ブリリア多摩ニュータウン ８ 【住民専用】

クリスマスイブは、12月24日のevening.朝～昼は違う。
元旦は、1月1日の朝。昼～夜は違う。

120万円ｱｯﾌﾟということは（土地に消費税はかからないから）上物で6000万円。土地代を合わせると1億か。お金持ちですね。

これからの時代は、
免振タワーマンションだとも思っています。
南海トラフ地震への恐怖が頭の中の何処かに常にある状態です。
その問題解決の為の物件探しに明け暮れそうな一年になりそうです。
安心を買う、これも生き延びる為の重要な選択肢の一つであるに違いありません。

地震への恐怖を理由に挙げるのであれば、そもそもタワーマンションは選択肢から外れるのでは？
海・川から遠く、活火山が噴火したとしてもその灰が飛んでこないような地域にある戸建てか低い集合住宅を選ぶべきなのではないでしょうか。
さらに言えば、原発からも遠い場所。そしていざというときに農作物を自分で作れるような土地のあるところが理想ということになるのではないでしょうか。

いやー、C棟裏の迷惑駐車が目につきますなぁ。
ワンボックスカーがずらり。
「横を車が通れるスペースがあるから別にいいだろう」という気持ちなのだろうが、緊急車両、特にはしご車・消防車は通れないの分かっているのかな。
そのせいで消防が現場に到着できず消火活動に遅れが生じて被害が拡大なんて事態になったら、当然ながらその車両の持ち主およびそれを知りながら家に招いた人が責任の分担をすることになるだろう。

お正月なんだからいいじゃん！！

37階の窓から見える眺望は見事としか言いようがありませんでした。
エレベーターで途中まで一緒だった、
そこの住人と思われる36歳くらいの女性の民度の高さもとても印象的でした。
不動産屋さんの誠実な対応もブリリア多摩ニュータウンの時のように素晴らしかったです。
カミさんはその物件がすっかり気に入ったようでした。
ブリリア多摩ニュータウンに住んだからこそ見えてきた、
その輝きと限りない未来へのロマンでした。

ローソンが閉店をしてしまったのは想定外でした。
那須川天心がTKO負けしてしまった、先日の歴史的な試合と重なるようです。

支離滅裂

“お正月だからいいじゃん”??”

タワマンに憧れている女性達は非常に多いそうです。
この傾向は暫く継続するものと予想されます。

医療業界で働いているカミさん曰く、
職場でもその傾向はかなりあるそうです。

これから埼玉県所沢市でもいよいよタワマンの建設が開始されるらしいです。

男性でもタワマンに憧れる人は憧れるでしょう。
職場に港区のタワマンに住んでいる人がいますが、自分は3階だと自虐的に言っています。
子供が通っている小学校では、あの子は何階だってというような会話が平然となされているそうです。
親同士がそんな馬鹿な会話をしているからそれを子供が聞いて真似するのでしょう。
何階だろうと、駅までの距離は同じなのに。

それにしても今年のふるさと祭りも大盛況・大成功でした！
こうして人々が顔をあわせる機会があるというのは、素晴らしいことです。

タワマンは選択肢から除外しています。
ご参考ください。
https://biz-journal.jp/2017/09/post_20467.html

タワマンの長所を知らない人は、
人生の半分は損をしていると思う。
その中には富裕層に対する嫉妬や妬み嫉みも多く含まれているに違いない。

タワマンが乱立している現実が何を物語っているのか、
その答えは言わずもがな。

434おもろいね。
タワマンの長所を是非教えて下さい。
あ、別にタワマンには長所がないと言っているわけでも否定しているわけでもないぜ。
あと、タワマンが乱立している現実が何を物語っているのか、私にはその答えは言わずもがなではないので、教えて下さい。

なお、嫉妬や妬み嫉みって・・・「妬み嫉み」を一語で「嫉妬」と言うのではないだろうか。
「左右や右や左」と言っているのと変わらない気が・・・

繰り返しだが、別に自分はタワマンを否定しているわけではない。

タワマンからの眺めは捨てがたいが、通常のマンションに比べて当初十数年の間は修繕積立金が2.5倍程度。その後の10年から20年で3倍から5倍程度の修繕積立金負担が発生し、それは建物を取り壊すか建て替えるまで半永久的に続くんですと。ならタワマンには住まずにその分で旅行とかを楽しみます。

