シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

販売初期の頃にMRに行った記憶があるけど、まだ完売してないのな
所沢ナンバーワンマンションという以外にこのマンションのストロングポイントがよく分からなかった
所沢でこの価格で売るなら設備や仕様にもう1つ2つプラスアルファが必要というのが正直なところだ

隣のショッピングモールの使い勝手次第で変動しそうですね
上にも書いてある通り所沢駅近辺の新築マンションは売れてるのでなんとかなりそうではありますが
近くの人はずっと売出中の横断幕ついてるマンションはあんまり買わないとは思います。

>>5358 坪単価比較中さん
駅近で戸建ての土地なら北秋津があります
現在造成中です

>>5363 マンション検討中さん
あそこを「駅近」って言うんですか。。。

東口の駅前通りが繋がれば10分以内でつくところもあるので十分駅近では

SUUMO見ると大宮のタワマンより価格が高いのですが価格間違ってませんよね？

>>5365 匿名さん
駅近と感じられるかどうかは人それぞれだけど、私にはとても駅近とは思えないです。駅近と思えてあそこに戸建て建てる方が良い方には選択肢が出来て朗報って事で良いのでは？

>>5366 評判気になるさん
大宮のは他に中古で幾らでも条件良い物件ある中だから価格設定上限厳しい。ここはあくまで現時点ではと言う但し書き付きではあるけど駅近No.1ではある上に、類似条件の築浅中古が無いから強気設定だよね。

正直外観がクソダサい

白ベースなので配管剥き出しのところとか近くで見ると安っぽいからねぇ。。。バルコニーガラスが透明で洗濯物も丸見えで生活感出まくってるし。低層階と中高層階でデザイン設定変えとけばもうちょい印象違ったかも。

>>5370 買い替え検討中さん
あそこの部分は「近くで見ると」じゃなく、「遠目で見ても」安っぽく見えるぞ

こんな台風の日にティッシュ配りさせるのどーなの
かわいそうだよ

>>5373 マンション検討中さん
あといくつ残ってる？？

いつのまにか先着順1戸になったけど、あと何戸ですかね

>>5375 マンション掲示板さん
あと1戸なんですね？？すごい！！

長かった～！

ラスト一戸なんですか？間違いないならおめでとうございます。

現地で駅から物件見たら分かりますが、まだ広告の垂れ幕が掛かっている分譲前部屋が少なくとも東側低層階だけで8戸ありますのでお察しです。

>>5379 匿名さん
こう書くとまた「売れてないのではなく、じっくり売り時を待っているのだ」と誰目線なのかよく分からない擁護者が毎度登場するまでがお約束ですが。

それでは10戸前後で完売か
商業施設建設も進んでるし焦らない住友さん
と言うか残り5戸とかになったら値上げしそう
それが住友

>>5381 マンション掲示板さん
今も2LDK行灯部屋ありの55m2低層階で坪390万ですからたいがいでしょう。これが想定範囲内だとしたら、これまでの売却部屋にもどんだけ販売管理費を乗っけてたのかって話ですね。

国分寺の直通なくなったから
あれば私立学校に通えば良かったけど

早稲田実業学校高等部（共）
所沢駅　7：42
ー西武新宿線・各停→　7：45　東村山駅　7：51
ー西武国分寺線・各停→　8：06　国分寺駅
ー徒歩7分→　8：13着　8：25予鈴

ここはいつ完売するんでしょうね。。。

>>5385 通りがかりさん
来年秋開業予定の西口商業施設オープン迄は売り物が無くなるのが一番悪手とスミフなら考えてそうなので、費用も手間も最低限でやる気なく宣伝だけは細々と続けるのでは？

もう従来の部屋は全て埋まって、これから販売出す中間層の2LDKは数部屋あるみたいですが新しく入手した物件みたいです。

>>5385 通りがかりさん
ここはいつ完成したの？
既に中古の域では？

>>5388 周辺住民さん
もう三年近く前になりますよ。
新古とは言われてますね。

ここって所沢の駅前で一等地ですよね？
地縁もなくあまり詳しくないのですが、なぜ3年も売れ残っっているのですか？

>>5390 匿名さん
相場に対して1.5倍とか2倍以上のべらぼうな価格設定だったから。そして物件自体は特別な内容も無い一般の普及帯仕様で、最大の売りの「所沢駅直結」も実際には屋根無し歩道橋を歩いて3分の「なんちゃって」だから。

以前見てきましたけど、大宮や浦和に比べて結構田舎ですよね。
西口通りをそのまま進むとすぐにゆったりとした雰囲気になってきて戸建てのほうがいいんじゃないかと思ってしまいました。

