ジェイグラン シティ 塚本ってどうですか？

接客オフィスの壁に貼ってある売約済みの赤いバラみると、残ってる部屋はほぼ一、二階のみですね。次期販売用に取ってあると営業さんは言っていたけれど、値上げするんだろうか…。

一、二階で値上げするのはきついとおもうけれど随分強気だなぁ…。

https://www.jgran.jp/tsukamoto/outline.html
物件概要｜《公式》ジェイグラン シティ 塚本｜JR西日本不動産開発の新築分譲マンション

■先着順販売概要
販売戸数22戸
販売価格（税込）30,222,000円～53,440,000円
最多販売価格帯（税込）3,900万円台（3戸）※100万円単位
間取り2LDK～4LDK
住居専有面積60.42㎡～85.36㎡
バルコニー面積8.57㎡～12.24㎡
サービスバルコニー面積1.59㎡～3.47㎡
ルーフバルコニー面積33.41㎡※月額使用料：1,000円
テラス面積10.26㎡～10.62㎡
専用庭面積11.40㎡～11.80㎡　※月額使用料：1,000円～1,040円
インターネット使用料(月額)1,045円
コミュニティクラブ会費(月額)300円
管理費（月額）7,850円～11,090円
管理準備金（一括）7,850円～11,090円
修繕積立金（月額）5,720円～8,080円
修繕積立一時金（一括）509,400円～719,600円
申込受付「ジェイグラン シティ 塚本」サテライトギャラリー
申込時ご持参いただくもの印鑑（認印可）、直近2年分の収入を証明する書面（源泉徴収票または確定申告書の写し等）、ご本人確認書類（運転免許証、健康保険証等）※詳しくは係員にお問い合わせください。
※販売価格は、建物に係る消費税率10％を含みます。

情報更新日：2020年1月17日
次回更新日：2020年1月24日

>>903 匿名さん
>>904 匿名さん

今年の3月中旬の130戸を基点にして12月下旬の220まで9カ月間で90戸成約ってことは
毎月10戸販売の速度は維持できてますね。
今のまま行けば4月下旬の引き渡し時に260戸になりそうです。

https://www.jgran.jp/tsukamoto/index.html
《公式》ジェイグラン シティ 塚本｜JR西日本不動産開発の新築分譲マンション

2019.12.23おかげさまで成約戸数220戸突破！
2019.12.20間取りページに2タイプ新たな間取りを公開しました！
2019.11.29トップに「ジェイグラン シティ 塚本」の魅力を知って頂く動画を公開致しました！
2019.11.01おかげさまで成約戸数200戸突破！
2019.09.09おかげさまで成約戸数190戸突破！
2019.08.26間取りページに新たに3タイプを追加いたしました！
2019.08.09「ジェイグラン シティ 塚本」ではVR体験ができる！VRご紹介ページを公開しました。
2019.08.09おかげさまで成約戸数180戸突破いたしました！
2019.07.20サテライトギャラリーのご案内を追加しました。
2019.07.09おかげさまで成約戸数170戸突破いたしました！
2019.06.11おかげさまで成約戸数160戸突破いたしました！
2019.05.10おかげさまで成約戸数150戸突破いたしました！
2019.04.26大阪ひと駅3分最大級レジデンスの魅力をご紹介する動画コンテンツをアップいたしました！
2019.04.19トップページメインビジュアルをリニューアルいたしました！
2019.04.06トップページ、デザインページをリニューアルいたしました！ 間取りページに新しい間取りを追加いたしました。
2019.04.01おかげさまで成約戸数140戸突破いたしました！
2019.03.15おかげさまで成約戸数130戸突破！間取りページに新しい間取りを追加いたしました。

