摩耶シティSTATION GATE

安くすれば確実にさばける立地だから、予定価格どおり高めに売り出すんじゃなかろうか。

微妙な立地で高くつけすぎて反応悪ければ予定価格から下げることもあるだろうけれども。

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だいぶ前からアナウンスがあったマンションみたいですが、モデルルームをグランドオープンしたのは、今月に入ってからなのですね。
駅に近いマンションなので、
賃貸投資も見据えてという方が多いのでしょうか？
普通に自分で暮らしていくにしても、駅に近いのは便利そうなものなんですが。

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駅前といっても線路沿いでえらい騒音みたいだし、ここはスーパーの方が良かったのに。

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騒音・鉄粉・スーパー・価格が高い・もうネタ切れでしょうか？
モデルルームは気が向いたときに見れるのでしょうか？

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もうネタ切れって笑 これ以上あれば大変でしょう。

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逆に言えば「駅に近い」以外の長所が何もなくないですか？それも普通しか止まらない、無人駅みたいな切ない駅だしなあ。。
他に何かおすすめポイントありますか？

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同じJRの新駅周りで比較してみると、
須磨海浜公園駅には駅前にマックスバリュが出来た。
甲南山手駅は駅前にイオンが出来る予定だったけど、閑静な住宅街を維持したい近隣住民の反対運動で中止になった。でもミニコープがある。

で、なんでココは線路だけなの？？
コンビニすら何故に駅ナカ売店形態？？
土地もあって、マーケティングリサーチ的に放っておけない立地のはずなのに、何らかの理由があるとしか思えない。
どなたかご存知の方いらしたら教えて欲しいです。

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>>456
無人駅って(笑)　普通しか止まらない駅は無人駅ということですか？(笑)
摩耶駅に行ったことのない人のコメントですね。

もっとユーモアのあるコメントをがんばりましょう～

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別に奇をてらったコメントを狙わなくてもいいんじゃないの？大喜利じゃないんだから。
「無人駅みたい」は、例えでしょ？たとえ無人駅であったとしても別に悪い事でもなんでもない。
自分はさくら夙川住まいですが、あそこも駅前何もない。でも、「駅に近い」というのは精神的にもポイント高いと思います。実感として。駅近はいいですよ。
ちなみに、自分は456さんではありません。

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駅1分しかセールスポイントが無いのだから、これ以上やりやっても水掛け論になるだけ。
駅1分、便利で良かったですね、で終わる話だろ。

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私も摩耶駅に行った時、まっ昼間でしたが駅前の道路は車もほとんど走ってないし誰一人歩いてなくて、駅の中も私しかいないし駅員さんも見当たらないしほぼ無人駅って感じでしたよ。今は違うのかな？
JRなのに自動改札も2つ？か3つ？ぐらいしかなかったような？
出口も北側1カ所だけだったような気がしますが、マンション側に南口もあるんでしょうか？
ユーモアとかじゃなくてすみません。

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いや、本当に半分無人駅ですよ。
あまり駅員がいません。

改札窓口 7:30～終電
窓口閉鎖時間 始発～7:30、8:50～9:30、10:20～11:00、12:00～17:00、19:20～23:00

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三宮駅から2駅しか離れてないのにほぼ無人駅で活気無し。岩屋駅があるのに恥ずかしい駅は要らない。普通列車の停車の本数を1時間に2本に下げたほうがいい。

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>>463 匿名さん
なんであなたが恥ずかしいのですか？ その尊大な態度を恥ずべきですよ。

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>>463
岩屋駅があるのに恥ずかしい駅は要らない。

ＪＲ摩耶駅は阪神岩屋駅より恥ずかしい駅とはどうゆうところがでしょうか？
なぜあなたが恥ずかしいのですか？誰に対して恥ずかしいのですか？

阪神電鉄とＪＲを比較されてもどうなんでしょうか。

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価格が凄く高くて残念でした。摩耶は一等地ですと言っておられましたが全然違いますし残念

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摩耶は一等地ですか？？私も思いませんでした。
根拠はどこからでしょうね。
モデルルームは単に見るだけでも予約は必要ですか？

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摩耶は一等地ですね。
前年比上昇率がすべて1位です。

摩耶 28万2500円/m2 93万3884円/坪 +5.41％ 上昇
灘南通3-3-15 摩耶駅より220m 25万5000 円/m2 84万2975 円/坪 +7.14 ％

https://tochidai.info/hyogo/kobe-nada/

静観も良いですが、ますます手が出せなくなる状況になるでしょう。

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神戸自体もう終わってる。

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灘北、灘南通は1等地ではないですよ～。
なぜなら、灘区、東灘区の中にはもっと地価高いとこいくつかあるからそっちが1等地ですよ。
地価上昇率が1位と言ってもそれらの地域の地価を上回ることはありえないですよ。　