そりゃそうだ、浮いたお金で旅行して、高い所からの眺めが好きなら、飛行機からの眺めで我慢しましょ。

現在、任天堂とトヨタ自動車の株を現物で、
それぞれに一万株づつ保有しています。
タワマンの諸経費はその配当金で十分に賄えます。
もしタワマンを購入したら、
ブリリア多摩ニュータウンを別荘代わりに使用しようと考えています。
どんなに超絶な景観でも毎日眺めていたら飽きてしまう可能性もあるからです。
ブリリア多摩ニュータウンも広い意味で、
ほぼ完全無欠的な物件だと個人的には思っています。

久しぶりに覗いたら妄想日記になってるね。

ダークテトラッドは餌がないと生きられないみたいだなW

住人ではない荒らしに用はない

グーグルニュースに出てました。
マンションギャラリーだった旧多摩ニュータウン事業本部用地（都市再生機構（ＵＲ）所有）と旧東永山小学校跡地（多摩市所有）を交換し、マンションギャラリーの場所に日本医科大学多摩永山病院が移転します。現在の病院の跡地に多摩市役所が移転することが有望になりますね。多摩市の土地だから、土地取得費用が不要という好条件なら、他の移転候補地は比較対象にならなくなります。永山駅をはさんで、市役所と病院、丘に上がれば我が家。いい感じです。
https://www.kensetsunews.com/archives/280802

あの階段を通らずにダイレクトにマンションまで行ける道を作って欲しいです。

足の悪い方や高齢の方には病院の中層階屋上までエレベータを開放してくれたらいいな。そして中層階屋上から丘街区へアプローチできれば最高だね。でも私は万歩計の歩数を稼ぐために階段と坂を歩きます。健幸の為に。

たま広報の１面にも出てましたね。多摩市役所の移転先候補は、これまでの候補に加えて、日医大跡地と駅上ビルの案が加わってます。やはり他の候補の用地取得コストを考えると日医大跡地が最有力候補となったと思います。

http://www.city.tama.lg.jp/cmsfiles/contents/0000008/8275/0120tama01.p...

いまは永山駅では電車を降りたらホーム下の改札に降りますが、改札が上にできて上へあがることになるとすれば、改札は今のグリナードの４階のレベルになるんだ。そこからベルブをくぐって旧東永山小学校までプロムナード。やすらぎ橋も病院へのアプローチとなるプロムナードが整備されるんですね。

ぼかぁ電車を利用して時間的に余裕がある時には
一つ手前の若葉台で下車をして
よこやまの道を歩いて帰宅するようにしている
大切な人に会う時にはスーツを着るから自転車には乗らないようにしている

適度の運動をすると身体が活性化されて食事とお酒が美味しくなる
携帯ラジオの選局はナックファイブ♪
身体が元気な人はもっと歩こうぜ?

2ちゃんねるの永山スレでも同じような書き込みを見たなあ。まさか同一人物じゃないよね。

「ぼかぁ」の方はココでは何度も登場されてますよ。仮に2ちゃんと同じ方だったとしても荒らしじゃないので私的には全然ＯＫです。「ぼかぁ」って若大将世代の感じで親しみが有ります。

450に同意。

自動運転はニュータウンから始まると思ってました。成功するといいですね。
ご安全に。
https://tamapon.com/2019/01/28/automatic-operation-bus-tama/

掲示板を日記と思ってるんだね。

掲示板の活性化に協力をしているのだと思われます。
453みたいな輩がいるから掲示板がより過疎化をするのだと思います。

>>447 住民板ユーザーさん
駅舎の改良もあるようなら、トンネル上にも改札口が作られると、階段の登り降りがなくなって嬉しいですね。
改札口が複数箇所つくるのは難しいようなら、トンネル上から連絡橋？自由通路？で改札口まで行けるようになるといいなあと妄想してしまいます。

