ジークレフ池田石橋ってどうですか？

白骨化するまで誰も気づかなかったのですから
本懐を遂げて成仏されたのでは。
こんなこと気にする人がいるんですね。

構造や設計、セキュリティーなど詳細はどこを見ればわかりますか？
ホームページ見たのですがわかりません。
間取り数ばかり強調されていて、品質や設備が今ひとつぴんと来なくて。
ネットに載せず、モデルルームで説明と言うことでしょうか。

>>23 マンション検討中さん

資料請求したらどうでしょうか

>>24 通りがかりさん
モデルルーム行って来ました♪
時間指定でしたがたまたまなのか両隣のブースには誰も居ませんでした。
もしかすると意外とお部屋は選び放題なのかもしれません。
設備や構造は最低限クリアしているようでした！
無駄な設備を徹底的に無くし非常にシンプルでした。
室内設備の充実した分譲マンションに住みたい派には物足りないと感じました。
とりあえず住めれば良い方には良いマンションかもしれません。

エントランスホールや入り口はコンパクトで何もないんですね
この総戸数にしてはソファ等が設置されていないというのは珍しくないですか。
管理室や集会室などもなさそうですが、マンションの管理組合の話し合い等は別の場所で行うのでしょうか？ソファがあるマンションだと、エントランスや集会室などで行われますが、スペースが少ないマンションの場合別に場所を借りて話し合いが行われるのかしら。

その他、駐輪場の台数が少ないのが気になりました。間取りを見るとファミリータイプになっていますが、
そうなると１戸に対し2代以上は駐輪できないときついんじゃないかなと。

>>26 匿名さん
今どき管理人の居ないマンションって珍しくないですか？遠隔でロボット監視するのかしら？
駅からも少し距離あるし、買い物を考えたら自転車は一家に一台では絶対に無理ではないですか？
とりあえず家の前に置いといたらなんとかなるんでわないですか

ここのマンションのエントランスは公道から奥まっているのがいいですね。
エントランスの出入りを歩行者から見られることが少なくなるのと子供の飛び出しを心配しなくて済む点がいいです。歩車分離なのも安心。
ランドプランも狭い敷地に無理に建設された感じではなく住棟のレイアウトも自然な感じ。

>>28 匿名さん
業者さんですか？
公道から奥まってないマンションの方が珍しいのでは？
入居後に揉めそうな事が上にたくさんありますね。
販売にも影響するでしょうから前もって解決してくださいね。
どうにかなるわで購入する輩が泣きをみます。

事件の説明がないのは何故？って感じました。

>>30 マンション検討中さん
神鋼不は建築前に一旦駐車場にしてたから説明する必要ないでしょ。
しかし、本当にどの家庭も自転車一台のみで大丈夫ですか？軽く考えてたら大変な事になりますよ。
食洗機とか何にも付いてないマンションの割には価格高くないですか？相当売れ残りそうな予感です。

>>31 マンション検討中さん

>>31 マンション検討中さん
高く感じるか安く感じるかは個々それぞれの感覚や収入次第ですよね。石橋下町感からすると高いかもしれませんが。
日中、北側と西側に二つの高校、近くに24時間操業のダイハツ工場、飛行場が近く離着陸で耳障りな音が多そうな予感です。特に離陸と着陸が逆方向の日など。窓は複層二重サッシュ？ルーバー面格子？

石橋に住んでいてモデルルームの前もよく通るので気になって覗きにきました。

マンションの中身はちゃんと見てませんがここの環境はいいと思いますよ。
マンション前の道路どころか駅までの途中の大通りも車は少ないし、まわりに広い公園が多い。
値段は高い感じはしますが、面積が広いので室内でゆったり過ごしたい人には良いのでは？

人気の高い池田と豊中に挟まれてるので石橋が見劣りするのはわかる気がしますけど、梅田までのアクセスはほぼ同じで周辺の環境もあまり変わらない(石橋を贔屓目に見てるのは承知してます^^;)、ずっと住むことを前提に見たら悪くない気もしています。

