アデニウムたまプラーザってどうですか？

このマンションの周り自体は便利だと思います。駅までの距離、これをクリアできるかどうか。
バスは、何時まで走っているのか調べてみたら、たまプラーザ駅からのバスは23時ちょっとまででした。
それくらいまでに帰ってこられる人ならば
大丈夫なのかな？と思います。

地名によってヒエラルキーがあるんでしょうか？

SUUMOに間取りが掲載されていました。3LDKが6物件あり、家族用マンション。たまプラーザは教育環境としてもいいと言われています。作家の村上龍さんの御殿があるとも聞いています。
お金持ちが住むイメージで、二子玉みたいな感じなのかな。
値段が高いのかと思ったものの、一番高い物件で3LDK70.99㎡4980万円。そこまで高くないです。洋室2を広げてLDKとつなげて使えますし洋室1のウォークインクロゼットは広いです。すごく高級なわけではないけれど、子どもを育てるのにいい環境なのかなあ。でも地名によって階層もある？？ご存じの方教えてほしいです。

このあたりは昭和50年代の土地区画整備事業によって丘陵地帯を住宅地として整備したところです。ここ以外に美しが丘、美しが丘西、あざみ野等新たな地名がついています。
荏子田はエゴノキが枝のようにあったことからついた名前で一度は無くなった地名が区画整理で復活したとの情報があります。昔はこのあたりは緑区でした。
詳しくは図書館の郷土のコーナーに本がありますのでご覧ください。

3LDKでもDtypeくらいまで広さがあると、子供が二人いてもかなり余裕があって暮らせそうです。
他と比べると
収納が純粋に多いのかなというふうに思いました。
あとリビングダイニングも広さがあります。
ここの間取りだけ
一つ飛び抜けて広いんですよね。

>>278 匿名さん
そうですねー
Dタイプ3LDK77.86平米の角部屋。
価格も5,540万円と他の物件と比べても安価。
駅からはバス利用になりますがそれを見込んでも不動産価格の高騰の現時点では安く感じるこの頃です。

マンションって利便性が求められるのに、最寄り駅が無いって致命傷なのでは？？

10年後に新駅出来るかもよ。

>>281 マンション検討中さん
すでにブルーラインの延伸について具体的に発表がありました。東ルートがより可能性が高いとの事。
ルート案ではあざみ野ガーデンズ付近とすすき野二丁目交差点付近に新駅が設置されるみたい。
どちらも7、8分くらいの距離なので地下鉄経由して小田急利用も可能になりますね。
リーマン級の出来事がない限りこの延伸計画は進みそうです。
荏子田、大場町、すすき野の住人は住まいから徒歩でバスと地下鉄の両方が使えるようになるのはいいことですね

地下鉄できたらバスはなくなるでしょ。

駅は出来たらラッキーくらいに考えておくのがよろしい、
最短でも10年後だし。

地下鉄できても都心方面は小田急か田都に乗り換えだから利便性が劇的に上がるってわけではない。メリットがあるのは新横、横浜方面かな。


あと、資産性を訴えてるみたいだけど、地下鉄できる頃は築１０年。バス便物件だと中古になると急激に資産価値が落ちるのを押さえられる程度と考えるのが賢明。

>>283 匿名さん
なくならないと思いますよ
た63、あ29は本数が減るかもしれませんがた61た62のたまプラーザ循環ルートは存続すると思います。
東急の拠点駅のひとつに集客する必要があります

>>284 通りがかりさん
かなりの確率で開通すると思います。川崎市も重い腰をあげたのには理由があります。
宮前平から新百合ヶ丘のルートは川崎市単独であったため計画が頓挫した過去があります。今回は実績のある横浜市営地下鉄の延伸ですのでかのうさは高いな。
10年後は遠いようで近いな
たまプラーザ駅も新しくなってもう10年。