おおっ、それはグッドアイデアです。あの階段だけでも楽になりますね。

市役所の移転先は東京オリンピック後に決まるそうです。
https://www.kensetsunews.com/archives/284900

おい453
お前のせいで板の動きが止まってしまったではないか！？
話題を提供したらどうなんだ！！
人様の足を引っ張るな！

皆さん、来期の役員公募のお知らせが掲示されていますよ！

昨日はとても寒く、一秒でも早く部屋に戻りたい気分でした。
そんな時に限ってエレベーターが上の階に止まっていたりするものです。
夕方に7階で降りた貴方、出来たら帰宅する人達の気持ちも考えて、
一階に戻して下さい。
思いやりと気配りの気持ちを育てて下さい。

>>460 マンション住民さん
以前にも同じような話題が出ていましたが、上る人も降りる人もいる中、中間階にとめておくのが合理的だし、自動的に中間階にもどる設定になっているのではないか？ということで確証のないままになっていたように記憶しています。
1秒でも早く戻りたい、待てないというなら住む前に分かっていると思いますが、低層階に住めば良かったのでは？
眺望も早く戻りたい気持ちもどちらも手に入れるのは集合住宅に住む以上、自分勝手だと思います。

>461
時間帯にもよると思います。
朝の通勤通学の時間帯は、中間階に停めておくのが合理的だと考えます。最上階ではありません。
一方、多くの人が帰ってくる夕方～夜は、1階に停めておくのが良いです。
けっこうな頻度で両方とも最上階に停まっていることがあります。後から最上階に行く人は、自分が行ったら両方とも最上階に停まった状態になることは分かるわけで、1階に戻しておくくらいの気づきがあって欲しいものです。

なお、エレベーターは、時間帯によって自動的に停まっておく階を設定するのは不可です。
時間帯を問わず、必ずこの階という設定は可です。

まあ、7階以下なら待てる許容範囲かな。
そういえば、前に同じような話が出た時、たしか、夕方・夜は1階に停まるようにしておけと言うなら、朝は最上階にしておくべきとか言ってる奴がいたな。
帰りは、2階や3階から乗って上に行く人などいないから1階という話になるわけで、逆に朝は乗って下に降りる人は最上階からだけではないわけだ。自分基準でしかモノを考えられない人なんだと思った次第。

優先順位は、
働いている世代だと思います。
不労所得者及び年金暮らしの方々は、
現役世代への気配り、思いやりの気持ちを持つのが理想的だと思います。
毎日の事なので、決して軽視は出来ない現実問題だと個人的には強く思います。
殆どの居住者は長期ローンに追われているのが現実です。
必要以上の精神的負担を与えるべきではありません。
僅か数秒間待てなかったドライバーために、
私の親友は強引な右折車によって命を奪われてしまいました。

>>464 マンション住民さん
エレベーターごときに優先順位をつけてマウンティングするのは理解しがたいです。
また時間が待てない件もエレベーターを待つのと車の事故とは訳が違い話題のすり替えでしかないと感じます。
エレベーターで一喜一憂するのであれば461さんの仰っているように1階や2階にお住まいになられるのをお勧めします。

優先順位などあるわけない。
話題のすり替えというのもうなづける。
ただ、気持ちは分かる。だからこそ、他人へのおもいやりが大事になる。
これはエレベーターだけの問題ではない。

>>460
イヤです。

>>466 マンション住民さん
たかがエレベーターに何を期待してるんだか。
乗って急ぎの用事だったり手荷物やベビーカー、子供の抱っこで降りるのもやっとで下階まで押せない状況だってあるからエレベーターなんてそんなもんだくらいに思っておけば生きやすいのにね。

この問題は他の住人も発言しているように、一事が万事に通じる可能性も高いと思う。

一事が万事とは、一つのことを見れば、他のすべてのことが推測できるということ。
また、一つの小さなことに見られる傾向が、他のすべてのことに現れるということ。

そういう事だ。

>467
イヤじゃなくてやれよ。
＞468
大勢多数の傾向の話をしているのに、ごくわずかな例外を持ち出してそれは違うと言うタイプ。誰がそんな大変な状況にある人にまで同様の対応を求めるのか。

少なくとも今までは気付かなかったのであれば仕方ないが、今回をもって気付いたわけなので、今後はできるね。それでもやらないのは心理学でいう認知的三文字。