あと、北側の学校は生徒の声がするかもしれないけど、飛行機等の騒音はまず心配しなくていいと思います。

心配するのは、人によっては骨と、やはり自転車かなぁ。

ダイハツ工業の池田工場、そこまで音が気になりますか？

前に工場見学に伺ったことがあるんですが、工場内でもそこまで気になりませんでした。

https://kengaku.daihatsu.co.jp/general/

これです。割と敷居が高いというか、要予約でした。土曜日にしかやっていないみたいですし。

周囲の音に関しては個人差があるので静かな環境とは言えないかもしれません。飛行機の離発着、中国自動車道の池田ICなどリスクは多いです。

やはり自転車置き場の件は大問題の様です。魅力的な部分が無いと人気が無いみたい。嫁と同じ。伊丹の不人気マンションとまではいかないと思うけど、悩んでる人は様子見した方が良いかもしれませんね。ここまで盛り上がらないと最後まで売り切るのが大変そう。今、マンションは最高値って言われてる。

指定小学校、中学校までの距離は遠くなく、通学面としては好立地という印象です。


小児科や耳鼻科も近く、公園などの子供が遊べる場所があるのは子育て世代にとってはありがたい一面を持ちつつも、コンビニは近いですがスーパーまでは歩くと少し距離がありそうなので、自転車移動は必須かな

ネットスーパー等を利用しながら、うまく買い物ができると良いですね。

>>36 匿名さん
利用した事はないですけど、マンションのすぐ近くにスーパーありますよ。聞いたことのない名前ですけど。

>>37 周辺住民さん
そこは潰れたスーパー居抜きで、これまた潰れかかってる。ネットスーパー用に超大型冷蔵宅配ボックス設置してくれたら買う価値あり。
自転車一家に一台しか置けないから、カーシェア使うのも手かも。食洗機もないし出前を使うのも良いかも

>>38 マンション検討中さん
ネットスーパーって皆さん頻繁に使ってるんですか？
共働きなんで日中は不在何ですけど大丈夫ですか？
マンションカタログ手に入れましたが、他のマンションのカタログと比較すると重要な事が全くと言って良いほど何も書かれてなくてびっくりしています。
必要最低限のマンションだからアピールする事が無いの？それともジークレフはいつもこんなパンフレットなの？高い買い物、買って後悔したくないので慎重に比較していますが東側は低所得向きで一部の方が飛びつくだけで南側は道路真ん前で夜間騒音と粉塵まみれになりそう。配置もっと考えたら良かったのに

タワーマンションが増えていることもあって、マンションに住むのであれば
上階に住んでみたいなと思ってましたが、低層階でも十分満たされる条件ってあることを知りました。
小学校や中学校が近いので、子育て中のファミリー世帯に人気が出そうだなと思いました。

>>39 口コミ知りたいさん

コープの個配はたまに使います。冷凍食品もちゃんと梱包されて自宅前まで届けてくれて便利です。さすがに夏場は頼みませんが。

ちなみに、ここの南側道路はいつ通っても車の通行はまばらです。

間取りのバリエーションが豊富です。専有面積も広く取られているなぁという感じで、ファミリーだったら特にぴったりなのだろうなと感じました。

基本的に、縦長リビングと横長リビングの選択になるのかなぁなんて思いました。
横長リビングだと、リビングインの和室が、完全にリビングの付属という感じになってしまいそうですが、家具の配置はすごくしやすいんですよね。

販売業者のアドバイスって型にはまってるような感じです。
リビングが東向きマンションは日中も薄暗くて寒いです。
休日も昼間に不在の共働には良いですけど。
書き込み少ないのは、不人気なんですかね。

3LDKを求める人は多いと思いますが、
ここは７０平米だけでなく、８０平米のプランあるので
各家庭のライフスタイルに合わせて選べそうです。
最寄り駅まで徒歩１０分という立地も通勤通学に便利でいいと思いました。

建設現場見ましたが、販売価格の高い南向きが道路ギリギリに設計されていて引いてしまいました。
賃貸マンションみたいに感じました。道路からセットバックした設計にしたら販売戸数が減るからでしょうか？あそこまで前面道路に南向きを建てなくても良かったかと思います。南向き、粉塵で洗濯物やバルコニーが汚れそうで心配ですね。配置図よく見ていませんでした。