>>285 匿名さん
やはりアクセスルートが複数あるのは鉄道遅延や事故の際に利便性がより高まります。
田都は少なくなりましたが小田急は複々線になってから前より多くなったようです。
資産性？
記事で見ましたが今はマンションの買替えを想定して購入するひとが以前よりもかなり少なくなったとの数値がありました。確か65%くらい。
ライフスタイルも昔から変わり共働き層が多くなりました。その上で納得して購入するのなら問題ないのかな。お隣りは大きな保育園で前はスーパーと医療施設。
そのぶん駅前や駅徒歩圏よりも2、3割安価な印象。
中間層にはもってこいかな。

>>283 匿名さん
なくならないな
あざみ野にブルーライン駅ができて急行停車にならなかった。かなり年が過ぎてからやっと急行停車駅になった。東急はブルーラインをウエルカムと考えてはなかった。電鉄グループ企業の収益に関係することなのであざみ野駅発着のバスルートは見直しがあるでしょうね。
わたしは期待したいな

都心方面だと、小田急、田都ともに事故で迂回するときは劇込みだからあまりあてにしないほうがいい。

>>290 匿名さん
だがそれは東横線でも言えること。
東海道、京浜東北は最近特に多い

ルーバルはかなり広そうだし通常のバルコニーも奥行きがあり利用しやすいのが利点
各タイプを拝見しましたが、それほど特徴というものはないので普通のタイプで暮らしやすいんじゃないかな
あとクローゼットが広くて、収納力はかなりいい方。
せっかくハイサッシになっているならワイド型のリビングの方がいいんじゃないかな？
これは好みになってくるとは思いますが。

>>292 匿名さん
特徴がないのは良いことです。
長きにわたり住むのであれば奇を衒うよりも普通が一番。
事情により手放す時にも買い手がつきやすいです。
価格も高くないので値落ちも緩やかでしょう。
普通の生活をするのでしたらおすすめかな

奇をてらう？

>>294 マンション検討中さん
調べたと思いますが
https://kotobank.jp/word/奇を衒う-471963

７０㎡かつかつの面積ではありますが
部屋の配置が上手に設計されているので
使いやすく、各部屋も広い感じだと思います。
玄関は少し狭い感じでしょうか。
駅まではバスを利用しなければいけない距離なので
物件価格として高めかなと思いました。

>>296 匿名さん
ソフトな言い方では
約71m2を住戸プランがが多く南面住戸の比率が高いようです。玄関は広くはありませんがその分、部屋、収納の面積に割り振られているようです。
立地的にこのあたりは戸建や賃貸マンションが多くありますのでバス利用、自家用車での送迎が多いようです。駅からの距離に対しての物件価格として現在としては駅徒歩圏内価格が高騰していますので割安の印象です。バス便相場は駅前物件の2割引が相場らしい。
明日5/19日曜の10時からは裏の公園で恒例の太陽ローズフェスティバルが開催されるようです。
少し前に通った時にも色鮮やかな薔薇が見えました。地元有志等による屋台やフリマの出店ありますよ

>>198 匿名さん
新宿丸正は、庶民派スーパーですよ！

高級スーパーは、成城石井や明治屋等を言う。

その前に、ここにたまプラーザの名前を良く付けたね。

マンション名にブランド名とともに地名や最寄りの駅名を冠した名称にするのが一般的です。その法則からすると地名では馴染みが薄く、最寄り駅では駅とのバス本数がより多いたまプラーザをつけたのは適切と思います。
ここではありませんが駅からバスでバス停から10分以上歩く物件に駅名をつけている物件や、駅から徒歩20分以上で駅名をつけているのもあります。
上には上がありますね

10年後、近所に地下鉄の駅ができるので強気です

近くに駅ができるのって決定的なんでしょうか。まだ駅の場所に関しては案なのかな…と思っていたのですが。
何れにせよ、ブルーラインがご近所に通るとなると、
とてもいいなと思います。ちょっと先の話になってしまうけれど…。
ただ、資産価値などには
良い影響を与える可能性は高くなってくるのかもしれませんね。