このペースでいくと引き渡し時点で、60戸程余る計算ですね。。。

>>892
完全同意です。尼崎アゲ、塚本サゲは無視無視

>>883 購入済みさん
本気！？？頻繁にダイヤが乱れるJR本線。大阪から帰宅する時に東西線も利用出来る便利さも頭にいれとかないと！
福知山線もゴルフ場行くときに宝塚でピックアップしてもらったり、伊丹空港行くときやらでなにかと利用しません？
あと、大阪や新大阪に出るのも帰るのも普通しか停まらない塚本と比較すると尼崎駅等の新快速停車駅の便利さが比べ物にならないってこともしかして理解されてないのでしょうか？
一度、両駅に降り立ってみてはいかがかと。

お、これが無視推奨のやつですね？もう仕方ない感じですね(笑)

入居説明会参加された方お疲れ様でした。駆け足だったけど、色々一度に手続きできて良かったです。
周り見てもプレファミリー層が多かったです。

残りの低層階どうするんですかね。少しだけ気になります。専用庭が良い!って人もいるから需要はあるかな。

私のレスは売り言葉に買い言葉的なところもあるり、乱暴な書き込みになったことをお詫びします

真正面からの個人の意見は尊重すべきでしょう
まぁ言い方は乱暴な気がしますが…
神戸線のダイヤがよく乱れるのは事実だし、東西線が使えるのは確かに便利ですよね
私もそう思います
ですが大阪駅、新大阪へのアクセスはどうでしょうか？
時間的にはほぼ同じですね
確かに尼崎の方が本数は多いですが、7-8分に1本あれば十分な気もします
その辺は総合的に判断するしかないです

ゴルフは私はしないので宝塚や福知山に行くことは想像できませんけどね
宝塚方面に頻繁に行かれるなら尼崎を選択するのも理解できます
だだ、まさに趣味の範疇ですね
伊丹空港も年に数回程度なのでバスやタクシーか嫁さんに送迎してもらうかな
飛行機で日本中を飛び回る方は伊丹のマンションを検討された方がよろしいのではないでしょうか？

>>910 匿名さん

確かにホームで新快速の通過を見送るときは少し屈辱を感じます。

塚本駅は一階が改札、二階がホームなので上がって下りたりしなくていい
下で電車が見えてから駆け上がっても間に合う（けど駆け込み乗車は駄目ですよ）
また西から東へ行き来するのも一階でいけいけなので楽（自転車も降りて通行可）
利便性がいいと言うのは老若男女、皆にとっての話で新快速も福知山線も
必要のない人にとってはどうでも良い事です。

>>910
何で販売もされていない尼崎限定なんだ。あほらしい。実際にあったとして、駅まで何分なんだ。周りは工場に囲まれているじゃないか。地価も高いぞ。偏りがえげつない

>>914 周辺住民さん

電車が来たと思って階段急いで駆け上がったら新快速でしたってか。

確かに東西の通り抜けは便利ですね、
高齢者、障害者、ベビーカーには優しいと思います。

マンション現地から駅方面まで歩いてみましたが、赤色の最短のルートは歩道なくて、電柱も何本かあるので後ろから車来ると危険ですね。
青ルートは少し遠回りですが、ベビーカーやお子さん連れでも車の通りは気にしなくて良さそうでした。A,B棟の人は勝手口から出れそう？なので、エントランス通らなければこちらでも良いかも知れません。

実際夜に歩きましたが、どちらも街灯少なくかなり暗めなのでちょっと怖いかんじはありました。

>>914
感覚バッチリ合います。駅を挟んで東西の商店街・飲食街は、なかなか面白いですよ。安くて美味いところが本当に多い。下町・庶民的な生活のし易さと3分で近代的な大阪駅に行ける両立はここの最大の魅力の一つ

そろそろ内覧会が始まりますね。

正面エントラス側から見ると普通ですが幼稚園の方（北側）からみると何とも凄い威圧感がありますね。

駅前に東横インかAPAができるらしい。大阪駅周辺はキャパオーバーで、塚本周辺の開発が進むようだ。ここの人口増による購買力向上も合わさって、駅周辺が大きく発展するかもしれない。それに連れて地価も上がるかもしれない。なんか面白くなってきた。

