シティハウス中目黒サウスってどうですか？

駅は遠くてもバスは便利に使える場所なので
実需の人にとってはいいのかもしれません。
賃貸だと、駅までどれだけ近いのかというのが大切になる要素となります。
ここの場合は、流石に徒歩15分表記だと遠いので、
歩いて駅まで日常的に通う方はとても少ないと予測されます。
基本バスでしょうね

デザインのところを見るにつけ、エントランスまでのアプローチ、きちんと屋根になっていれば良かったのになぁと思います。
これって完全に屋根にしちゃうと、建ぺい率とかに関わってきてしまうんでしょうか。
現状だと、一定の間隔で横に渡らせた梁みたいなものがあるだけで、
基本はほとんど何もない状態とおなじなんですよね？

>>123 匿名さん
確かに屋根はないみたいですね。
でも、エントランスから引きがあると、
子供がエントランスから飛び出しても安全ですよ。プライベート感もありますし。

Atypeの間取りいいですよね。
特に浴室が変わってて興味を惹かれました。浴槽のあるところの2面に窓があってサービスバルコニーまで付いてて。
ただ、浴槽のところのサービスバルコニーへの窓？はかなり大きめだけれどバルコニーに出ることはできないですよね？
窓から見えるように植物でも置きたいところだけど、出入りができないと手入れもできないので無理でしょうか。
部屋のほうも柱など出ていないすっきりとした部屋で、収納もしっかり付いてて、各部屋にも窓があり。
ほんといい感じの部屋ではないかと思います。

>>125 匿名さん
あのタイプは、このマンションで一番人気の間取りみたいですね。お風呂から、サービスバルコニーには出られますよ。
三面開口でお風呂にも玄関にも窓がある60平米越えの間取りはなかなか都内を探しても見つからないでしょう。アウトフレームですし。住友不動産らしい間取りですね。

となりのマンションは完売したようですね。
ここも、予定通りに終わるって感じなんでしょうか。

目黒にしては5000万円代～って安すぎですね～
しかも一億にも満たない物件がないという事は、
かえって建築に安い部材を使用している感じにとれます。

なるほど、安すぎるのもなんだかなぁという感じもあるのですね。
でも駅から10分超えてますし、5千万円台といっても1LDKですし、狭めの平米数などを考えると妥当ではないのかなとも思います。

第1期、第2期分が5戸先着順で出ていて、第3期は12月販売予定とのこと。
竣工が2019年11月下旬予定となっているので、第3期は実物を見てから検討できるのかな？
入居は2020年6月下旬予定、販売も入居も随分と余裕を持たせた計画だなと思います。
　

こんなに駅から遠い物件に1億なんてつけたら一戸建てに逃げられちゃうし。

目黒区としては、確かに価格は安めかもしれません。

駅まで１５分くらいかかることを含めて考えると、こんなものなのかもしれません。

駅に近いと人通りも多いので治安が気になりますが

これくらい駅から離れていて、住宅街が広がっているので

ゆったりとして時間を過ごしたいと考えると理想的な物件かなと思いました。

駅徒歩15分と言っても谷越えですからね。バスでも乗らないとやってられない場所です。
目黒区に住みたいけど金はない、っていうならこのマンションですかね。
世田谷区品川区の方がでもっと条件のいいマンションが見つかると思いますが。

どこに谷があるんだろう？
中目黒まで平坦な道なんだけどなぁ。
でも、もっと条件の良いマンションって教えてほしいなぁ。
そんな適当で無責任な言い方でなくて。

>>133 マンション検討中さん
川を過ぎてから約5メートル勾配で高くなっているのでこれを「谷」と呼んでいるのかと。これで谷と言われても……と言う人は多そうですね。

あまり別に谷っていう感じないですよね。
感じ方に人それぞれ、差はあるかと思いますが、一般的にはこのあたりは
フラットな道ばかりになっていますよ。
やはり現地に行ってみて
きちんと確認した上でやっていければ。
百聞は一見にしかずですから。
駅まではそこそこあっても、アップダウンがないのはここの良いところです。

平坦な道で、負担感はそこまではないけれどそれでも距離はあります。
普段から運動している人ならばこれくらいは負担にはならないと思います。
ただ、リセールとか転勤中に賃貸に出したいというときに、お相手が見つかりやすいかどうか…というのが
ここのポイントになってくるのだと思います。
特にそういう予定もなければいいのでは？

中目黒自体は住みたい街ランキングにいつも入っているけれど、
徒歩何分くらいまでだったら、賃貸としても人気なんでしょうね？人気だと10分超えても大丈夫なんじゃないのか、とも考えてしまったり。

