シエリア京都山科ってどう？

プラン数がとても多いのですが、
公式ページに記載されているプランをみていると
どのタイプにも和室があるというのが第一印象です。

和室がなくて、フローリングに畳をのせている人がいますが
やっぱり1室和室があるだけで、家が落ち着く感じがします。
マイホームに和室を1室は・・・と考えている人には嬉しい物件だと思います。

和室って、子供が二人になった時とかに子供用の個室として与えられないし、良し悪しだと思う。

リフォームして洋室にするのもお金かかるしね。

そういう意味では洋室に畳コーナー置いて作るのもありっちゃありかと。

モデルルーム　洗面所とお風呂は広いなあと思いましたが、部屋は梁と角部屋の割に窓が小さい（少ない）せいか　あまり広く感じられませんでした。お値段も高めなので、７５平米ぐらいのお部屋がもっとあると選択肢がひろがったのに・・・残念です。

>>23 匿名さん
お値段高めなんですか？

>>24 マンション検討中さん

クレヴィアより高めです。静かな住宅地で南、南東向き中心だから　かな。　

>>25 匿名さん

えーそうなんですか！
住宅地とはいえ、駅まで行くのに三条通り渡らないといけない分も考えるとクレヴィアと同じくらいかなと思ってたんですが…強気ですね…

3月3日から登録申し込み。行く方、いますか？

京都の雰囲気に似合う、和風旅館のような外観。素敵だなと思います。

価格はホームページになく、「高い」と書いてあるんですよね。いくらなんでしょう。

トップページにあった縦スリットの色合いも和によく合っていて、光を取りこむけれど視線は適度に遮断してくれているんだということがわかります。

駅からそこまで近くないから、価格も安い気がしたんですけどね。

>>27 匿名さん
公式HPのデザインページではエントランスにかけてアストンマーチンも描かれてますね。
そこまでの高級マンションで属性も高年収者が買うマンションなんだろうか？？

立地微妙ですね
5分圏内なら良かったのにね
建つ場所は高級住宅街ではありません
どっちかていうと細々な家が建ち並ぶ地域
スーパーもラクトまで５分は掛かるので毎日の徒歩での買い物は
…
全てが遠いとは言わないけど近くもない
金額次第ということでしょう
個人的には4000以上は絶対出したくない立地(笑)

和な外観はエントランス側だけで、南はごくごく普通のマンションぽいですが…

確かにアストンマーチンですよね笑。
イメージイラストに載せるにはさすがに高級車過ぎると思います。

>>30 匿名さん
アウディくらいで丁度いい。笑

HP更新されて価格帯がでてますね。4300万台が多いみたいです。5000万以上の物件もあるみたいですが、山科でどんな人が買うのかなー。

「世界の京都に近づく暮らし」なんて惹句を読むと、山科が京都じゃないみたいだな。

>>32 通りがかりさん

坪単価180～210ってとこですかね
かなり強気な値付けだと感じました
この立地で売れるのかな？

>>32 通りがかりさん
ひぇーお高い…
70㎡の部屋でどのくらいの価格なのか気になりますね…

売れ行きはどうなんでしょう？

1階はほとんど埋まっていってます。
4LDKを検討しているのですが角部屋しかなく…。梁が出ておりなかなか狭く180cmの主人でも頭がつきそうなところがあり圧迫感がありました…。
ただデザイン性はいいと思います！
欲しいですが値段は強気ですね！

3駅4路線使うことができる…ということで良いのかな。
どれもそれなりに近いとは思います。
だからこそ、お値段もそうなってくるのだろうなぁと思いました。
交通面が充実していると、資産価値にも良い影響を与えるでしょうから、そんな観点から見ると、資産として考える人も出てくるのかもしれません。

山科駅使えるんだったら、なんだかんだで便利だし、交通面では良いんじゃないでしょうか。あとは生活しやすいエリアかどうかというのを見ていければ。その人によって欲しいお店っていうのは違うでしょうから、そういうのが揃っているかどうか、実際に現地で見てみるのがいいのかもしれません。
クリーニング店、自転車屋、小児科などなど、ご家庭によって異なるものです。

学区が気にならないなら住むには便利だし良いマンションだよ。

大通りからそれていますし、閑静な環境なのはいいですね。
利便性も悪くないならなおさらです。
駅前には複合施設も開業していますし、さらに便利になります。
ただし、店舗数が少ないので期待していたほどではありませんでしたけど。
シェリアは外観デザインや設計がおしゃれだと思います。

