プラウドシーズン稲城南山について

3期とはここのことですか？

テレワーク、リモートワークが定着し始めてきて、若葉台、南山問わず稲城のプラウドシーズンも人気なようですね。
多摩境の駅から離れたマンションもテレビに取り上げられていましたし。

地方に移住する人もいるようですが、転職や最悪リストラによる再就職を考慮すると都心に残っていた方がいいことや、月に数回の出勤の交通費の手当の関係、今後も退職までリモートが続く保証もないことなどから稲城あたりはちょうどいいと思います。

これまで6000万から7000万を出せる層は少しでも都心に近く、商業施設が多い仙川とか調布の50から70平米の土地に3階建てを選んでいましたが、今や多摩地域の150平米に2階建てを選ぶ傾向が強くなってきました。通勤がないので通勤時間を気にする必要はなく、コロナ禍で商業施設に行かない生活が定着したからかなぁって感じます。

今回のエリアからは駅まで徒歩10分ぐらいですかね？

>>736
常駐の方ですか？
何が言いたいのでしょう。物件アピール？

隣のマンション住民です。
近所なので情報提供させていただきます。
３期区画から駅までですが、坂の一番下(北側)も一番上(南側)も10分を微妙に超えるのではないかと思います。上は確実に超えます。歩くスピードにもよるかと思いますが、マンションのメインエントランスまで6-7分かかり、そこからマンション敷地を東の端まで行った先が3期区画の入口です(北側)。
ちなみに駅からフラットなのは北側だけで、南側エリアですと駅からの最短は坂道をのぼる方だと思います。フラットな道をなるべく通るなら、マンション超えて北側エリアから最後だけ登っていくこともできます。
この区画は駅からフラットだとみなさんおっしゃっていますが、実際は南に行くほど坂道です。プラウドシティも南北で5階分の高低差があります。北西にあるメインエントランスは地下3階で南側にあるサブエントランスは２階表記ですので。
とはいえ、2期のヤオコー上エリアの階段を考えると、坂道の負担は少ない方かとは思います。
そのかわり、敷地面積がやや狭い?のか、隣と近い印象を受けます。工事の外から見える範囲では駐車場2台の区画もなさそうですし、庭などもあるのかな？くらいのスペースかと思います。
ご参考までに。

>>739 通りがかりさん
非常に参考になります。
ありがとうございます！

　こちらの物件だと近隣の人気の幼稚園またはこども園はどこでしょうか？
サザンヒルズ幼稚園、矢の口幼稚園、青葉幼稚園、
コマクサ幼稚園の評判や実際に通わせている方の感想を聞かせていただきたいです。

あわせて、公立に進学するなら南山小学校が学区なので、南山小学校についても教えてください。

幼い子供がいます。近隣の人気の幼稚園はどちらでしょうか？
サザンヒルズ幼稚園、矢の口幼稚園、青葉幼稚園、
コマクサ幼稚園の評判や実際通わせている方の感想を聞かせていただきたいです。

あわせて、公立に進学するなら南山小学校が学区なので、南山小学校についても教えてください。

稲城市だと1番人気は矢野口じゃないでしょうか。施設でいえば、駒沢がダントツだと思います。
評判はどこも悪くないと思います。
距離がありますが、東京学芸大学附属幼稚園はお茶の水と並んで日本屈指の幼稚園なので、幼稚園の評判が気になる方は選択肢に入れてもいいのでは？

小学校の雰囲気は通う世帯の収入によってある程度決まってきます。ここら辺は世帯収入が1000万越えが普通(というか、1000万でも低い方)になりますので、かなり落ち着いた雰囲気です。稲城市内でも若葉台小に次ぐ学力の高さと予想されます(詳しくは分かりませんが。。)。中学受験については、若葉台小は学区の6中がかなり学力が高く、他の中学ならオール5が取れる子も4になるくらい高いようで、高校受験の際に内申書が下がることを危惧して、逆に私立受験をさせると聞いたことがあります。若葉台は半分くらいは私立受験みたいです。それほどではないにしても、地域的に収入的に南山小に通っている子たちは今後私立受験や都立中学受験が増えてくるでしょうね。

>743
1000万超えが普通なんですか！？
さすがにそこまではと思いますが、実際のところはどうなんでしょう。。

調布市のとある小学校のクラスで、昨年、中学受験しなかったのは5人だけ、と聞いたことがあります。
南山小学校はどうなんでしょうか。
まだ6年生も少ないようなのでそこまで実績ないのかな？
このあたりだと、中学受験のための塾はどこに通うのでしょう。

743さんと同じ感覚で、世帯年収1000万越えは普通、というより1000万だと平均以下じゃないかと思います。
近所の方のご職業をお伺いすると大手企業や、経営者の方が多い印象です。

まだ小学校に入っていませんが、
南山小学校までは普通に通わせる方針です。そのあとの中学校は悩みどころです。
南山は住んでる場所によって1中、3中にわかれるようです。

1中、3中ともに悪い噂はききませんが、
（むしろ評判悪い5中、レベルの高い6中の噂はここまで聞こえてくる）
中学受験する子供は多いと思います。

正直近所の人の年収とか職業とかどうでもいいです。たまにここの掲示板でも年収出したがる人いますが、そういう人に限って専業主婦でなんのとりえもないから旦那の職業やら肩書きでマウントしようとするのでしょうかね。

