西新エルモールプラリバ跡地に誕生する、駅直結の40階建タワーマンションです。
九州初の地下鉄駅直結の免震タワー、竹中工務店施工とのことで注目しています。
情報交換をお願いいたします。
所在地：福岡県福岡市早良区西新4丁目113番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「西新」駅徒歩1分（駅直結）
用途：店舗・共同住宅・駐車場
敷地面積：約4,200㎡
延床面積：約50,789㎡
構造/規模：RC造・SRC造・一部S造地上40階地下2階建
総戸数：306戸※事業協力者住戸20戸含む（予定）
駐車台数：221台（予定）
売主：東京建物株式会社
設計・監理：株式会社竹中工務店九州一級建築士事務所
施工：株式会社竹中工務店九州支店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2018-03-13 09:01:15
ＫＹＢ問題で入居開始時期が遅れることが予想される。
逆に間にあったら後々怖いね。私は他を検討したいな。
金川ホールディングスにもダンパー不正飛び火しちゃったから
基準合格品市場に出るまで制振免震工事中断や延期多発する？
ここの構造だと免震ダンパーは最後につければ良さそうなので、影響は低そうですね。
工事遅れそうな雰囲気になってきたけど、早く売っちゃえばいいんだよ！
大地震が起きたら、即エレベーター停止。
高層階まで、水や食糧を数日間、階段で
昇り降りして運搬出来る体力をつけておくべし。
免震タワーは長時間揺れるので、船酔いのようになる
ことも多し。
港区の42階建てタワーマンションで、東日本大震災を経験した者より。
低層階の人は極力階段で上り下りしてもらい、朝と夕方の1時間ずつぐらいはプレミアムを優先にしてくれるとスムーズか。各階停車はうざい。修繕に差をつけても無理かね。
低めの階で検討しているのですが将来的に近くに高い建物ができるなどして眺望の悪くなりそうな方角などありますか？
ぶりりあ
期待してたのに、ガッカリ
>>1723 マンション検討中さん
こればかりは何とも…
まわりの土地に高層マンションに建て替えという話はなさそうな雰囲気ですが…
300mほど南のブロックには、旧イオン（トポス）跡が更地のままになっているので、マンション＋スーパーとかできるかもしれませんが何ができるという噂は知らないです。
価格
間取り
エレベータ
駐車場出入り
マイナス要素満載で残念
2018年09月03日 15:19
東京建物のブリリアタワー西新～高級マンションを誰が買うのか？ 耳より情報
昨年3月に東京建物（株）の「西新プロジェクト」について報じた。
業界内では「ここ福岡で、ブリリアタワー西新のような高級なマンションを誰が買うのか」が話題になっている。それもそのはず、最高額は最上階の3億5,000万円（142.76m2）、最も廉価な部屋でも4,400万円（44.9m2）するという。坪単価は800万円を超える。
ここで話題になっているのは「福岡の富裕層は、すでにほとんどがマンションを購入している。だから高級マンションの販売市場は沈静下している」という見立てだ。ところが販売元の東京建物は営業活動をしている。筆者がその理由を尋ねたところ、同社の関係者は「最後は東京の金持ちが買ってくれる」と打ち明けてくれた。
東京で本当の金持ちといわれるのは500億円以上の資産・キャシュを有する層を指すそうだ。東京建物は東京で、上記のような富裕層のリストを蓄積し、信頼関係を築いているという。
たとえば、同社のセールスマンが富裕層の顧客に「すみません！！福岡での販売が苦戦しています。一等地での物件ですが、1.5億円の物件を買ってください」と懇願するとしよう。すると顧客は「福岡の物件かーー」と呟きながら「福岡なら一軒持っておくか。15％引きで買おう」などと即決することが多いらしい。それだけ東京の富裕層は東京建物を信頼しているのだろう。
↑
何これ？
住みづらく、相場外れのマンションでも買ってくれる人に期待してるってこと。こんな変なことを東京建物の営業が言うはずない。
東京の高級マンションを知ってる層がこのマイナス要因、天井高さとか仕様の低さ、コンシェルジュも24時間いないセキュリティ、バンクわけのないエレベーターを許容できると思えない。
ブリリアで24時間のコンシェルジュとかいるはずないだろう？ラ・トゥールやヒルズ、ミッドタウンのレジデンスクラスだぞ。
ブリリア見て舞い上がって、最上ランクと比べて文句言うのが、物を知らなさすぎて恥ずかしいというかなんというか。福岡にラ・トゥールなど出来る時にそちらにいかれたら？分譲じゃないけど。
正確には24時間コンシェルジュではなく24時間有人管理やね、
あー。有人管理なら欲しいとこだね。ないとも明言されてないけどないの？警備員くらいはいるんじゃない？
