クレヴィア池袋Eastってどうですか？

>>79
15分ぐらいはかかりますよね。

値段はお手頃。駅からの距離はある。投資用で買ってる人も多いのかな

造幣局跡の公園楽しみだね？
池袋循環バスと副都心線新駅で克服できないか…

副都心線新駅は東池袋より遠いです。

東京さくらトラム使える

この物件徒歩5分圏に再開発事業が複数あるから、恩恵あるよ。
抽選当たったらな…

第3期どのくらい残ってるかな？

やっぱり遠い
ホームから20分以上だね

値段なりですね

まぁそうだね

ハレザが出来るのは売却の時の良い要素になってくると思うけど。遠いと感じるか近いと感じるかは価値観の違い。池袋までは確かに距離ある。

>>91 評判気になるさん
住友の再開発もね。
清掃センター向かいの場所が大規模開発されたら雰囲気一変するよ

駅は遠いし、直床で仕様も賃貸レベル、前建あり、周辺の雰囲気も良くないじゃあ、リセールはそんなに期待できないのでは。

>>93 匿名さん
価格が2LDKで5000万円台だから、そこらへんは仕方ないんじゃない。5000万円台で住みたいって人は直床とか気にしないんじゃないかな。駅までは距離あるけど、山手線内側。周辺の雰囲気は普通だと思う。再開発後、どうなるかだね。

>>87 評判気になるさん

1DKは結構残ってる。あとは上層階の部屋。1LDKはほぼ売れたみたいだけど。

1DKは投資用だろうけど価格がどうかね。3500だとちょっと高い気が。
もう竣工なんだね。

>>95 評判気になるさん
マンマニが薦めてたのも、単価の抑えられてた低層２Ｌと１Ｌだったからね。

造幣局跡に大学が開業して、クヤクションの周りにタワマン3本建つころには東池袋にら副都心線の駅できてるのかな？

>>98
あの一帯は例の事故で暗いイメージ付いちゃいましたね。
計画通りタワマン建つのかしら。

>>99 匿名さん
事故って何かあったっけ？

>>99 匿名さん
人身事故でタワマン建てられなくなるなら東京で建てられる場所なんて存在しない。東京にお住いの方ですか？

計画通りに進むと思ってる方が、あんまりこの辺りを知らない人に思えるけど。ああいった計画はどこも20年前からあるからな

>>102 通りがかりさん
東池袋と南池袋の再開発は国家戦略特区に指定されたし、確度は高いんじゃないかな。

JR池袋より東池袋のほうが遙かに近いね。
有楽町線を普段使いの人なら狙い目かも？
5640万円の部屋はやっぱり抽選になるでしょうね。

思ったより、売れなかったね

>>105 匿名さん
売れないのではなく、販売戸数を限定して、時期をずらし、価格調整しながら販売していると聞きましたが、違いましたでしょうか？

調整して売ってる割には、30万オプションプレゼントとか来場予約プレゼントとか、気前がいいな。

一期からポイントサービスはありましたから、今更それをやめることもできないのかとは思いますが、やはり売れ残っているのでしょうか？

完成後も残っちゃうのが市場の答え。

販売開始が、確か夏ころだからむしろ順調じゃないですかね。

先着順の２Lは売れたみたいですね。
２Lはあと１戸だけかな？

>>109 匿名さん
完成後も残るというお話ですが、大手不動産会社は、完成後にわざと数年かけてある手法に変わってきていると新聞の記事で読みました。
そういう考えもあるのかと思いますね。

数年かけて売る手法、名間違えでした。

今は何処もそうみたいですね、仕入れが全て高騰して次の販売予定が立て難いのでしょう。

手法というか、マンションが売れなくなってるからしょうがなくだろうね。
販売住戸数が少ないのに契約率が低い。在庫は積みあがる一方。

1Lが坪395万するんだけど、今のマーケットだとそんなにするの？

そんなもんだろう
だからなかなか売れない

池袋駅10分だけど北側だからねえ。南側だとこの価格でも安いと思うが。

南側なら坪５００はすると思う。

完売御礼

意外に苦戦しましたね。

この期間での完売ですと、苦戦というより、やはり狙い通りの売り方だったんじゃないでしょうか？
売れないところは売れませんからね、やはりこの価格帯は一定の需要があるのでしょう。

完成から5ヶ月で、価格の値下げもされていないところを見ると、伊藤忠の狙い通りなんだろうね。
山手線の中吊りでクレヴィアを大々的に広告出してたし、場所にもよるんだろうけど、他のクレヴィアと比べるとやっぱり割安だったね。

坪320の2ＬＤＫはお買い得だったよ。

>>124 匿名さん
購入された方ですか？！
住み心地はいかがでしょうか？
実はこっそり検討していたんですが、、

ここは意外と否定的なコメントが多かった気がするけど、続々とクレヴィア建ててるし、結果として伊藤忠はクレヴィアブランドを確立できてるね

>>125 評判気になるさん
抽選外れたものです。。

高層ビル街の裏、少し場末臭がするこの場所にしては善戦しましたよね。
ハレザや東１再開発、大塚駅付近の開発が進めば評価も上がるでしょう。

>>127 匿名さん
失礼しました>_<

>>128 匿名さん
東1は確かに効果ありそう。あのエリアがきれいになれば。あと、造幣局跡の公園、副都心線の新駅ができれば、多少良くなるのかもね。

東池袋はこれから凄く良くなるからね。
価格も妥当だったと言うことでしょ。

駅から遠過ぎるから安かったのです

>>132 マンション検討中さん
駅から遠すぎると言いますが、山手線の内側で、池袋駅、大塚駅から徒歩10分は他の駅の徒歩と比べられませんよ。
例えば東上線沿いの駅徒歩1分の好立地だとしても、池袋に出るまで何分かかるか…
しかも、これからはウィズコロナで、電車に乗るのもリスクがつきまとう時代に突入します。
購入を検討した者ですが、買っておけば良かったと後悔後に立たずです。。。

シティハウス池袋がある。今度はがんばろう。
買えるならシティハウス南大塚のほうがおすすめだけどね。

>>133 通りがかりさん
東池袋1丁目の再開発計画も2025年目指して進んでいるようですね？

>>133 通りがかりさん
資産のこと言うなら、山手線外など問題外でしょ
相当大きい交通量の激しい道路を何度も経なければならず徒歩10分なんて絶対無理
おまけに歩道は狭く環境も悪い
周辺の物件と比べても秀でているポイントもない
もっともっと安価でいい物件これから出ますよ

>>136 マンション検討中さん
私もモデルルームを見に行き、現地へ何度か足を運んだ者ですが、改札まではとはいきませんが、信号のある大きな道路を渡って歩いても10分で駅に着きましたよ。
ちなみにこちらのマンションは山手線内側ですよ！
近くに賃貸で住んでいる者ですが、ハレザ前の道は相当広くなって歩きやすいです。今はこの辺りで6000万弱で買えるマンションはありませんから、近い将来、同等のマンションって出ますかね？

>>137 匿名さん
これから買うなら他の駅近がいいよ
あそこは池袋と大塚間のデッドスペース
環境も良いとは言えない
資産価値というより定住物件だよ