>>742 口コミ知りたいさん
評判が知りたかったり実際に通われている方の声を聞きたいなら、こうゆうサイトが参考になると思いますよ。
https://www.minkou.jp/kinder/ranking/review/tokyo/13225/

小学校ランキングも探しましたが、南山小はまだ年数が浅いからか参加していないようですね。

>>745 匿名さん
こんな民度の低い人間と
同じ地区に住むの嫌ですね。

また変な若葉マークがいますが無視しましょう。

世帯収入の平均値は知りせませんが確かに1000は超えてもおかしくないです。
というのも単純にフルタイムの共働き世帯が多いからです。
実際は仕事と育児でヒーヒー言いながら過ごしてるだけで、全然高収入だとは感じていません。

もちろん専業主婦のご家庭も少なくないですが、人それぞれです。
共働きとそうでない家庭で派閥や上下があるわけでもなく、皆それなりの距離感で平和に住んでるかんじですね。

今は旦那の収入が低いから共働きではなく、女性の社会進出が普通になったからの共働きが多いので、専業主婦だから上とかは関係ないですからね。

>>750 マンション検討中さん
746と750は同じ方と思いますが、
匿名の掲示板なので誰が書いたか（男か女か働いているか働いていないか）も分からないのに決めつけるのは良く無いと思います。
しかもマウントとか誰が上とか下とかここで話しても無意味
であり、この掲示板に関係のない話題を盛り上げるのはやめましょう。また荒らしを喜ばせるだけです。

そもそも「マンションをご検討中」ならこの掲示板に荒れをひきおこしそうな話題は持ち込まないでほしいです。

>>751 通りがかりさん

746です。
750とは別人です。

近所の人に職業、会社名を聞いて年収を調べてるってことですよね。聞いたとしても、いちいちこんな掲示板に書かなくてもいいと思います。会社経営者とか対象絞られてきますし。

ちなみに、私はここの住民です。

>>751 通りがかりさん

荒れを引き起こす話題を最初に出したのは743と745ですよ。

年収は荒れやすいネタだから、あまり出さないほうがいいと思います！

荒れてしまいましたね。
私は地域の収入層は、家選びの際に気になるポイントの1つだと思います。受けとり方次第で有意義な情報だと思っています。

答えている人は自慢するでもなく丁寧に事実を書いていると思いますが、マウントとか誰と誰が同じといった穿った読み方をされてしまうと、荒れても仕方ないですね。

また別の質問で答えられそうなものがあればお答えします。

>>754 匿名さん
私もそう思います。
話題に対して意見が違う時も中傷するような発言は避け、言いたい場合は自分の意見だけをただ言えば良いのかなと。購入を検討されている方に有益な情報を提供するのがこの掲示板ですよね。。私も質問に対してわかる範囲で回答するようにしています。

ここと若葉台の方とで購入の際の比較検討された方はいますか？
どちらも駅からあまり近くないのと、坂がきついのは変わらない点かと思いますが、購入の決め手になった良い点があれば参考までに教えてください。
よろしくお願いします。

プラウドシーズン南山住民ではありませんが、南山地域住民です。
我が家の世帯は現時点で1500万程度ですが、明らかにまわりの方々の方が収入が上だなと感じています。着ているものや持っているもの、子どもの服や習い事、所有している車、休日の過ごし方などなど、生活水準が全く違います。
車もレクサスやベンツ、BMW、アウディ、ランクルとかが珍しくありません。上記の車は最低2000万の収入がないと維持できません。
生活に不自由はありませんし、我が家は高級車やブランド所有欲がないので、すごいなー！程度しか思いませんが、そういうのが気になる方は収入が1500万あっても劣等感を感じながら生活することになるかもしれません。

>756
当方南山住民です。この地域に慣れたからというのもありますが、それでも若葉台の方が駅からかなり距離がありますね。
南山は事業地入口まで10分程度で、若葉台は17分くらいかかるのではないかと。若葉台駅まわりは便利ですが、そもそもあそこは坂浜です。
ソコラが近くて便利ですが、もう一歩魅力的な店舗があるといいなーーー惜しい。
そして特に週末は駅までの道がかなり混みますよ！
小田急線使う方は若葉台の方がいいですね。

>>758 通りがかりさん

若葉台だと、小田急線の最寄りは新百合ヶ丘になりますか？それとも栗平の方が出やすいですか？

新百合にバスが最短かと。
栗平へは急な坂のアップダウンがあります。

南山の事業地入り口というとホイップのあたりかと思いますが、あそこまでなら大人で６分くらいですね。
ヤオコー前で１０分強です。

私もホイップの先の保育園に預けていますが、駅から歩いても7?8分くらいです。
駅距離で考えると断然南山ですね！

次売られる第三期では、>>739が言われているような庭がないものばかりになるのでしょうか。。。
庭が無かったりだと、再検討せざるをえないので非常に悩んでます

全戸庭なしではないと思いますよ。
内側はまだ工事のフェンスでふさがれているのでよく見えませんが、庭ありの住戸もあるのでは？
ただスカイフロント街区ほどの広さではないですね。

