契約済みさん
[更新日時] 2024-12-18 20:03:30
ジオ福島野田 The Marksを契約された方々と、物件やご近所の情報交換をしたいです。
どうぞよろしくお願いいたします。
【物件公式サイト】
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/
所在地：大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30（地番）
交通：
阪神本線「野田」駅 徒歩4分
大阪市営地下鉄千日前線「野田阪神」駅 徒歩3分
ＪＲ東西線「海老江」駅 徒歩4分
総戸数：566戸
間取：1LDK～4LDK
面積：50.06平米～119.98平米
駐車場：292台
自転車置場：1108台
専用自転車置場：12区画
バイク置場：18台
ミニバイク置場：57台
売主：阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理：株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
竣工時期：平成31年8月下旬予定
入居時期：平成31年9月下旬予定(引渡し開始予定時期)
[スレ作成日時]2017-12-20 13:07:05
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30（地番） |
| 交通 |
阪神本線 「野田」駅 徒歩4分
OsakaMetro千日前線 「野田阪神」駅 徒歩3分
東西線 「海老江」駅 徒歩4分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
566戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上20階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年07月竣工済み
入居可能時期：2020年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]阪急阪神不動産株式会社
[売主・事業主]阪神電気鉄道株式会社
[売主・事業主]住友商事株式会社 関西支社
[販売代理]住商建物株式会社 大阪支社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ福島野田 The Marks口コミ掲示板・評判
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562
住民板ユーザーさん
私は千日前線で通勤予定です！
同じく混み具合が気になります！
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563
住民板ユーザー
>>560 住民板ユーザーさん7さん
阪神線野田駅6年目になりますが日に日に混んでる気がしていました。とはいえ梅田までなので我慢できます。
野田は本当立地最高です！
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564
住民板ユーザーさん
>>561 住民板ユーザーさん
8時台、海老江ー京橋間通勤で使用しています。混んではいますが、ギュウギュウと言う感じではありませんよ。北新地あたりから余裕も出てきて、座れることもあります。
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565
住民板ユーザーさん3
>>562 住民板ユーザーさん
千日前線8時台もぎゅうぎゅうではなく、阿波座からは座れることが多いです。
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566
住民版ユーザーさん7
阪神線野田から梅田方向は9：30～で少しずつ混雑が緩和傾向です。フレックス使える方であればずらして行く方が楽ですね。朝は意外と7時代から混雑しています。
普通と急行と区間急行が止まりますし、いずれも乗り換え降車が多いので、今のところ一回で乗れないことはありません。雨の日は数分遅れることが多いです。
梅田淀屋橋界隈は駐輪場の争奪戦で、9時30分頃にはどこも満車になっています。10時は厳しめ。ご参考までに。
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567
匿名さん
558ですが、確かに自転車も混雑からは解放される一方で、梅田、中之島側の駐輪場足りない問題があるので、9時以降出社の人は電車をお勧めします。
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568
住民板ユーザーさん1
阪神は普通の4両がそろそろ限界のような気がします。
せめて、昔作ろうとした東側の改札を作ってくれれば、少しは乗り降りしやすくなるのですが。
最近は大きいスーツケースを持った旅行客もいて、電車に乗りにくくなってます。
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569
住民板ユーザーさん2
阪神電鉄はジオ福島野田の売主の１つでもあるわけだし、ここの入居者以外の阪神利用者にも影響出てるならなおさら、ラッシュ時は車両編成を変えるとか何か対応してくれないかなぁ。
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570
住民板ユーザーさん1
それは思いますね。
野田に住んで40年ですが、
阪神の本社直結駅にしてはしょぼいなあと。
よく言えばアットホームな駅ですが
乗客数が増えてキャパオーバーな感じはします。
地下鉄や東西線で分散してるとは言え
もっと阪神に頑張って欲しいです。
最初のころ炎上してた
阪神が思うまちづくりとか商業施設は
どうでもいいので電車を強化して欲しい。
梅田駅も細いホーム降車客で溢れて
電車降りてから改札までで
次の電車が来ますから。
阪急と違って、改札機の入口出口がカオスなんですよね。
ハッキリと分ければいいのに。
ちょっと反れましたが、
この町は阪神に期待するしかありません。
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571
住民板ユーザーさん
>>570 住民板ユーザーさん1さん
阪神電車はここ10年で、開かずの踏切を減らすために線路を高架にしたり、阪神甲子園駅をリニューアルしたり、古くなった設備を綺麗にしてくれてるイメージあります。
きっと野田駅も考えてくれてるはずです。
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572
住民板ユーザーさん1
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573
住民板ユーザーさん6
検討のほうであれていますが、私も購入者としてお願いいたします。
上の方、小さい子がいてドンドンするのはある程度あると
思います。
しかし、真夜中にドンドンは避けてください。
うちは子供いませんし、三交代の仕事ですから常識のある範囲でお願いしたいです。
下に響かないマットをひくとか。
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574
住民板ユーザーさん7
>>573 住民板ユーザーさん6さん
常識のある方が殆どかと思いますが、稀にそうでない方もいると思います。そういった時にどの様に注意するか、お互い気持ちよく住めるかを模索できるといいですね。
少なくとも匿名掲示板に投稿して愚痴に終わるのではなく、理事会で議題にしたり掲示物や投函で注意を促す等に繋がればと思います。
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575
住民板ユーザーさん1
>>573 住民板ユーザーさん6さん
賛成です。
うちも子供がいなくて
共働きです。
せめて家でゆっくりしたい派です。
他人の子供の夜中のドンドンは
本当に辛いですわ。
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576
住民板ユーザーさん7
>>573 住民板ユーザーさん6さん
結局、皆さん常識の範囲でと、自分を中心に語られますね。夜中に騒がない、跳び跳ねないのは、子供でも、酔っ払った大人でも同じです。飲んだ帰りに通路で大きな独り言もですし、夜勤帰りに風呂の水で階下に騒音撒き散らすのもそうです。子供が！じゃなくて皆が配慮しあうべきとの意見のほうが、理解しあえるんじゃないでしょうか。子供は免税府ではないですが、躾でなんとかなる年齢とそうじゃない年齢もありますし、性格は簡単には変えれません。許容することも、躾同様のたしなみだと思います。
皆で気をつかい、許しあう関係づくりできればよいですね。
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577
住民板ユーザーさん6
>>576 住民板ユーザーさん7さん
いやいや、自分中心じゃないですけど。
最近、親がきちんとできない方が多いです。
保育士してて思いますよ。
酔っ払った大人の話なんかしていません。
あなたみたいに寛容すぎる方だと羨ましいですわ。
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578
住民板ユーザーさん1
>>572
梅田方面だと普通で全く問題ないのでぜひ増やして欲しいです！
阪神本線の駅で6両が止められないホームってあるのでしょうかね？
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579
住民板ユーザーさん1
>>578 住民板ユーザーさん1さん
無いでしょう。梅田から神戸間を運行している路線ですよ。
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580
マンション検討中さん
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581
住民板ユーザーさん1
>>579 住民板ユーザーさん1さん
怪しい駅はありますよ。
淀川とかのすごい傾斜になってる駅も多いですし、
各停はカーブの駅が多い気がします。
梅田神戸間と言っても阪急やJRとは全然違います。
でも夜中の特急とか急行とかは、けっこう飛ばしてるんで、なんとかなるのかもしれませんね。
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