シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

いよいよですね。

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10階で7200万坪単価400万でって

最初の頃って5200万坪単価300万って感じのところじゃない？

時代とともに2000万アップか

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>>5398 買い替え検討中さん
そのとおり。

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こんな価格設定で買う奴本当にいるのか？と業界関係者の注目を集めたマンション。
結果はご覧の通り。
スミフの営業力は半端ないってのが結論。

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多少売れ残ったけどスミフの大勝利。

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>>5402 口コミ知りたいさん
10階の60Kは確か2年くらい前に未入居物件でスーモに4980万円で出てたような？ここの書き込みを追っていけばあるはず。

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結果的に売れても勝者はデベであって、購入者が大幅に割高な物件を買った事とは何の関係も無いのがツライ…。将来手放す時に幾らで成約出来るのか、余裕が無い状態で購入した方は冷や汗でしょうね。

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結局1期で買った人が一番得しましたね。今から高く買っても駐車場がないですし。

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>>今から高く買っても駐車場がない
駐車場がない場合って、もしかすると、敷地外になってしまいますか？
そうなると営業の人が見つけてくれるんでしょうか。
駐車場がないのって、車がある人からすると致命的な気がしてしまうのですが。。。

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現地見れば分かるが駅直結タワマンと呼ぶのは無理がある。
実際は駅徒歩3分タワマン。

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>>5409 匿名さん
賃貸に出ている物件は全部駐車場が付いているみたいですよ。
その代わり月32万円とかですが。

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>>5409 匿名さん
敷地外駐車場は普通自分で探す形。デベ営業がなんとかしたい場合は助けてくれるかも。物件内駐車場確保が絶対条件なら、抽選とか解約待ちとかではなく確約付いた物件を普通選ぶでしょ。

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気分害したら申し訳ないんだけど月32万円も家賃払って所沢住みたい人なんておるん？

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>>5414 通りがかりさん
いや絶対いないけどどうしたの？？

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>>5414 通りがかりさん
所沢付近が一時的な職場の高所得者はいると思います。
タワマン高層階は、ちょっと賃貸で住んでみたいと思う。長期的に住むのはないけど。

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>>5416 マンション掲示板さん

2LDKで7,200万円は中々良い金額だな

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何故かミニタワマンが建ちそびえる所沢。災害時にはいったい収拾がつくのだろうか？　限られた敷地にいったい何人の人が住まわれているのだろうか？　池袋線、新宿線と交通機関は良い設置なのだろうが、すべてのマンションに住まわれている方がいっぺんに外に出られたら、想像がつかないパニックだろう！

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国分寺のシティタワーこそ本物の「駅直結」マンションだよね
ここは「駅近」マンションでしかない
所沢駅の直結マンション、できないかなあ

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>>5408 マンション検討中さん
スミフのマンションは普通は１期が最もお買い得なのですが、このタワマンは例外で、2期で買った人が一番お買い得だったのではないですか。

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スミフの物件は第1期が一番お得ってあんたまんまとスミフの戦略に乗せられて騙されてるよ。
正解は、他社よりも利益が大きく乗せられているスミフの物件はどれを買おうがお得ではないが正解。

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早く商業施設できないかな

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＞すべてのマンションに住まわれている方がいっぺんに外に出られたら
これはどういう意味ですか？
タワマンが過密するエリアは人口密度が高いという意味でしょうか。
ちなみにこちらのマンションは311戸が入っているようですが、おそらく定期的に防災訓練を実施するのではないでしょうか。

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所沢いいよね。
都内に出やすいし、飯能方面に行けば、癒し系の場所が沢山ある。
都内に出るためにパパは大混雑の池袋や新宿を経由しなければならないのは少し辛いけど、家族は幸せだと思う。

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所沢は暮らしやすいと思います。
だから人気があるんだろうな…と。

確かに電車はかなり混みあいますね。
朝はラビューを通勤ライナー的に使う人がいて、混んでいる電車がどうしてもいやな場合とかは
そういうのをたまに使ったりするのもいいかもなぁと思っております。

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それでは、なぜそんなに暮らしやすく人気のはずの所沢駅前の一等地のタワマンが売れ残っているのでしょう？

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>>5426 マンション検討中さん
ららぽーとできたら完売するでしょう

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>>5426 マンション検討中さん
周辺相場から著しく乖離した価格なのに行燈部屋ありのトホホ間取りの部屋だからでしょ。ま、まだ今後未売り出し部屋が小出しに出てきそうですが。

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交通の弁も良いようでそうでもない。
通勤ライナーも1時間に2本しか走っておらず乗り遅れたら悲惨。
こんな田舎に移住して通勤ラッシュに揉まれるのも馬鹿らしい。

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>>5429 名無しさん
そんなにいうほど混んでないよ

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>>5429 名無しさん
指定席の特急をうっかり乗り過ごしてってのだったら確かに石神井公園以降のラッシュはツライけど、普通乗り過ごさないし、そもそも今どき出勤時間もフレックスで融通出来ない仕事の方が少数派だから所沢に限らず近郊エリアの需要も高まってるわけで、乗り過ごしを言い出したら都心でも「タラレバ」はいくらでもある。

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>>5431 匿名さん
そうではなくて1時間に2本しか走ってないこと自体がきついよね。

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>>5432 eマンションさん
じゃあみにくるなよw

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>>5432 eマンションさん
こういうのがいわゆる暇人の外野ってのなのだろうな

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>>5434 職人さん
暇ではないし一個人の感想なんだけどね。

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>>5433 通りがかりさん
なぜ見たらいけないのか。検討者をばかにしているのか。

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ここで今売ってるのが入居始まってすでに4年目の窓無し行灯部屋のある部屋で坪413万もして、管理修繕費も平米453円もして、修繕積立金は最終的に3倍くらいまで上がるのは無茶過ぎなのでキツいってのなら同意。他デベでまともな価格の物件を出して欲しいけど、ちょっと前に沢山一気に出ちゃったから厳しいかな？ショッピングモール開業後は所沢相場もまた値上がりそうで心配ですが。。。

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所沢に住んだら、所沢のタイソンに会えるかもしれないね。

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>>5438 匿名さん

一生会わんでいい、、、

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プラウドシティできるみたいですね

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>>5438 匿名さん

どんな人なのかな？会ってみたいかも

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プラウドできるの？

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>>5442 匿名さん
ううん、おいらにはプライドは無い

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仮名:プラウドシティ所沢北秋津で
商業施設 SOCOLAが先に来年できるみたいですね

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川越ブランドってなんですか？

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野村の方は駅から離れてますが、8階建303戸のマンションと商業施設や戸建の分譲ありで、かなり大規模な開発になりそうですね。

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8階で300戸以上でしかも商業施設や戸建てもって
かなり大規模ですね

どの辺ですか？

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https://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/jutaku/toshikeikaku/tos...

東口の駅前通りが東に延びて、図のオレンジ色の辺りが商業施設ソコラ、水色の辺りがプラウドシティ？になるんじゃないかと思われます。

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この区画整理の一部がプラウドシティと商業施設（SOCOLA所沢北秋津）となります。
https://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/jutaku/kukakuseiri/kita...

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所沢駅徒歩15分。新秋津駅徒歩18分ぐらいところですね

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