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摩耶が一等地って、誰向けに言ったのか？
普通に灘、東灘に住んでる人には絶対言わないよね。
電車の車両切り替えポイントだったとこ→駅が出来た！ってご祝儀の地価上昇「率」の順位を見せて、土地勘の無い客にそんな売り文句を使ってるのなら悪質営業だと思う。

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都市部の地価が上昇している中で、平成２９年度とはいえ新駅効果でこの程度の地価上昇率は、２等地の証だと思われます。

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一等地はさすがに営業トーク、普通の人が住むのは一等地じゃない方がいいよ。

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線路マンションなのに一等地だから高いなんて勘弁してほしい。線路側の窓が騒音と鉄粉で開けられないんだから3割引がちょうどいい。

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>>474
鉄粉、騒音というキーワードはもう出すなよ。
また、買わない輩が無限ループ発言になるから(笑)

あっ、もしかしてあなたは無限ループ輩ですか？(笑)

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第1期は95戸分譲予定のようですね。
8割売り出しとはやはり人気があるのですね。

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実際いくらくらいなん？

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かなり大雑把に書くと
2LDKと狭い3LDKでぎりぎり3000万代。
普通の3LDKは4000万越え。
角は5000万～って感じ。

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線路沿いなのに普通の値段付けてどうする。振動、騒音、鉄粉、駅のアナウンスの音まで付いてくるし、ボッタグリだな。

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>>478 マンション検討中さん

ありがとうございます。
思ってたより高めでした。駅直結なんで強きできてますね。

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４８０さんと同じく、想定より５００万以上高かったです。
これで売れたら、スーパー建てるより収益よさそう。
ここに住むなら、通勤、通学でJR使うの前提だもんね。
ここを商業施設にしなかったのも納得。

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ここを買える生活レベル層がそれなりの層になりそうなので逆に安心しました。
あまり安売りされると色々な層が混ざってまとまりが付きそうもないので。

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＞＞４７９
要は値段高すぎて買えないってことなんだよね（笑）
ここはボッタクリ価格と思わない人が購入されますんで、ご心配なさらず、静かな郊外物件スレを検討してネ。

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価格が出ましたね！

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どこに出てますか？

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SUUMOの間取りの所に詳しくでてますよ。

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>>486 マンション掲示板さん
モデルルームは予約しなくても行けますか？しつこくはないですか？

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全体的に部屋が狭いような。80平米以下で4人家族の場合は住み心地はどうなんだろうか。いい場所だから気になってます。

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JR沿線の平坦地希望で探してますが、
須磨ではこんな値段が出てました。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/632923/

スレチとは理解してますが、ここまで価格差があると考えてしまいます。



登録、どうするか。。。

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須磨区出身、灘区在住です。

こちらのマンションを擁護するつもりはありませんが、
須磨のこの物件と比べるのは無茶苦茶です。
須磨の物件は沿線沿いでもありませんし、微妙なエリアです。
規模が大きいのは魅力のひとつかと思いますが、
すでに周辺に住んでいる人しか買わないのでは？と思っています。
値段が安いのも、この辺りの層に準じているかと。

灘区で駅直結というのは、その駅に力があるなし以前に
神戸市内の色々な場所より価値が高いのだと思います。
もちろん、こちらより価値も価格も高い場所もたくさんありますし。

あとは各自の懐事情かと思います。

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都市部の駅で周りに何もない駅１分に価値が無いのはワコーレの灘タワーで実証されてる。
摩耶駅なんて灘駅より駅力劣るんだから駅に近いだけでの過大評価は危険。
安けりゃあ、それでも我慢できるだろうが、あの価格ではババつかみの可能性大だよ。
神戸に住むなら板宿の立地は名前が大きなマイナスだけど、隣にスーパーもできるみたいだし、価格と照らし合わせたら選択肢としてはあると思うけどね。

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須磨の見てきたけど、最多販売価格帯3900万代だって。
まぁ4000万出せばそこそこの部屋って感じだね。
ここは平均4500万くらいかなぁという印象だったので500万の差をどうみるか？
好みの問題ですね。

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学区が好きじゃない

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>>492
確かに500万の差額は大きいが、分割にすればそれほど苦にはならないかな。
490さんが言われてるとおり須磨区と灘区を比べるのも無茶でしょ。