スカイフロント街区の広さで徒歩10分で5000万代で…というのは無理があります。何かを妥協しなくてはなりません。
稲城駅徒歩10分以内の比較的平坦な場所は、1坪120万前後します。色々できる庭付き、アルファード級の車可能な駐車スペース、窮屈じゃない自転車置き場とすると、土地160平米は必要で、すると土地だけでも6000万はかかります。それでもまわりの地域である調布や府中、国立、立川、川崎市よりも安く、広い土地を駅近に買えて、治安良く…と考えると中々こんな地域はありません。
スカイフロント街区も駅距離さえ妥協できれば、かなりの開放感です。車や電動自転車しか使わないのであればアリですよ。

スカイフロント街区のデメリットは駅距離、坂だけでなく、自転車置き場がないこと。
メイン通り以外では、駐車スペース自体が狭く、自転車はさらに置き場がありません。車の後ろに置いていたり、玄関までの階段の下に1台、階段途中に子供用1台、玄関前に1台のように所狭し置いてるところが多い。
子どもが中学生になり、大人サイズの自転車が必要になったときに置き切れません。家族の誰かが自転車を諦めるしかありません。将来の移動となる足は何になるかをしっかり考えないと、購入してから後々後悔するかもです。

>>766さんありがとうございます！
駐輪スペースが満足に確保できなくなるのはかなり痛手ですよね。
ウチは5人家族なので自転車は三台必要なので、次売りに出る所は駐車場二台分停められるスペースがあると嬉しいですね。

>757の人が言ってる、高級車の話はプラウドシーズン以外の場所の話ですかね。プラウドシーズン内をストリートビューで見る限りリーズナブルなファミリーカーが殆どで、頑張ってボルボとかレクサスのミドルグレードまでしか見当たらなかったな。

スカイフロント住民ですが、自転車2台置いていますね。もう何台か置けるスペースも余裕があります。
北側道路のボックス駐車場だと自転車スペースは小さいのかもしれませんが、南道路なら車2台分のスペースがある区画も多いですよ。
電車通勤ですが、駅距離も朝なら下りなので10分程度。帰りの階段だけひとふんばりすれば、広々とした開放感のある街区でゆったり過ごせて満足しております。

ボックスカルバートでも車のサイズによっては自転車や整備品など色々と置けます。
カルバート内に棚を設置してガレージのようにしているお宅も見かけます。

>>770
そんな家南山にあるか？

個人宅の推測や特定に繋がる表現は避けましょう。

自転車を置くスペースが狭いのはプラウドの特徴な気がします。
街路側に植栽や門柱などを配置して、見た目を良くしていますが、4人家族で4台の自転車(ママチャリ、電動自転車)がおける区画はかなり少なく設定しています。実際、車の後ろに置いたり、車庫に入れておいたりするとなると、かなり出し入れは面倒くさいです。結局、街路から玄関までの道?に置くしかありませんし、そのようなご家庭も多いです。するとせっかく見た目を良くした外観が損なわれます。
また、ストライダーやブレボー、三輪車なども玄関の外に置くしかなく、生活感が出てしまいます。
自転車は人によっては毎日使うものだし、小学生の子どもが自分で簡単に出し入れができなくてはいけません。階段上がったところに置いてあるのは結局親が出し入れをしなくてはなりません。車の後ろなんて、いつか車に傷をつけます。
将来、
自転車は何台必要になるか、使用頻度はどうか
車はどの程度までの大きさを買う可能性があるか
子どもの遊び道具などはどの程度のものを買い、どこに収納するか
車の交換タイヤは必要か不要か
必要なら自宅保管かスタンド等に保管依頼か
ガーデニングはするかどうか
その時間は取れるかどうか

可能な限り、将来のイメージを持って、自分に合った区画を選べるといいと思います。
玄関まで階段がある区画は道路からの目線を気にしなくていいメリットがあります。窓を開けて、レースのカーテンだけでいいのはかなりのメリットだと思います。
ガレージタイプの車庫は昨今、関東に直撃の多い台風時に車をはじめ、外に置くものを守ってくれます。また、車を日光や砂埃からも守ってくれます。趣味のものを収納できます。スキーやスノボ、釣りが趣味の方は絶対便利。
車をオープンにおける場所は車の手入れがしやすいです。乗り降りも楽で、ガレージタイプのように、いちいち開け閉めをしなくてもいいです。

それぞれのメリットとデメリットを自分の生活と比較しながら検討してみて下さい。
営業マンはなるべく抽選倍率をバラけさせるために色々誘導してくると思いますので。

荒れそうなので補足します。
私の書き込みは772であって773は別の方です。
私の意図は、770は一般論としての書き込みだと理解しています。
771のように南山に限定して、そんな家があるかという話は避けたほうが良いと思い書きました。

>>775 772さん
大丈夫ですよ、明らかにコピーした感じがありますし
この掲示板にはどうしても南山の評判を下げたい初心者マーク付の荒らしがいることはみんなわかっています。
無視していきましょう。