申し込まれた人いませんか？
良い情報ください。

南向きの部屋だと階数を選ぶことになってしまいそうですね。
道路ギリギリということだと歩行者もすぐ近くを歩いているということですし。
あとDタイプのように帰属公園側にも窓があると声や視線が気になってしまうかもしれません。
デザインでは判断できなかったんですが、南向きの部屋のバルコニーも透明（半透明）ガラス仕様なのでしょうか。

ついに神鋼不動産株式が売却されちゃいました。
将来的には一体どうなるんですか？
資産価値下がる？！

限られたプラン数しかないマンションも多い中で、

部屋数は同じでも、広さが違うなどのプランの種類が多い印象を受けました。

ライフスタイルに合わせて選べるのもいいし、

マンションから駅まで徒歩10分の距離もちょうどいいと思いました。

ジークレフ池田石橋を購入予定です。
株価が売却されても、他社の過去の事例からみても全く問題ない(資産価値は下がらない)とみています。

長谷工が建てているので、中の作りもある程度信頼できます。
あとは、池田市で駅から10分圏内で、この価格帯は、リーズナブルですよね。そこが決め手です。

ただ、うちは、自転車は1台なのですが、2台以上持つ家庭がでてきた際のことを尋ねると、
自転車の件は、2台以上になった場合、家の敷地まで持っていくか、最終、提供公園にとめる手段もあるとの話で、提供公園が自転車だらけになるのではないかと危惧しています。

提供公園はマンション敷地図で「帰属公園」となっているスペースですか？
こちらは一般の方も利用する公共の公園なんですよね。
提供公園はマンションを作る上で都市計画法により新たに作る必要がある公園で、
管理は市町村だった筈。
その公園にマンション住人の自転車を駐輪するのはどうなんでしょう。

>>51 匿名さん
自転車くらいならエレベーターで持って上がって玄関前廊下にでも置いとけばええんちゃうの。
一家に一台自転車置き場あって置ければ何も問題ないんちゃう？
子供には買い与えず。通学には電車バス徒歩。
旦那は車。主婦用に一台で充分。

自転車が複数台になった場合、家の敷地まで持っていく？
共用廊下には置けない筈なので玄関かバルコニーで管理でしょうか。
廊下はたとえ玄関前であっても専有部ではなく共用部なので、
個人所有の、例えば三輪車や生協の宅配を置いてはいけない
ルールなんですよね？

>>53 匿名さん
自転車持ちたいなら、お買い得なリノベーション中古をあたるか、賃貸を探せば解決すますよね。
家族で自転車乗る予定があるなら、絶対買ってはいけないマンションってことになりそうな。
自転車ごときに左右されるなんて残念な計画。
神戸製鋼はマンション事業さえもなめてるとしか思えない。
東向きなんて晩秋から初夏までバルコニーでは１日で洗濯物さえ乾かない。
なんで、西向きにしなかったのか謎。
結局のところ、ここ売り切れるんでしょうか。
プロの方、ご教示ください。

自転車、独身時代や子供がいない時は乗っていましたが、今は全然乗らなくなっちゃいました。

ママで前かご、後ろかごに子供をのせている人がいますが、子供の通園に使っているなら自転車必須です。ただ、探してみると送りじゃなくてもバスがあったりします。大きなマンションだとマンション前に停留所があったりして、マンション前に出るだけで迎えられるので便利かと思います。

来場予約でクオカード500円キャンペーンを実施しています。インターネットだけの限定キャンペーンでしょうか。行く方はインターネットからがおすすめです。

>>55 匿名さん
乗らなくなっても、無関係にはなれないのがマンションコミュニティー。
意見不一致で住民関係にも亀裂が入る事も想定しておかないと大変な事態になりますよ。
それにしても、ランドプラン変更とかしないんですかね。
南向きの圧迫感凄い！　洗濯物汚れそうです。

>>56 名無しさん
あ。事件の話、ちゃんとありましたよ。

何かあまり良い書き込みが無いですね…
マンションギャラリーも早くから夏季休暇ですが販売に余裕があるのでしょうか？

仕事をしている生活上、交通便の良いところに住みたいけれど
自然というのか緑が周辺にあればいいなと思っている人は多いかなと思います。
特に子育て中であれば、子供に自然を感じさせたいと思うのが親心。
近くに公園もあり子育て環境も整っている感じがしました。

