シエリア京都山科ってどう？

山科は洛東になるのかな？
山科は生活するのにお財布に優しいエリアみたいですね。

東山区南部、伏見区、山科区、宇治市は洛南です。

結構売れてますか？

掲示板は盛り上がりにかけますが、実際の売れ行きはどうなんでしょーね。第2期が始まってますね。

桂川駅前の完売にひきつづき、西大路のシエリアも完売間近だそうですね。関西ではジオとシエリアがやはり人気。さてさてここはどうなることやら？

>>55 匿名さん
デベが良い土地仕入れてるよね。
ここも通りから一本奥まった静かな立地。
クレヴィアよりも騒音や排ガスの影響が少ないのが良い。

クレヴィアはやはり大通り沿いの南向きが不人気のようですね。残り7戸。クレヴィアを検討していて決めなかった人たちが、こちらで落ち着くような気がします。

コチラはクレヴィアよりも強気ですよね。
正直価格帯がネックで検討しづらいよね。

>>58 匿名さん

山科駅の北側に東レさんが新築分譲マンションを計画してるようですよ！

コレを待つのもいいかもしれませんね。

マンションのホームページに契約者の声が掲載されているので好評なのかと思います。
別宅にする人も多いんでしょうか。京都は高級料亭や旅館みたいなマンションも多くて、ここも和風の高級旅館みたいな感じ。

契約者はシニア世代の人もいました。子供が生まれたばかりの夫婦も購入しています。契約者の声、参考になります。

>>山科駅の北側に東レさんが新築分譲マンションを計画してる
クレヴィアよりもここは値段が高いので、様子見している人は東レのマンションを待ってもいいのかなあと思います。

大津京を買ったって人は、山科よりも滋賀がいいって言い張るけど、私的には山科の方がずっと利便性や資産性が高いからいいと思います。

山科もピンキリだけど、この物件はいいと思います。デベもしっかりしてるし。
滋賀も場所によっては悪くないが、大津京をもってくると分が悪い。
JR大津駅徒歩５分以内なら資産価値あり。つまり築浅なら売りに出しても
大体3ヶ月で売りさばけるよ（適正価格の場合）。つまり需要がある。
草津市駅前の中古マンションも回転率が早い。人口が増えて若いカップルが
多い街は売りやすい。湖西線沿いはちょっと寂れてるね・・・

＞53: 匿名さん

分譲済33戸＋非分譲4戸（6/29現在）

>>63 匿名さん
まだ半分以上は残ってるってことですか

山科というと、地下鉄もJRも利用出来て
交通アクセス的には便利だと思います。
京都駅に出やすいため、通勤や通学も安心です。
ただ、治安など心配な面がまだ残っているイメージがあります。
その部分が売れ行きに影響しているのかもしれないなと思いました。

山科の治安なんか気にするのは、京都以外の人？
不安なら東京人が好む中京区の御池通沿いにでもお住み下さい。

山科でも小野辺りから南は住む所得層がかなり低くなる。
市営団地も小栗栖や醍醐に石田と一杯あるからね。

>67
それは屁理屈だな。
それ言うなら、京都の他の区についても（具体名は出さないが、京都人なら知っている）
同じことが言えるし、大阪の場合も、東京の場合も（例えば台東区でも豊島区でも新宿区
でも）同じことが当てはまるよ。私が出身の神戸市も、かなり詳しく語ることができる。
山科でそれ言うなら、大概どこでもあてはまっちゃうんだよ。

因みに醍醐と石田は伏見区だ。^^;

>>68 周辺住民さん
神戸は論外。ソープや本部があるような所やし。京都はまだ可愛らしい。笑

あまり詳しいことは言えないけど、山科なんか中京と比べたら可愛いもんどす。
表向きは風営法があるので水面下に隠れてるけど、暗黒街でっせ。ただ、
近寄らなければ一般市民は一生触れずに済みます。

>>71 マンション比較中さん
神戸にお帰りやす。笑

>>71 マンション比較中さん
神戸にお帰りやす。（笑）

関西で一番クレイジーが多いのが神戸。

かなり、外観は変わった感じです。
相当好みが分かれそうな感じだけれど、京都っぽさみたいなのが欲しい人はこういうのは好きかもしれませんね。
もっとシンプル好みの人だと、うーん、という感じになるとは思います。
メインのターゲットって、
京都の人なのか、それとも別荘的な意味合いで、他の地域の人なのか。
どちらなのでしょうね？