>>922 匿名さん
東ですか？西ですか？

駅前なら三菱UFJBK跡しかないだろ

>>922 匿名さん

https://machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1578316576/l50

淀川区の掲示板でも話題ですね。
ufjのATMはマクド隣の呉服屋跡に移動になるようですね。
確からしい情報はまだ見当たりませんが

入居者の方は、みなさん、鍵預詫にされてるのでしょうか？

>>926 マンション掲示板さん

無料かつ管理人が信用できるならあり。
鍵忘れた時、鍵紛失した時にも便利。
帰省中旅行中の不慮の事故の対応でも有効。

でも鍵を預けると『株式会社常口アトム』事件みたいな危険もある。

新快速停車駅とは言わないまでも、せめて快速停車駅にならんもんかね？
普通しか停まらないのは実際生活すると何かと不便な気がしないでもない。

梅田から一駅の立地で梅田通勤に便利だわ。真剣に考え出したとこだけど売り出し価格が数百万円上がるのか。う?ん。

内覧会行きました。箇条書きで感想を
・図面の寸法が壁芯で、実測の壁から壁までとは30cmほど短くなってましたので、家具置くのには注意が必要です。内覧会でしっかり測らないと、引き渡しまで中に入れないので。
・玄関側から北側を見ると新幹線も見れて少し驚きました。
・登録すれば手持ちのPiTaPaやICOCAが扉のキーになることや、宅配ボックスで配送できたり、ドアモニタで宅配状況確認できる等は良かったです。
・ポストは昔ながら？のダイヤル式で、コープ宅配が一括置き場っぽかったのでちょっと残念でした。
・専用の浄水器のカートリッジは、数ヶ月おきにポスト投函らしいですが、3、4000円の別途徴収感と強制登録感があって、他では買えないと念押しされてちょっと複雑でした。
・駐輪場の抽選は棟の近くとはいえ、かなり離れた2箇所になったので、他の人もそうなるかも知れません。

C棟の例の場所はB棟から見えます。

>>931 名無しさん

例の場所って何ですか？

>>930 匿名さん
内覧会でしたか。
私も今週内覧会です。
どの程度、時間がかかりましたか？
また、手直し箇所はありましたか？

>>930 匿名さん

お疲れ様です。

自転車置き場が2台隣合わせで借りれないってバカげてるのにもほどがありますよね。

郵便箱は知人の新築タワーマンションもダイヤル式だったので違和感はないです。
宅配ボックスみたいな電子鍵は値段高いのかもね。

それより今はネット通販利用者が多くて宅配ボックスが満タンで持ち帰りされてしまうって聞いたのでここの数で足りるかなって感じはしました。

浄水器は好みがありそう。
今の大阪市の水は綺麗だと聞きますし。
このマンションも確か直結給水方式だから昔のマンションのタンク式の水じゃないので
わざわざ浄水する必要性はあまり感じませんでした。

他にも内覧会での情報があれば頂けると幸いです。

>>933 マンション購入者さん
私は2時間程（内覧自体は40分ほど）でした。手直しはありませんでしたよ。
最初、網戸が開かないとおもったら、スライド式の鍵付きでした。
洋室の引戸が安全上のソフトクローズの設計なので、開けるとき少しだけ重いです。
逆にリビングに入る扉が軽すぎて、入る際に、思いっきり、ガンっとぶつけてしまいました。床に磁石式？のストッパあるので大丈夫でしたが。

>>932 匿名さん
ジェイグランが売りにしてる花火用の観覧席ですね。
312世帯ありますが、10世帯ほどの抽選になるという
例の場所です。

>>937
この広さで10世帯は少なすぎますね。100人近くは入れそうな気がします。自治会で枠を増やすように協議したいですね。

>>934 匿名さん
B棟の抽選ですが、駐輪場はパーティラウンジ前の2段目でした。1台目と駐輪場の入り口すら違うし、A棟の室内駐輪場を通り抜けないと行けない所でした。