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>>494 マンション検討中さん
ですよね。鷹取は詳しくないけど、googleマップで見る限り、周辺がちょっと…
共通点が少ないのでここと比較する人は少なそう。

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＞491さん

ワコーレ灘タワーでどう立証されているのでしょうか？灘タワーが建ったのはすでに10年以上前になります。その頃の売り出し価格をご存知ですか？10年以上経過したマンションでも南側であるor高層階etc・・・なら、資産価値上がってますよ。中古もほとんど出ませんし、出たらすぐに購入されちゃいますし。

灘駅がリニューアルされる前に建った物件なので、当時購入された方はお得だったと思います。

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>>496
自分のお住まいがディスられて、お気持ちは分かりますが、
住民専用スレがありますのでそちらでお願いします。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/567127/

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>>497 匿名さん
こういう人がいると冷めますね。
どんだけ暇なんでしょう。

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灘タワーが人気って、ただ安いからだけでで人気自体無いだろ。
ウェルブの方がはるかに人気物件。
どこかみたいに最初から高かったらダメ絶対。
売り出し価格が高いのは快速停車駅でなければ意味がない。

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駅前にしては安いかなという印象だけどね。
快速駅ならこの価格は無理でしょう。
近くのワコーレと比べてもそこまでかわらないし高くつけすぎてるとは思わないけどな。

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118中95が第1期で売れたらしいよ

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私は35年間、神戸に住んでいますが、ここの中学校の評判は昔から悪かったのは事実ですし、私の学生の頃はホントに・・
今はマシになったと地元の方は言ってますけどね！

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学校の良い悪いを言い合ったところで
年代にもよりますし、先生にもよりますし、本人次第でもありますよね。

マンションの話を伺いたいです。

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ガラ悪いエリア。
子育て不向き。
だから灘なのに安い。

都落ち

地元人は買わない。
以上。

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>>510 検討板ユーザーさん
灘なのに安い？
灘が高いイメージはありませんが。

東灘の間違いでは？

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>>511 通りがかりさん
六甲や六甲道が高いということでしょう。 灘駅付近は高くないですね。

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>>510 検討板ユーザーさん
地元人は買わないって、あなたは悪い環境で育ったんですね。

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だからつべこべ言わんと私立中学受験させてあげーや。このマンション買えるくらいやねんから

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この価格帯なら購入される方もそれなりの層(お子さんも含めて)でしょうし、周辺の雰囲気も徐々に変わりそうですね。必然的に中学受験されるお子さんも多いでしょう。

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原田中学というかその周辺に住んでる大人もやばいですよ。

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>>516 匿名さん

なにがどうやばいのかわかりませんが、原田中学について執拗に書き込むご近所さんのことですか？
確かに校区のマンションでしょうが、原田中学の話ばかり執拗に繰り返してて恐ろしいです。

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第1期一次販売 全戸 登録御礼の張り紙が現地に出てました。第1期一次販売は何戸だったんでしょうか？
また、完売ではなく登録というのは？

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>>518 名無しさん
多分ですがこれから重複の場合は抽選→正式契約→完売という流れじゃないですかね。
全戸買いたいと言った人がいるということでしょう。

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現地に残りのわずかとありました。
詳しい数字は忘れましたが残り十数戸とのこと。
タワークレーンも建っていよいよといった感じでした。

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売れ行き好調、人気物件という事が確定しましたね。
これまでのネガ発言輩がいなくなりスッキリした気分です。

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あと7部屋しか売れ残りはないですよ
貨物列車の音って、日本全国走ってるし、今さらでしょ
このマンションは「買い」です！

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このマンションは鉄ちゃんにぴったりですね。北側の窓から電車見放題。写真撮り放題、電車、貨物列車、駅のアナウンスの音が心地よい。自分は鉄道オタクなんですが、購入者の皆さんももちろん鉄ちゃんですね。

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駐車場の横空き地も数年後マンションらしいですね。

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かなり売れ行き良かったらしいですね。

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マンコミュに張り付いてる不動産屋の御託がいかに役に立たないか証明されましたね。

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家族から猛反対されました。理由は、ステーションゲートというマンション名が改札機みたいでイヤというのと、突然襲ってくる電車の走行音にペットが驚いてメンタルヘルスになるからだそうな。

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>>531 匿名さん
メンタルヘルスになるから？？
ん？？

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適度な騒音と振動で、心地よい眠りに落ちるという意味かな？
翌朝はすっきり目覚められる。
窓を閉め切っているので、睡眠中はエアコンつけっぱなしで熱中症の心配もない。

