レーベンつくば CORISってどうですか？

>>69 匿名さん
>一般人は、ゼネコンが違法営業しながら建築するなんて知らないんだから・・

「ゼネコンが違法営業しながら建築する」って本当なんですか？
そんな事は一般人の私（>>54）には知る由もありませんし、そんな事は何も書いていませんよ。
しつこい程に何としてでも業者に仕立てて、反対意見の者を排除したいようですね。

「ゼネコンが違法営業しながら建築する」なんて書いている>>69さんこそ、内幕をよくご存知のようですが。

早く外観のデザインが発表されないかな〜。
我が家は購入予定です。
近所に住んでいますので、工事の様子をみてはわくわくしています。

>>80 匿名さん

はあ？
法律違反でなけりゃ何してもいいわけないだろ。
処罰されないだけで、批判されるのは当然だろ。

この発想だからレーベンは批判されるんだよ。

>>76
わき道って具体的にどのあたりが良いと思いますか？
生コンは計画的に作っては送り出されるようですが、現場内でトラブルがあると
数台たまることもあるようです。そのあたりを考慮して。

生コンは夏季で90分、夏季以外で120分以内に打設することが規準化されてます。つくばは生コンプラントが複数有り、移動時間でリミットになることはまずありません。おそらく出荷から現場まで20分程度でしょう。

コンクリートは打設後硬化が始まります。打設の上下間で時間が開くと、コールドジョイントという躯体の品質低下を招く原因となります。一体化の観点から生コンを切らさないようするため、生コン車を数台待機させることは現場では珍しいことではありません。さすがに4、5台以上待機となると元請の手配が悪いでしょう。

問題は道路待機ということですが、近隣に配慮する現場ならまずは中にスペースを確保します。やむを得ず道路待機を選択するのであれば、場所を考慮するとか、専属の誘導員を配置するなどして近隣には配慮すべきと思います。

これだけの現場で近隣住民説明などはなかったんでしょうか。

>>84 匿名さん

なぜ迷惑をかけられた方が解決策を考えなければいけないのか？
一番交通量の多い土浦学園線は最悪の選択肢。
マンション建設工事なんて、周囲の目が厳しくて配慮が必要な現場などいくらでもあるから、豊富に経験あるでしょ。

自分で考えれば？

目の敵にしていると思われる、エンブレムの前の通りは、
駐停車違反にならないよ。そこにすれば？

どっちもハセコー物件だから、仲良くすればいいよ。

市役所が国にかけあって公務員宿舎の空いている駐車場を一時的に借りられるようにすればよいと思うな。そんくらいは公務員だからやらないと。

>>86 マンション検討中さん

一連の投稿を読んでいると、中学生か高校生のようですね。

>>85
なるほど。必要なタイミングで搬入することが重要なのですね。
ミキサーとポンプの記入された図面もあったのですが、素人には空いているスペースが駐車用なのか
資材置き場なのか、車両の動きに必要なスペースなのかさっぱりわかりませんでした。

>>86
まさかのノープランだったのですね。

>>87
説明会の議事録に周辺には工事車両を駐停車しないようにするとあったので
それを覆すとなると大事になりそうですよ。

ザ・ツクバの時もそうだったが、レーベンのマンションのスレはちょっとでも悪いこと不都合なことを書くと、即座に反論が書き込まれる。
販売開始後なら自分の住まいを悪く言われたくない購入者や入居予定者かもしれないが、このスレみたいに販売開始前でもそうだから、誰が反論しているか容易に想像できる。

平日の昼間からご苦労なことだ。

90ですが>>91さんは私のことを指しているのかな？想像するのは自由。
交通量があるとはいえ片道３車線ある道路の一時停車くらいなら許容範囲だと思ったんだけどね。
片道1車線塞がれるのは危険だし、交差点付近や駐車場の出入り口付近を避けると
近くには本当にないと思ったので疑問に思ったのですよ。
最悪の選択肢というには他の比較対象の選択肢があると思ったので。

心配なのは工事車両よりも引越の車かな。宅配便の車は清掃車の駐車スペースを利用するそうで
複数台同時来ると中に入れないそうだ。引っ越しは計画的に日付を分散させたとしても大変そう。

「工事の音がうるさい」と近くの住民が言ったっとする。
深夜早朝ならどうにかするべきという意見に賛同できるが
「日中ならある程度は仕方ないよね」としか言えない。
音出さずに工事することは不可能だから。
（もちろん同情はするし迷惑なことには違いない。）
たとえるならそういうことだよ。