>>939 名無しさん
ひと家族2台をひと塊にしないんですか？ありえへん。自治会で置場変更提議ですね。

>>931
中層階契約者ですが、この階は景色が本当に良いですね。10階くらい？周囲にこのクラスの高い建物はなく、箕面の山まで見えますね。

>>931
中層階契約者ですが、この階は景色が本当に良いですね。10階くらい？周囲にこのクラスの高い建物はなく、箕面の山まで見えますね。

ほんと眺望が良く梅田のビル群がよく見えました。夜景もはやく見たくなりました。

購入を検討しだしたタイミングですが、結構売れていてびっくりしました。
だいたい70戸くらいまだ空きはある感じで半分くらいは次期以降分譲となっていた記憶があります。中層と高層がほぼ売れていて、低層階がある感じでした。黄色いリボンも数個ありました。
掲示板を拝見していると良さそうなので購入しようか悩ましいです。。。

>>944 マンション検討中さん
私も目下悩み中。次期以降分譲はリクエストすれば購入できるみたいですしね。うーん悩ましい。

内覧して思ったんですが、
カーシェアの駐車スペースの真横に
もう一台分の駐車区画がありましたよね？

あれは、カーシェアの需要が高ければ
二台に増やすこととかを考えているんですかね？
マイカーを当面所有する気が無いので、
増えたら嬉しいなと思ってしまいます。

B,C棟の中層階でも梅田摩天楼の夜景が本当にキレイらしいね。この周辺はまだ高層マンションが少ないので良いロケーションだと思います。

B棟、内覧行きました。
二重サッシで窓からの騒音はほとんど気にならなかったけど、玄関付近はドアを閉めてても電車が通過すると結構な音がします。。
駐輪場も線路の真横なので急に電車が通るとびっくりしますね。

>>949
C棟は二重サッシでないけれど、騒音はどうなんでしょう？場所的にB棟とほとんど変わらないと思うけれど。。。

C棟内覧しましたが、窓閉めると電車の音は聞こえなかったですよ。窓開けてもうるさくはなかったです。少し聞こえるくらいでした。

>>951
B棟が少し前にとび出しているのと、C棟のほうが線路から距離があるので騒音は少ないのかも知れませんね。
部屋の位置にもよるかも知れませんが…

たしかにC棟が防音壁代わりになっている感じはしますよね

>>953
B棟が防音壁では？でも、ほとんど変わらない感じだけどなあ。聴覚は人によって差があるよね。気になる人は気になるし、気にならない人は気にならない。臭いもしかり

C棟は、前の家と「こんにちは」する1～3,4階は厳しいと思ったけれど、よく埋まったね

>>954 匿名さん

すみません。B棟の間違いでした。

電車の音は若干音が聞こえる感じ。ただ寝静まった夜はどうかな。
B棟が前に出ている為にC棟は場所によると思うが陰になるな。
内覧会での指摘事項は多数あったな。

C棟の前の家々が、残念だなぁと思うと同時に、反対にあの家々の方達も、後ろに巨大なマンションが、そびえてどんな気持ちなのかなぁ。と少し考えてしまいました。

花がついてないのは60戸ほどだね。3階より下階が残っているな。B棟の西側角はほぼ残っている。

>>959
B棟西側角はなんで残っているのかなあ。上層階だよね。中層階まではほとんど埋まっていた。景色・夜景の眺望も最高と思うが、角なんで高いんでしょうか？B棟は全体的に広い部屋が多いため、角だと一層高く見えるのかなあ、単価は同じなんだけど、広いので割高に見える。A,C,D棟に比較すると、ゆとりのある世帯向きかなあ。