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それだと冷房病になるだろ。大丈夫か？
このマンションが完成すればステーションゲートなだけに改札口と間違えて一般人が入ってくるから気を付けたほうがいい。特に外国人には紛らわしい。ネーミング変更した方がいいぞ。

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このマンションは、北側線路、南側道路の立地ですので、電車の走行音が気になるようなペットなら、南側の部屋で飼ってやれば良いのではないでしょうか？　北側の部屋で飼ったとしても、窓は二重サッシのはずですので、電車の音は窓を閉めていれば気にならないと思います。ペットの飼育環境としては、線路の北側のマンションに比べれば、まだ有利なのではないでしょうか？
マンションのネーミングに関しては、好みの問題だと思いますので、何とも。。。

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>>531 匿名さん
住んでないのにメンタルヘルスが必要なようですね。

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売れ行き好調ですか？
登録御礼で完売とはなかったのですが。
北側と南側に販売されてたマンションは入居始まってからも空きがいくつかあったようなので、できたら完成してから実際に見学して購入検討と思ってたのですが…今の所が完成前に購入してしまい後悔してますので…

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第一期としては好調じゃないでしょうか。
まぁキャンセルもあるでしょうね。ローン組めなかったとか。
完成後に販売するところは少ないでしょう、そして完成後に見てみると思ったより狭いんですよね。
何畳とかいう表記に騙されますね

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これまでに駅の北側や南側に建ったマンションに比べ、「駅直結」という点が、大きなアドバンテージだと思われます。だからもうすぐ完売でしょう。実際は「駅直結・徒歩１分」といっても、一番西の端の部屋までは、エレベーターの時間を除いても「徒歩２分半」ですね。横長の建物だから。

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>>539 匿名さん
じゃあ東の部屋は１分ちょいですね笑

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さらに加えて評価すると、今後北側に建つであろうマンション（この周辺は住居地域であるためタワーマンションは建たない）は、南側が線路になるため、南向きの窓が騒音防止の二重サッシとなり開けづらいと思われます。したがって摩耶駅周辺のマンションとしては、この物件の立地が最高ではないかと考えます。強いて問題があるとすれば、スーパーマーケットが徒歩５分以内に無いことぐらいでしょうか。１０分も歩けば何軒かあるのですがね。買い物はＪＲで１２０円払って六甲道駅へ行くか、１６０円払って三ノ宮駅へ行くか、選択肢はたくさんありますね。駅の北側マンションの低層階に高級スーパーが出店すれば駅にも活気が出るように思います。水道筋商店街の客層と被らないような店なら反対する人も少ないかな？？？

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黒田さんが住宅ローンを引き上げましたね。
来年は消費税も上がるしマンション買うなら今でしょ！

このマンションを契約できたらなぁ～

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>>543 マンション検討中さん
今購入申込みしても、適用される金利は引渡しされるタイミングでのレートだから、来年9月だとしたら今よりも上がってるかもですね。

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そのとおり。STATION GATEと公言した時点で駅舎です。摩耶駅の西口とまちがわれます。駅舎なので、駅利用者の自転車やバイクが敷地内外に放置されることはあらかじめ覚悟しておくべきでしょう。北側の窓が騒音につき開けられないため夏は汗だく。熱中症には気をつけて。

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＞＞544: マンション検討中さん

固定金利で借り入れをされるなら、長期金利は注視する必要がありますが、変動金利で借り入れをされるかた（最近は多いです）は、短プラの動向を気にされた方が良いと思います。

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＞＞546: ご近所さん

摩耶駅を利用される、自転車やバイクに乗られる比較的近隣の方々のマナーに期待します！

北側の騒音については、ＪＲ西日本が設置するであろう防音壁の効果次第でしょうね。ただ、高層階に住まわれた方はお分かりかと思いますが、電車の音に限らず自動車など諸々の音には覚悟が必要です。音には直進性がありますので、建物や草木など遮るものがない高層階は、案外うるさいものです。

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>>546: ご近所さん

北側線路の立地につき、確かに北側の二重サッシは開けづらいでしょうが、南側の窓は開放できると思います。
「摩耶駅直結」「雨にぬれずに帰宅可能」「全戸南向き」「線路は北側」というのは、ＪＲ阪神間のマンションとしては、最高の立地条件で、資産価値のある物件のように思われます。
もしかすると、今後、駅の北側に建設されるであろうマンションより割高かもしれませんが、それだけの価値のある物件であるということだと考えます。

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＞＞545: 匿名さん

駅の北側に二か所あるＴｉｍｅｓ駐車場にも、やがてマンションなどが建設されるのでしょうね。
建設するにしても、駐車場やカーシェアリング利用者に配慮した建物になることを願います。

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