レーベンつくば CORISってどうですか？

>>1432 購入経験者さん

>>高名な建築家のデザインした素晴らしい建物でした

学園線の歩道から、大清水公園側の車道から、そして、最大のウリはベデから直接入る。
この３つの入り口を持つ建物でした。

でも、最大の欠点はこの建物を利用する人間の数がめっちゃ少なかったことです。
ベデ側から入る入口は３．１１以前から段差や亀裂が入り利用されていませんでしたし、
学園線の歩道から入る入口も最後は閉鎖されていました。
立派なテニスコートも途中から駐車場に変わっていました。

高名な建築家は車中心のつくばの生活を考えていなかったようですね。
全く役に立たない建築物でした。

>>1432 購入経験者さん

>>チープで街並みを無視した建物
まずはクレオ。チープですね。次はＮＴＴの宿舎。これは完全にお化け屋敷状態。
でも、中心地区の街並みを形成しているのは旧官舎群だからその街並みにマッチした建物かもしれませんね。

とにかく人間が利用する建物に期待が高まります。

ここは戸境壁が二重構造になってるけど、二重構造だと隣の部屋の音が響きやすいとダイアモンドの記事に書いてあったよ。それとここは小梁はあるのかな？それがないと上下階の音も響くそうだ。

確かに高いのにモデルルームですら安っぽかったですね。

昨日、正式に、エスコンのクレオ購入が公表されました。
また、イオン棟がマンションになることも正式公表されました。
この状況で、あえてコアリスを買う人ってどういう人だろう？
エスコンマンションの詳細が分かるまで待つ人の方が多いんでないかな。イオン棟は年内取り壊しだし。

>>1440 匿名さん

イオン塔は年内取り壊しなのですね。
ということは、マンションが出来るのは今から4年後位になるでしょうか。

↑センチュリーのペースだと3年以内に竣工ですね。

今から４年後ということは結局５年間も利用されないということになる。勿体ないことだ。
イオン店長がお客様の安全が確保できないと言っていた建物だ。早くきれいな建物になってほしい。

二重床で自走式駐車場なら買いかな

つくば駅周辺に活気が戻って来るのは嬉しいです。

新聞記事では2年以内の完成とありました。いくつかのニュース記事になってますね。

つくば駅は駅前にマンションしかなくますます無価値な土地になっていく

マンション棟は14階前後になると書いてある。
そうなると西側のマンションOSIとか、南側向かいの筑波銀行、南側斜め向かいの三井ビルと結構被ってしまう、、、ザンネン、もっと高層なら眺望と日当たりが期待できるんだけど。

あの建物解体？
めちゃくちゃ値段高そう

>>1447　名無しさん
>>つくば駅は駅前にマンションしかなくますます無価値な土地になっていく

あんた、馬鹿なことを言わないで下さいよ。
駅前は１０年前から使われない無価値な土地が急増しているんですよ。
使われない土地にマンションが建ってうまく売れれば人が住める価値のある土地になります。

駅前の使われない土地がいかに多いことを嘆きなさい。

何もないよりマンションでもたってた方がマシってことかな
つまらない街でいいんだよ。つくばは。

ここはただでさえ売れてないのに、ますます売れなくなるな

高い以外に特徴がない

>>1452 名無しさん
売れてないとなぜわかるのですか？
何戸売れてるかご存知なら教えて頂きたいのですが。

>>1441　名無しさん
>>何もないよりマンションでもたってた方がマシってことかな

そのとおりです。
６０公園とその周辺の旧公務員住宅、７０公園とその周辺の旧公務員住宅、
吾妻公園とその周辺の公務員住宅などつくば駅徒歩１０分圏内は杭と鉄線で囲われています。
管路輸送センターも１０年放置です。駅周辺のとても広い土地が何もない状態です。
クレオなんかほっといて、先に使い道を失ったこれらの土地にどんどんマンションを建てればよかったのに。

あんまり売れてなさそうな雰囲気はあるな。
売れてるならレーベンが堂々と「○○戸完売」と明示すべき。