西新エルモールプラリバ跡地に誕生する、駅直結の40階建タワーマンションです。
九州初の地下鉄駅直結の免震タワー、竹中工務店施工とのことで注目しています。
情報交換をお願いいたします。
所在地：福岡県福岡市早良区西新4丁目113番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「西新」駅徒歩1分（駅直結）
用途：店舗・共同住宅・駐車場
敷地面積：約4,200㎡
延床面積：約50,789㎡
構造/規模：RC造・SRC造・一部S造地上40階地下2階建
総戸数：306戸※事業協力者住戸20戸含む（予定）
駐車台数：221台（予定）
売主：東京建物株式会社
設計・監理：株式会社竹中工務店九州一級建築士事務所
施工：株式会社竹中工務店九州支店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2018-03-13 09:01:15
あまり話題にあがっていませんが、天井の高さの低さに驚きました。また、駐車場は場所により金額が異なるらしく、未定のようですが2.5万円～？と説明を受けました。下層階ほど高いのか、出口近くほど高いのか分かりませんが、立体駐車場だと出し入れが面倒で面倒すぎますね。さらに混んでるし。そもそも駐車場も抽選ですし、抽選にはずれたら徒歩数分の月極駐車場に雨の日も濡れて行き来し、傘を片手に買い物の荷物を運ぶ？？そんな生活なら、我が家は駅直結でない駐車場の出し入れがしやすいマンションに魅力を感じてしまう。
なら買わなきゃいいんじゃない。
修繕積立金が全く足りないのでは？
地価のわりには販売価格が高いですが、固定資産税の内訳で
土地と建物の比率とか聞いた人はいませんか？
出来ればおおよその固定資産税額も
これだけ高額だと不動産取得税や固定資産税も高そうな印象ですが、西新二丁目の新築マンションと比較してどうなんでしょうね？
下層階は、救急車のサイレンの音など大丈夫なのでしょうか？
ローンギリギリ目一杯で借りた場合、毎月の支払いが大変そうですね。
>>1206 匿名さん
天井高、気になりますね。
大概の高額物件ならば、２５００ミリが多いようですが、ここはどのくらいなのでしょうか？
ちなみに赤坂タワーは２４５０ミリと５センチほど低いようですよ。
高額物件の天井高は2700です。
一般物件のは？
居室等2450
廊下、キッチン、洗面所等2200
風呂は2100はみたい
オール賃貸のマンションとか格安物件は、天井高２３００ミリとかありますよね。
二重床か二重天井のどちらか省略して高圧縮マンション。
階高２７００ミリ台とかあるらしいですね。
ここを待たずに、他を買ってよかった！
>>1210 マンション検討中さん
2450なら特に低くないですね。
普通ですね。
というか。2450を高いとアピールしている物件があるくらいですし。
億出せる方には、普通じゃないんでしょうけど
3L以上だと、修繕積立金が数年以内に値上げされるとして、さらに駐車場も契約するとなれば、毎月ローン以外の出費を8万くらいは覚悟しておかないといけないですね。なかなかの額ですね…
天井高245cmは残念すぎる。この価格帯なら260cmが最低ライン。
俺が買ったマンションが2500だから、
2450なら普通だね。
私が買ったマンションは2700だから、2450は低く感じるね。
私の今のマンションは2500ですが、極めて標準的な高さだと思います。これを下回ると、圧迫感が出てくる高さだと思います。
リノベーションするにしても、天井の高さは変えようがありませんから、ペントハウスはもっと高いにしても、もう少し欲しいところでした。
駅に直結ってそんなに魅力的なのですか？ 赤坂駅の目の前のタワーマンションの価格より高額になる意味がよくわからないのですが。どなたか、わかりやすく解説して下さい。
イケイケどんどんで地あげしちゃって、赤坂の一等地よりも高く付いたのでしょう。
しかし大名のプレミストよりは地代安いはずですがね？！
250でも圧迫感を感じるので価格を考慮するとかなり残念な仕様ですね。
※1223
土地の入札情報は報道に出なかったんでしょうかね。
競り上がって高額になった場合には報道でも取り上げられたりしますけどね。
高くても売れるから高いのではなく、
