シティタワー大阪天満 ザ・リバー＆パークスってどうですか？【PART 4】

皆さんのお分かりになる範囲で、この物件のメリット、デメリットを教えてください。

ちょっとさかのぼればいっぱい載ってますよ

先日説明会のあとシスコンさんに行ってきました。

エコカラットを検討してますが、他の業者で安くていいとこ知りませんか？

メリットは建物自体は良いこと。仕様は標準レベルにあるし、お金に余裕があり環境を気にせず健康な人にとってはいいんじゃないかな。デメリットは過去レス参照。

皆さん、どのマンションを見学に行きましたか？
値段的な面で、候補として、CT天満、レジデンス梅田ローレルタワー、セントプレイス、アワーズを考えています。
CTは建物は一番だと思うし、ローレルは梅田徒歩圏というのが魅力的。タワーじゃなければ、センプレが一番生活するには便利かなあと思ったり。

どのように考えました？

116は他の板でも同じこと言っている。何者。

↑１６１です。

163さん、ぜひ本町のｲﾅｯｸｽのショールームに行ってください。貼り見本充実ですし、紹介してくれる提携店に依頼すれば、まず３割以上は安くエコカラットにできますよ。

165
上記＋福島タワーで検討中ですが、福島は場所、物はまずまずなんですが入居がまだ先なのでパスかなあと考えています。
アワーズは駅から遠いのがネック。フャミリー向け。
センプレは、同じく庶民的な生活を送るには便利だしタワーじゃないのも◎。フャミリー向けなのと都島区がマイナスかなあ。
ローレルは、梅田近いし賃貸需要もありそう。御堂筋線を利用できるのは◎。最大のネックは新御堂。
東向きならいいが、広さの割に値段が高い。梅田徒歩圏内も◎かな。
天満は外観と共用施設の豪華さが◎。ネックはタワーで大規模、大きな道路で囲まれている、修繕費用の高さ。堺筋線もマイナス。
仕様はどこも似たもんだった。

便利さならローレル、フャミリーならセンプレ、見た目重視なら天満じゃないでしょうか。

もっと契約者の声、購入の決め手など聞かせてください。

そんな聞き方じゃ無理でしょう

最近のレスは荒れ気味だけど、結局は今発売中の新築マンションの
立地が悪いのばかりから、どうしてもマイナス意見が多くなるんだよね。
しかもそのマイナス意見が的を得てるから、購入者が若干無理気味な反論して荒れてくる。

マンションの売れ行きも、そりゃ～不景気もあるけど、
結局は好立地の新築マンションが無いから売れ残ってるだけで、
良い立地で適正な戸数であれば直ぐに売れる。

実際、中古市場では物件が枯渇してる。好立地で適正な戸数の物件ね。
どの物件が枯渇状態なのか、各自で調べればすぐにわかると思う。

今年中に残り300邸以下になるのでしょうか？
とても心配です。
半分以上が空家のゴーストマンションとなる可能性は無いのでしょうか？

空家が多いと問題でもあるの？
エレベーターとか空いていていいと思いますが。

人気物件なだけに色んな人がここを監視してるから、
反応もいいし、荒らしは楽しいんだろうね。大体は、
大げさな表現が多いからわかるけど。検討者とは思えん
発言が多いし、もっと有意義な議論を見たいもんだね。

まあ、現物は良し、周辺環境は微妙だけど、利便性はよいから
許容範囲かな。

悪立地のマンション同士で比べても、利便性は中津のローレルの方が圧倒的にいいでしょう。
都島区まで拡げたら、セントプレイスの方が利便性はよい。

セントプレイスは利便性は微妙だけだと思うけど
ローレルも周辺環境はここと似たり寄ったりだろ

ここと大阪福島タワーで検討してます。西梅田への距離から福島に利点を感じますが、どう思いますか？共用施設や仕様は同レベルと思います。外観はこちらの方が好みなんですが。

設備は圧倒的に天満ですよ。
さらに外観も天満が勝ち。。
でも場所は確かに福島の方が、駅周辺、環境、使える路線考えたらいいと思います。
179さんの言われるように自分の生活スタイルで判断するのがよろしいかと思います。