だから、学園線は三車線だから1番迷惑をかけない選択肢だったわけだよね。

他は片道一車線で、交通量もそれなりにある。

学園線を通勤で使うけど、エンブレム前の西方向の左車線は左折のとき以外は自分へ使わない。354の混雑に比べたら非常に快適だから、一時的な工事なら気にならない。

学園線ってそんなに混雑した道路ではないでしょ。
朝の通勤ラッシュは松代からスタバのあたりが渋滞するけど、中央の区間は信号が多いだけ。東大通りや西大通りの方が混んでる。

一時的なことによくこれだけ盛り上がれますね。感心します。

スレが伸びるように煽ってる人がいるからですよ。
そうでもしないと売れない物件だからでしょう。

この辺りの学園線て駐停車禁止(降車を除く)ではないでしょうか。

>>101 通りがかりさん

そうなのです。
そもそも道交法違反で、警察呼べば赤切符を切られる話です。

交通量が多くて駐停車禁止にするくらいなのに、大した迷惑じゃないと言い張る人が1名いて、業者じゃなければ、何を擁護しているのか謎です。

プロジェクト発表会が５月１３日で、モデルルーム開場が５月中旬らしいね。
それで、５月下旬から販売開始は早すぎない？
時間がなさすぎて、すぐに申込するの躊躇するんだけど。

どのマンションもそうだけど、一気に販売はせず何期かに分けるだろうから
どうしてもこの部屋が欲しいとならない限りは慌てなくてもよいのでは？

プロジェクト発表会に行くと高級洋菓子詰合せがもらえてその他特典もあるんだって。レーベンはいつも最初から気前いいですよね。

>>105 匿名さん

その分の費用はマンションを買った人が負担しているだけですけどね

プロジェクト発表会、楽しみです。
お目当ての部屋があるので。

>>107 マンション検討中さん

何も公表されていないのにお目当ての部屋を知っているとは、内部の人でしょうか。
営業お疲れ様です。

高級洋菓子詰め合わせって、どうせコートダジュールの焼き菓子でしょ。
その他特典の内容も、モデルルーム優先案内とかくだらん内容。

なんでそんなすぐ営業認定するかなぁ。
方角と階数からいって倍率つくかもしれないからですよ。

このマンションを安く買いたい人にアドバイス。
発表会には行かない方が得。
発表会の人の集まる数を見て、ニーズの手応えを測定してから、販売価格をきめるのがデベ。
発表会に人が集まらないと、ニーズが乏しいとみて販売価格は安く決まる。
なので、安く買いたい人は、発表会等ニーズ測定の場には行かないこと。
2時間拘束されてお菓子じゃ割りに合いません。

そして、欲しいという人が多ければ、デベは販売価格を高く設定する。
なので、安く買いたい人は、どうしても欲しいという態度は示さないことです。
実際、今後、つくば駅周辺にはどんどんマンションが建つことが予想されますし。

まぁ実際そうだろうとは思いますが、個別のスレッドで
安く買いたいなら行くのやめようという呼びかけはマナー的にいかがなものでしょう

焼き菓子のために個人情報、家族構成、勤務先や勤続年数、年収まで全部書かされるのか。

ここの売主さんの反論は、バレバレでレベルが低いですね。

安く買いたいなどという貧乏人は、はなからお呼びでない。
まあ、そういうことですよ。

仕事上の都合で、つくばに引越しを考えてここを見ました。マンションの口コミサイトというのは東京でも茨城でも同じようなものですね。そもそも自分が住んでる地域のことで決定していることですからネガティブな意見は言っても意味がないように思いますが。つくばが様々な面で発展していても、所詮つくばです。これを理解していないのでしょうね。同業の研究員も口をそろえて言うことは皆同じで、所詮つくば・・・。ここのマンション購入に資産性そのものを考えて購入しません。

ちょっと何言ってるのかわからない・・・のは私だけじゃなかったw

もう満席になってますね。
なんだかんだいってやはり注目度高いですね。
我が家はキャンセル待ちといきますかね。

>>116
所詮つくばのマンションなので、資産性などあるわけもない。
だから、５千万円や６千万円も出してつくばのマンションを買うのは無駄。
資産性を考えず、使い倒す・住み倒すつもりでマンションを買うなら、せいぜい３千万円台のマンションってことですかね。
おっしゃるとおりとは思いますよ。