いずれにしましても、ここからならば路線バスが多くあるので
あまり歩く方というのもいらっしゃらないかも。バスをサクッと利用される方が多そうです。

徒歩10分を超えると賃貸需要は厳しくなります。当然家賃も相場より安くなります。
歩いたらわかるけど結構遠いですし。
あとバスを使うと余計なお金と待ちの時間が発生することを忘れないでね。
トータルで考えたら駅近買うのと変わらんかったやん。って思うかも。

逆にここは車所有で車通勤みたいな人に合うかもしれませんね。

なんかこのマンションの周辺で何件も賃貸マンションが建設中なんですが、本当に需要がなければ企業が建築の判断をするのかなぁ？結果的に駅近の価格になるなんて、相場感の無い非常に希薄で浅はかな考えやなぁ。

車の所有率が高い地域であれば、駅から距離のある立地でも賃貸の需要は十分にあるんじゃないでしょうか？
それかバス便になるものの、バスの利用に便利な立地だとか。
また駅近は賃貸の賃料も高くなりますが、賃料が安ければ駅から多少距離があっても借りる方は
多いのかもしれませんね。

そんで、ここの値段は安いと思う？
車持ったら月々の駐車場代だってかかるんだよ。

駐車場使用料（月額）月額27,000円～35,000円　
ということです。
都内だと、どこもこれくらいはかかってくるのではないでしょうか（外の月極の駐車場にするとしても）。
だから、
最近はカーシェアがぐんぐんのびてきているのかもしれないですね。
維持費や駐車場台がかからないですから。

駅徒歩10分以上なら戸建てを買った方が良い気が....
駐車場だってついてるし。
月の管理費・修繕積立+駐車場＋ローン
いくらになっちゃうの？

>>143 マンション検討中さん

同じ予算の戸建だと、ペンシルになりませんか？
あと、建物も木造と鉄筋だと強靭さが違うし、マンションの3階以上だったらまず洪水でも命・家財は大丈夫だろうし。

中目黒で洪水は考えにくいなぁ。
それよりファミリータイプマンションで上階の騒音トラブルの方が嫌だ。子どもの足音ホントうるさいからな。こればっかりは運かも知れんが。

間取り図を見ていて思ったんですが、ここは柱が独特なんでしょうか。
上から見たときに、正方形に見えるような、またはそれに近い柱の場合が多いように感じるのですが、
こちらの場合は長方形。かなり長いのですよね。
特にパイプスペースなどでもないようなので、
構造上必要な柱になってくるのだと思うのですが。
それが全体的に部屋の中に若干入り込むので、凹んでいる部分が多く感じられました。

中規模のマンションだと、柱がこういう感じになっているところは多いように思います。
とても大きなマンションだと、外に柱が出ていたりもしますが。
構造的なものなのでしょう。
柱はありますが、
うまくインテリア配置などをしていくと目立たなくなるようになったりするものなのでしょうか。

構造じゃないよ、設計の問題だよ。アウトフレームにすると売り物になる床面積が減ってデベが損する。

でもそれより俺が頭に来るのは、柱まで床面積に含まれてしまうこと。使えない所まで面積に含めるな。

柱まで床面積に入ってしまうんですね…
まだ開口部側は柱が外に出ているので、いいのかもですけど。

設備仕様面については、他のシティハウスシリーズに準じているような感じですね。
特に変わったものがあるというわけではなく
ある程度一通りは揃っている印象を受けました。

駅まで遠いので、その分豪華にしていたりするのかなと思っていました。基本的には同ブランドのものと一緒ということなのですか。そうじゃないと、よくよく考えてみたらブランド名つけて販売する意味もないですよね。
第3期の販売価格が4,780万円～7,980万円　なので、戸建てを建てるよりはずっと価格は控えめになっていると思います。

入居ってかなり先になってしまったんですね。
6月以降って、半年先。
販売調整をしている形になっているのでしょうか。

もう人が入っている状態を見ることができるのならば
全体的な雰囲気がわかるので
そこは後から決める人のメリットのような気がします。

1住戸につきペット２匹飼育可っていうのが公式サイトに書かれていました。
分譲マンションの規約としてはふつ?かなぁという印象です。
大きさの規約などもあると思われます。
わざわざトップページに書かれていたということは
問い合わせ自体もとても多かったということなのでしょうか。