今から高値で買ってもね。その前に売るはめになったら・・・。

>>302 匿名さん
役所がルート3案を出し東側ルートが有力とまで言っている。事前にボーリングをして地盤調査もされていますのでかなりの確率でブルーライン延伸は決定であざみ野ガーデンズ付近とすすき野二丁目交差点付近に駅ができるでしょう。官邸がよく言うリーマンショック級の出来事が起こらない限り

>>303 匿名さん
逆に安値の時期を見つけるのは難しい。
また、その時期に欲しい物件に出会えるとは限りませんよ

>>303 匿名さん
高値といっても6千万、7千万するわけでないし4、5千万台なら昨今の不動産価格からすると手が届く価格帯と感じるのでは？駅近くの物件はたしかに高値と思いますが。。

ただ10年後に新駅出来ても築10年の中古…
生産緑地の宅地化もあるし暴落してしまう可能性がある。

>>307 マンション検討中さん
そう思うのなら10年後このエリアでご購入くださいな

>>307 マンション検討中さん
ここだけ暴落するはずがない。土地、建物などの固定資産が暴落するということはさまざまな消費財も当然暴落するわけでもちろん賃金も暴落することになります。日本の局地的におこるわけでないのでその時は日本全国ということになります。横浜が暴落するのなら不動産価格の安い地方都市はただ同然の価格になってしまいます。
不動産価格は波はありますが10年後であれば今とそれほど変わらないでしょう

>>307 マンション検討中さん
生産緑地問題はたしかにありますが、これも抜け道があるようです。ある有名な研究所の研究員によるリサーチによれば農転するメリットは少ないと力説しています。素人よりは研究を生業としている人の意見の方がより信頼性は高いと思います。

HPにブルーライン開業時の北山田の地価載せてるけど、地価が上がるのは開業１年前なんだね。ここ今買っても９年間塩漬けってこと。

あっ、図が間違ってたんでつられて間違えたけどグリーンラインだ。

何度か現地周辺に行きましたが、駅距離があるので閑静で緑があり、街並みもとても素敵なところでした。ブルーラインが通れば、また少し環境が変わるかもしれませんねー。

>>311 匿名さん
興味深い資料が見つかりました。
https://www.livable.co.jp/baikyaku/sellsoudan/rosenka/nakagawa/
によれば陸の孤島であったブルーライン中川駅周辺の開業18年から25年の路線価の動向が掲載されています。上昇基調ですねえ。
周辺環境が同じではないので単純比較はできませんが新駅ができることによって周辺の開発が加速して路線価ひいては地価も上がる傾向にあるようです。
時代の景気動向にも左右されますが周りよりも下がることはないでしょう

>314
この期間って不動産相場自体が上がってるから、このデータだとブルーラインの効果がどれくらい寄与してるかってわからないよね。

>>315 匿名さん
例えばこのエリア内のある地点の同じ時期の路線価動向と比較すればわかると思います。
このエリアはそこまで上昇率はありませんよ。
公示地価も路線価に比例しますので調べました

>>315 匿名さん
過去の路線価であれば国土交通省のアーカイブの資料でわかると思います

新駅に対する期待もありますが、そこまで期待しすぎず、現状で自分たちにとって暮らしやすいかというのは主眼に置いたほうが無難かなと思います。
駅までは遠いですが、バス停がすぐ近くにあるのはここの場合は救いでしょう。
公共の交通機関は少なくても気軽に使うことができる状況というのは、
悪くないのではないでしょうか。
駅までの距離の分、マンションの設備自体は値段の割にはグレードがあればいいとは思います。

>>318 匿名さん

新駅に期待しない方が無理なのではないですか。どのルートになろうと駅近になるのは資産価値も上りますし便利です。新百合、あざみ野のどちらでも数分で行けちゃう立地ってどうなんでしょう。