それはともかく、モデルルームオープンが６月中旬に延び、販売開始も６月中旬に延びましたね。
それに対して、竹１フージャースは猛烈な勢いで更地化工事をしていて、工事も７割方終わったようなので、フージャースは、レーベンの販売開始までに、竹１マンション計画の概要を発表できそうです。
更地化工事の工期は８月末までになっていますが、あのスピードだと、６月に入るころには更地化完了しそう。

立地的にこれまでの他のマンションの販売価格を鑑みると4500万前後の部屋が多い価格設定ではないでしょうか。3500万〜って感じでしょうか。

立地はいいんだけど、４方向全てマンションに囲まれることになるだろうから低層階でいいし、せいぜい3000万円まで。

あの立地で3000万円ならお買い得ですね。

つくばは北から筑波下ろしが吹いてくるから、北側が他の建物に塞がれている方が冬の寒さが、和らいでのでは？

>>124

部屋の中にまで筑波颪が吹いてくるわけではないので、視界を塞ぐ建物がないに越したことはないと思います。

高層階は6〜7000万でしょうか。高すぎてサラリーマンには手がでません。
3,4階くらいまでははあの場所では日当たりも眺望もないから3000万もありかもしれませんよ。

そんな安売りはせんよ
安い部屋でも4500は超えてくる
うちはあの立地なら5000出しても惜しくないと鼻息が荒い

>>125 匿名さん

北側の視界って重要ですか？

廊下に面していたら、窓は開けないのでは？

おっしゃるとおり、廊下側は窓開けない。重要なのはバルコニー側

>>131 名無しさん

レーベンザつくばとほぼ同条件なので、結構高い価格設定かと。東大通りの内側ってことが大きい。

エンブレムでも3000万台はあったからね。
細かい部分でグレードアップがあったとしてもこちらは非免震だよね？
自分は126さんと同じ予想。

>>131
この場合の「うちは」は「127さんとその配偶者」と考えるのが普通だと思います。

TXを毎日利用する世帯でなければ、駅から徒歩5分、7分なんて、誤差程度の認識。
それよりも、毎日利用するスーパーからの距離、学校からの距離、車の出し入れのしやすさ、などの方が重要。

なんとか安く売ってもらいたい人達が居ますね。
茨城県最高峰の地、県民憧れの地、つくば。
その駅近！もう一度言います。駅チカ！
何もしなくても説明会の予約は満席。
3000万なんて値付けするわけないです。

レーベンの営業担当は大変だろう。
同社第一四半期の業績に加えて、守谷物件が完売していない。そこに３３１戸の高額物件追加だ。健闘を祈る。

連休なのにＰＲ大変だね。
高値掴みしたければどうぞ。

TXで通勤するなら、もう少し駅に近い中古マンションでもいい気がするし、車通勤なら中途半端に駅近プレミアムがついた価格は高すぎる気がします。

ここの間取り図はまだ出てきていませんが、最近の新築マンションは本当に費用をケチった造りですね。
中古を真剣に探した方が良さそうな気がします。

バッシングも多いですが、レーベンの圧勝になりそうですよね。

私は過去、Ｆ社もT社も検討しました。


一度、大手のデベロッパーをご見学された方が、冷静な判断ができると思います。


マンションは管理を買うものです。


多くは申しませんが、営業マンの品と知識が全く違います。

近隣マンションの悪口やデメリットのオンパレードの営業もいますよ。そして買わないと分かったら態度急変。確かに品格はよくはないですね。このスレ見ても分かるし。

もう買わないと回答（笑）
ちょっと笑ってしまいました。

同社他マンションでの話ですよ。

レーベンは良心的なデベだと思います。

>>87 匿名さん
南2駐車場 or 常陽銀行前に、本当にハザード点けて待つようになりました。
連日ですね。大宮ナンバーのトラックだからバレバレ。

レーベンと言うより、長谷工またはその下請けがやってるのでしょうが、
どちらも評判落ちますよ。長谷工のＣＭ、上品とは言えないし。

あのCMは内藤大助を探すのがミソだからあれでいいのよｗ

>>148

さすがにそれくらい許容してもいいと思いますが。
大して交通量がないのに片側2車線確保されていますから、出入りの邪魔にならなければあまり問題は無いと思います。

邪魔にならない路駐なんてありません。

>>151
関係者じゃなくって「長谷工　内藤大助」で検索すると普通にゴロゴロ出てきますが
彼は長谷工の住優師さんだったそうですよ
あのリズムや変調に賛否両論あるようですが、話題性という意味でCMとしては成功かと思いますよ