6月末に入居になってしまっても、3月末までに契約して、今年の年末までに入居すれば、
贈与税の優遇措置自体は受けることができるのですよね？
最近、ここだけじゃなく、様々なところで入居が結構先になってしまっているところがあるので、
税金面などもみながらやっていかないといけないなと思いました。
結構、親や祖父母からの援助ってある人多いそうです。

どうなんだろう…優遇措置の件はなんだか難しかったように思います
実際に引き渡しを受けて住むことが条件となっているので、そのあたりはデベの担当者に確認したほうがいい。
なるべく損しないように、というか得するようにやっていきたいものですね
額が額だけにとても大きい！

そんな舐めたマネするのは住友不動産だけですけどね。

ペット飼育について、あまりトップページで触れることってないと思います。
でも「1住戸につきペット２匹飼育可」とわりと目立つように書かれているのはどうしてなのでしょうか。
たくさん飼いたいというかたが何人かいたのかなと思ってしまいました。
多くのマンションが基本はこちらと同様の制限があります。
敷地内を抱きかかえて移動することをもうと小型タイプの２匹に必然的になっていくと思います。

少し前の投稿は、入居が6月末と書かれています。今物件概要を見ると2021年の4月というふうになっているので、また延期されたんですか。

値下げ等はしていませんが、引越し費用は無料となっている。それがディスカウントの代わりみたいなものなのかもしれないですね。先着順は6戸となっていますが、これで最終？

今のところは２LDKよりは１LDKの方が選択肢が多くなっている状態。ここだと駅から離れているから、単身者よりも夫婦とかの方がまだニーズがあるんじゃないかと思っていましたが、本当にそういう感じになっているかも。
大鳥神社のところから、東京駅南口まで直行する東急バスの「東98系統」に乗れます。
このあたりからだと座るのは難しいのか？
コレに乗って都心まで行く人が結構いると、乗り物ニュースというサイトの記事で見ました。

駅から遠いと1LDKは厳しいですね。投資需要もガクンと落ちます。
東京駅までバス・・・ずいぶん時間にゆとりのある方が多いのですね。

1住戸につきペット２匹飼育可・・・本当ですね。
シティハウスのサイトでこのような表記は珍しいかもしれません。
ペットと一緒に住みたいと考える単身者の問い合わせが多いんでしょうか。

ペットを飼うためにマンション買う人もいるくらいですから、最初からそうやって書いてあった方がわかりやすくていいんじゃないですか。あまり深く考えなくてもいいと思います。

路線バスについて。
別に東京駅まで乗っていく、というのではなくても途中に幾つか駅のバス停によるので（都立大学駅とか目黒駅など）、徒歩以外の手段もあるよ、という意味合いでは持っていると便利な情報です。

駅から遠いことに関しては
もしかしたらこれからはテレワークが進んできて
そこまで重要視しない業種の人も出てくるかもしれないです。
その分、家の価格がすごく抑えられるというメリットさえあればなのですが。
ただ、どうしてここって１LDKなんだろう…。
リタイアした人向けなどですか？

初めまして。床のコーティングを検討しているのですが犬にも良いコーティングなどして頂ける業者さんなど知っている方いれば教えて頂けると有り難いです。ペットの話が結構出ていたのでもし知っている方などいたらと思い質問させていただきました。

ペット用のコーティングって、
犬や猫が歩いたときにつるつるしないで、ある程度グリップが効く物が良い、と言われていますよね…
自分で塗るタイプのコーティング剤は出てきても
業者さんが出てこない。だから163さんも業者さんを探されているのでしょうか…
業者さんだと愛犬の床が一番最初に出てきますね

駅からは距離があるけど、景色も日当たりもすごくよくて、凄く静かだったですよ。一度見に行った方がいいですよ。

マンションのある環境は、静かに暮らしていくには、とても良さそう.
駅までの距離って資産価値に直結するとは言われますが
中目黒の場合はそもそもが人気のエリアなのでそこまで気にしすぎなくてもいいような気もします.
マンション評論家の方たちの中には
これからはテレワークが多くなっていくから駅までの距離があってもそこまでネガティブな印象にはなりにくいと言う方もおられます.
今は過渡期に入ってきていると思いますがそうなってくれば
こちらもある程度は資産価値は維持がしていけそうです.