12階の6900万が1週間ぐらいで売れたから、次は7200万に値上げして10階を売出すとは。さすがのスミフ商法。

坪単価412万！
凄すぎ

大宮や浦和とは違って中央線まて行きやすいのは良い思います。
国立、国分寺の雰囲気は大宮や浦和では感じられない。

所沢駅から国分寺駅まで最短17分
西武線から中央線乗り換え改札あり
所沢から利用可能な東京エリア、国分寺、国立、武蔵小金井、三鷹、吉祥寺、練馬、池袋
浦和、大宮から可能な東京エリア
池袋、板橋区、足立など

だったら中央線沿線に住めばいいわけで、わざわざここに拘る必要はないでしょ。

中央線にも行きやすいのも、浦和と大宮と違って良いところでしょう

来年以降注目の所沢駅です。

いよいよですね。

10階で7200万坪単価400万でって

最初の頃って5200万坪単価300万って感じのところじゃない？

時代とともに2000万アップか

>>5398 買い替え検討中さん
そのとおり。

こんな価格設定で買う奴本当にいるのか？と業界関係者の注目を集めたマンション。
結果はご覧の通り。
スミフの営業力は半端ないってのが結論。

多少売れ残ったけどスミフの大勝利。

>>5402 口コミ知りたいさん
10階の60Kは確か2年くらい前に未入居物件でスーモに4980万円で出てたような？ここの書き込みを追っていけばあるはず。

結果的に売れても勝者はデベであって、購入者が大幅に割高な物件を買った事とは何の関係も無いのがツライ…。将来手放す時に幾らで成約出来るのか、余裕が無い状態で購入した方は冷や汗でしょうね。

結局1期で買った人が一番得しましたね。今から高く買っても駐車場がないですし。

>>今から高く買っても駐車場がない
駐車場がない場合って、もしかすると、敷地外になってしまいますか？
そうなると営業の人が見つけてくれるんでしょうか。
駐車場がないのって、車がある人からすると致命的な気がしてしまうのですが。。。

現地見れば分かるが駅直結タワマンと呼ぶのは無理がある。
実際は駅徒歩3分タワマン。

>>5409 匿名さん
賃貸に出ている物件は全部駐車場が付いているみたいですよ。
その代わり月32万円とかですが。

>>5409 匿名さん
敷地外駐車場は普通自分で探す形。デベ営業がなんとかしたい場合は助けてくれるかも。物件内駐車場確保が絶対条件なら、抽選とか解約待ちとかではなく確約付いた物件を普通選ぶでしょ。

気分害したら申し訳ないんだけど月32万円も家賃払って所沢住みたい人なんておるん？

>>5414 通りがかりさん
いや絶対いないけどどうしたの？？

>>5414 通りがかりさん
所沢付近が一時的な職場の高所得者はいると思います。
タワマン高層階は、ちょっと賃貸で住んでみたいと思う。長期的に住むのはないけど。

>>5416 マンション掲示板さん

2LDKで7,200万円は中々良い金額だな

何故かミニタワマンが建ちそびえる所沢。災害時にはいったい収拾がつくのだろうか？　限られた敷地にいったい何人の人が住まわれているのだろうか？　池袋線、新宿線と交通機関は良い設置なのだろうが、すべてのマンションに住まわれている方がいっぺんに外に出られたら、想像がつかないパニックだろう！

国分寺のシティタワーこそ本物の「駅直結」マンションだよね
ここは「駅近」マンションでしかない
所沢駅の直結マンション、できないかなあ

>>5408 マンション検討中さん
スミフのマンションは普通は１期が最もお買い得なのですが、このタワマンは例外で、2期で買った人が一番お買い得だったのではないですか。

スミフの物件は第1期が一番お得ってあんたまんまとスミフの戦略に乗せられて騙されてるよ。
正解は、他社よりも利益が大きく乗せられているスミフの物件はどれを買おうがお得ではないが正解。

早く商業施設できないかな

＞すべてのマンションに住まわれている方がいっぺんに外に出られたら
これはどういう意味ですか？
タワマンが過密するエリアは人口密度が高いという意味でしょうか。
ちなみにこちらのマンションは311戸が入っているようですが、おそらく定期的に防災訓練を実施するのではないでしょうか。

所沢いいよね。
都内に出やすいし、飯能方面に行けば、癒し系の場所が沢山ある。
都内に出るためにパパは大混雑の池袋や新宿を経由しなければならないのは少し辛いけど、家族は幸せだと思う。