>>75
ターゲットは、洛中が買えない地元民。

ファサードは京都風だが、マンション全体としてみれば近代的な建物だよ。
シエリアはロジュマンの伝統を継いで品格があってよろしい。
値段的にもお値打ちだと思います。山科駅まで徒歩６分なら、まあ資産価値も維持できそう。

売れ行きはどうなんですかね

地下鉄徒歩6分なら実質＋2分くらいですかね

駅まで徒歩6分って言っても、三条通り渡る信号待ちがそこに追加で乗るからなぁ。三条通り交通量あるから、信号めちゃくちゃ長くてめんどくさいよ。

歩く距離自体はそんなに長くないですが、せっかちな人だと信号待ちで長いなぁって思ってしまうかもですね。
大通りは仕方がない。大通りを挟むとなんとなく街の雰囲気も駅側と家がある側って変わってきたりもするような。
少し落ち着く感じもします。

非分譲4戸ってどういうこと？

一般にはその土地の所有者が、土地の売却分の見返りとして、マンションの
一室をもらいます。それが４世帯あったということでは？

購入した方が利便性の良さ、ロケーションの良さなどが決め手だと言っています。
WICが2つあるのも収納スペースが多いという点で決め手になったようですね。
WICが1つのプランでも納戸があるので一般的なマンションよりは収納スペースがあるという感じでしょうか。

ホームページ見たら、成約４０戸突破と書いてあった。
あと３０戸ちょい。竣工まであと6ヶ月。一ヶ月平均５件
成約があれば竣工前完売だが、どうなるか注目したい。
仕様もデザインも、とても良い物件だと思います。

トホホです。
大丸山科が撤退を発表しました。
地下の食品売場だけでも残らないかなあ？

大丸山科の撤退はインパクトが大きいなあ・・・。

土地所有の4世帯は管理組合の役とかやってくれるのかな？

別に大丸撤退の影響は少ないのでは？
ユニクロとかニトリが出ていく訳じゃないし、地下のもう一つのスーパーは残る訳ですし。個人的には元々大丸の利用はほぼ無かったので、新しく京阪グループに変わった方が良いと思います。

大丸撤退の影響は少なくないですね。
地下食品売場はユニクロやニトリと違って日常的に行きますし、地下のもう一つのスーパーは商品構成が違う。

もう一つのスーパーではなく大丸を利用していた者には大きな痛手ですよ。

大丸撤退は山科駅周辺のマンションの価値に影響がある。百貨店徒歩何分というのは大切な要素。

地下のスーパーは高いけどいいもの揃ってるからか人入ってますよね、なくなるのは寂しいなー。1階や2階はあんまりだからしょうがないのか、とくに2階。ニーズにあった店舗に入れ替わって活気付くといいですねー。

大丸がなくなったからってそこが空き地になるわけではないし、新しい専門店が入るなら特に問題ないと思う。
大丸も百貨店とかデパートとか呼べるほどのものではなかったし。

>>91 通りがかりさん
桂川のみたいにイオンモールしか無い立地にあるマンションは、もしイオンが無くなったら資産価値が大きく損なわれるだろうけどね。
山科駅界隈は何でもあるから大丸が無くても影響が少ないし、新たに入る商業施設しだいで資産価値が上がるかもしれないよね。

なーに、桂川のほうだって、イオンが撤退したら阪急が責任もって
阪急百貨店を誘致してくれるよ。あっちも安泰。
この物件はブランド（関電）もいいし、JR、東西線ともに山科駅から
徒歩圏内だから、資産価値は落ちないね。つまり中古になっても
買い手はいくらもつくでしょう。

桂川のマンションなら、断然こっちかな。新快速が止まるってのは強み。

桂川と山科を比較するのはなせなのかわかりませんが、
物件価格などで選ぶなら山科かなと思いました。
ただ、治安など含めて考えると、自分なら桂川のほうかなと思います。
新快速は確かに山科なら止まりますが、桂川から2分で5分もかからず京都駅。
何を優先で選ぶかだと思います。

山科駅をまっすぐ下がったサンディの横の駐車場にマンションが建つようです。
土地は広くないが、立地は良さそうです。
どなたか情報お待ちですか？

>>97 >>>治安など含めて考えると、自分なら桂川のほうかなと思います。


イオン周り以外は、桂川って夜になると周辺真っ暗ですよ。

看板にヴィオスって書いてありましたよ。あそこのすぐ側にヴィオスあるから、またヴィオスが建つみたいです。30棟って書いてました。