済みの物が予定通り
納入される保証はあるのかな？

竣工時期に影響するかも

>>1602 匿名さん
回覧板あるんですか？

回覧板は戸建専用
マンションはポスト付近に貼るだけです
タワマンに回してたら1ヶ月以上かかるw

オイルダンパーの件お手紙きたね。

ダンパー交換の件については既存の竣工済みの物件と、建築途中の物件のどちらが優先されるのか気になりますね。

既存優先でしよ。危険が現在進行形。
続いて既設置竣工前、未設置は可能なら他社製品かな？
何れにしてもどれだけ広がるか泥沼化
KYBが倒産しない事を祈りたい

1~7Fの制振装置と、直上の免震装置がKYB社製でないことを期待

完成が遅い分、影響少なそうだが、、、

都内の駅直結マンションをいくつか知ってるが、ここは大きく違う。エントランスが地上階にないことの不合理さに気づいていないことが不思議でならない。

エレベーター乗り換えに関する住民のリアルな感想、意見については、ブリリアタワー池袋(=駅に地下で直結、公的機関の上に建つタワマンなので11階でＥV乗り換え)が参考になります。

↑
参考にならないっしょ。

友達が池袋のブリリアに住んでるけど、特に不満は聞かないよ。私も何度か遊びに行ったけど特に不便は感じなかったよ。

子どもが外出しなくなりそう。

ほんのちょっとの用事を済ませるための外出も
エレベーターに4回乗らないと、往復出来ない。

>>1697 口コミ知りたいさん
たまに遊びに行くくらいなら良いよね。
外出の都度なら面倒だ。
横移動とEV待ちだけで＋1分。

住んでる友達はとても気に入ってますよ。よく、外出もしてますね。

完全な期待はずれ

ブリリアタワー池袋、、、
例えば、藤崎駅上とか、将来、公共施設とマンション一体開発とかあるのかな？

>>1703 匿名さん

藤崎駅の上は、1階2階は早良区役所で、上はすでにUR賃貸住宅ですね。もうすぐ築50年になるようですから、10年くらいしたら建て替えとかあるかもしれませんね。
ブリリアタワー西新の住居棟の1階の店舗スペースには何が入るんでしょうかね。

ブリリア池袋は地上までのエレベーターはエントランスと地上階が直通でしょ？

マンションジャーナルの記事より引用します。

ブリリアタワー池袋⬇️

エレベーターは4基
エレベーターの適正は、総戸数432➗50＝8.64が適正と言われている中、4基のため待ち時間の長さが気になります。また、各住戸に行くためにはエレベーターは11階で乗り換える必要があります。毎日最低でも行きと帰りの2回エレベーターを利用することになるので、直通で行くことができない点が気になります。

個人的見解
ブリリアタワー西新との違い⬇️

11階から低層階、高層階のエレベーターと分かれて運転している。
11階から地下へは、何基か不明(西新は二台、あわせて13人乗り、外部者も利用可能、+引っ越しにも使う非常エレベーター1基)

ブリリアタワー池袋の住民掲示板より⬇️

11階で毎回乗り換え面倒だし、なかなか来なくて、
エレベーターの速度も遅いのでタイムロス。
待ち時間や満員で乗れなくてイライラする

馴れたらあまり気にならないという意見もあり。

慣れることを期待するならば、徒歩3分のマンションに住み駅まで歩くこと、雨で傘をさすことも慣れるし、直結でないことも慣れる。機械式駐車場もそのうち慣れる。問題はこういう不便かつ邸宅感のない低い仕様が残念という話かと。

駅直結の意味がないね。
なんでこんな馬鹿みたいな仕様にしたの？
もっと考えて造るべき。

地上階にフロントがないホテルでも、エレベータは直接地上階に通じてる場合か多いのに。

仙台のウエスティンしかり、品川のコンチしかり、ヒルトンシーホーク然り直通でない格の高いホテルはたくさんありますよ。

>>1710 口コミ知りたいさん
たまに使うホテルならまだしも、毎日使う住まいとしてどうなのって話。

>>1710 口コミ知りたいさん

同感。品川のインターコンチにいっときよく行ってたので、あんな感じで生活できるなんて！って思ってました。そんなのあり得ん、という方はやめたほうがいいと思います。