>>756 匿名さん

若葉台は小学校が遠い。子供の足で20分位かかるかも。南山は小学校が直ぐ近く。

>>756 匿名さん

若葉台は小学校が遠い。子供の足で20分位かかるかも。南山は小学校が直ぐ近く。

>>776 匿名さん

稲城の南山や小田良、平尾は本当に何もない場所でした。特に南山に関しては、ここまで綺麗に街が開発されるなんてって感じです。だから妬み、僻みが多いんです。ネガキャンは大抵妬みや僻みからくるものです。
ネガキャンは逆に注目物件という証拠です。羨ましいんですよ。ここ最近では橋本のリーフィアマンションがテレビに取り上げられるほど、かなり注目されていますが、やはりネガキャンが多く、出来上がってもいないのに書き込み数が1000を超えてます。
プラウドシティ南山も掲示板はかなり荒れながらも書き込み数はかなり伸びて、マンションが売れないこのご時世に、この規模を1年以内で売り切りました。
南山地域は人気ゆえにネガも多いです。しかし、そのネガも注目度を上げるお手伝いをしてくれているので、いちいち気にしないでいきましょう！

相模原線沿いで1000を超えているのは堀之内の東京森都心(最近は全く書き込まれていません。人気もかげりがあるようです)、ジオ多摩センター、プラウドシーズン栗平、プラウドシティ南山、契約者専用プラウドシティ南山(3000越え)です。このままならプラウドシーズン南山も1000越えは確実ですし、契約者専用プラウドシーズン南山も400超えてます。オーベル南山もあの規模程度なのに400越え。
それらからも稲城市がいかに注目されているかがわかります。

常駐売主さんが居るという掲示板はこちらですか？

人気だからネガキャンが多い、という勝手な解釈をして、ポジキャンするのは辞めた方が良いですよ。真剣に不動産を考えている人が集まって議論しているなかで近隣の環境しか議論の対象としないような風潮に持って行くのはどうかと思いますね。

そういうことしか、売り、が無いのはどうなんでしょうか。

781さん、スレ数更新のご協力ありがとうございます！！

稲城で検討している人は、若葉台、永山、多摩センター、堀之内あたりが検討地域にあたると思いますけど？
川崎市でもいいってなるとはるひ野や新百合、稲田堤とかも入るのかな？
調布になると価格が一気に上がるか、土地が半分近く狭くなるかだし、縦の南武線沿いで考えると府中あたりが検討範囲になるかなと思いますが、競馬場とかで治安面で不安があるので、やはり稲城を検討している方の多くは相模原線で検討している人が多いんではないでしょうか？どうなんですかね？

>>783
府中ってそんなに治安悪いでしょうか？
寧ろ稲城や川崎の南武線沿線は治安が悪い話をよく聞きます
向陽台、長峰、若葉台の治安については分からないのでお詳しい方から伺いたいです

>>784 検討者さん
稲城で治安が悪いなんて聞いたことないです。むしろ犯罪率はかなり低いと謳われています。また新しい土地にら昔ながらの暴走族とかもいないですよ。
南武線は川崎駅に近いほど治安が悪いですが武蔵小杉とかより全然南の話です。どちらにせよ昔ほどは酷くないですよ。
あとよく勘違いされやすいのですが、「川崎市」は川崎駅のイメージで汚くて治安が悪い印象を持っている人が多いですが、北の方は工場や俗物の店がなく（駅によっては少なく）普通の町ですよ。

稲城の地域ごとの治安、、どこものどかな感じです。
治安が悪いのって駅周りとかにパチンコ屋とかあったりして喧嘩が起こったりとかすると思いますが、稲城駅も若葉台駅もそうゆうものはないですので子供連れでも安心して利用できると思います。

>>785 匿名さん

稲城は全く治安悪くないですよ。飲み屋も少ないですし、パチンコ屋が昔はありましたが、
いま矢野口駅前の一件だけじゃないの？ハッキリ言って奇跡的な街です。
都心にも近いし、子育て環境は最強ですね。
根っからのイナギっ子は稲城から出ていかないですね。なぜなら住みやすいからです。
自然と都心の近さ両方を兼ね備えています。都心に出たくない場合は、
京王線で多摩センター、南大沢、橋本などに買い物も楽しめる。
稲城駅からバス一本で新百合ヶ丘、聖蹟桜ヶ丘にも行ける。
昔はランド坂に走り屋来ていましたが、完全に15年前ぐらいに消滅。
矢野口にアメリアも出来て南山にはヤオコーができて買い物も問題なし。
夏はなし、ぶどうが美味しい＾＾
稲城大橋渡れば中央高速にもすぐに乗れて、河口湖、都内にも行けて、
若葉台、稲城駅から高速バスで羽田空港、成田空港にも行けます。
ゴチャゴチャした都会が苦手な人は稲城市おすすめです( ´∀｀)
自分は旅行にも簡単に行けて、自然豊かなこの稲城市は最強の街だと確信してます。
逆に欠点は何でしょうかね？。。。
お店が潰れやすい部分でしょうねw
稲城駅のマック、ピザハット、コンビニなどが潰れましたね笑
ココイチの横のコンビニも潰れましたねw
スシローは頑張ってますw稲城市は飲食店が潰れがちですねw
そこが欠点だねw南山に人が増えて飲食店が増えたら助かる。
日高屋、大戸屋、ラーメン屋、など増えたら通うだけどなw稲城市に降臨よろしくお願いします。お金いっぱい落としますw
しかし百村にはモヤさまに紹介されたレストラン小池があるから自分は満足です。マジうまいっすw
ではみなさん参考にしてくださいね。私は皆様の稲城市に引っ越してくることは歓迎しますd(￣ ￣)