>>960 匿名さん

うるさいから？

B棟西側角1F～3F、５F、9Fから14Fは花咲いてないな。価格改定されているのも影響あるのか。営業の方には頑張ってほしいものです。

JRの騒音と西日と価格（４千万～）

内覧も終わって不満は特になく、引っ越せるのが楽しみなわけだけど
趣味のピアノや、映画の音量がどれくらい出ても平気なのか心配だ。

周りの人と時間の交渉をするのが大変そう

>>963
騒音は二重サッシのため、ほぼ完売のC棟より断然良い条件。西日も同じ。やっぱり価格かな。B棟は一番広いのでその分高くなるし、上層階の方が坪単価が高いので（中層階まで190万→高層階200～220万）の掛け算で高い感じがするのだろう。上層階の坪単価が高いのは眺望料みたいなものだろうか？、

サカイは高い

>>966 マンション検討中さん
3ldk市内移動でサカイ16万、アート29万、赤帽9万（延長料金別途）でした。3末はこんなもんですかね？
他5社くらいは一斉拒否とか、返信来ないとか、トラック空いてないって回答でしたね。

>>967 名無しさん
早く引越業者選ばないと
予約状況では引越しできなくなるか料金50万ぐらい迄料金上がるぞ

2LDKってまだ残ってますか？
A棟で検討したいのですが。

>>969 マンション検討中さん
ありますね。

駐輪場の配置は世帯毎ではなく、申し込み順に抽選で決められてしまっているんですか？
そんな中、連番で借りられた方はラッキーですね。
駐車場の空きスペースも、カーシェアを増やすなど将来的に有効に利用されればいいと思います。

>>970 匿名さん
ありがとうございます。
ちなみに何階ですか？

>>972 マンション検討中さん
今のところ一階はありますね。上の階も結構空きありですので選択肢はあると思います。

>>971 匿名さん
立体駐車場は将来的にメンテナンスコストが心配ですね。将来メンテナンスコスト高により車を持っていない者に管理費を負担をさせるのかなど課題が出てくるでしょうな。

>>974 匿名

機械式駐車場は寿命25年でその期間を均等にすると毎月1万円の費用がかかるんだっけな。
25年後に撤去するだけならもっと安く住みそうだけど再設置するともっと費用もかかりそう。

二重サッシのないC棟の方がB棟よりうるさいと書き込みありましたが、C棟すごく静かでしたよ。内覧中30分ずっと窓開けてましたけど気になりませんでした。

窓を開けて生活しない方はAB棟いいと思います。

>>976
B棟とC棟は地理的・方角的にほとんど差異がないので、二重サッシのB棟の方が窓を閉めると静かということだと思うよ。窓を閉めないと、音の差はほとんどないと思うよ。前の道に立った感じで、両方の部屋に入って比較した訳ではありません。

