匿名さん
[更新日時] 2023-09-21 10:30:12
西新エルモールプラリバ跡地に誕生する、駅直結の40階建タワーマンションです。
九州初の地下鉄駅直結の免震タワー、竹中工務店施工とのことで注目しています。
情報交換をお願いいたします。
所在地:福岡県福岡市早良区西新4丁目113番(地番)
交通:福岡市営地下鉄「西新」駅徒歩1分(駅直結)
用途:店舗・共同住宅・駐車場
敷地面積:約4,200㎡
延床面積:約50,789㎡
構造/規模:RC造・SRC造・一部S造地上40階地下2階建
総戸数:306戸※事業協力者住戸20戸含む(予定)
駐車台数:221台(予定)
売主:東京建物株式会社
設計・監理:株式会社竹中工務店九州一級建築士事務所
施工:株式会社竹中工務店九州支店
管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2018-03-13 09:01:15
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物件概要 |
所在地 |
福岡県福岡市早良区西新4丁目113番(地番) |
交通 |
福岡市地下鉄空港線 「西新」駅 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
306戸((うち事業協力者住戸5戸含む)(店舗)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(鉄骨造)、地上40階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年12月下旬予定 入居可能時期:2021年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 九州支店 [売主]西日本鉄道株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 九州支店
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施工会社 |
株式会社竹中工務店 九州支店 |
管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia(ブリリア) Tower 西新口コミ掲示板・評判
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3113
匿名さん
>3112
今のマンション、早期完売したからか入居後デベからプレゼントあったよ。無理に販促費使わないで入居者にフィードバックすればいいのに。
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3114
匿名さん
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3115
匿名さん
どーしても、どーしても、売れてない、残が多いと、思いたい方がいますね。
ところで、物件概要の先着順販売の販売数が=残数じゃないんですか?
まあ、契約には至っていない申込中は、残には入れないのかなとは思いますけど。
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3116
匿名さん
ていうか、多少の残りがあったとしても、まだ入居2年近く前だよ
入居1年前で8割売れていれば上出来の世界でなんで必死に心配してくれる人がいるわけ?
妬みかw
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3117
マンコミュファンさん
>>3111 匿名さん
潰れたというより、時代に合わせて、変貌を遂げてきた といったところでしょうか
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3118
マンコミュファンさん
>>3112 匿名さん
この場所でタワーマンションが建つのなら、是非とも手に入れたい と待ちに待っていた層が かなり居たのだと思います
人気物件であることは間違いありません
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3119
マンション掲示板さん
マンションなんてこれからいくらでも出るけど、福岡、九州全体でここを超える希少性を持つマンションはもう出てこないかもね。
お金出せるのであれば間違いなく買いのマンションだと思う。
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3120
マンション検討中さん
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3121
名無しさん
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3122
匿名さん
高力ボルト不足は、ここにも影響があるのでしょうか?
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3123
マンション検討中さん
神戸市は、三宮の中心部での住宅建設を禁止した上、その周辺の新神戸や元町、JR神戸駅近辺でも高層のタワーマンション建設を規制する方針を固めた。久元喜造市長は「神戸を大阪のベッドタウンにはしたくない。(市内外から人を呼び込み)ショッピングやグルメ、アートシーンを楽しめるまちにしたい」としており、「都心部の住宅地化」に歯止めをかける狙い。関連の条例改正案を6月市議会に提出し、来年7月の施行を目指す。
タワーマンションを巡っては、全国的にも、老朽化などによる安全面の不安や、災害時の対応の難しさなどが課題となっている。
だって
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3124
匿名さん
>>3123 マンション検討中さん
ここは都心部じゃないから。
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3125
通りがかりさん
>>3123 マンション検討中さん
規制で建てたくても建てられなくなるなら既存のタワマンの希少価値がますますたかまりますね。
ブリ西のような都心部の一等地に限りますが。
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3126
匿名さん
利便性が優位な土地のタワマンは問題ないと思いますよ。
駅から遠い物件というのは、それだけで必然的に購入対象者が減りますから。
神戸市長の判断はよく分かりまでんね。郊外のタワマンを規制するのであれば一理ありますが三宮の中心部で規制するというのは理解に苦しみます。オフィスビルの方が経済効果が高いのですかね。
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3127
匿名さん
>>3125 通りがかりさん
建てたくても建てられない、ではなく、欲しくても手に入らない、つまり、需要>供給にならないと、希少価値あがりませんね。
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3128
検討板ユーザーさん
>>2156 詳細情報さん
少し前のこの書き込みで、郵便局が戻ってくるのを楽しみにしていたのですが、新プラリバの店舗には入らなかったですね。
マンションになる建物のほうに入るんでしょうか?だったら再来年ですね。
たしかに日本郵便のホームページにも「一時閉鎖」って書いてありますが‥
ここをご覧かどうかわかりませんがなにかご存知でしたら教えてください。
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3129
匿名さん
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3130
匿名さん
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3131
マンション検討中さん
俺も最初はそうだったけど、投資目的で買ってる人は多いだろうね。
うちが投資目的で買ってる時、同じような考えで買ってる中国人が結構いる。
ただ、投資用物件として検討した結果、福岡の土地、マンションバブルは今後そう長くは続かないと思っているし、プラリバ 自体にあまり魅力はなさそう。
加えてそのような高級マンションに住む人は基本的に地下鉄は使わないので、地下鉄のメリットはほぼない。
なので買うのはやめた。
損する確率の方が高そうだし。
マークイズに出来たマンションの方を買ったよ。
あっちの方が下がったとしても値下がり幅は低そうだしね。
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3132
通りがかりさん
福岡の土地マンションバブルは今後そう長くは続かないと思っているのに、マークイズに出来たほうの?マンションは買ったんだ。あっちのほうが下がりが低そうなのですね。いいニュース伝えにきてくれてどうもありがとうございます。
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