労務単価が異常に上昇して建設費が高いから、高く売らなければならないだけ。
アベノミクスでこの一年だけでも異常な値上がり。
労務コストの上昇はその通りで、構造的な問題だから上がり続ける。
ここを買うかはともかく下がる下がるといってる人は買えないか、さらに高値で買うことになる。
西新のマンションはどこも売れ残ってるのに、ここまで売れ残ったら暴落しそうや。学区も評判地に落ちたし。
坪単価から考えて、損せずに売ったり貸したり
出来そうにない物件だから、簡単には完売でき
ないのではないでしょうか
ここ買える人達は本当にすごいや。周辺のマンションの一般人とは階層が明らかに違うレベルが住むんだろうね。
正直、損得勘定が入るレベルの方は、このマンションに住まない方が良い。生活レベルが合わない。
自走式の6階駐車場、3段式機械式の地下2階、どちらが出し入れしやすいんですかね。
機械式は最悪
最上階は大陸の人が住むそうですね。
見学に行ってる方なら抽選ってわかりますよね。スルーしたらいいんじゃない。
>>1234 匿名さん
損得勘定がど返しになるほど狂酔する物件って何かな〜って考えてみたんですけど
私ならジャニーズ事務所の前とか宝塚歌劇の隣とか
なら払える範囲の最大限ですね
一般的には京都や東京のレアな土地なんかの時は損得ど返しなんでしょうが
駅直結だけで満足出来るなんて、皆さん西新が余程お好きなんですね。
ど返し？
西新なのに何故こんなに高いのか。本物の富裕層は電車なんてあまり乗りませんし風俗店や飲み屋街の周辺には住みたくないと思うんだけどどうなんでしょうか。
損得度外視だね！
建物、ブランド、ステータス、利便性は福岡１は間違いない。場所は西新ってとこが核が格落ち感あるが。
これで西新ではなくて、大濠か赤坂、薬院あたりだったら凄い物件でしたね。
天神や赤坂みたいな都心ではなくて、郊外でのんびり過ごしたい人には最高のマンションですね。
地下鉄駅直結ということに加えて市内一の文教地区でファミリーにとっても申し分ない。
私は買えないので買える人が羨ましいです。
買えない輩が、何言っても虚しいだけ。
買えない、買わないなら、黙ってみてればいいのに。
と、販担が悪態をつく。
ここは高過ぎるから日本人が敬遠して中国ハウスにならないか心配。
ここの立地はのんびり過ごすような郊外ではないですよ。商業地ど真ん中。
福岡先発の大手デベロッパーも販売に加わっていますが、タワー内の住めるはずの２～６階に自走式駐車場を作るのに、相当お金がかかるのでしょう。
６階まで分譲出来ないのだからその分高くなって当たり前ですよね。
容積率の緩和を行政から受けているのだから、公衆エレベーターとか貫通道路を作らないといけないのでしょう。壁の外は共有スペースであって、公衆スペースでもあるのでしょう。維持管理には高額なタワー内駐車場使用料から出してくださいというところでしょうか。
分譲価格も下げようが無いような。下の階から売れるのかな？
百道中は生徒の質が他よりかなり良いので、質の悪い中学でボロボロにされた先生が赴任する学校でした。教育委員会も今回の件で考えを改め、手を打つと思います。しかし、百道浜の一部の生徒が超悪質なのが問題ですね。同じ学校の出身の子たちも止めないんだから困ったもんです。
福岡出身東京在住からすると西新も大濠も赤坂も変わらないんだよね。確かに住所は違うけどものすごく近い。東京の人はタクシーで2000円以内の移動位ご近所だからね。私も購入するつもりですが、あれ位の距離は大して気にならない。私は電車に乗ることはほとんどないでしょうが、家族や子供たちが電車に安全に便よく乗れるのが大きいですね。
ここが気になっていたけど、
ほんと、別のマンションを先に買って良かった！
ここは大正時代まで紅葉八幡宮があった場所ですからね。罰が当たりそうで地元の人は絶対に住みませんよ。
大正時代って
地元の人ももうおぼえとらんよ・・・・
それよりここが恐ろしく高価格だからって周りのやっぱり高いのが売れ始めたそうな
ますます庶民には住めない町になってきた
買えない人達の嫉妬がひどいね。それだけ羨望のまとなんでしょう。話題が貧乏人の発想。
西新の駅直結より赤坂か薬院の駅数分の方が良いかな。少し高すぎると感じますね。
お金持ちも西新ですしごみごみしてて嫌でしょうし、庶民は買えませんし
おそらく東京の方、中国の富裕層がターゲットじゃないでしょうか