>>973 匿名さん
ありがとうございました。

内覧が終わりましたね。
内覧が終了された契約者の皆様方、状況いかがでしたか？また、修正箇所などみつかりましたか？

ついに230戸！
残り82戸！

https://www.jgran.jp/tsukamoto/
《公式》ジェイグラン シティ 塚本｜JR西日本不動産開発の新築分譲マンション

INFORMATION
2020.02.13おかげさまで成約戸数230戸突破！
2019.12.23おかげさまで成約戸数220戸突破！
2019.12.20間取りページに2タイプ新たな間取りを公開しました！
2019.11.29トップに「ジェイグラン シティ 塚本」の魅力を知って頂く動画を公開致しました！
2019.11.01おかげさまで成約戸数200戸突破！
2019.09.09おかげさまで成約戸数190戸突破！
2019.08.26間取りページに新たに3タイプを追加いたしました！
2019.08.09「ジェイグラン シティ 塚本」ではVR体験ができる！VRご紹介ページを公開しました。
2019.08.09おかげさまで成約戸数180戸突破いたしました！
2019.07.20サテライトギャラリーのご案内を追加しました。
2019.07.09おかげさまで成約戸数170戸突破いたしました！
2019.06.11おかげさまで成約戸数160戸突破いたしました！
2019.05.10おかげさまで成約戸数150戸突破いたしました！
2019.04.26大阪ひと駅3分最大級レジデンスの魅力をご紹介する動画コンテンツをアップいたしました！
2019.04.19トップページメインビジュアルをリニューアルいたしました！
2019.04.06トップページ、デザインページをリニューアルいたしました！ 間取りページに新しい間取りを追加いたしました。
2019.04.01おかげさまで成約戸数140戸突破いたしました！
2019.03.15おかげさまで成約戸数130戸突破！間取りページに新しい間取りを追加いたしました。
2019.02.22おかげさまで成約戸数120戸突破いたしました！
2019.02.05第3期分譲開始！　プランページに間取りを追加公開いたしました。
2019.01.04「もっと、街に恋をする。」 ついにアニメ本編を公開いたしました！詳しくはコチラ
2018.12.04クオリティページを公開いたしました。
2018.10.01モデルルームページを公開いたしました。
2018.08.25アクセス・ロケーション・デザイン・ランドプランページを更新いたしました。
2018.08.228/25（土）～第1期登録申込受付開始！
2018.07.07モデルルーム＜2タイプ＞公開中！
2018.07.04「間取り」を公開しました。
2018.06.29トップページをリニューアルいたしました。
2018.05.08「コンセプト」を公開しました。
2018.03.30トップページをリニューアル致しました。
2018.03.16「アクセス」「ロケーション」を公開しました。
2018.03.13「デザイン・ランドプラン」を公開しました。
2018.03.12「もっと、街に恋をする。」予告動画を公開しました。
2018.02.16アニメーションサイト「もっと、街に恋をする。」公式ホームページを公開しました。
2018.02.01「ジェイグラン シティ 塚本」公式ホームページを公開しました。

>>979 匿名さん
修正箇所は特に無かったです。
バルコニーからの景色が良かったです。電車の音はほぼ聞こえず。窓開けてても大丈夫なのが意外でした。
浄水器のカートリッジは初耳だったんですけど、まぁそんなもんかなって思います。
エレベーターは配置が悪いですね。費用考えると仕方ないのかなぁ。

>>980
ありがとうございました。HPの動画は新しくなったようで、迫力がありますね。60戸は残りそうで、1Fにモデルルームを作って継続営業のようですが、モデルルームの維持費を考えると、経過月数分の家賃相当くらい値引きして早めに売り切る方がコストメリットがあるのでは？と一瞬思いました。でも、60戸で月20万円値引きすると1か月で計1200万円の損失か。。。モデルルームの方が安いね。

>>981
何棟ですか？エレベータの配置が悪いというのは、部屋の位置によってエントランスまで遠回りになるということでしょうか？いい部屋もあり悪い部屋もありということでしょうか？

>>982 匿名さん

この辺りじゃ家賃20万も取れないと思うけどね。
営業社員の年収が600万円として会社負担分が200万円としても800万かな。
そこに10人の人件費だけで800万でさらに維持費考えたらトントンどころか赤字かもね。

竣工後は先行契約者への配慮から非公開で諸費用無料サービスから始まってそのうち本体値引きやるんだろうけどこの形式売るのに時間かかるね。

竣工後も1年くらいダラダラ販売するのかもね。

エレベーターの数、配置はちょっとって感じ。通学通勤時間は混雑しそう。駐車場ゲートの開閉時間が気になるし立体駐車場出し入れに時間かかりそう。パレット幅が狭いので外部で借りようかな。浄水器カートリッジ営業には参ったな契約しないけど。

>>980 匿名さん
サテライトギャラリー内の花数と乖離があるな。もっと赤花咲いてるんだけどな。

>>983 匿名さん
B棟とA棟に対し、エレベーター1基しかないんですよ。15階まで行けるのはそこだけ。10階までならD棟に2基、12階までならC棟に1基あるのでそれを利用すれば遠回りにはならないです。よその家の前沢山通ることになりますけども。
80戸に1基の割合は十分なんですけどね。