地元民の意見としては、京都駅にも三条方面にも行きやすいし、
高速使う人からすれば東インターにも近くて結構便利。
山科駅西側の方がマツヤスーパーとかもあって便利なのは間違いないですが
閑静な住宅地という面では良いんじゃないでしょうか。
デザイン・設備も良いと思います。ただ、値段は高め。

地下鉄まで徒歩6分、JRは琵琶湖線と湖西線どちらも停車するので、他の方がおっしゃるように便利な街かと思います。近隣のクレヴィアと比較して、感じたことを。

●セキュリティ面
・クレヴィアは駐輪場がセキュリティの範囲外にあり誰でも入ってこれる環境なので、夜に子供や女性が使用するのに不安を感じましたが、シエリアはセキュリティ範囲内にありました。自動ドアになっていることも好印象。
・クレヴィアは各玄関前にインターホンカメラがない（エントランスにのみ有り）のに対し、シエリアはエントランス＋各玄関前に標準設置で安心。

●設備
・シエリアはディスポーザが付いており便利。
・エレベーターはクレヴィアが１基に対し、シエリアは２基。戸数があまり変わらないので２基あると便利なんでしょうが、将来的に修繕費用がかさむのかと心配。

●デザイン
シエリアのデザインが良いとおっしゃる方がいらっしゃいますが、モデルルームを見た感じではクレヴィアの方がお洒落かと思いました。好みですね。畳の部屋があり広く感じました。シエリアのアウトポール設計は家具が配置しやすくいいなと思いました。

クレヴィアは南向きは大通りに面しているので騒音がネック。東向きもありますが隣のマンションの影響で日当たりが悪そうです。西向きが人気みたいです。竣工完売を目指していたそうですが、ダメでしたね。このまま売れ残るのでしょうか。
シエリアは閑静な住宅街ということで、日当たりや騒音の心配はなさそうですが、第1期では３分の１くらいしか売れていないようです。これが普通でしょうか？クレヴィアのように売れ残る可能性大でしょうか？

>>43 マンション検討中さん
山科で価格が高すぎるよ。

総戸数77戸に対しエレベーターが2基あるのは、
贅沢だと感じますが、非常に便利でいいなと思います。
通勤通学時間帯に混む心配がない。待ち時間も短い。
故障の時や保守点検時にどちらかは動いている等。
お値段も費用も高くなりそうですが、
利便性、設備面も言うことないマンションかと思います。

エレベーター、２基は便利ですが将来の修繕費は覚悟しておいた方がいいでしょうね、、、

山科駅徒歩圏内3000万円台に惹かれてモデルルーム行ってみましたが、3000万円台は西向きしかなくそもそも戸数も少なく間取りも平凡。客寄せパンダ的な？ただ、それでも人気で第1期分の3000万円台は抽選になったそう。

山科徒歩圏よりも椥辻駅近マンションの方が価格的にお買い得な気がします。

国道より南に下がりたくない人は多いと思うよ

いくら安くても椥辻に住みたいとは思わない。東野よりかはましだが。山科駅から離れるなら、わざわざ山科区に住む意味が見出せない。

山科は洛東になるのかな？
山科は生活するのにお財布に優しいエリアみたいですね。

東山区南部、伏見区、山科区、宇治市は洛南です。

結構売れてますか？

掲示板は盛り上がりにかけますが、実際の売れ行きはどうなんでしょーね。第2期が始まってますね。

桂川駅前の完売にひきつづき、西大路のシエリアも完売間近だそうですね。関西ではジオとシエリアがやはり人気。さてさてここはどうなることやら？

>>55 匿名さん
デベが良い土地仕入れてるよね。
ここも通りから一本奥まった静かな立地。
クレヴィアよりも騒音や排ガスの影響が少ないのが良い。

クレヴィアはやはり大通り沿いの南向きが不人気のようですね。残り7戸。クレヴィアを検討していて決めなかった人たちが、こちらで落ち着くような気がします。

コチラはクレヴィアよりも強気ですよね。
正直価格帯がネックで検討しづらいよね。

>>58 匿名さん

山科駅の北側に東レさんが新築分譲マンションを計画してるようですよ！

コレを待つのもいいかもしれませんね。

マンションのホームページに契約者の声が掲載されているので好評なのかと思います。
別宅にする人も多いんでしょうか。京都は高級料亭や旅館みたいなマンションも多くて、ここも和風の高級旅館みたいな感じ。