ここの60ってまだありますかね？

大体の分譲マンションはペット可の所が多いのではと思います。
マンションによって規約がそれぞれですが、自分の所は小型犬2匹まで飼育可能で、ペット管理費を別で払っています。
動物を飼う場合は申請が必要でペット規約があります。
例えば、マンション内は歩かせてはいけないなどです。
ペットOKなので猫ちゃんやワンちゃんを飼っている方が結構いらっしゃいます。

こんなん、借りるやついるのかな、、、
https://www.stepon.co.jp/chintai/detail/1913A526/

>>169 匿名さん

コロナ前でもいなかったでしょうね。もう買ってしまったので引くに引けないだけでは。

引き渡しが遅れるのは、全然売れてないのを少しでもばれないように見せてるだけ。。。

>>166 匿名さん

リモートワークになる→駅遠だとしても幹線道路沿いなんて住みたくない

以上終了。

ペットOKのマンションでは専用の管理費が必要になるんですね。
マンションによっては犬猫以外の小動物の頭数制限について
(鳥は1籠まで、その他の小動物は1ケージまでなど)
ものすごく細かい規約があるみたいですがこちらはどうでしょう。

良さげなマンションやな。

>>172 匿名さん
凄く静かですよ。全く道路の音気になりません。ちゃんと確認してからにしてね、以上終了さん。

窓開けてても気にならないの？

>>176 買い替え検討中さん

全くなりません。

幹線道路沿いでも、開口部の向きによっては音は気にならないと思います。他の物件を見に行ったときにそれは感じました。
ここの場合はどうなのかはこれから見ていかねばならないですが…。
ただ、人によって音の感じ方って違ってくるから
自分の感覚で気になるのか気にならないのかっていうのは大切になってくると思います。

なんというか、本当に特徴のないマンションなんだよね。あそこの幹線沿い、たくさんマンションあるけど。プラウドみたいなブランドや内廊下とかがあるわけでないし、マジェスティコートみたいな圧倒的なデザイン性があるわけでもなくて、、
プラウドから見たら安いけど、全体相場からすると高い、、みたいな、、

A2タイプの間取り、かなり変わっていますね。
一人暮らし用っていうかんじで、割り切っていると思いつつ
バルコニー側にキッチンがあったり
バルコニーがものすごく長かったり
このプランだけすごく個性的に感じました。
ほかはよくあるタイプの田の字だけど。

>>180 匿名さん
これ、2階限定の間取りですよね。
一人暮らしで7200万出せるなら、ここすまない気がするんですよね、、。
中途半端だから売れ残っちゃうんだと思います。

ここって最初から全部売ってなくて少しずつ売ってるのでしょうか？
第1期から分けて少しずつ売ってるのか、売れないからまだ売ってるのか気になります。住友ならではの売り方なのかな？

普通に人気マンションならできる前に全部売れるよなーと思っていたので…！

もしご存知の方いらっしゃいましたらお願いします！

A2タイプの間取り見ました。
バルコニーがかなり広いんですが、この広さは必要ないかな…　バルコニー面積も固定資産税に関係あるんでしたっけ？そうなら半分の広さの方がよかったです。

ポップアップで広告みたいなのが出るんですが、ホームページのページが変わるごとに出てくるのが厄介…
トップページだけにしてもらいたいです。

ファミリー向けじゃないので（1LDK中心）静かに暮らせそうです。
道路の音とか騒音系って結局は周辺住民の出す音によるストレスが大きいのかなとも思いますし。

バルコニーって共有部分の個人使用みたいなのに当たるから
バルコニーそのもの丸っとその物件の人が支払うという考え方ではないです。
マンションの中の共有部分全体から
自分の持分のぶんを支払う、と言う考え方にはなりますが。
バルコニーが広いから、その物件の人は多く固定資産を支払う…というのとは
厳密には意味は違います。

先日プラウド中目黒とシティハウス中目黒を見学しました。検討している１LDKは駅からの距離だけを考えるとプラウド中目黒ですが、北向きで山手通り側にバルコニーがあるので、窓は開けれないのがネックでした。シティハウス中目黒は実際のお部屋に入って住環境が体験出来るので良かったです。びっくりしたのはすごく静かだったこと。山手通りと反対だとあんなに静かなんですね。日当たりもよかったです。間取りもシティハウス中目黒の方が私には合ってました。検討しているお部屋がなくなる前に決断できるかが心配です。

いいマンションですね。

うーんやっぱりリセールとか思うと
駅までの距離はやっぱり見ておきたいところですよね。
他の交通手段があるにしても、
例えばリセールや賃貸などの場合は、
駅からの距離からまず人は見ていくことになるから。
実需で考えているのだったら、
特にその辺りは考えなくてもいいのだろうけれど,,,

