〈契約者専用〉ザ・タワー横浜北仲

>>4085 匿名さん
ナビオス前まで歩かせておいてスムーズ何もあったものでない。新港からなら、海沿いを直接横浜駅までロープウェイにするかシャトルバスバスを出せば良いだけ。

三井の案内、「計画に反対します」みたいなトーンがゼロですね

487
これを見るとそこそこ距離は有りますね。

たしかにこの距離なら気にならないかな

いや、距離はニュースで流れてたルートと変わらないですけど、
高さは、どなたかが前に貼られてた画像よりは少し低めですかね。
マックスが４０メートルだったってことで。

4087の図面はどこからか拾ってきたのでしょうか？
それとも匿名さんの創作によるものですか？

4091です。原資料発見できました。お騒がせしました!

賠償金ほしいですね

北西、北の10階以下の方はカンカンでしょうね。
私は少し上階だったので正直ホッとしていますが、反対運動をされるのなら当然ながら署名いたします。

私は署名いたしませんし、運動にも参加いたしません。

北西低層で一致団結して三井に反対お願いしましょう！

ただ、ならキャンセルしても良いよ、って言われてもそれはそれで困るんだけど、安かったし。

重説の後にロープウェイが発表されましたよね。
まあ良くてキャンセルでしょうね。

北西の10階以下ですが、前向きに受け止めます。
地域がますます活性されていいのでは？
目新しいものもないと。
観光地の価値が無くなったら、ここは微妙な場所です。

>>4094 匿名さん

20階くらいまでは目線に入ってきますよ。
ほんと愚策。

高さだけでももう少し低く出来ないのかね、15メーターくらいに

ロープウェイの利用者にとったらある程度の高さがないと面白くないでしょう。
単なる交通手段ではなく、エンターテイメントとしての利用が主でしょうから。

賠償金はきびしそうですね、、
キャンセルはできると思いますが、、
もう楽しみにしすぎてるのでキャンセルはできない、、

>>4099 住民板ユーザーさん1さん
高さはさー、明らかにノートルダムからの眺望に配慮しましたね。
まあ披露宴のさなかに窓の外をプカプカと脳天気なゴンドラに通られたら興醒めも甚だしいわな。

いや、あの高さと距離感からしてノートルダムの大きなダイレクトウインドーからゴンドラは丸見えでしょう。逆もしかり。
間違いなく一番の被害者は距離がもっとも近く、ビジネスに支障が出るであろうノートルダムだと思います。北仲購入者では、北角低層でしょうか。

水面を基礎に高さを算定しているみたいだから、８階床面（３０Ｍ）～１１階床面（４０Ｍ）よりも１～２階分だけ下にみて良さそうですね。

訴訟するなら、差止と損害賠償請求かな。
日新、大和、住友、ＡＰＡと区分所有予定の皆様がその気になれば、訴額もでかくなるし、グッとくる裁判もできるかもしれません。

そのときゃ事業者も横浜市もガクブルのはず。

三井の資料をみると、一応事業者や横浜市側も訴訟リスクは意識したと思しき鉄塔の配置にしているが、あの図面のように人間の視覚は平面的なものではないからね。

泉陽興業（大阪市）の関係者、きっとこの掲示板も見ていて事業計画賛成～とかの書き込みしているんだろうなぁ。

こう言うのは三井にいって売主に動いてもらった方がよき気もします

ロープウェイ大賛成です。
北仲が賑やかになるでしょう。

そういう人もいるでしょう。泉陽興業の中の人も含めて。

我が家からは部屋からの眺望のうち、汽車道とロープがちょうど重なりそうで残念です。
財産的価値は毀損するのは明らかだと思うんだけどなぁ。

運河沿いから赤レンガ倉庫まで、レンガ調を意識した旧い横浜をイメージした街作りを都市計画としているのに、みなとみらい的なロープウエイは似合わないとおもうけどなぁ。

きっと　お洒落な箱物のロープウェイに仕上がることでしょう。

もう既定路線のようですね。せめて鉄塔やゴンドラはおしゃれなデザインにしてほいい。

距離感。更新しておきます。

テムズ川のロープウェイ。夜景はそんなに悪くない気も・・

ザ・タワー購入者が中心になってロープウェイ反対なんて言い出したら、世間から「身勝手な人達の住むマンション」とか言われそう。世間から見れば、いいか悪いかは別にして、一番景観に影響してるのがザ・タワーというのは明白。

