プレミスト有明ガーデンズってどうですか？

てかこのスレ、8000まで書き込みあるのかよ。成約数に反比例してめちゃ多いな。。

ここ検討者が多いってことは分かるんですが、しつこくて根拠もないネガやポジが多過ぎて、本当にモデルルーム行ったりした検討者でメリットデメリット等について話し合いたい。
少数の人が頑張って連投してるんでしょうが、検討版なのに明らかに人を遠ざけたいと思ってる投稿は本当に邪魔。。。

別の掲示板作ってほしいレベル

みんな少し落ち着こーよ
ネガの人たちも連続投稿は控えよー
それだけ検討者が多いって思われちゃうよー
ポジの人たちもネガの冷やかしにムキにならないでー

地下鉄動き出しましたね。
これ、近く値上げしてくる可能性ありますね。

地下鉄10年は先じゃん。

>>8005 マンション検討中さん

正式発表が今年の夏。
利用開始まで7年以内との情報がありますね。
短い距離なので工事自体は2年もかからんとのこと。

>>8006 匿名さん
値上げは正式発表後だろうね。

踊らされないように

>>8004 匿名さん

ポジさんの地下鉄連呼の頑張りで有明の
価格はやっとこ維持されたけど、
そろそろ正式決定しないと
期待はずれで値下圧力必死だな。

築地再開発に合わせるだろうし、5年くらいで一部区間は開業すると思われる。

掲示板で価格を維持してると思ってるのか（笑）

おめでてーな（笑）


（笑）

http://dorattara.hatenablog.com/entry/20190711/1562810400

地下鉄の話が、ブログにも出てました。
新聞記事になったのかな？

>>8011 匿名さん

いやいや、地下鉄の正式決定とか言ってる方がよほど

おめだたいヤツだと思う。

正式発表が楽しみやな。

>>8011 匿名さん

阿保は放っておいた方が良いですよ。放置でw

どっちもどっち。

ただ、地下鉄の報道が出た事は事実のようだね。
　http://dorattara.hatenablog.com/entry/20190711/1562810400

この夏正式決定しないと嘘つき正式決定。

あとは各自で判断して下さい。
事実だけを示しますので。

これだけなら否定もできないでしょうし、否定するような奴は、そういう奴なので、信頼できないでしょうし。

>>8017 マンション検討中さん

何でそれが嘘つきになるのよ。来年の夏かもしれんやろ。

この調子だと秋から冬くらいに伸びるんじゃないの？

こんな記事もあった

https://www.decn.co.jp/?p=102770

それ去年の記事。
実際できたとして、新駅は徒歩10分くらいでしょ？そんなに上がらないんじゃない？

>>8022 評判気になるさん

新駅は徒歩7分かな。
普通にバク上げかと。東京まで15分で着くようになる。

もうさ、小出しだけど昨年からずっと情報出てるんだから、、そろそろ気付こうよ。こんなに分かりやすい事ってなかなか無いよ。

とらぬタヌキの皮算用。
決まらぬ地下鉄の分予測。

>>8023 匿名さん
7分だと高速の北側ですか？
商業に直結してくれるといいですね。

>>8024 検討板ユーザーさん

もっと前から中央区は地下鉄構想をぶちあげてるよ。
未だに構想レベルを出ないけど。

>>8027 マンション検討中さん

え？

中央区ではなく、東京都の話だよ？

大江戸線は最初の敷設免許申請から開業まで19年かかってるよね。

>>8029 匿名さん

臨海地下鉄は7年

中央区ではなく、東京都の話では？

作るのは決まってると聞いてます。
遅くとも10年以内に開業。
おそらく、近いうちに発表があるはず。

まあ、確かに中央区は10年以内と数年前から言ってたね。

情報漏れ漏れw
東京都には情報の管理をしっかりしてもらわないと。本当ならね。

大江戸線は11年での開業が目標だったよね。

ここだけ地下鉄の話題で盛り上がってるw

>>8033 マンション検討中さん

中央区ではなく、東京都の話だよ

いやいや中央区の案を東京都が国に協力要請しただけだよ。

>>8038 マンション検討中さん

どういう意味？
東京都が進めてると報道に出てるけど。
どこにも中央区は出てきてないよ

これ、築地再開発絡みだよ。
東京都が乗り出してるのは、築地再開発のため。

>>8039 匿名さん

中央区が強く求めた結果だよ。
同じく豊住線は江東区が強く求めてる。
立場的に東京都は両区の顔色見ながら進めてる感じ。

地下鉄通るとして、駅はどの辺りだろう？

>>8043 匿名さん
その手の話題が多く出るのも、開発エリア特有で楽しいじゃないですか。

>>8029 匿名さん
大江戸線とは距離が全然違うでしょ。
副都心線が9kmくらいで7年。
南北線最初の6kmくらいが6年。
今回5kmなんで最短で5年くらいじゃない？

今回は中央区ではなく、東京都が動いてるんだよなぁ。で国が動き始めたら、すぐに開始だろうね。

>>8047 匿名さん
そう簡単にはいきませんね。
もう国鉄はありませんので。

>>8047

何を期待してるの？
都だけで動くというのが最も早道だったんだけどな。
国に予算面を要請するという事はまだまだ先と判明しただけ。

>>8049 マンション検討中さん

意味不明、
臨海地下鉄はもう決まってるよ。
手続きを踏んでるだけ。
まだまだ先って言っても、7年後には営業開始です。

ちなみに、検討者が気を付けなきゃいけないのは、発表されちゃったら即日値上がりって事。発表前に買わないといきなり大損。

これ、ほとんど国策なんだよな。

>>8046 匿名さん

txの東京駅延伸と合わせてだよ
単体の訳ないだろーよ

単体で早期開業市接続するシナリオが有力。
築地再開発に合わせて開業したいらしいよ。

地下鉄がいつできるのかは確かに分からないけど、本当に通るのであれば有明全体が盛り上がるね。

銀座から国際展示場が臨海地下鉄ですよ。
で、臨海地下鉄とtxを接続するかはまた別の話。

>>8051 匿名さん

検討者が注意すべきは
地下鉄決まってるなんてホラ吹き有明民
にのせられて買ってしまい、
その結果、自分もリセールが
気になって気になって、そしてやがて
ホラ吹きの仲間入りしてしまう事では。

