シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

価格設定さえミスらなければかなり良いマンションなのに残念だよな

駅前で良いなと思って見てきたけど、所沢で55m2足らずで行燈部屋ありの2LDKで6500万円の価値は無いなと思いました。昔みたいに毎日定刻通勤の時代だったらそれでも価値を見出す人も居たのかもだけど、最大週一出勤でフレックスありが定着した今だと所沢駅近の価値ってかなり落ちた気がする。初期に買った方も在宅勤務増えてたりすると予想外に手狭で窮屈な暮らしになってるんじゃないかな？

>>4962 匿名さん

駅に近いというのは変わらず魅力的なポイントだとは思うけど、それに対する価格が不相応だからこそ検討者は本当にこの物件を購入すべきなのか冷静に考える機会になったと思う。

モデルルーム見ると舞い上がって買ってしまうこともあるけど、冷静になって考えるとここじゃなきゃダメな理由は特に見当たらない。買った人を否定しないけどね。

>>4962 匿名さん
価格に関しては4955さんの意見もあるし、ネット上では高いと言われてますけど、一概に高いって判断できませんね。

いや、明らかに高い。
利害関係ない不動産業界関係者100人に聞いたら100人が高いって答える。
それくらい周辺相場無視のクレイジーな値付け。
価格発表されたときもさすがにこの値付けで売り切るのは住不の営業力をもってしても無理だろって笑われてた。
というか物件自体は文句なしの所沢ナンバーワン物件だから適正な値付けだったら即完売してただろうよ。

笑われてたってのは言い過ぎだから訂正するわ。
正確には、本当にこんなぶっ飛んだ値付けで売れるのか住不のお手並み拝見って空気だった。

ご自身で認めていますが嘲笑の書き込みとしてご自身で削除依頼してください。規制対象かと思います。
具体的にいくらが適正でいくら高いかに書き込みがないとわかりません。
算定方法も言及してください。

坪単価500だと豊洲の新築タワマン買えるよね
資産価値的にも街の利便性・発展度・環境的にも物件自体の設備仕様的にもここは豊洲タワマンに完全敗北だと思う
ここは価格でも立地でも設備的デザインでもめちゃくちゃ中途半端なんだよ。普通ここは選ばない。よほど所沢に執着があるなら別だがな

周辺の取引事例見れば具体的に算定しなくても価格がかけ離れてるの分かると思うけどな

俺はプレミアムプランでもないのに所沢で億越えなのを見て腹が立ったのを覚えてる。消費者を舐めてるとしか思えない

買えることと住むこととの因果関係がよくわからないです。所沢から50km以上も離れた、地盤が弱い豊洲を例示する論拠はどこにあるのでしょうか。

買えない人はお客でもなければ消費者でもない気がしますがw
そもそも消費してませんからねw

>>4970 匿名さん

じゃ何km以内の物件なら例示していいのかな？
客観的な根拠も交えてどうぞ

>>4965 名無しさん
スミフの即完売って、むしろやっちゃいけないんじゃなかったでしたっけ。スミフ国分寺も竣工4年目、一年先に完成してたシティタワーズ東京ベイもまだ完売してないですね。

このスレの七不思議はネガコメに対して何故かスミフの立場に立って擁護するコメが出て来ること。検討者の立場に立ったらデベの計画とか利益とかどうでも良いよね？

たまにデベの社員が～とか言い出す輩がいるがデベの社員はそんな暇じゃない。
業者にポイっと丸投げよ。

>>4970 匿名さん

所沢にそんな金を出すくらいならもっといい物件があるよって一例を挙げただけでしょ
特に投資目的なら距離は実需ほど関係ないし

>>4973 匿名さん

ホントそのとおり。
逆に言えば消費者目線じゃない会社ってことでイメージダウン確実だな。

新所沢のパルコもなくなり所沢駅周辺に買い替えしようとすると新築マンションは全部竣工前に完売の状況

>>4984 評判気になるさん

凄いゴージャスですね！内廊下のエアコンがあるだなんて凄い！

設備じゃないけど家具を無料でつけて販売してる部屋もあるね！
なんて太っ腹なんだ！
他のマンションではなかなか見られない

>>4988 評判気になるさん
検討者の方の好みに合えばオプション盛り盛りでプロがガチでコーディネートした家具家電が付いた状態で入居出来る訳で、デベの撤去&処分の手間も省けてWin-Winでしょう。他もモデルルーム販売の時は普通にあるよ。

>>4989 買い替え検討中さん

モデルルームはいわば展示品販売だから無料で付属してるのは分かるとして、それ以外はオプションとしてつけるから普通有料じゃない？
モデルルーム以外では無料で家具家電付きのオプションはさすがにないと思う

