シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

ここの購入者層はこんな感じだろうね。
所沢に地縁のある富裕層
所沢縛りの所沢市近辺在住ファミリー層
板橋十条など埼京線は嫌がる層
タダで座れる始発駅の和光市は何故か選択肢に入れない層
周辺相場や市況を把握してない層
住友手法を把握してない層
新宿池袋のタワマンエリアの住環境を把握してない層(ゴミゴミしている、緑が少ないという繁華街イメージによる思い込み)

これだけの購入者層で所沢市の坪350万下限のタワマン250戸強捌けるかねぇ。住友だから5年スパンも辞さないと思うけども。

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今は坪350万しない部屋もありますけどね

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>>1121
この坪単価はガセ情報ですね。
名古屋の駅3分は所沢の倍近くしますよ。

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ぶっちゃけここなら同じさいたまでプラウドタワー川口のほうがとうみても買いな気がしたが、、
まぁ所沢に住みたい、資産価値無視なら駅前だし
よい物件とおもー

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>>1144 マンコミュファンさん

資産価値無視といっても東京都心副都心並み高いマンションなのにあえて所沢を選ぶ人っているもんだね
正直東京副都心で買ったほうがいいよね
このマンション買って池袋新宿に通勤どころかこのマンションとほぼ同じ価格で池袋新宿に自転車や徒歩で通勤できるマンション買えるわけだけど

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>>1146 検討板ユーザーさん
好きな所を買えば良いんじゃない？

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特急料金だけ見て将来の価格下落リスク織り込まない方もいるからねぇ…蓼食う虫も好き好きとは言うもんだが、絶対永住と決めた人以外は触らない方が無難かもね。
書くのが憚られるぐらい賃貸利回り低いし、市況、周辺相場から見ても残債割れリスク高すぎるし、買い替えが視野にある人がここ一発目に買ったら即詰み覚悟。北千住、武蔵小山、そしてここは直近の出物だと一次購入者としてはリスク高すぎる。

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1億もするんだからお金か流動性の高い資産を持ってる人だろう。またここは所沢でランドマークとなるような物件。なので、流動性の高いだろうから売れないってこともないでしょう。
そのような人やご家庭はおばかさんじゃないでしょう。フルローンを組んで購入できる物件ではないので高いレベルのご家庭が安心な物件になるんではないかな。

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>>1149 職人さん

金持ち＝レベルの高い家庭、では無いよ。

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なんだかんだ近隣のマンションでも、当時は高い高い文句言われながらも完売してるからね
ほしくて手が出ない人が悔しくて騒いでるだけだった
小手指のタワーができた時もアンチすごかったよ

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残債割れを防ぐために頭金入れるのはもはや本末転倒だよ。むしろ時間価値考えたら、残債割れよりも悪手。
リテラシーのあるレベルの高い家庭なら、尚のこと経済合理的に考えるのでは？選択肢が所沢オンリー家庭は除いてね。ある程度広域から人呼ばないと捌けない戸数でこの価格帯だから、購入できる層はそんな甘くない。

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所沢駅直結のマンションは前例がなく市況も予測できないので「分からない」が正解でしょう。
10年後に答え合わせすればいいんじゃないですか？
ところで、5年前にこれほどマンションが高騰しているのを予想できた人がどれほどいますかね。

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相場が上がることは暴落芸人を除けば、そこまで難しい予想ではなかったですけどね。ただ、所沢に相場を遥かに逸脱したタワマンが出来るとは全く予想出来なかった。住友に天晴れ。

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ひとつ疑問なのですが、完成後も売れない住戸の管理費や修繕積立金って、どうなるものなんでしょうか？
特に修繕積立金がプールできていかない部分って非常に怖いのですが、のちのち住民が負担するんでしょうか？
それとも住友不動産が肩代わりするとか？
なんかこのマンション、完成前完売を前提としてないような気がして、その辺りどうなっていくのか気になります。

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>>1156 マンション検討中さん
その点については住友不動産は「住友不動産が負担します」と言いますが、
システム的に、遠回しに全住民から回収出来るようになっているようです。
つまり、割高な管理費とか色々…金額を変えずに質を落として利益を出して…とか。

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人気物件ですからね。
ここは買わないのに騒いでる人がいっぱいいますね。

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>>1157
そうなんですね、解説ありがとうございます。
売主負担なら早く完売しなくては住友不動産も困るだろうと思ったけど、そうでないからくりがあるのでしたら結局損をするのは購入者ってことですね、、、
価格もそうですが、住友不動産のやり方はなんか共感できない部分多いですね。
ブランズタワーの価格発表を待ってみます。