中津って利便性はいいのか？

セントと比較している人なんているのか

中津はロフトまで5分、御堂筋線も使えるので、都会生活は満喫できるでしょう。新御堂をどう考えるか…

ロフトまで5分で行ける？

570m
5分は言い過ぎですケド
7～8分あれば行けますよ

北区、福島区、都島区の新築マンションの中で、
立地は最低レベルでしょう。外観が目立つので何とか踏ん張っている印象です。

アワーズよりは立地はよいのでは？

187さん
アワーズは忘れてました。

自己観点で一方的に立地が悪いと言われてもね。
交通弁、生活弁、公園横で考えればそんなに悪いと思わんが？
新築の中でなら、普通に良い方だと思いますね。

幹線道路沿いのタワマンなんて、レジデンス梅田や、キタハマ、
フクシマタワーなんかも真横だし、アクセス不便なリッチより
マシだと思います。GMT何かも周辺環境はもともと怪しいし、
高速で挟まれてるのは、ここと同じレベル。どこも似たり寄った
りな部分が多く、ここが取り立てて悪いなんて思わん。

電車の横のマンションなんて、騒音最悪だろうしね。

個人的には、フクシマタワーの環境は交通弁も微妙で、電車横、
幹線ん道路横と最悪かな。

空家が多いと問題でもあるの？
エレベーターとか空いていていいと思いますが？


駐車場の契約件数が予想より下回った場合、修繕計画および管理費の計画にかなり影響を与えるとおもうのですが・・・。

電車の音ってそんなに気になります？

自分は阪急宝塚線の○○駅1分の○ー○○の21Fにいますけど
最悪という程でも・・・というか気になりません
それよか176号の方がよっぽど五月蠅いかな？

バリバリ系のトラックやら音楽ガンガンの単車
などはかなりイラっとします

という訳で五月蠅い道路よりは電車の方が害が少ないので
私は駅近の方がおススメだねぇ～

弁、弁、弁、弁って
便だろｗ

まさに命懸けの強弁やな

いいけど入居の時に200戸とか300戸とか空いているマンションには住みたくないな

残りが2〜30戸になってから考えてみるか。

入居時に半分くらいというのは、計画通りだよ。
ホントに買う気あるんかしらんが、早い内に
南側はなくなるだろうな。

空物件の管理費、修繕費はデベ持ちですから、問題ありません。

管理費修繕積立金が２万として300戸で月600万、年で7200万、駐車場代も勿論売主負担？

管理費、修繕費は負担ですね
ちゃんと記載もされていますよ

196さんは、知らないで検討してるんですか？
検討するならちゃんと調べたり、営業に聞く方がいいよ
大切な事です

計画が半分って事ないよ
確か、当初は、6割〜7割の目標だったと思います。
でも、今のご時世で、この立地。
検討した方ではないでしょうか？

駐車場は、申込率が想定していたものを下回っているので、このまま推移すると管理費等に
影響する可能性がある、とのことでした。

管理費自体を上げるのか、現在の管理を一部見直すのかは、未定とのことでしたが。
駐車場の利用数は、入居者に影響があるみたいですね。

178さん
立地、住環境は重要ですから、上物だけで判断しない方がいいですよ

駐車場については、契約者さんの通りですね
駐車場の申込みは少ないそうです。
このままだと、マンション全体としては管理費の見直しはあるかもしれませんね

マンション管理で駐車場を管理費に充当する場合は影響が出るから大変ですよね
特に、天満は駐車場の管理には費用がかかりそうな構造ぢからなおさらかも

管理費は1,5倍になると考えておいたほうがよいですね。
空き部屋の駐車場代もってくれるマンションも沢山あるのにね

２０４さん
例えばそれはどこのマンションですか？

空き住戸に対してデベがいくつか駐車場を押さえたいとしたら、その分はデベがもつ事はあります
ここもいくつかは住友が空き住戸に対して住友が負担はすると思いますが、それ以上に駐車場の契約率がわるいのでしょう

駐車場1世帯に2つ目、3つ目を貸し出すとか、
外部に駐車場を貸し出して収入を得るとか、
色々方法はあるんじゃないかな？

駐車場に関しては、規模の優先順に申し込みましたが、抽選後に追加希望（一カ所以上）はないか催促の連絡は確かにありましたね。

外部に貸し出しは有効ですが、場所的に需要は厳しそうですね

まだ、おそらく半分くらい販売してないんだから、何とも言えないけどね。