確かに駐輪場が一台分なのは不便ですよね。駅まで家族で自転車移動が出来ないのはかなりの残念ポイントになってしまいます。今から台数を増やすなどの対策は取れないのでしょうかね。

あと管理費が高く無いですか？この辺りのマンションはこんなものなのでしょうか？

最寄り駅まで徒歩10分なら許容範囲。
交通アクセスとしては、十分な感じがします。

公式ページでプラン内容を見ていると
各部屋に窓があり、とても通気性が良さそうなので良いなと思いました。

どうしても窓のない部屋が1室出来たりするのですが、この設計であれば
窓もありエアコンも各部屋につけることが出来そうだと思います。
夏場だけでなく、冬場も換気出来ていいですね。

池田駅周辺と石橋駅周辺ではマンションレベルが全然違う事を知りショックを受けました。
池田駅周辺の需要が高く、石橋駅のマンションは需要が無さ過ぎな様に感じます。
このマンションはペラボー仕様ですか？　
南向は道路側だけど価格高いからプライバシー確保されてる？

自転車ごときで左右されるのが残念という書き込みがありますが、
ファミリー向けに企画したマンションで日本一子育て支援が充実した環境を
セールスポイントとするならば、マンション設備も子育て仕様に整えるべきでは
ないかと感じます。
駐輪場は家族単位で借りられるサイクルポートを採用すべきではないでしょうか。

>>63 匿名さん
これから、変更って無理なんですかね。
サイクルポートは賛成です。
バス乗るほどの距離でもないので、やはり家族用自転車がないと駅周辺まで買い物もきついです。
庶民向けお買い得マンションなら、タクシー利用想定ではなく自転車メインかと。
これくらい大丈夫。なんとかなるで購入すると、万が一役員に当たるとノイローゼになりかねないですし。
近所に土地を買ってでも駐輪場は増設してもらわないと。家族用自転車置き場で一部屋潰れちゃう(笑)

マンションから駅まで徒歩10分なら歩ける距離ですね。
生活環境を選ぶとどうしても駅から離れることになります。
その分、値段も安くて広い間取りのマンションが検討できるメリットはあります。
L字型キッチンは家事動線的に使いやすいですが熱がこもりやすくないのでしょうか。

>>65 匿名さん
マンション前から駅西口まで歩いたら信号も有ったりで13分でした。80m/分では基本無理です。エントランスから部屋へも何分かはかかるでしょうから、余裕をもって想像した方が良いと思います。
歩ける距離ですが駅前スーパーへ行くなら自転車をおすすめします。15分近くも両手に荷物は大変ですから。
価格は抑え気味でしょうが、長谷工マンションの仕様はペラボーでチープなイメージが拭えなく残念です。
見た目だけでも高級感が欲しいですね。

こちらの物件はどうして坪単価が安いのでしょう？

>>67 マンション検討中さん

書けません。想像にお任せします。

駅距離や骨的な事以外に何があるのですか？

人それぞれの感覚はあると思いますが、
マンションから駅まで10分と近すぎず遠すぎず、ちょうどよいくらいの距離です。
各プラン内容を見ると、部屋やリビングも広くて使いやすそう。
また、池田市って子育て支援がとても整っているので
子育て中の方や、これから子育てを・・と考えている人におすすめだと思います。

>>70 匿名さん
人それぞれでしょうが、
地元不動産のスタッフに相談したら
マンションはバス便はアウトだそうで
鉄道に乗車するまで10数分でもおすすめ出来ないと言うてました。
あくまでも個人的な意見ですけど、やはり子供が大通りを渡らないで遊びに行ける大きな公園があるエリアをおすすめしますね。

リセールだと10分以上は厳しいとよく聞きますね。
個人的にはこの距離なら自転車使って駅まで行っちゃいますけど、
家族分の台数を揃えようとするとマンションの駐輪場問題も出てくるのか。
なかなか難しいですね。

池田市は子育てに手厚いとはしりませんでした。
他市町村と比べてどんなところが優れているんでしょうか。
こういうのを魅力に思って引っ越してくる夫婦もいるでしょうから良い制度だと思います。