2018年から、いつまで販売するつもりだろう・・・
っていうか何故いまだに残ってるの・・・？
さすがにもう売れてもよくない・・・

チープな仕様や設備、外廊下とか、これといって売りがない。
だからしかたがない。

それにしても、眺望と日当たりが良く山手通りの音が全くしない住環境は良かったですよ。

>>192 匿名さん
それでも月5万で住めるなら売れますよ

>>195 eマンションさん

もっと違うことコメントしてよ。

多分、まだまだ販売しているのは
本当に値下げをしていないんでしょうね。だからなんだと思います
駅まで遠くて値段がすると、
流石にある程度安くないとっていうのはあるのだと思うけれど…。
デベ側に体力があるからこそできるのだとは思うが、
そろそろ流石に値下げとか来るのかなぁ？

物件概要をいろいろと見ていて思ったんですが、駐輪場代なんだかすごいかったです。価格差がものすごく半端ないですね。平置きタイプのものってこのマンション内だとそんなに希少だということなんだなと思います。ここ買える人だと、値段だけで安いタイプの駐輪場にはしないかと思うけれど…。
ラックタイプの上の段、面倒なんですよね。

>>198 匿名さん
価格差を付けないとみんな下段にするからじゃないのかなぁ。あまり使わない人は上段で十分でしょ。

子供の小さい自転車とかね。これなら二段の上にあっても割と軽々と乗せられると思います。
うちの近所のマンション駐輪場も実際そんな感じで運用されてるのを見ます。
自分は今電動自転車乗ってますけど、とても重いので二段上は絶対無理です。
最高1700円の駐輪場代ですがこれはもう必要経費として考えるほかないですね…。

値下げよりむしろかなり値上げています

駐輪場代が１500,1700円というのは気になりますね。平置きというところは良いなと思いますが、
月々１７００円といえど、年間にすると２万円の支払い、10年間で２０万円以上支払うということになります

駐輪場は特に削ることができない部分になりますから、月々の負担額としては小さいですが負担になると思います。
それに利用料をとられるというところはどうなんでしょう。管理費も払っているわけですから。

自転車を利用しない人にとっては不平等になるので、駐輪場の利用料をとるのは普通であり必要です。駐車場も同じ理屈。

駐輪場も利用料払うのは普通にありだと思いますけどね。
管理費収入が増えるということにもつながってくるのですから。
ただだと、使わなくてもとりあえず置いておくか、みたいになるから
駐輪場自体がコントロールできない状態になってしまう可能性もあります。
現状が一番良い方法かと。

駐輪場、月額で高いところもあるけど
ラックタイプだったら数百円で済む。
選択肢があるのですから、
自分の考えにあっている方に停めるほうがいいんじゃないでしょうか。
頻繁に自転車を使う人だったら、
平置きの方が圧倒的に楽だし、
週末くらいしか乗らないのだったら、2段ラックでもさして問題はなさそうです。

C2はゴミ置き場の上ですが、気になるものでしょうか。音とか虫とかにおいとか。

駐輪場は高すぎるように感じたので年間の費用だろうと思えば月額1,500円・1,700円（平置き）と書いてありますね。
平置きはどのようなタイプなんでしょう。
1区画に複数台駐輪可能な家族で使えるタイプなら納得ですが、そうでないなら割高だと感じます。

駐輪場、ラック式は200円と800円で、ごく普通の値段だと思う。
平置きが高いのは理由があるのだと思いますよ。
平置きの設置数が極端に少ないのではないでしょうか？
公平を期すために、それで月額の利用料をあげている、と。
数が少ないのに、料金も一緒だと不公平なかんじがしそうです

置き場所の設置数と値段のバランスが取れているのならばいいのでは。もしもこれに関して疑問がある人が多ければ、普通に管理組合で議題に上がって、変更になるだけの話だと思います。駐輪場ってどこのマンションも設置数がかなり抑えられているので、どこもいろいろと対策をしているようですよ。

長谷工が設計施工ですけど、最近は品質も上がってきているのですかね？

長谷工って、デベの要望に合わせてクオリティを仕上げてくるという話は聞いたことがあります。
住友不動産は、
設備や仕様は基本的には良いという印象があるから
それに合わせてくるのでは無いかなぁ。
中目黒のマンションですから、ある程度のクオリティは求められてくるし。

長谷工のマンションだと、床は直床がとても多いです
でもここは、二重床二重天井なので、住友不動産の仕様で作られていますよ。
二重床にしている場合、床暖房いれてもそこまで段差は発生しないんだろうか。
それはモデルルームに行くことがあれば
確認することはできますよね。