一つ忘れていました。南武線に関しては、立川ー川崎を結んでるだけあって、
変なオヤジや気が狂ってる人をよく見かけるので、南武線での通勤の場合は、気をつけてくださいね。
根っからのイナギっ子は南武線は乗らないように極力気をつけています。
なぜなら変な人が多いからですwこれマジですw通勤は京王線の場合は稲城市おすすめです。では失礼いたします。
なんか質問あればお答えいたしますd(￣ ￣)

三期を検討中の者です。稲城駅周辺の環境は自分で調べた分には気に入ってます。都心から多少離れる分、庭や駐車場が広くとれるなら価値があると思います。(三期で庭が狭くなるなら検討対象から外れますが…)

もし、実際に稲城に住まわれている方にお尋ねできるなら、台風や災害時の相模原線や南山周辺の様子が知りたいです。電車は止まりやすかったり混雑しすぎたりすることはありますか。浸水や暴風、土砂崩れなどの危険を感じるようなことはありましたか。

また、稲城市開発の反対運動をされていた方々の影響はもうありませんか。おそらくもう大丈夫なのだろうと思いますが、Wikipediaや稲城市ホームページにある南山のＱ＆Ａを読むと多少不安になります。

稲城市に住んで２年になりますが、稲城城生まれ稲城育ち百村在住の方の情報大変参考になります。
私の知らなかった情報もありますし、知ってた情報に関してはどれも同様の意見です。

テレワークが定着してきたかと思いますが、稲城駅を利用されている方に聞きたいのですが
朝の京王線上りの混雑状況は春頃と比べると車内はガラガラでしょうか
以前のような満員電車でないならこの辺りでもいいかなーと考えてます

稲城の飲食店は本当に少ないですね。特にラーメン屋は近隣を探してもあまりおいしそうなところがない。あと、南山に子供を遊ばせることができる公園が無いのが子育て世代にとって不満かな。

>>790 評判気になるさん

朝の通勤時はガラガラと言うことはないですね。調布で座れる確率が5割位？昼頃になるとガラガラです。

10月に入り通勤時間の電車は混み始めた気がします。ただ、もともと京王線の混雑は小田急や中央線に比べてマシな方だと思っていたので耐えられないくらいではないです。
調布から座れるチャンスもありますしね。

災害時ですが、10年近く京王線で通勤していますが、京王線はわりと強い方かと。
南山地区は地山なので地盤は心配ないと聞いています。
今や地震より台風や大雨の方が件数も多く心配ですが、南山は山の上なので、水害にはもちろん強いですよね。
何かあった時、小学校やスーパーが近いのも安心できます。

どなたかおっしゃっていましたが、子どもを遊ばせる場所が近くにないのが本当に惜しい。
インフォメーションセンター前の公園のような街区公園がスカイフロント街区にもできるらしいので期待しています！！
あとは先日オープンしたクラブハウスですかね。まだ行ったことないですが。

京王線についてさまざまな情報が有り難いです。やはり実際に使っている方の感想が一番頼りになりますね。

災害にも強そうということで安心しました。昨今の台風で浸水想定区域から避難したこともあり、安心して暮らせる場所に戸建てを探しています。その点、稲城南山はハザードマップ上でも安全そうで魅力的です。

反対運動について気にされている方がいましたが、全く何もないです。
稲城の地元の方に南山在住と伝えて嫌な顔をされたこともないですし。
心の中ではどう思われているか分かりませんが、実害はないですね。

あと稲城駅に16時ぐらいからたまに来るたこ焼き屋さん美味しいですよ＾＾
あれは最近まで見逃していた自分を恨みます笑。
ただ美味しいって聞いて買ったら美味しさはハードルが上がった分半減しますので悪しからず＾＾
稲城市のおすすめのお店一覧

レストラン小池
特徴　洋食　安くて美味しい　白髪のおじいさんがゴリゴリ作ってくれるポークソテー激ウマ
どの料理もうまいです。安いうまいを体験してくださいd(￣ ￣)

梅月
特徴　魚料理　週末ランチ混みます。スシロー行くなら一回は梅月行ってみんしゃいw
安くてうまい。都内だったら1500円ぐらいする海鮮ランチが1000円前後で食べれる。
最近引っ越してきた方は騙されて行ってみてください。虜になるwd(￣ ￣)

ブーランジェリーユキ
特徴　パン屋　とりあえずカレーパン食えばいいじゃ＾＾後悔しない旨さ。
他は普通のパン屋の味です＾＾南山住むなら絶対に潰したらダメなお店＾＾
たまにお金を使ってあげましょうd(￣ ￣)