地下鉄は１０年後だからね。それまではバス便物件として判断しないと。

それに駅が出来る頃は築１０年の中古。

>>318 匿名さん
価格の割に設備は良いのでは
青葉区のいくつかを見学しましたが価格に釣り合わない設備仕様の物件がありました。

>>319 匿名さん
そうですね
立地は今よりも便利になるかもね。
バスは本数減ってもなくならないだろうし

地下鉄できても都心に出るには乗り換えが必要。爆上げは期待しないほうが賢明。

>>320 匿名さん
それを言ったら今販売している全ての物件も築浅では無くなりますね
それと荏子田、大場町、すすき野エリアで過去10年でいくつマンションできましたっけ
今後マンションできる敷地がどれだけありますか？
都市計画図と照らし合わしてみると、ほとんどありません。あっても横浜市の所有

>>323 匿名さん
そういうことはブルーラインなどで新駅できる時にも話題になりましたがほとんどのところで地価上昇。乗り換えは織り込み済みでしょう。

>325

グリーンラインをブルーラインと間違えるのはここの営業の特徴か。

>>326 匿名さん
あざみ野に直結しているブルーラインですが何か？
私を営業と勘違いしているようではまだまだですね

ブルーラインの新駅っていつの話？

>>328 匿名さん
ご自身でクグッてお調べください。

>>328 匿名さん
歴史は繰り返されます。
ブルーラインの成功でグリーンラインに弾みがつき開業。そして満を持してブルーライン延伸して川崎市とタッグ。

各部屋に窓があり、とても通気性が良さそうなので良いなと思いました。
どうしても窓のない部屋が1室出来たりするのですが、この設計であれば
窓もありエアコンも各部屋につけることが出来そうだと思います。
夏場だけでなく、冬場も換気出来ていいですね。

>>331 匿名さん
窓のない部屋は居室ではなく納戸などの名称になります。部屋にするには引き戸にしなければなりません。採光、換気などの条件が建築基準法に合致することが求められます。納戸であれば部屋の数にカウントされないので生活上では3LDKであっても2LDK+sとかになるので販売に少なからず影響があるようです。

>332

引き戸を開けて面するリビングとかと一体ってことで採光と換気の条件を満たしてるんで、実質的には独立した部屋ではないってことなんだよね。あの基準って不思議。

>>333 匿名さん
開き戸の場合、後付けでドアクローザーをつけて機械的に閉じるようにすることができますので引き戸に限っているのでしょう。
もちろん引き戸を開けてもリビングに直接面していない場合は納戸もしくはサービスルームなど抽象的な名称になります。これも基準ですから仕方がありません。ルールがあるからこそ日本全国同じルールで設計ができます。

マンション徒歩10分の場所に新駅開業の計画があると知り、いつ頃だろうと調べてみると開業は2030年ですかー。
とは言え、これまでの実績から新駅周辺は地価が高くなり、人口も急増して商業施設、教育施設、保育施設が整備されているようなので将来性を見越して購入される方もいらっしゃるのかもですね。

>>335 匿名さん
調べなくてもホームページで詳しい資料とともに説明があったのに

というかどうして入居者かどうかがわかったか？
乗るバス停の候補は5箇所。行き先によって違うが
南側エントランスを出たのを確認できるところを通って朝の通勤時間にバス停に行く人は特定されやすい。朝の乗車ルーティーンは皆さんほぼ同じですからね。気をつけましょう

>>340 通りがかりさん
この件については当事者同士で解決するのが適切かと。と言っても相手側がこの板見ているかわかりません。
つまりここでは解決になりませんね
それとも何か他のことが関係していますか

そもそもたまプラーザって駒沢とか二子玉川で買えない人が妥協して買うような郊外でしょ

>>342 匿名さん
青葉区のそれぞれの地域を定めて検討する人多し。
たしかに都内の人気の街は高いが購買層が違う。
ギリギリの層が天秤かと
会社もピンキリ、車なども同じこと
落ち着くとこにおさまりますから

>>342 匿名さん
駒沢、二子玉あたりだと注文住宅じゃないとミエはれないってよ。建売り、駅遠築深のマンションでは近隣の友達呼べないって言ってた。
マンションなら駅に近いあそこかあそこの高層階だ