「アレ、この人内藤さん？」ワケあって元世界チャンピオンが紛れ込むマンションＣＭが熱い！
https://www.sankei.com/premium/news/140923/prm1409230010-n1.html

>>153 匿名さん

へー、それならあなたは路駐をしたことは一度も無く、宅配便や引っ越しのトラックを一度も路駐させたことがないんですね？

そうでなければ、学園線と違ってガラガラの道路に路駐したくらいで文句を言うのはおかしいと思いますよ。

>>155 通りがかりさん
自分で読み返して恥ずかしくないですか？
ここはIQ331で宣伝してますが、あなたの書き込みはIQ<80みたい。

>>156 匿名さん

全然。

自分がするのはOKだけど、他人が路駐するのはどこでも邪魔と言ってしまう人や、
IQ331と自画自賛してしまう宣伝は恥ずかしいと思いますけど。

邪魔だと言っている人はきっとエンブレムの住人でしょう。
不満の捌け口にしてるんだろうからほっとけば。

>>158
そういう決めつけはやめてほしいです。
私はエンブレムの住人ですが、>>152の意見はもっともと思ったので「参考になる」を押しています。

つくばプロジェクト331→「レーベンツクバ コアリス」

韓国の方々にウケそうですね。

説明会でわかったこと。
１　ディスポあり。タカラの水、マイクロバブル付き。スロップシンク付きかは不明。

２　免震ではなく、耐震。

３　共用施設は狭め

４　説明会は４部制で合計１２０組程度参加。部屋が狭い割りに人が少なく、やや閑散とした印象。

５　計画変更して、１室減らし、３３１戸から３３０戸に。２室を１室にして１８０㎡の部屋を造る（なぜそこまでして？）

６　５月下旬から６月初頭にモデルルーム内覧。説明会参加者は、どのプラン、どの階数でも指定して申し込むことができる。短期間に限っての事実上の全戸一斉販売。６月下旬から契約開始。上顧客の早期囲い込みの姿勢が鮮明。竹園１丁目のフージャース対策と思われる。

330戸にしたのは、建築許可を取得するときに西側を少し引っ込めたのでその分の計画変更のしわ寄せでしょう。
駐車場を100%以上確保とするために部屋数を減らしたと予想。

いや、建築確認取った後の変更なので、建築確認を取るための変更ではないですよ。
最大平米数が125.98㎡→186.83㎡に変更され、331室から330室へ変更。
１室のみ２部屋ぶち抜きで186.83㎡の部屋ができるものと考えられます。

公式サイトが爆笑ものですね。
誰だよ、キャスリン・シャネルや、リチャード・アームストロングって。
遺伝子を進化させるって、何の話？

何が言いたいかわからんwww

コンセプト見たｗ
で、結局「coris」ってなに？
検索するとフエラムネのコリスが出てきてしまう・・・

説明会で、スクリーンに流れていましたよ。
シャネルさんは、ＩＱが高いので、つくばのマンションを選択するそうです。
リチャード・アームストロングさんは、小説家ですが、すでに亡くなっています。
この方も、ＩＱが高いので、つくばのマンションを選択するそうです。
TSUKUBAをどうやってお知りになったのでしょうね。
TSUKUBAに住むと「遺伝子が進化する？」のでしょうかね。

説明会では、マンション評論家が登壇し、「オリンピック後も、マンション価格は大きく上がるか、小幅には上がるだろう。つくばエクスプレス沿線はまだ割安である。オリンピック後に値下がりする可能性は低い！」旨おっしゃっていました。まや、この方に言わせると、オリンピック後に不動産価格が下がった国は、歴史上1つもないのだそうです。

客をあなどってるんですかね。
そんな話を信じ込むほどＩＱ低くないです。

このスペル、コリスじゃなくて、コアリスって読めますか？

造語なのかよくわからないけれど、読めない気がするよね。謎。
リチャード・アームストロングは検索するとヒットはするけれど、すべて有名人の名前を
適当につなぎ合わせて作った架空の人物のつもりなんじゃないかなぁ・・・

HタイプはH専用エレベーター、ポーチ、トランクルーム、ダブルボウル（←Aにもある）などで
差別化してるんだね。
Mタイプ3LDKで67.48㎡。都心でもないのに削ったねぇ。