他にも美味しい中華屋、定食屋など、ありますが、この辺でやめておきます＾＾
住んでから探してもてください＾＾

災害や反対運動について質問した者です。お答え下さった方々ありがとうございました。
京王線が災害に強いという情報有り難いです。雪が降った時でも電車移動の選択肢があることは心強いですね。

反対運動についても気にすることはなさそうで安心しました。昔から住んでいる方が今も嫌な思いをされていたら嫌だなと思っていたので、実際に署名されていた方のお気持ちが聞けてよかったです。
懸念していた部分が解消され、益々南山が気になりました。南山一の森もぜひ行ってみたいです。保育園近くを散歩してみたら道を見つけられるでしょうか。

地元の方の情報は本当に役立ちます！ありがとうございます！
公園、全く知りませんでした。

次の建売時期はいつでしょうか。年明けから直ぐに始まるのであれば購入を検討してみたいと考えております。

>>797 稲城生まれ稲城育ち　百村在住のリアルな声さん

詳しい情報ありがとうございます。

ブーランジェリーユキの代表は、テレビチャンピオンで2回優勝した方らしいですね。
カレーパンおいしかったです。

よみうりランドは、今後水族館と天然温泉施設(今ある丘の湯は温泉じゃないから無くすのかな？)を作る予定らしく道路開通したら徒歩で行けるのがいいですね。

1期の先のよみうりランドへの道と、ユキ横から稲城3中の方に下りる道(3期の先)がまだ工事中ですが、いつ頃開通するかご存知の方いますか？
この道ができると、ランド・川崎方面や矢野口・調布方面への移動がかなり短縮されるので以前から期待しているのですが、、

>>802 南山住民さん
道の開通はすべての工事が終わってからだと聞いてます。3年か4年後ですね。

早速ありがとうございます。まだまだ先なのですね。。

さっきちらっとのぞいてきました。
道路沿いだけでなく内側の区画も出来てきています。これまでのデザインとは少し違い、茶色の屋根で落ち着いた感じです。
東側の道路沿い区画は西側に玄関、駐車場、庭という配置のようでした。
内側区画は街区内の道路沿いに南向きなのだろうと見えました。日当たり重視の方はこちらがおすすめですね。
ただこの違いは価格にも反映されるでしょうからその点が気になります。
パッと見えた限りでは庭の広さは1期と同じくらいで、2期ほどの広さはないように見えました。庭の広さを重視されている方がみえたのでご参考までに。
個人的には芝の手入れや草むしりが必要な庭より、車2台とめられるコンクリートにしておき、２階のスカイバルコニーを活用したいと思っています。

>>805さん
有意義な情報ありがとう！屋根は若葉台のようなダークブラウン系が良かったかな。。
あと庭はミニトマトやバジル程度の家庭菜園ができる位の大きさがあれば無問題で、寧ろ駐輪スペースが確保されそうか気になるところです。

3期はボックスの駐車場の区画はないので、駐輪スペースは全戸に用意されているのではとおもいます！

>>806さん
若葉台の屋根のダークブラウンがどのような感じか存じ上げないですが、3期の屋根もブラウン系ですよ。1期2期のオレンジ系とは違い、シックな感じです。ただ、工事の外側から見える範囲なので、内側の色はよく見えません。
プラウドシティ南山のB棟からはよく見えるのではないでしょうか。

スカイエリアも大体の区画は、庭はおまけ程度の広さですよ。
プラウドは外構がゴテゴテしてるので、その分、土地の広さの割には庭は狭いです。
3人家族なら、140平米の土地に上物50平米で、車1台分の駐車場とかを注文しても6000万前後で、プラウドマンション近くに帰ると思いますよ。すると庭もそれなりに広く、駅から平坦なエリアに住めます。

マンション付近の平地の土地で140平米程度ってあります？それより広いところしかなく、とても6000万ではおさまらないような。。

>>810 匿名さん
組合が線路のそばの土地なら今販売してますね。130平米で4000万だそうです。
マンション周りの土地はもう少し高くなりそうですよね。

スカイフロント街区は駐車場2台のところは庭狭め、駐車場1台だと広いですよ。狭めでも家庭菜園のプランターを置くくらいは可能、
広めの庭ならさらにテーブルや椅子を置いたり、子どものプールを置いたりできますね。
バーベキューは近隣の方への迷惑とかあるのでマナー的にどうなんだという話もありますが、スペース的には可能な広さの区画も多いです！

公式サイトに販売全戸数が246から531に訂正すると記載がありましたが、倍以上に？！これってどういうことなんでしょうか？

単純に、新たに土地を買ったということでしょう。

区画整理事業の工期が延びたことや工事費の高騰によって、予定していた組合のお金(予算)が足りなくなったと聞いたことがあります。それで、もともと緑道予定のところを戸建てなどに変更したみたいです。
保留地が大量にでたところで、野村から声かけたのか、組合が野村に依頼したのかわかりませんが、その保留地を野村に売ったのでしょうね。
野村も若葉台、南山ともに売れ行きが好調なので、ともにウィンウィンなんでしょう。