所沢は暮らしやすいと思います。
だから人気があるんだろうな…と。

確かに電車はかなり混みあいますね。
朝はラビューを通勤ライナー的に使う人がいて、混んでいる電車がどうしてもいやな場合とかは
そういうのをたまに使ったりするのもいいかもなぁと思っております。

それでは、なぜそんなに暮らしやすく人気のはずの所沢駅前の一等地のタワマンが売れ残っているのでしょう？

>>5426 マンション検討中さん
ららぽーとできたら完売するでしょう

>>5426 マンション検討中さん
周辺相場から著しく乖離した価格なのに行燈部屋ありのトホホ間取りの部屋だからでしょ。ま、まだ今後未売り出し部屋が小出しに出てきそうですが。

交通の弁も良いようでそうでもない。
通勤ライナーも1時間に2本しか走っておらず乗り遅れたら悲惨。
こんな田舎に移住して通勤ラッシュに揉まれるのも馬鹿らしい。

>>5429 名無しさん
そんなにいうほど混んでないよ

>>5429 名無しさん
指定席の特急をうっかり乗り過ごしてってのだったら確かに石神井公園以降のラッシュはツライけど、普通乗り過ごさないし、そもそも今どき出勤時間もフレックスで融通出来ない仕事の方が少数派だから所沢に限らず近郊エリアの需要も高まってるわけで、乗り過ごしを言い出したら都心でも「タラレバ」はいくらでもある。

>>5431 匿名さん
そうではなくて1時間に2本しか走ってないこと自体がきついよね。

>>5432 eマンションさん
じゃあみにくるなよw

>>5432 eマンションさん
こういうのがいわゆる暇人の外野ってのなのだろうな

>>5434 職人さん
暇ではないし一個人の感想なんだけどね。

>>5433 通りがかりさん
なぜ見たらいけないのか。検討者をばかにしているのか。

ここで今売ってるのが入居始まってすでに4年目の窓無し行灯部屋のある部屋で坪413万もして、管理修繕費も平米453円もして、修繕積立金は最終的に3倍くらいまで上がるのは無茶過ぎなのでキツいってのなら同意。他デベでまともな価格の物件を出して欲しいけど、ちょっと前に沢山一気に出ちゃったから厳しいかな？ショッピングモール開業後は所沢相場もまた値上がりそうで心配ですが。。。

所沢に住んだら、所沢のタイソンに会えるかもしれないね。

>>5438 匿名さん

一生会わんでいい、、、

プラウドシティできるみたいですね

>>5438 匿名さん

どんな人なのかな？会ってみたいかも

プラウドできるの？

>>5442 匿名さん
ううん、おいらにはプライドは無い

仮名:プラウドシティ所沢北秋津で
商業施設 SOCOLAが先に来年できるみたいですね

川越ブランドってなんですか？

野村の方は駅から離れてますが、8階建303戸のマンションと商業施設や戸建の分譲ありで、かなり大規模な開発になりそうですね。

8階で300戸以上でしかも商業施設や戸建てもって
かなり大規模ですね

どの辺ですか？

https://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/jutaku/toshikeikaku/tos...

東口の駅前通りが東に延びて、図のオレンジ色の辺りが商業施設ソコラ、水色の辺りがプラウドシティ？になるんじゃないかと思われます。

この区画整理の一部がプラウドシティと商業施設（SOCOLA所沢北秋津）となります。
https://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/jutaku/kukakuseiri/kita...

所沢駅徒歩15分。新秋津駅徒歩18分ぐらいところですね

>>5448 通りがかりさん

ありがとうございます！

>>5449 マンコミュファンさん

ありがとうございます

田舎でタワマン暮らしってどうなの？戸建てのほうがいいような気がするんだけど。

>>5453 匿名さん
はて？？武蔵浦和の話しですかな？？

はぁ！？
まだこの物件完売してないの？
ダメだこりゃ。

駅前でかつペデストリアンデッキ直結だと、本当に徒歩３分で駅までたどり着けるのは嬉しい。
駅の出口としては西口の方が近そうだけど
デッキ自体は南口からのびているのですね。
買い物をしていくなら、西口でしてから普通に歩いて行ってもよい、と。

現在の坪単価440万です

>>5457 マンコミュファンさん
正確にはいま売ってる先着順販売の未入居住戸2戸の坪単価な。もう実質築4年か何年か知らんけど。

所沢は後10年もすると夏場の気温が生活に支障をきたすレベルまで上がりそう。
資産価値がガタ落ちになる可能性あるかも。

>>5459 口コミ知りたいさん
所沢でそうなら都心はどうなるんでしょうね。ちなみに所沢でそのように夏場の気温が上昇すると考えられる根拠は何でしょう？まさか「なんとなくそんな気がする」とか？