さていくらで出るんだろうか？

Hタイプ専用エレベーターの管理費はまさか住民全体で負担するなんてことはないですよね？
Hの住人しか使えないなら、当然Hの中で分担するんですよね？

＞＞171
価格は、客の懐具合を見つつ、ぎりぎりまで価格を明らかにせず、客の懐具合に応じて、その場その場で価格決めて小出しにするらしいね。
この不明朗な価格決定は、レーベンの名物らしい。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/50403/
買いたい人は、まず、価格表出せと言うことを勧める。

つくばに住むと遺伝子が進化します。
気がついていない人もいるかもしれませんが、
ＩＱが１２０くらいまで倍増している人もいるようです。
よかったですね。

説明会参加者には優遇が約束されていたのに、そんなに盛況でもなかった。最初から勢いないね。

Corisって、カンムリベラ属の魚だそうです。
関係なさそうですけど。
最初は、コアリスと聞いて、"core"+"monolith"かと思いましたが、どういう意味なんでしょうね？
"Coris"じゃどう読んでもコリスにしか読めないにしか読めないですね。

それにしても、外観も間取りもチープな感じですね。
Mタイプは廊下側もアウトフレームなのに、Oタイプは玄関ドアを開けたら廊下の人にドアが当たる昭和の団地タイプになっています。
廊下側の壁は部屋によって出っ張ったり引っ込んだりしているのでしょうか。

これで4～5000万円出すなら、築浅の中古にします。

まぁ、以下の観点で地価があがっていくのは間違いないかも。
駅からやや遠いのが難点だがはっきりいって買いでしょうね。

①人口増加
最近の増加率及びTXの沿線開発がうまくいったと仮定して25万（見込）を大幅に上回る30万都市の可能性
もあり。

先月は転出で約-250だったから実質1000人程度の増加。オリンピック前までには24万（見込）。

5月1日現在（前月比）
235,709人（1,254人増加）
103,801世帯（1,187世帯増加）

②都市開発
短期：2020年迄につくば駅近くに筑波大学アリーナ建設。
　　　つくば駅西側駐車場跡地における商業施設建設（たしか3F程度）。
中期：公務員跡地における大量のマンション供給（→人口増加、街全体の活況）

③つくばエクスプレス沿線開発
茨城空港までの延伸（確度高）、東京駅までの延伸（確度中）、臨海エリアまでの延伸（確度低）

④つくばブランドのさらなる向上
①～③により、「研究学園都市」・「教育」・「都心通勤圏」・「とかいなか」をキーに
デベロッパー等によるマッチポンプ的ブラド化が進められる。

>>177

ツッコミどころ満載ですな。
妄想もたいがいにしないと。

>①人口増加
>最近の増加率及びTXの沿線開発がうまくいったと仮定

仮定なのかよ。
そういや、このマンションも「必ずこのマンションを選択すると仮定する」という意味不明なコンセプトだったな。

>先月は転出で約-250だったから実質1000人程度の増加。オリンピック前までには24万（見込）。
>5月1日現在（前月比）
>235,709人（1,254人増加）
>103,801世帯（1,187世帯増加）

あのさあ、年度初めに転入が集中しているってことを知らない？
4/1はまだ転入届を出していない人が多いから、5/1で一気に増えるってわけ。
その瞬間値みたいな増加数に24か月をかけている時点で大きな間違い。

>③つくばエクスプレス沿線開発
>茨城空港までの延伸（確度高）、東京駅までの延伸（確度中）、臨海エリアまでの延伸（確度低）

何を根拠に茨城空港までの延伸の確度が高いって言ってるの？
まさか7市町が要望しているからできると勘違いしている？
そんな要望は全国に山ほどあるんだけど。

それに鉄道網の延伸は国の審議会で優先順位が決まっていて、東京駅までの延伸が最も高くて、臨海副都心がその次、茨城空港までなんてまだ妄想レベル。

真似をしない→個性的　
冷静な価値の選択→手堅い資産価値　

てなことを言いたいんだろうけど、

遺伝子を進化→？これはわけわからん。誰か解説してくれ。

オリンピック後もマンションが上がるって言ってる評論家ってもしかして櫻井さん？よく記事に書いてるよね。

>>177
ギャグにつっこむのも無粋ですが、、、
「公務員跡地における大量のマンション供給（→人口増加、街全体の活況）」って、
大量のマンション供給で、供給過多になって値崩れを起こすと考えるのが普通では？
昨年くらいから、中古マンションもあまり売れなくなって、大量に在庫が積みあがってますよ。