ここはお盆期間中も通常営業かー
頑張りますねー
もう一踏ん張りなのかな

>>342
村上龍が住んでいるってウワサを聞きました。「たまプラーザ御殿」と呼ばれていると、吉本ばななが話していましたよ。本当かはわかりませんが。。。

>>ここはお盆期間中も通常営業かー
家族がお盆休みになるので、見に行こうかなと思います。お盆もがんばってお仕事されていると好感度が上がります。

>>駒沢とか二子玉川で買えない人が妥協して買う
もっともなんですが、住宅ローンはできるだけ安くて払える額がいいです。周囲を見ていると住み始めてから家電が壊れたり、子供の学費が必要だったり、大変そうなので。無理ある住宅ローンは手放す原因になると思っています。

>>346 匿名さん
龍さんが美しが丘に住んでいたのは本当です。
今も住んでいるのかはわかりません。
引っ越しされたと聞いたような。
旗竿敷地の邸宅で家の前が大きい建物でしたね
荏子田にも誰もが知る有名人がお住まいですよ
ここから徒歩数分。どなたかは営業さんにお聞きください。そうそう元石川にも。
ここ荏子田3丁目には布施明さんが5年位前までお住まいでしたよ。今、おうちは取り壊されてもうありません。
北のほうに行けば武藤兵吉のおうちが。

飲食店やデパート、スーパー、バス、電車でたまに
みなさんお見かけしますよ

あまり芸能人とか有名人が住んでいる街っていう認識はなかったんですが、
そういう人たちが暮らしているということは
人気がある街、暮らしやすい街、ということなんでしょうか。
いずれにせよ
住宅地としては
暮らしていきやすい街であるというのはあるかと思います。

>>348 匿名さん
年齢的に落ち着いた人が都内の喧騒が嫌で郊外に住まいを持つのでしょう。
皆さんテレビで輝いています。
プライベートでは同じ市民です。
長年お住まいのところをみると住みやすいのでしょう

子供がいたりすると、落ち着いている町のほうが良かったりしますよね。
治安的にも安心な部分が出てくると思います。
だから、敢えて都心ではなくこのあたりを選択される方も多くなってくると思われます。
価格的な面だけじゃない魅力はあるのでしょう。
普通に住みやすい町ですよね。

たまプラーザ駅10分とあったんですが、バスで8分、バス停まで2分ということだったんですね。
バスで8分だと、そこそこ距離があるように思います。
駅までは基本的には皆さん、バスで行く方が多いのでしょうか。
自転車だとどれくらいかかるのですか？

ここは、駅まで遠い分なのか、マンションそのものは設備などは充実している印象です。
お値段も抑え気味。
通勤通学面がクリアできれば
住みやすいのではないかという印象です。

>>351 匿名さん
物件ホームページでの不動産的表記では実際のかかる時間はわかりません。
現に、東急バスの時刻表では各停留所ごとの時間を表示しています。たまプラーザへの、た62、た61。あざみ野へのた63、少し歩いての、あ29でも10分以内の移動は無理。
バス便と割り切った生活が求められます。
駅から歩いて10分以上かかるところより交通費はかかりますが便利な立地です。
車送迎でしたらあざみの駅だと思います。
朝晩のあざみ駅駅前の交差点にいれば車送迎の多さにびっくりすることでしょう。

休みの日には来客用駐車スペースに車が止まっていることが多いので商談が多いのでしょう

マンションに住むのであれば上階に住んでみたいなと思ってましたが、
低層階でも立地や周辺環境に恵まれていたら
高さはあまり関係ないかなと思うようになりました。
ここは駅から距離があるのですが
総戸数が多過ぎないので、住民間のもめ事も少なく住みやすそうです。
人付き合いに振り回されたくない人にもぴったりな感じがしました。

>>353 匿名さん
地についた背伸びしない生活が長続きしますよ。

たまプラーザかあざみ野からバスですが環境はとても良いですね！
あざみ野ガーデンも近く、子育てや老後にも良い環境かと思います。
隣にサンドラッグ、迎えに丸正があるので買い物が楽ですね！