最近購入検討しているものです！
情報が少なく、決めきれないでいます。

もし検討中の方がいらしたら、
情報交換したいです！
よろしくお願いします！

>>73 口コミ知りたいさん
池田市内でも石橋と池田では全く違うので注意してくださいね。
これくらい我慢出来るわ。大丈夫。なんとかなる。って考えだけは絶対ダメよ。
よく考えて、解決策があれば買っても大丈夫。
どうしても良い部分が見えて、夢膨らませてしまいだけど決めるのはあなたです。
買い替えはまず無理な立地条件だから慎重にね。
気になる質問はバンバンあげるべきよ。

アドバイスありがとうございます！

さっそく質問すみません。
池田と石橋はどのように違うのでしょうか？
また、買い替えの予定はないですが、立地的には駅徒歩10分になってても、難しいのなんでしょうか？

>>75 口コミ知りたいさん
まずは現地の確認を歩いてしてみて。
駅から徒歩10分圏内をくまなく歩いてみて。
大変ならせめて5分圏内でも。
雰囲気全く違うから。観光施設や文化公共施設や役所関連などは全て池田駅。
石橋は下町感満載で良い面もありますが、酔っ払いや凄い人数での呑み会、パチンコ屋の多さガラの悪い人も頻繁に見かけます。駅前商店街は自転車で溢れかえってます。マック前の路上駐輪なんて異常なほど。
ここの書き込みでもよく問題になってる自転車問題ですね。でも、徒歩10分のスーパーだと自転車は必要ですよね。だから、各戸一台だと足りないの。販売側は売ってお終いだけど、購入者は大げさではなく揉めて地獄よ。
小さなお子さんや年頃のお嬢さんがいるなら良く考えてほしいと思います。（ここだけではないですけど。）
買い替えはたたき売るなら大丈夫ですけど、結局割高感が出る値付けにならざるを得ないでしょう。
生活はどちらの駅もとてもしやすいとは思います。

本当にこの立地で駐輪場が少ないのはプランニングミスだと思います。
おそらく購入検討者からかなりの声が出てると思いますが、何の対策もしないのでしょうかね？

来客用の駐輪スペースや駐車場もないんでしょうか？
駐輪場、家族分必要不可欠の我が家は悩んでいます。部屋の中まで持って入りたくないですよね…

駐輪場は本体内51台、別棟30台で一応100％は用意されているようですが、
ファミリー向けマンションとして企画されているのであれば、
サイクルポートの採用が最適だったんでしょうね。
将来的に不足すれば、敷地外の帰属公園を駐輪場にする方も出てくるのではないでしょうか。

>>79 匿名さん
公園には置けませんし、防犯上よくありません。

でも、折角高いお金出すのに入居そうそう自転車でもめるの目に見えてるのも嫌ですよね。
まして、理事会役員にでも当たってしまったら針のむしろ状態で居心地悪くなると思います。
車よりお手軽な自転車対策をきちんとして販売してくれたら良いのに、売ったもん勝ちな気がしてならない神鋼さん。
そこそこ安いとは思いますが、賃貸感覚で買うと自転車に振り回されそうな気がしてならないですよね。

売り主さん、ここ見てるなら解決方法の書き込みお願いします。
自転車持って無い人も、関係ないでは済まなくなりますからね。大もめして住民同士不仲になりマンションイメージまで悪くなりかねないです。

では、買わなかったらいいのではないですか？笑

皆さんお書きになっているように、駐輪場が少ないのは、将来のことを考えると
不安になりますよね。
子育中の若いご家族をターゲットにしているのですから、販売会社さんがしっかりと
配慮してくれたらよかったのに・・・

各住戸前の廊下に置くようなことになると、乱雑な印象を受けますし、そもそも
エレベーターは１基しかないから自転車を載せて上げ下げすることはやめて欲しい
ものです。

どこのマンションでも同様の問題は抱えていらっしゃるのでしょうけど、
例えば、記事を見ると「シェアサイクル」を導入する手もあるようですね。
https://www.mlab.ne.jp/columns/columns_20160727-2/

使用頻度の低い人は、シェアサイクルを活用してもらえれば、台数をへらす効果は
あるのでは？
販売会社さんも売り切りでさようならではなく、このような工夫をして欲しいものです。
マンションのブランドイメージを下げないためにも、大事なことと思いますけどね。

