契約済みさん
[更新日時] 2024-11-26 23:59:44
ジオ福島野田 The Marksを契約された方々と、物件やご近所の情報交換をしたいです。
どうぞよろしくお願いいたします。
【物件公式サイト】
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/
所在地：大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30（地番）
交通：
阪神本線「野田」駅 徒歩4分
大阪市営地下鉄千日前線「野田阪神」駅 徒歩3分
ＪＲ東西線「海老江」駅 徒歩4分
総戸数：566戸
間取：1LDK～4LDK
面積：50.06平米～119.98平米
駐車場：292台
自転車置場：1108台
専用自転車置場：12区画
バイク置場：18台
ミニバイク置場：57台
売主：阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理：株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
竣工時期：平成31年8月下旬予定
入居時期：平成31年9月下旬予定(引渡し開始予定時期)
[スレ作成日時]2017-12-20 13:07:05
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30（地番） |
| 交通 |
阪神本線 「野田」駅 徒歩4分
OsakaMetro千日前線 「野田阪神」駅 徒歩3分
東西線 「海老江」駅 徒歩4分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
566戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上20階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年07月竣工済み
入居可能時期：2020年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]阪急阪神不動産株式会社
[売主・事業主]阪神電気鉄道株式会社
[売主・事業主]住友商事株式会社 関西支社
[販売代理]住商建物株式会社 大阪支社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ福島野田 The Marks口コミ掲示板・評判
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3741
住民板ユーザーさん1
うちのマンション、棟によって挨拶するしないの差が激しい気がする。ま、自由やけど。
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3742
住民さん1
3740様ありがとうございます！
ここのマンションは小学生の世帯、また、お子様のいる世帯は多いでしょうか？
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3743
住民板ユーザーさん3
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3744
住民板ユーザーさん1
>>3743 住民板ユーザーさん3さん
海老江東小学校のホームページのブログに、学校の雰囲気がわかる、ブログが毎日更新されてますよ。
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3745
住民さん1
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3746
住民板ユーザーさん1
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3747
住民さん
>>3741 住民板ユーザーさん1さん
D棟は挨拶される方多いですよ、しらんけど。
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3748
住民板ユーザーさん3
>>3746 住民板ユーザーさん1さん
夜も外にいる時もありますね。
そもそも管理規約で専用庭にペットは出してはいけないはずですがね。
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3749
住民さん1
昼間は気づかないのですが、夜によく吠えてるなと思ってました。
うるさいですよね
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3750
住民板ユーザーさん
>>3742 住民さん1さん
とっても多いですよ！
小学生だけで100人…は言い過ぎですが、6.70人くらいいるんじゃないでしょうか？
幼児さんや赤ちゃんもたくさんいます。
うちの階だけかもしれませんが、お子さんのいない世帯はかなり少なそうです。
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3751
住民さん7
>>3750 住民板ユーザーさん
ウチはいません。できません
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3752
住民さん1
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3753
住民板ユーザーさん1
自転車の駐輪場に月千円ってなかなか普通の感覚からかけ離れている気がします…うちだけか
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3754
住民さん1
駐輪場の抽選の件ですが…
停めてるの数台見ましたが…もっと大きくて平面にしか停めれない3人乗り優先とかできなかったんでしょうか？外れた人が大きなチャリで困ってたらいたたまれない気持ちになります…
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3755
住民板ユーザーさん1
>>3754 住民さん1さん
大きい小さいの線引きはどの辺りで引きますか？
小さい自転車の人が困っていないと判断できますか？
今回は公正な抽選で決まって良かったと思います。
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3756
住民さん1
>>3755 住民板ユーザーさん1さん
説明不足と取られたならすいません…
3人乗りと先に述べてますのである程度文脈読める方なら
改めて線引きの中身まで言う必要はないかと…
あと2段ラックの上段下段ともに身体的に無理がある方もおられるかもしれなかったので、その辺も考慮してくれても…
前の空きの抽選では身体障害の優先とかありませんでしたっけ？
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3757
住民板ユーザーさん3
>>3753 住民板ユーザーさん1さん
駅前だと月額2,000円だから抽選外れて外部の駐輪場借りてる人からしたら安いと感じる
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3758
住民板ユーザーさん1 3755
>>3756 住民さん1さん
身体的に不利がある為に小型の自転車に乗っていた場合、平面を利用する事は否かという意味で書きました。
大小の線引きの件は、3人乗りは良くて2人乗りはどうなのか、カゴが付いている、電動なのかどうか、
どこまで優先するか判断する人の主観に左右されるので決めるべきでは無いと思いました。
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3759
住民板ユーザーさん2
>>3758 住民板ユーザーさん1 3755さん
少なくともラック下段に平気で子ども乗せ用置いて上段に迷惑掛けてる人を優先にしてほしかったかなー
スライド式にせよ平面にせよ、ラック下段よりは月額高いのに安い値段で置いておけるなら今スライド使ってるうちもラック下段にしたいぐらいだわ
優先っていうか、ラック下段に止める言い訳（空いてないから仕方ない）を無くしたい。
ルール守ってないのに黙認されるならそれこそ公平じゃないよね
上でも言ってたけど月額千円って高いし、ルール守る為に外に２千円で置いてる人からしたら月200円で電動子ども乗せを置いてるのムカつく
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3760
住民板ユーザーさん2
>>3756 住民さん1さん
私は大きさだけでなく、前回と同じように事情がある方優先って意味で言ったんだと伝わりましたよ。
今回の抽選で当たった人の自転車が子ども乗せで無いのを見て、配慮事情優先で抽選したのではないのだからラック下段でも停められる人だと想像するのは普通の事ですし。
まず下段に置いてる子ども乗せを平面に移動させることが 上段利用者的にも、ルール厳守的にも必要だったのでは？と思います。
なのにあのスピード出して走れますって自転車見ると疑問に思うのは当たり前だと思います。
ラック下段の違反で上段が困っているのはこの掲示板でも何度も問題になっているのだから、優先順位を付けずに抽選するなら下段に停めている違反自転車を全て撤去してほしかった。
私は違反車を減らすための平面増築だと思っていたので残念です。
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