戸建では相当早く売りたがってる場合によく見かけるけどね

>>4990 マンコミュファンさん
あの1905室ってモデルルームじゃん。DMにもそう書いてあるし、公式サイトの3Dモデルルームにも今もしっかり載ってるからどんな家具家電があるのかも事前にチェック出来るよ。とは言え81.18m2で1.35億円で坪550万円なので、「無料で付属」って考えるのは無理スジだと思うよ。

>>4991 匿名さん

そうか、モデルルームだったのか。
それは失礼しました。

言いたいことも言えないこんな世の中じゃ

あまりにも相場とかけ離れた高値で売りに出てるからまたネタになっているな。
KBOY受賞だけでもアレなのに。
悪い意味で伝説として語り継がれるネタ物件になってしまった。

>>4996 マンション検討中さん
ツイッターの話だと思いますよ。ここじゃあるまいし削除依頼はできないでしょう

虚偽なら兎も角も、事実や主観に基づく個人の見解に関しては不適切とは言えないよね。私はここは立地良し、占有部分仕様まずまず、共有設備ほぼ無し、価格ダメって判断。なのでリセール時の残債割れとかが懸念にならず、長期居住続けた際の高額維持費(75m2で15年後辺りの管理費/修繕積立金/固定資産税の月額概算10万くらい？)も問題無し、古くなったらまた別の新築に住み替えるよ～って余裕のある世帯には良いけど、ローン支払いがいくらになるか細かく検討する必要があるような世帯には向かないだろうとは思う。

20代の1馬力夫婦でこことブランズを買う人の属性はほぼ変わらないと思う。
親からの支援の違いかと。
都心の戸建もマンションも贈与3500万円の枠を目一杯使う人が多いからね。

残8戸ですから(今の先着順8戸で終了ですよね？)住友もマンション事業全体として大きく問題視はしてないでしょうね。商業施設がオープンしてプロペ通り周りの再編も終わった10年後くらいに所沢が活況呈してたらいよいよ真打ちとなる本当の駅直結商業一体タワマンを出してくれることを期待してます。

残8戸ですか。長かったですがいよいよ完売間近ですね。
すこしはやいですがおめでとうございます。
所沢がもっと盛り上がるといいですね！

東口にはタワマンを建てるだけの土地もなく一低層に囲まれているから無理。再開発事業の予定なし。
西口として可能性があるのがワルツの売却と建て直しだが容積率や接道的に無理。
仮にワルツ再開発の計画が立ち上がったとしても、ファルマン通りの道路拡張が先。しかし現実的にいまの社会人が生きている間にファルマン通りは拡張はされない（拡張されると既存不適格になるマンションやビルがありその補償問題もある）ので無理。

以上のように議論尽くされたことだけど、まだ新しい所沢駅直結タワマンを期待します？

この先10年はここが所沢駅No. 1物件として君臨するのは確定。
だからこそのスミフ様の強気の値付けなんだよ。
欲しけりゃスミフ様の言い値で買え。

>>5005 口コミ知りたいさん
か、勘違いされてませんか、、、？

そりゃ買いたい人・買える人が買えばいいだけだけど、買える人からも見向きされずに1年経ってまだ売れ残ってる状態なのが需要のなさを物語ってるよね。

ここより後発なのに完売したところもあるのに

>>5004 周辺住民さん
いや、「XXのはず」「XXだろう」の想像上のお話で匿名掲示板で議論された内容で「議論尽くされた」って言われても…。20年間の所沢がどういう状態でそこからどういう経緯で今に至ってるのかご存知だったら、駅周辺の再開発が当面あり得ないとは言えないけどね。スミフの営業も道路拡張やプロペ通り含めた駅周辺の再開についてはMR見学の時に期待出来るって言い方をしてたし、時間掛かるのはその通りだろうが10年スパンくらいだったら充分あり得るだろう。

市役所のサイトをみれば一目瞭然なのですが。
https://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/dourokoutsuu/doro/toshi...
5009の方は大きな勘違いしているようですが、所沢の喫緊の課題は道路事情ですよ。20年どころか50年前の計画がいまだに進行中です。

一般的に駅前再開発をして人口流入を期待するのが行政ですが、所沢の場合は都市計画道路の開発の「オマケに」住宅整備があることはご存知ですよね？所沢ってものすごく広いんですよ。いまどこで道路整備と戸建住宅の再開発をしているかもご存知ですよね？ファルマン通りが進まない以上、それ以上の所沢駅周辺の道路整備はないです。
開かずの踏切解消のためのアンダーパスと商業施設が駅前再開発のメインであって、この物件はあくまでオマケです。