では、買わなかったらいいのではないですか？笑

確かに駐輪場スペースにシェアサイクルを設置してもらえれば、
買い物などのちょい乗りには最適で便利だと思います。
シェアサイクルなら自転車の修理やメンテナンスの必要もありませんし、
台数を減らす以外にもメリットはありそうですね。

公式ホームページ見たら、600万以上値下げしたみたいですね。
特定の部屋だけなのかは分かりませんが、相当な金額ですね。

>>85 マンション検討中さん
今の時期に値下げするって事は、相当売れてないんでしょうね。
このマンションだから買う！って所が全くないから仕方ないかも知れませんが速すぎませんか？
自転車問題も解決してからじゃないとみんな貰いたくないと思う。
欲しいけど買えない。
買わなければ解決って正論ですね。

>>86
竣工前のこのタイミングで、この値下金額。3LDKで2700万円台ですからね。
相当だと思います。

確かにすごい値下げ幅。最近の不動産相場ではありえない価格ですよね。親会社が変わるとこんなに変更するものなんですかね？
それとも何か良くない問題でもあるのでしょうか？？

>>88 通りがかりさん
何が書かれていたのか気になります。
もう一度お願いできませんか？

>>90 マンコミュファンさん

自作自演？
削除されるだけだよ。

>>91 匿名さん
参考になる！が、３ありますので。
親会社が変わったんですか？
既に購入している人に返金あるんですかね？
気に入った間取りや階層、向きを購入してる人にとっては最高ですよね。
自転車置き場要らないなら、先に買った方々は最高にお得！
後から買う人は、お得感が打ち消されませんか？

すみません。
例のご遺体発見場所は、マンション建設現場のどの辺りだったのでしょうか？
該当場所は心理的に無理なので参考までにどなたかご存知の方教えていただけませんでしょうか？

最寄り駅まで徒歩10分は、近すぎず遠すぎずと程々な距離。
人通りが多すぎると治安も気になるため、ちょうど良いかもしれないです。
市が子育て支援に対して前向きなので、子育て環境はバッチリなのは大きな魅力。
プランの種類が多いので、家族の人数や生活スタイルに合わせて選べていいなと思いました。

>>94 匿名さん

モデルルームのスタッフが同じこと言うてたなぁ。



南向き向きの真下辺りですかね。

>>95 マンコミュファンさん
南向きのどの部屋あたりの真下でしょうか？？

練炭自殺と伺いましたが本当ですか？
それが理由で売れなかったんですかね？

>>97 周辺住民さん
実際の所、どれくらい残っているんですかね？
自転車問題も解決してないし、未練残して自殺とかならエレベーターとか怖いし。
もう少し情報欲しいですよね。

>>98 マンコミュファンさん

買う気あんの？

別に購入も検討していないなら関係
ないんだしいちいちそんな誹謗、
中傷やめればいいやないですか。
ここがいい人は購入するし、関係のない外野が
ぐちぐち言っても仕方ないでしょう。
どうせそのマンション周辺に住んでて
反対している人が書き込みしたりしてるんじゃないんですか？

>>100 匿名さん
100おめでとさん。

だから、なんでしょか？！
買う前に色々知りたいのは当たり前では？
何も知らずに買うより、知った上で買う方が幸せでしょ？
庶民には安い買いもんちゃいますねん。

>>101 マンコミュファンさん

>>庶民には安い買いもんちゃいますねん
確かに安い買い物ちがうわな。
でも安い買い物じゃないんやったら、なんでこんな何が本当で何が嘘かわからんような匿名掲示板で情報得ようとすんの？
モデルルームでも行って聞けば？

>>101 マンコミュファンさん

ちなみに近くの某デベロッパーのモデルルームに行けば、自分の所の事より熱心にこことかの悪口言ってくれるで。

>>101 マンコミュファンさん

買う気ないのに？

ステーションフラッツ？
どんな悪口言ってるんですか？

>>105 匿名さん
池田駅で買えない方々が石橋の値崩れマンション買うとかでは？
ま、自殺くらいどこでもありますよ。

食洗機ってオプションですか？
将来リフォーム可能な二重構造ですか？

特にこれ！といったポイントなし。
子育て支援を大々的に出している割には子育て世代には全く魅力的ではありません。
平地なのに自転車は一家に一台？車での送り迎えが前提？市の子育て支援も全く魅力に感じません。
一体どの世代がターゲットなのか。

