MJR大分駅前 ザ・レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：大分県大分市要町130-2（地番）
交通：久大本線 「大分」駅 徒歩5分
豊肥本線 「大分」駅 徒歩5分
日豊本線 「大分」駅 徒歩5分
「金池南2丁目」バス停から 徒歩3分
間取：3LDK～4LDK
面積：74.80平米～113.88平米
売主・事業主：九州旅客鉄道
販売代理：住友不動産販売 九州販売センター
施工会社：株式会社中野建設
管理会社：JR九州ビルマネジメント株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2017-11-13 01:04:56
先刻、公式ＨＰ拝見し気になった点を記載します。勿論、杞憂になる事を望みながらです。
●メインエントランス側の設計には安全性への配慮が無い
・Ｇマップも参照し、ランドプランを見た印象では、全ての植栽が道路直前にまで
配置されており多くの死角を作る設計。（昨今の報道でも問題視されていますよね）
・お子さんほかの飛び出し事故の可能性を高めるばかりか、
車の出庫時の安全確認時の見切りの悪化でストレス増大、結果事故の可能性が高まる。
・事業主ポリシーによるが、種々の制約の中で植栽や構造物を道路から2ｍ程引き下げる事が多い。
居住者及び周辺住民の安全性向上に貢献するので、
周辺住民や認可する自治体の担当部署の共感も得やすい筈だが。
●駐車/駐輪エリアのセキュリティレベルが低い。
・前提として、地方とは言え駅前立地で、駅利用者は1日約２万人。
周囲にはコンビニや当該物件の１Ｆテナントもあり、往来は多い事が予想される。
・チェーンゲートは、不審者の侵入抑止効果は極めて限定的で低いと言える。
・屋根なし？（推定）囲い無し駐輪場は自転車の汚損・劣化と盗難被害の両面でリスキー。
●ガス仕様のオープンスタイルキッチンは、家事効率が上がらず、時短と逆行する。
・ＡＩ仕様でも火力調整が面倒な上に、Ｇトップだろうが凸部がある為、掃除が厄介。
・レンジフードの換気能力が高くとも、ガスの燃焼塵の飛散による
内装の汚損・匂い付着、ＬＤ側への油飛び等の対応・手入れ負担は大きい。
●間取り図に誤表記あり（Ｂタイプ・３ＬＤＫ）。
・公式ＨＰの記載資料の不備が、社内外の厳しい校正フローをすり抜けて放置されている。
・洗濯機の防水パンの記載が脱落しているだけで、
まさか実際の配管・施工が漏れる事は無いでしょう。
上質とか暮らしに寄り添うランドプランなどの文言とは裏腹に、供給者側による
居住者軽視の設計思想が具現化しつつありますね。
よく、◯◯は細部に宿るなどと言われますよね。杜撰さが滲み出ています。
でも、全ての問題事象を解決する手段・知恵・工夫は必ずあります。
適切な解を追及される事を。