>>8058 マンション検討中さん
それを有明民と勝手に思い込み、他にもそれを植え付け様とする貴方…

なんかホラ吹きっぽいw

根拠の無い書込みは相手にせず、事実だけに基づいて判断すれば良いんじゃないかな。

>>8060 匿名さん

その通りだね。
地下鉄決まってるなんて根拠の無い書きこみは相手にしない方が損しないよ。

>>8061 マンション検討中さん

地下鉄は実質決まってますよ。

これだけヒント出て来てるのに、まだ気付かないなんて。（笑）

これだけ報道が出てきても、人は信じたいことしか信じないって事だな。

事実を見つめて、将来を予測しよう。
不動産はセンスだよ。

>>8063 匿名さん

予想ならいいんじゃない。
報道からは地下鉄はまだまだ先としか
判断できないけど。

>>8062 匿名さん

ほんとに決まっているなら
こんなところで書き込むような暇な事しないで先手必勝で行動するだろ。
さては検討者に地下鉄来ると信じさせてから行動しようって魂胆だな。

結局のところ、臨海地下鉄が仮に決定したら、湾岸で恩恵を大きく受けるのは何処でしょう？

>>8066 匿名さん
そりゃ当然、新駅最寄りの物件でしょう。

こう言う虚偽の書き込みって、後々問題になるよね？

>>8062 匿名さん

ヒントしか出せないの？
ねぇねぇ、事実は語れないの？？
ウマシカなの？

まぁまぁ不動産は情報が命ですからね。早く情報を手に入れた人の勝ちですよ。報道は少しづつ出てきますから、どこで確信するかなんて、それぞれの不動産センス一つでしょう。

どれだけヒント出されても、実現するまで信じない人だっていますからねぇ（笑）

５ｋｍしかないから、実現は早いと思うよ。開業まで５年かからないと思う。

>>8073 匿名さん

マンションをプロが？（笑）

妄想かよ。

大多数の都民にとって意味のない地下鉄に数千億もかける余裕は都にはないでしょ。だから国にお願いしてるんだよね。オリンピック決めたからこんな人口増えちゃったじゃん！なんとかして！ってね。
オレなら、BRTあるんだしいいじゃん。マジでヤバくなったらまた相談してよ！って返すかなぁ、笑

>>8075 匿名さん

東京都には余裕もあるし、作れば都民の役に立つものだと思うよ、

BRTは地下鉄までのツナギだから（笑）

>>8075 匿名さん

大多数の都民に不要な有楽町延伸はどうなるのですか？

都に頼まれたからって国が臨海地下鉄を特別扱いしたら、他の自治体が黙ってないだろう。
バランスを考えたらそう簡単に協力はできないだろうな。

東京都は鉄道建設のために5000億円積み立ててるから、普通に余裕ある。
それをどう使うかは、東京都次第だし、東京都は臨海地下鉄に一直線。

あとは言わなくても分かるな。

>>8079 匿名さん
都に金があって作れるなら、国に頼らずさっさと都営地下鉄で作ればいい。
何でそうしないの？

>>8079 匿名さん
あの基金は選ばれし6線の為に設立されたやつやん。

鉄道の話は鉄道スレでやれば…

>>8076 匿名さん
ツナギのつもりでインフラ整備させられる事業主はたまったもんじゃないな

青海にカジノ誘致する時に、現状のインフラでどうするのよ？築地市場跡地の再開発もある訳だし、どうせならTXも絡めてやっちゃうか！って考えでしょう。

>>8080 匿名さん
作るのに国交省の許可がいるからね。
国にお金出してよっていうお願いじゃなくて、選ばれし6線に加えて選ばれし7線にしてよっていうお願いをしたんでしょ。
じゃないと6線を追い越して着工できないもん。

>>8071 匿名さん

失笑

>>8080 匿名さん

そりゃ国と分担したら金が節約できて、他に回せるからだろう。当たり前では？

>>8085 匿名さん
他の湾岸スレでは自信満々な人が国交相への補助金申請に入ったとか言ってるよ。

>>8087 匿名さん
そしたら半分国営、半分都営の鉄道かできるのかね？
世界に例を見ない画期的なスキームだね。

完全な出来レース。
もう地下鉄決まったよ。

不発弾は大丈夫ですか？

>>8091 匿名さん

28日間に撤去だってさ。やってみないと分からん。
戦後70年たっても、まだまだあるんやな。

>>8090 匿名さん

登場人物増えて空中分解が決まったって事かも。

とりあえずこの物件は本当に良いと思う。
冷静に東京銀座新橋までこの距離で、駅前、BRT前、商業施設前の立地なんて滅多に出てこない。

金ないから買えないけど、宝くじ当たったら即買いしたい。
3Lがあと2000万くらい下がってくれないかな。

>>8094 匿名さん

下がるわけがなかろう

投資家が殺到しない理由は？

やっぱり駅力が弱いことと、タワーじゃないことかな。

>>8097 匿名さん

タワー好きならスミフへどうぞ。

>>8095 マンション検討中さん

500万くらいで家が買えるようになったら、俺でも気軽に買えるんだけどな。

>>8096 マンション検討中さん
居住目的の板状マンションだからに決まってんじゃん。