契約者はシニア世代の人もいました。子供が生まれたばかりの夫婦も購入しています。契約者の声、参考になります。

>>山科駅の北側に東レさんが新築分譲マンションを計画してる
クレヴィアよりもここは値段が高いので、様子見している人は東レのマンションを待ってもいいのかなあと思います。

大津京を買ったって人は、山科よりも滋賀がいいって言い張るけど、私的には山科の方がずっと利便性や資産性が高いからいいと思います。

山科もピンキリだけど、この物件はいいと思います。デベもしっかりしてるし。
滋賀も場所によっては悪くないが、大津京をもってくると分が悪い。
JR大津駅徒歩５分以内なら資産価値あり。つまり築浅なら売りに出しても
大体3ヶ月で売りさばけるよ（適正価格の場合）。つまり需要がある。
草津市駅前の中古マンションも回転率が早い。人口が増えて若いカップルが
多い街は売りやすい。湖西線沿いはちょっと寂れてるね・・・

＞53: 匿名さん

分譲済33戸＋非分譲4戸（6/29現在）

>>63 匿名さん
まだ半分以上は残ってるってことですか

山科というと、地下鉄もJRも利用出来て
交通アクセス的には便利だと思います。
京都駅に出やすいため、通勤や通学も安心です。
ただ、治安など心配な面がまだ残っているイメージがあります。
その部分が売れ行きに影響しているのかもしれないなと思いました。

山科の治安なんか気にするのは、京都以外の人？
不安なら東京人が好む中京区の御池通沿いにでもお住み下さい。

山科でも小野辺りから南は住む所得層がかなり低くなる。
市営団地も小栗栖や醍醐に石田と一杯あるからね。

>67
それは屁理屈だな。
それ言うなら、京都の他の区についても（具体名は出さないが、京都人なら知っている）
同じことが言えるし、大阪の場合も、東京の場合も（例えば台東区でも豊島区でも新宿区
でも）同じことが当てはまるよ。私が出身の神戸市も、かなり詳しく語ることができる。
山科でそれ言うなら、大概どこでもあてはまっちゃうんだよ。

因みに醍醐と石田は伏見区だ。^^;

>>68 周辺住民さん
神戸は論外。ソープや本部があるような所やし。京都はまだ可愛らしい。笑

あまり詳しいことは言えないけど、山科なんか中京と比べたら可愛いもんどす。
表向きは風営法があるので水面下に隠れてるけど、暗黒街でっせ。ただ、
近寄らなければ一般市民は一生触れずに済みます。

>>71 マンション比較中さん
神戸にお帰りやす。笑

>>71 マンション比較中さん
神戸にお帰りやす。（笑）

関西で一番クレイジーが多いのが神戸。

かなり、外観は変わった感じです。
相当好みが分かれそうな感じだけれど、京都っぽさみたいなのが欲しい人はこういうのは好きかもしれませんね。
もっとシンプル好みの人だと、うーん、という感じになるとは思います。
メインのターゲットって、
京都の人なのか、それとも別荘的な意味合いで、他の地域の人なのか。
どちらなのでしょうね？

>>75
ターゲットは、洛中が買えない地元民。

ファサードは京都風だが、マンション全体としてみれば近代的な建物だよ。
シエリアはロジュマンの伝統を継いで品格があってよろしい。
値段的にもお値打ちだと思います。山科駅まで徒歩６分なら、まあ資産価値も維持できそう。

売れ行きはどうなんですかね

地下鉄徒歩6分なら実質＋2分くらいですかね

駅まで徒歩6分って言っても、三条通り渡る信号待ちがそこに追加で乗るからなぁ。三条通り交通量あるから、信号めちゃくちゃ長くてめんどくさいよ。

歩く距離自体はそんなに長くないですが、せっかちな人だと信号待ちで長いなぁって思ってしまうかもですね。
大通りは仕方がない。大通りを挟むとなんとなく街の雰囲気も駅側と家がある側って変わってきたりもするような。
少し落ち着く感じもします。

非分譲4戸ってどういうこと？

一般にはその土地の所有者が、土地の売却分の見返りとして、マンションの
一室をもらいます。それが４世帯あったということでは？

購入した方が利便性の良さ、ロケーションの良さなどが決め手だと言っています。
WICが2つあるのも収納スペースが多いという点で決め手になったようですね。
WICが1つのプランでも納戸があるので一般的なマンションよりは収納スペースがあるという感じでしょうか。

ホームページ見たら、成約４０戸突破と書いてあった。
あと３０戸ちょい。竣工まであと6ヶ月。一ヶ月平均５件
成約があれば竣工前完売だが、どうなるか注目したい。
仕様もデザインも、とても良い物件だと思います。