野村以外の会社も入ると最初は聞きましたが、そこは変わりなく純増なんですかね。全部野村一色ってすごい光景になりそう…
あと戸建だけでなく店舗も入れてほしいですね。

追加で土地を買ったとはどのあたりなのでしょう。
南山小の前あたりは三井不動産の戸建て用地だと聞いてたのですが、そこも野村になったとか？
もしくは相模原線の線路下あたり？
組合の予算の話に関連しますが、スカイフロント街区の上あたりに公園用地がありますが、そこの予定が難航しているとか。まだ業者が決まらないそうです。
子どもも増えていくので公園は早急に整備してほしいですね。

相模原線の線路下あたり、以前どなたかが書いていらしたクリニックモールらしき建物が建設中ですね。
そのまわりも野村になるのでしょうか。

もともとから南山は野村が1000世帯近くを請け負っています。マンションだけで400ちょいなので、戸建てで500強という内訳です。
なので、単純に野村の掲載間違いでしょうね。

公園用地については、公園用地と決まっているのであれば稲城市の管轄用地になるので、組合というより、稲城市の問題の方がでかいですね。

ただ、あそこが奥畑谷公園となるのであれば、管理は南山エリアマネジメントになります。すると、もともと金をかけないで公園を作っていく話だったと思いますよ。

819さん
すみません、教えて頂きたいのですがもともとお金をかけずにとはどういう意味でしょうか？
普通の公園に比べて何かが無いとかでしょうか？

これを見る限り次の販売エリアが最後の駅近になるんですね。

三期はやはり一期二期より狭くなりそうですか？
総戸数のように「全邸敷地面積140平米超」の表記も訂正されるのでしょうか…。駅から徒歩10分程度で140平米超がセールスポイントの一つだっただけに、そうなってしまうと少し残念ですね。

SUUMOに３期の予告広告が出ていましたね。
土地面積140平米?となっていましたので1期2期より狭いというわけではなさそうです。駐車場2台可物件と記載があったので、すべてでなくとも2台置けるところもありそうです。
そうなると価格が気になりますね！
1月上旬販売開始とあったので、価格がわかるのはセンターがオープンして11月下旬以降でしょうか。

>>821
プラウドシティ南山というマンションが駅から徒歩8分らしいので
3期の区画だと端の方でも徒歩10分圏内には収まりそうだと思います。

戸建てとしては良い立地ですね。
東と南からの採光は十分あって、西日はマンションが多少軽減してくれて。
夏場だとちょうど良い日差しとなりそうです。
駐車場2台可物件良いですね。この辺だと競争率高くなるんじゃないでしょうか。

みなさんの３期予想価格はどうですか？
スカイフロント街区は最安値で4990万がありましたが今回は4000万台はなさそうですね。
5300から6880万あたりかな。
3期1次は区画内でも一番上のエリアなので駅からは完全フラットではない分値段が下がるか、かわりに小学校やヤオコーが近く利便性高いととるか。
みなさんの予想、ご意見お聞かせください！

検討するのは、ファミリーが多いと思うので小学校や保育園の位置を多少意識して価格設定しそうですね。駅からフラットかどうかは稲城南山を選ぶ時点で気にしない方が多そう。
それよりは、南道路や日当たりで価格が決まりそうな気がします。時間や季節によってはプラウドシティや一期の擁壁の影になりがちな場所もありますよね。三期一次はシティに近い分、日当たりは難有りだと思うので5000万台前半もありそう。6000万台後半だと、稲城まで来なくとも、多摩エリアで日当たりのよい同じような条件の物件がありそうなので苦戦するかもしれませんね。
一次は即日完売(抽選)を目指すと思われるので、5000万台後半が多く、6000万台後半にはならないのではないかと予想します。

6000万円後半だと、調布から仙川にかけての駅から同距離の物件に対抗できなそう
ファインコート調布プレシャステラスとか

調布のそれとは敷地面積が違いますよ。
土地面積10坪は変わってきます。

調布のそれはひろくて土地115平米。上物100平米。
プラウドの土地は150平米、上物110平米。
調布で同条件なら9000万はいくでしょうね。
逆に稲城南山で調布のと同条件なら5000万くらい。

比較できませんね。

10月中旬頃に販売となっていた、三期近くの土地販売はどうだったのでしょうか。土地の販売価格によってはプラウドシーズン三期にも影響するかもしれませんね。2022年の生産緑地問題もありますし、注文住宅と合わせて検討してる方もいるのでは。

>>825 通りがかりさん

私も同じくらいの価格帯だと考えてます。
1期が5200万から6500万でした。最多価格帯が5800万。1期より駅に近くなるから、そこよりは高くなるかと。

ただ、日当たりや眺望が悪いところは5000万前半になりそうですね。

>>829 通りがかりさん

土地区画整理組合から土地販売開始してますよ。120平米で3600万、130平米で4000万ですね。「スカイテラス南山」で検索したら出てきます。

生産緑地問題は解決済みですよ。国が対応策出してます。

2017年、生産緑地法の改正により「特定生産緑地指定制度」を創設。従来の税制優遇措置を10年間延長。また、10年経過後に再度指定を受ければ、さらに10年間優遇措置が延長。