初めから福岡の庶民は相手にしていないような気がします
地元の人はまず選ばないですもん、そのため転売時に苦労すると思いますね
駅直結と徒歩数分は全然違うよ。
地元の人は色々思うのかもしれないけど福岡は流入も多く、東京感覚の人がいいね！と思えばそれでいい。
こういうマンション内完結型のタワマンは街がゴミゴミしててもかんけいないよ。
個人的にはあれくらい下町の方がよいけどね。桜坂も検討したけど家しかないし面白みがないわ。大濠も大濠高校側は何もない。
正直、西新にはまったく興味がないが、このマンションは買ってもいいかなと思う。他の福岡の物件とはランクが違うように思う。
ぬれずにスーパーや駅に行けるのは魅力的ですが
福岡都市部の不動産がバブル期にあるとしても
この価格では上昇余地がない
検討していましたが諦めます
未練がましいですが-10~15%くらいなら良かったのに
このマンション価格が突出して高額になっているのは、買収した土地価格がかなり高かったとか、マンションの仕様等の質そのものが格段に素晴らしいからなど必然的な理由からなのか、それとも会社が通常手にする利益をかなり上乗せしているからなの？
高いなという意見には同意。
ただ高いから見送った人がグダグダいうのは見苦しい。
ほんと後一割安ければよかったのにね。
住友不動産の決算短信を拝見しましたが、売上・営業利益ともに伸ばしてますね。
http://www.sumitomo-rd.co.jp/ir/settlement/files/1808_0001/8830_FY2019...
売れ行きを見届けましょう。
買うのは東京、中華の本物の富裕層のコレクション、福岡の見栄っ張り経営者というところでしょうか。
戸数が多いので少し苦戦はするでしょうね。
昨日行ってきましたが、低層はかなり人気ですね。
間取りによっては高層で値下げしてる物件も多くありました。
即日完売とは行かなさそうですが高くてもいいお部屋は希望が入ってましたね。
セカンドハウスとしての購入を検討しています。上層階は、眺望が良さそうです。北西の角が人気となりそう、問題は駐車場。
36階以上でないと、駐車場は抽選。敷地内に駐車場を確保できない可能性があるとのこと。マンション価格の10%の頭金を支払った後に駐車場の抽選。おそらく抽選に外れたら頭金は戻らなくてもキャンセルをすると思う。リセールを考えると30階から35階の北西角が良さそうであるが、キャンセル料を考えると36階以上を購入して駐車場を確保すべきか。セカンドハウス購入では、他の人も同じことを考えていると思います。
なぜに北西が人気なのでしょう？
眺望でしょうか？
思った以上に人気ありますね。
西新もタワーが立ち始めると、周囲の10階建て以下の低層マンションはアパート感がしてしまう。ちょっと見てられない。マンションの最大の利点は利便性と展望ですから残念感がしてしまう。
最近周囲を歩いてみましたが、やっぱり駅周辺でないと不便すぎます。2丁目なんかも駅から離れることになる北側になると周囲に何にもなくて極めて不便。道は狭いし雨が降ると最悪でした。
ごみごみしても商店街近くでないと不便すぎます。期待のマークイズも結構遠くて雨の日はちょっといけない。また、バス停も意外と少なく、最低でもバス停が1分くらいのところでないと困る感じでした。
駐車場からの出口は改善が必要そうですが、このマンションの利便性はピカイチに変わりなく、値段が高いことでディスられてますが、私も含めみんな本心はここに住んでみたいと思っているのでしょうね。
モデルルームで女性の案内員が3億オーバーの家が大人気と言ってました。なぜと思ってしまいました。うちの予算はオプションなり入れて1億までと決めて行きましたが、駐車場抽選はずれで駅から数分歩いて車に乗るは環境は嫌、窓サイズも不満、間取りが細長いのも残念なので、撤退決定。待ちに待ったのになんか中身が残念過ぎに思いました。
マンションの最大の利点は利便性と展望ですから
？ ？
マンションの最大の利点、、、
価値観は人それぞれですね。
駐車場の抽選の件を話している方が複数いますが、私が先日聞いた話では申込者のうち半分弱の人は駐車場の申し込みなしと言うことで駐車場には余裕があると言う話でしたよ。
うちは二台狙いですが可能性はあるとの事でした。