>>4114

そうかな？
むしろ逆にカッコイイ景観に貢献している側だと思いますけど。
利害関係があると感じる人は法的手続をとるが宜しい。裁判を受ける権利は日本国憲法で保障されておりますので。

>>4111 匿名さん
15階あたりまで北角ダイレクト窓は中まで丸見えでしょうね。夜間電気付けてたら特にヤバイでしょう。カーテン締切必至。 北角富裕層主導の反対運動しかなさそう。

>>4111 匿名さん
しかもその観光客には日本以外の国からの人達が数多く含まれる。
欧米人はプライバシーを重んじるけど、隣国の方々はそうではない。

>>4112 匿名さん

何時もありがとうございます。

横浜市は景観を大事にしているというなら、汽車道の反対側に何故しない？

北仲側にすれば、反対意見が出るのは想像できる筈。ロープウェイは景観を損ねないと思っているなら、汽車道の向こう側にせめてして欲しい。最短ルートという理屈で誤魔化して欲しくない。

景観を大事にしているからこそこの位置ではないのでしょうか。

ボーリングの位置が運河内真ん中の支柱の位置に移動しましたね。

アパもいい感じにできています。北側にできる予定のカフェは、夏場は涼しくて外のテラス席などあれば使えそうです。

>>4120 匿名さん

はい、でもそのせいで北仲の景観に影響を受けるご近所がいます。

であるならば、景観に影響が少なからずあると思っているという事ですね。大阪の業者の方か横浜市の方なら新横浜市民の事を第一に考えて欲しいです。

移動したボーリングの位置

戸数が減ったのはなんだろ？
ぶち抜き部屋でも作ったのかな

やはり音が心配です。

特に風の強い日には。
滑車の金属音、ロープのたわみ音、支柱に付くモーターの音、
風切り音等等。

低層階は音で眠れなくなるかも。

残念だよね。本来なら北東側の10～20階が最も夜景が美しいお部屋だったのですが・・・
北角も直射がないのでリビングカーテン無用で景色が楽しめる筈だったのに・・・
まあ、事故みたいなもんですから諦めて下さい。
センスのない大阪の業者と市民無視の横浜市役所のやりそうな事です。

ロープウェイ有ってもいいじゃん
音の事なら夏場になると運河を走り回るジェットの方が大迷惑

直接の影響はないですが、反対するのであれば、同じ住民として、できる範囲で支援します。

それに、このロープウェイで此処の資産価値が上がるとは思えず、むしろ逆の可能性かもしれない。

横浜市行政は、市民無視も甚だしいですね。意見や問い合わせの結果とかも一切触れていない。

>>4125 匿名さん

1176から1174戸に変更になっていますね。詳細は書かれていないのが気になります。

私は、ヨコハマキャビン構想に関しては折り込み済みで決めました。

プレミアムフロアで住戸の連結があったんじゃない？
オプション説明会の時にプレミアムフロアはそれが出来るって言ってた。
ロープウェイはいずれB 1に出来る商業施設で見えなくなるんじゃね？

>>4132 住民板ユーザーさん4さん

有り難うございます。
プレミアムフロアで連結となると凄い金額になりそうですね。億＋億…

>>4132 住民板ユーザーさん4さん
ノートルダムの上と北仲第二公演の上空はいかんともし難いですね。
ノートルダムは最上階宴会場の天井が30m弱で距離が近いので、殆ど眺望に入りませんね。

ロープウェイを見下ろす20階以上は資産価値ポジティブだ思う