ホームページにも大々的にうたってますが、広さに対しての価格は他では比較にならないと思います。最近のマンションは狭くても高いですからね。

>>108 通りがかりさん

駅距離から考えてそんなに自転車要りますか？
どこに送り迎えするんでしょうか？
あちらのモデルルームの営業さん？

>>110 評判気になるさん
あのー、駅へだけではなく高校へ通学や近隣への買い物にも自転車って必要ではないですか？
石橋商店街の自転車置き場や道路に自転車が溢れています〜
駅までの距離なら歩く人と自転車の人半々でしょうか。
価格下げるくらいなら駐車場見直して、サイクルポートでも作れば良かったのにね

サイクルポートいいですね。そこまでいかなくてもせめて他と同じく一家に2台位の台数確保はして欲しかった…。
駐車場はもし足りなくても最悪居住者自身が近隣で探せるでしょうしね。

ここのマンション見てるひと。
噛み付くだけで、良いこと言わないのね。
買う気なくても、気になるひともいるんじゃないかしら。

機械式駐車場一個潰して駐輪場にしたら？
自転車問題が解決したら一気に売れちゃうんじゃない？

公式ホームページを久しぶりに訪れましたが、一ヶ月ほど前から新価格に変わっていたんですね。
ニュープライスの部屋は107号室、203号室、215号室となっていますが、この値下げは全ての部屋に対してではなく、モデルルームに使用された住居のみですか？

残り5ヶ月でまだこんなに残ってる
そもそも81戸中49戸が契約済みで残り32戸で全部やろか？
今の段階でこんなに残ってたら完成後の売れ残り値引きは凄くなりそうやない？


名称
ジークレフ池田石橋

■第1期先着順販売概要
販売戸数
32戸
販売価格（税込）
2,788万円～4,488万円
最多販売価格帯
3,600万円台（6戸）
間取り
2LDK+S～4LDK
住居専有面積
78.13m²～90.94m²
バルコニー面積
10.70m²～14.68m²
サービスバルコニー面積
1.36m²～3.86m²
ルーフバルコニー面積
47.47m²～56.79m²（ルーフバルコニー使用料/830円～1,000円）
専用庭面積
6.04m²（月額使用料/300円）
テラス面積
10.86m²
専用ポーチ面積
3.23m²～8.07m²
アルコーブ面積
2.51m²～3.37m²
管理費（月額）
11,170円～13,000円
修繕積立金（月額）
6,250円～7,280円
管理準備金（引渡時一括）
20,000円
修繕積立基金（引渡時一括）
547,000円～637,000円
インターネット使用料（月額）
1,566円（税込）
【第1期先着順申込受付のご案内】
●申込受付時間/10:00～17:00
●申込受付場所/「ジークレフ池田石橋」マンションギャラリー　

情報更新日：2018年10月26日
次回更新予定日：2018年11月9日

こんなん追記されてある
インターネットは使わなくても管理費と一緒に徴収される契約なんかな？


■広告掲載内容に関するお詫びと訂正
当物件の物件概要に関しまして、2018年10月2日まで敷地内平面駐車場1台（月額使用料15,000円/台）を掲載しておりましたが、計画変更により取り止めとなりました。
また、インターネット使用料（月額使用料1,566円（税込）/戸）の掲載漏れがございました。ここにお詫びと訂正をさせて頂きます。

>>116 匿名さん
既に伊丹の某マンション状態？修繕積立金不足？売主負担？買主負担？半分も売れない異常事態？売れない真実？最初に買った人が一番得？？それとも、完成後買うのが得？実物で判断？更にお得？全部屋モデル？

>>110 評判気になるさん

駅近だと子供は自転車が必要ないのでしょうか？習い事やお友達の家など、基本自転車使うかと思っていたのですが、石橋の方はそうでもないのですね。坂が多い地域だから？

>>118 通りがかりさん

何が言いたいんですか？