購入者のシニアの割合、投資目的の人の割合、など聞いてると駐車場の申し込み予想が半分弱と言うのは妥当性がある数字だと私は納得しました。
抽選ですから外れる確率はもちろんありますが駐車場を理由に買わないと言う話はきいてる話と合わせるとおかしな話だと思います。
何やら見学の際駐車場で揉めてモデルルームからお引き取りいただいた方がいたそうですがもしかしてその人がずっとネガキャンしてるんでしょうかね?笑
いろいろユニークな方がいらっしゃりそうな物件ですね。
なかなか楽しい生活を送れそうですな。
1282
投資としては成り立たないマンションですが、どのくらい投資の方はいらっしゃいますか？
福岡県外の人向けに販売してるんでしょう。
駅直結も空港行くくらいしか使う人いないんじゃ？よほど建設費が高くついたんでしょうね〜
東京や大阪と違って地下鉄一本の地方都市ですからねぇ
車なしの生活は不便
駐車場の申し込みが少ないのが事実なら免許証返納した
シニアが中心のマンションになるってこと？
値段を下げているということなので、行ってみることにします。100万円/平米までなら、他と比べても、べらぼうに高いとは思わないので。
＞1286 推測ですが、裕福なシニア夫婦が購入、死亡・老健施設に入居→子供に譲渡というのが割とあるのかなと。ご存知かもしれませんが、シニアは西鉄バス定額乗り放題なので、地下鉄沿線でもバスを利用する可能性は高いです。ラッシュでも無い限り、西新から天神へのバスは、地下鉄より目的地に早く着くでしょう。少なくともシニアにとっては楽です。
値段下げてるってどういうこと？？
外に出るのにエレベーターに２回乗らなきゃならないとは、欠陥住宅？
うちは中央区で割と最近できたマンションですが
駐車場の空きは常に数台分ある状態です。
セカンドハウスで購入した方、県外・外国人の方や
いい物件だったからひとまずキープの目的で購入したという方、
車は処分して割り切ってタクシーしか使わない方、
お一人でお住まいで車は所有されていない方など
車を持たない理由はさまざまのようです。
煽ってる感じの人は実際モデルルームにもいっていない人ばかりなんでしょうね。
先週末で2回目の相談会がおわり、今週から要望書提出です。
2回もいけば、他のブースの顔ぶれもそこそこみているはず。
ちなみに、最新の価格表はきちんと見学に行ってる人なら、手元に案内が届いているはずです。
Webでアクセスしてみる感じですが。
低階層の小さな部屋は殆ど投資用だといってましたね。現在の検討社数も二桁以上ばかりでした。
角部屋でないお部屋はかなり値下げしたようです。角部屋はぱっとみ良いですが、日当たりが良すぎる事や結露なんかもあり好みの問題ですから、狙い目じゃ無いでしょうか。
駐車場は、将来の免許返納を今のタイミングでということではないでしょうか？
実際、中心部マンションの駐車場は空きが多いようです。
車が好きでもなければ、移動は維持費駐車場考えればタクシーにのってもあまり値段変わらないのですよね。
今はカーシェアもありますし。車が必用なのは、チャイルドシートなどが必用なファミリー層でしょうね。
投資用で回らないという人も多いですが、必ずしもそうでも無いと思いますよ。福岡で家賃30万以上出してる人も比較的多くいますよ。
私としては、あまり賃貸や転売にでてほしくありませんが。
1293さん
同感です。見学した方なら知っていることを質問されている方が多いように感じますね。
ま、ここの掲示板はそういうもんだと思いますよ！このマンションは特に注目を浴びていますからね！
説明会に行かれた方は詳細をご存じでしょうし、行かれてない方はその分バイアスのかかってない意見が出せると思うので、中には無視すべき投稿もあるかもしれませんが、結果的に色々な意見飛び交う掲示板になると面白いなと思います！
駐車場は抽選必須という感じでしたが担当者によって考えが違うね。駐車場は抽選と言えどもうちは国産車なので当たったところが月４万円の駐車場区画だとけちって外に借りてしまうかも。そんなことを考える時点でここのマンションではないよな。
駐車場は足りてるのではなく、高すぎるだけ
え？駐車場4万の価格なんかありませんでしたよ？
レクサスの大型などのながさ5m超えてるものが24000円。マジェスタレベルのものが22000円だったと思いますが。
紹介されてないのか・・・。
駐車場は階数で金額が違いますよ。