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人気物件w

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ブランズタワーとは
格が違いますよ

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ブランズタワーの方が格上ってことですか？

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>>1162 マンション掲示板さん

ん？誰が考えも逆でしょ？

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そう言う事です

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正直五十歩百歩かと。
シティタワー専有部の設備ショボいし、下手したら東急の方が高仕様できたりするかも。

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所沢のイオン（旧ダイエー）閉店だって！！！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190627-00010006-saitama-l11

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>>1166 入居済みさん

寂しくなるね。グランエミオの拡張まで1年近くあるのに、大型書店がなくなってしまうよ。所沢まつりのフィナーレも、閉店した店の前では物悲しい。

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願ってもないような場所に土地が出てきましたね。タワーになるのかな。
いずれにせよ所沢市民に愛されるようなマンションになってほしいですね。

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何になるのでしょうかね

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>>1168 職人さん

良い場所だから次が楽しみですよね！

何にせよ、近辺に大型商業施設も将来的に計画されてるからイオンも潮時かと

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三菱地所がなんと3つ目！の所沢駅近くのマンションを建てることが決まってます
それになるんではないかな

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>>1171
それって、ザ・パークハウス所沢の東、シエリア所沢の南西辺りで工事が始まってる14階建のマンションのことじゃないですか？
三菱地所と大栄不動産とビーロットの三社合同プロジェクトのようです。
競合するマンションが続々と建ちますね。

ここの物件が高すぎるとか言ってる人は、東町に建設中のマンションは安く買えると予想してるんですかね？
あっちも結構な値段になると思いますが。

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絶対的高値を背景とした利益追求主義、供給戸数日本一絶対主義の住友と他のデベは決定的に方針が違うと思いますけどね。

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単純に駅から遠くなるんだから比較的安くなるでしょうね
どうしてもスミフ先生の悪口を言いたい人がいるみたいですが

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今更感もある周知の事実なのに悪口とは笑わせますね。図星だから言及されたくない内部か関係者の方かな？
株式会社の存在意義たる株主利益の最大追求という点では、全く間違ってないですよ。ただ購入者に優しくないだけです。

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言ってる意味がよく分からないんですが...
仮にシティタワー所沢クラッシーの土地に三井が建てていたとしてもブランズタワーよりも高くなるでしょうって話なんですけど

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そんな当たり前の話誰もしてないよ

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ブランズタワーは２９階建てで150戸しかないから危険だな
タワマンで他の物件の半分しかないんだよ？
修繕積み立て費用がかなり高いはず 単純に他のタワマンの倍以上かかる
もし最初の設定が安くても、10年後爆上げ不可避だな

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むしろ買った瞬間大きな含み損抱えるこちらの物件の方が、将来的でなく瞬間的にリスク抱える分ヤバいでしょ。

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>>1180
投資とは考えずに、あくまで居住目的なら損ではないんでない？
資産億越えの金持ちなんて案外イオンの地下でも普通のTシャツ着てプラプラ買い物してるし、
相続財産ある人も結構多いよ。そういう人は所沢に愛着あって買うんだろうし
350戸あるからランニングコストもそんなかからないでしょ

個人的には、イオン跡地に出来るであろうマンションが気になるなー
土地の大きさからも、おそらくそこそこのタワマンになるだろう

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将来的に買い替えを考えたら、損に決まってる。一生涯住み続けるならそれでいいけど、相続の時に財産としての価値は低いだろうな。

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>>1182
買い替え前提ならそれは半分投資でしょ
終の住みかとして買って、住んでる間の利便性・快適性を重視する人ならイインジャネ？て話よ
１階～３階までブランド店や病院、隣にはモール並の商業施設が出来るなんて余裕のある年寄りには天国じゃないの
映画館とかも入るかもしんないし

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イオン跡地にタワーマンション建つならそっちの方が安いだろうし、部屋も広いかもしんない。
クラッシィよりそっちが売り出されるのを待った方がいいかな?

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少なくとも5年は待てて金利上昇のリスクも理解しているのならいいんじゃないですか。
市況も落ち着いてるかもしれませんし。
もちろんマンションが建つかは誰も分かりませんが。

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早期の全戸完売よりも、地域のランドマークを手掛けることに力点が置かれているのではないでしょうか。グランエミオを含む駅前再開発プロジェクトだから、全戸完売出来なくても充分採算が合うのかな？住不さんは良くも悪くもプライドが高いのでしょう。。。。

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所沢にとって、この再開発が一番大事な時期
下手にケチッたりして道に手を抜くとか商業施設計画に穴があったら、
今後１００年間の人工流入や税政、はたまた将来の西武鉄道の存亡にも関わるだろう

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現金が多いから金利？そんなのかんけーねぇでしょう。
住宅ローンで取得する物件ではないような。

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