>>355 マンション掲示板さん
新駅も徒歩圏内にできるようですのでこれから楽しみです！

>>347 匿名さん
貴重な情報をありがとうございます。
有名人は都心のタワマンに住むイメージだったのですが、二子玉川周辺の邸宅も住んでらっしゃったりするのかと思いました。
芸能人や有名人も静かに過ごせそうなイメージを持ちました。子供がいると教育環境も気になるでしょうし、郊外に住む人も多いのかもしれません。

マンション、駅から遠いですが、住宅街で周囲が住みやすそうと感じています。最初、駅から10分でリセールにもいいと思ったのですが、バス8分の徒歩2分での10分。歩くとどのくらいかかるんでしょうね。
また、バスの本数も気になりました。

バスの本数ですが、マンションの公式サイトに
「「たまプラーザ駅」「あざみ野駅」へは平日朝7・8時台、合計30本のバスが運行されています」
とありました。
単純に考えて、
それぞれの駅に向かうバスは15本ずつ、4分に1台の割合でやってくる計算になります。
かなり本数ありますね。

2019年7月1日にバスのダイヤ改正がありました。
東急バスの公式サイトによると
荏子田三丁目バス停からは
たまプラーザ駅行き、あざみ野駅行き　へは
平日7、8時台の合計は通常27本です。
元石川高校の学校対応便の内、たまプラーザ駅発の便3本については、あざみ野ガーデンズ北止まりですので本数にカウントしていません。
時刻表の分数表示をそのままカウントすると間違えます。学校対応便は高校が長期休みとなる春、夏、年末年始の時期は運行していません。その時期では平日7、8時台の合計24本の運行となります。
また、バス停ですが内回り循環と外回り循環、あ29のバス停はそれぞれ乗車場所、降車場所が違いますので注意が必要です。
参考までに平日6時台の合計は9本です。
問題ないバス本数だと思います。

高津のリストレジデンスでは大幅な値引きがあるみたいですよ。

>>360 評判気になるさん

川の氾濫で浸水して死者の出たマンションから徒歩1分ですよ。利益無視で売り払いたいマンション買いますか？買物施設も皆無。こちらのマンションの方が絶対マシ

>>361 匿名さん
ここは丘陵地帯で標高もあり、水害や土砂災害、崖崩れなどの危険性はほとんど見られませんね。

前のレスは投稿先を間違えたのでしょう。
川崎市高津区？ここは横浜。
比較するにはちょっと距離があります。

バスを利用しないと駅まで行けない距離というのは
毎日の通勤が遠くて大変だし、躊躇ってしまう人は多いでしょうね。

間取りや設備が良い、或いは買いやすい価格帯であれば良いのかもしれません。
せめて、駐車場が全戸分あればよかったでね。

>>363 匿名さん
このあたりの住宅事情をご存知ないのですね
確かにまわりは戸建住宅が多いのですが、バス通勤通学は普通に利用しています。これは荏子田だけではありません。
美しが丘、美しが丘西、大場町、黒須田など。
たまプラーザやあざみ野の駅のバスターミナルをご覧になったことないのね。
車はあればなお行動範囲が広がるし子供がいれば重宝します。駐車場は見た感じまだ空きがあるようですので余力があるのでしたら待てばいいと思います。
そもそもバス便なのにこのような意見があることの意味がわかりません。
駅近が必須の人は検討しないでしょう。

マンションに住むのであれば上階に住んでみたいなと思ってましたが、
低層階でも立地や周辺環境に恵まれていたら
高さはあまり関係ないかなと思うようになりました。

駅から距離があるのですが
総戸数が多過ぎないので、住民間のもめ事も少なく住みやすそうです。
人付き合いに振り回されたくない人にもぴったりな感じがしました。

>>365 匿名さん
>>353 匿名さん
作文ありがとうございざます。
100文字数はクリアしていますが、改行しただけでは副業としてカウントしてくれませんよ。