>>985
確かに立駐については毎日の通勤で使う人にはストレスですね、因みに幼稚園北側の月極駐車場は月/16,000円です、けどセキュリティ（盗難やいたずら等）を考えたら敷地内がベストですね。

間取り的にA棟の物件が気になっていますが、電車の音だけが気がかりです。高架に近いBよりもAのほうが騒音がましなのかな？とも思うのですが…
Aを内覧されたかた、いらっしゃいませんか？

>>989 マンション検討中さん
A棟購入者です。2重サッシの恩恵で電車騒音は皆無です。開けるとそれなりですけどずっと開けっぱなしで生活することはないと思いますので問題はないかと。高い建物がないので中層階以上は眺望良。強いて言えばエレベーター利用する際B棟まで移動しないといけませんが。

>>990
夏の暑いときや冬の寒いときはほぼ閉めっぱなしなので、この時期の夜中の睡眠時の安静確保は最重要ですよね。２重サッシは、断熱性に優れるので冷暖房の利きが良く省エネ効果もありますよね。また、窓の開け方を調整することによって、風の通りと温度と音を調整できるので、選択肢の多様性からもいいですよね。

こんなブログを見つけました。
ドライビングスクール時代からの変遷のまとめ。
建物自体もいろんな角度から写真撮ってます。
https://gamp.ameblo.jp/tetsudotabi/entry-12574658393.html

>>990 匿名さん
ありがとうございます。
やはりサッシを閉めると大丈夫なんですね。就寝時は過ごしやすい時期でも窓を閉めるので問題ないと思ったのですが、日中窓を開けたい夫が反対しており、営業さんにも窓を閉めて生活するのが前提と言われたので結局はCかDで検討することになりそうです…Aの間取りが気に入っていただけに残念です…

B棟４階以上だと、塚本駅のホームからベランダがよく見えます。ベランダとホームの間で、「いってらっしゃい・いってきます」「ただいま・おかえり」の手を振って合図できるのってすごくないですか。ちなみに、プライバシーに問題が生じるような距離ではありません。

ＨＰに実写が使われましたね。

4月時点で60戸残かな。現地販売に切り替わると敬遠されがちな西向きに動きが見られるだろうな。実際に現認して音を聴かないと不安だろうしな。

>>994 匿名さん

ホームからじゃなく普通に電車乗ってて見えるからそっちのプライバシーはあかん(笑)
まー、このマンションは神戸方面じゃなく大阪方面に通勤してる人が多いやろうけどな。

立体駐車場なんですね。幅が狭い。周辺で駐車場を探されているご契約者様、もう既に周辺駐車場を決められたご契約ですが様は居られるのでしょうか？また、自家用車を手放す、持たないでレンタカー、電気自動車で事なすご契約は居られる？どのようにお考えでしょうか？ご教示いただきたく。

車を手放して、ここのリーフをレンタルします。ここの立地は本当に良いので、車を持つ意味があまり見当たりません。買い物・送り迎え・旅行など。。。車なくても十分やっていけそうです。

ここの立地は999さんがおっしゃる通りで申し分ない。なので私も車持たない派でリーフやレンタカーで事足りそうと考えてますね。リーフはここの世帯数を考えるとちと少ないので予約難が心配。周辺にも駐車場が散在するので立駐のパレット幅を気にされるのでしたら近隣駐車場もありですね。となるとここの立駐稼働率が気がかりです。。。

私は、当面はカーシェアとレンタカーで済ませようと考えています。
立地的に言えば、車があれば便利だけど、必須ではないと思いますし。

ただ、世帯数３００超に対して、カーシェア一台だと
車を利用したい時には、ほとんど使えないということもありそうなので、
その時は、購入も視野に考えようと思っています。

市川の明石マンションは絶対に辞めた方がいい