2018年「都市農地貸借法」成立。
農地を他の農家に貸し付けたり、市民農園を経営する事業者に直接貸し付けることが可能。

さらにコロナによる経済悪化が追い討ちをかけていて、今手放しても買い手が中々つかない。
そのため、所有者は延長する可能性が非常に高い。

生産緑地問題とかいって、ネット上であれこれ述べて語ってる方がいますが、実際はそんなことはない。
こんな問題を国が何もしないわけありませんよ。
日本としても、日本の農業は守らなきゃならないし。

ひとつ前に販売していた2期3次(スカイフロント街区のセンターロード南側)が5500から6200くらいでした。ここは北側道路でもセンターロード沿いなので高めの設定でしたね。
3期も駅距離と日当たりがプラマイゼロとなり、結果同じくらいでしょうか。
ただ日当たりのよい区画は6500くらいじゃないとバランスとれないですね。

営業マンや若葉台住民が若葉台と南山を売りきるために隠してる秘密です。
稲城市は向陽台、長峰、南山を多摩ニュータウンとして開発する時に向陽台と南山を田園調布と並ぶ高級住宅地にしようと思いました。
その為に都市景観賞を受賞して向陽台を高級ブランド化する為に向陽台を丁寧に街づくりして都市景観賞を受賞しました。住宅街で都市景観賞を受賞したのは田園調布と向陽台だけです。
その為にブランドにこだわるセレブが向陽台に殺到して、南山と同じ府中競馬場方面の夜景が
見渡せる60坪越えの丘の上の土地は(土地だけで5000万以上)抽選になるほど激戦でした。向陽台の人は都市景観賞を受賞した街であることを守るために環境美化にとても厳しいです。しかし急遽、若葉台も再開発することになり、当初は若葉台は計画になく、南山をビバリーヒルズの街並みにしてテニスやプール付きの100坪以上の大豪邸にする計画でした。20年前に向陽台の土地を買った人達には営業マンから、稲城駅前はビバリーヒルズの街並みにかわって別世界になるから、今は駅前はさびれてるけどお子さんが成人する頃には駅前が栄えていて別世界になってると言われました。それが南山の再開発は地元民に反対されて進展しないから、急遽若葉台を再開発することになりました。バブルが崩壊した時期だったので若葉台はセレブではなく、共働きのあまりお金のない若い夫婦を対象にした街づくりで一度にマンションが乱立した為に安く買えるからと好評でとても人気の街になりました。しかし、資産力のない人達なので、
永住するつもりはなく、最後は売って老後の資産にするために若葉台の住民の人達が若葉台をブランド化して価値をあげようとあちこちに若葉台は高級住宅地と嘘を書いて宣伝してるのが真実です。若葉台の街づくりに関しては南山の工事が停滞したために急遽、猛スピードで再開発されて一度にマンションが完成してしまった為に、町は同時期に一気に高齢化して、売りにだす時期も被るために資産価値は厳しいでしょう。はじめから売る前提で買ってる人が多いので若葉台の中古はかなりあまっているので若葉台は人気の街だとあちこちでクチコミ書かれています。地元民の反対の間にバブルが崩壊してしまった為にビバリーヒルズ計画は中止になり、若葉台と同じ、資金力がなく共働きで買えるように、100坪から40坪に縮小。今は貧富の差が激しく、富裕層はブランドのある街やタワーマンションが人気だから、向陽台が田園調布と並んで都市景観賞を受賞したことがばれると南山や若葉台なら向陽台のが良いとなってしまうので、今では都市景観賞を受賞したことを隠されてる状態です。
若葉台の住民が向陽台よりもブランド化したく、
向陽台は団地があるが若葉台は団地がないなどと言ってますが、若葉台は団地に住むか悩むような収入の人が住む安いアパートやマンションが多く、
南口方面は川崎市で川崎の中でもお金のないヤンママ達が住むアパート群なので団地とそうかわりありません。働きはじめでもローンで手の届く範囲で買えるマンションが多かったから、若くても無理して購入する夫婦が多く、若葉台の幼稚園や保育園の半数が離婚してる家庭の子が多いそうです。
親にお金だけ渡されて夜のコンビニやファミレスは
鍵っ子の子供たちで溢れているし、
とても良い環境とは言えないですが
若葉台は中古のマンションがありあまってるので
少しでも売る時に資産価値をあげるために
若葉台の住民の人達が必死です。
都市景観賞を若葉台は若葉台駅だけが受賞したのですが、向陽台が都市景観賞を受賞したことをかくして、若葉台が受賞したことにしたり、
同じ稲城市民同士で街をけなしあったり、
迷惑してます。南山も高齢者が住めるような場所ではないので最後は売却して老人ホームにうつる人が多いと思いますが、若葉台、南山と同時期に売る人が集中して、住民同士でけなしあいにならないか心配ですね。
若葉台ができる前の向陽台は高級住宅地として落ち着いてましたが若葉台が出来てから、若葉台の人がブランド化したくて、向陽台の嘘の批判や風評被害などにあってしまい、都市景観賞受賞のことまで捏造されてしまい、せっかく府中にするか熟考して稲城市に決めて満足してたのに、若葉台の人たちの
ネガキャンで正直迷惑してます。
せっかく賞を受賞して資産価値があっても、
良くない住民の人たちが越してきてしまうと
こういった妨害もうけるのでびっくりです。