トホホです。
大丸山科が撤退を発表しました。
地下の食品売場だけでも残らないかなあ？

大丸山科の撤退はインパクトが大きいなあ・・・。

土地所有の4世帯は管理組合の役とかやってくれるのかな？

別に大丸撤退の影響は少ないのでは？
ユニクロとかニトリが出ていく訳じゃないし、地下のもう一つのスーパーは残る訳ですし。個人的には元々大丸の利用はほぼ無かったので、新しく京阪グループに変わった方が良いと思います。

大丸撤退の影響は少なくないですね。
地下食品売場はユニクロやニトリと違って日常的に行きますし、地下のもう一つのスーパーは商品構成が違う。

もう一つのスーパーではなく大丸を利用していた者には大きな痛手ですよ。

大丸撤退は山科駅周辺のマンションの価値に影響がある。百貨店徒歩何分というのは大切な要素。

地下のスーパーは高いけどいいもの揃ってるからか人入ってますよね、なくなるのは寂しいなー。1階や2階はあんまりだからしょうがないのか、とくに2階。ニーズにあった店舗に入れ替わって活気付くといいですねー。

大丸がなくなったからってそこが空き地になるわけではないし、新しい専門店が入るなら特に問題ないと思う。
大丸も百貨店とかデパートとか呼べるほどのものではなかったし。

>>91 通りがかりさん
桂川のみたいにイオンモールしか無い立地にあるマンションは、もしイオンが無くなったら資産価値が大きく損なわれるだろうけどね。
山科駅界隈は何でもあるから大丸が無くても影響が少ないし、新たに入る商業施設しだいで資産価値が上がるかもしれないよね。

なーに、桂川のほうだって、イオンが撤退したら阪急が責任もって
阪急百貨店を誘致してくれるよ。あっちも安泰。
この物件はブランド（関電）もいいし、JR、東西線ともに山科駅から
徒歩圏内だから、資産価値は落ちないね。つまり中古になっても
買い手はいくらもつくでしょう。

桂川のマンションなら、断然こっちかな。新快速が止まるってのは強み。

桂川と山科を比較するのはなせなのかわかりませんが、
物件価格などで選ぶなら山科かなと思いました。
ただ、治安など含めて考えると、自分なら桂川のほうかなと思います。
新快速は確かに山科なら止まりますが、桂川から2分で5分もかからず京都駅。
何を優先で選ぶかだと思います。

山科駅をまっすぐ下がったサンディの横の駐車場にマンションが建つようです。
土地は広くないが、立地は良さそうです。
どなたか情報お待ちですか？

>>97 >>>治安など含めて考えると、自分なら桂川のほうかなと思います。


イオン周り以外は、桂川って夜になると周辺真っ暗ですよ。

看板にヴィオスって書いてありましたよ。あそこのすぐ側にヴィオスあるから、またヴィオスが建つみたいです。30棟って書いてました。

揚げ足取りみたいで悪いのですが、
30棟ではなくて、30戸ですね。

マンションの安心と戸建ての心地よさをミックスしたマンションっていうことが
コンセプトとしてありますよ、ということでした。

1戸1戸、間取り自体見ていてもごくふつうのマンションだって思います。
低層のマンションだから戸建て感覚みたいなことをイメージしているのか。
いずれにしても、
低層で高級系なマンションなのだなという印象です。

まだ完売じゃないのね
値引きはしてるのかな？

株価高値でバブってるけど、京都の新築マンションは売り切れず苦戦してるのでしょうか

59さんのおっしやる山科駅北側の東レさんの土地はキリンビールみささぎ寮の跡地の事ですよね？

マンションになるなら安朱学区だし閑静で良い場所で眺望も良いと思う。

山科駅にも8分くらいの様子だし、その点は関電シエリアと同じですが、東レ(公式発表もないけど)は駅から坂道登る感じが高齢になるとキツイし、車を使うにしても区画整理がされずに家が建っていったため道が細くて大通りに出るの大変かな、離合とかやっかいな道ですよね？

関電シエリアは三条通りを横断するのがちょっと煩わしいけど、車だど三条通りにすぐ出られるのは良いですよね(^-^)
関電シエリアは駅までも坂道ないように思うし、マツヤにも近いし、悪くないけど

大きな買物だし東レが気になる・・・(^^;

成約数が40戸を越えたそうです。
77戸中、3戸が地権者さん物件、少なくても40戸売れたとすると
あと33戸くらいはあるということでしょう。

値段はこのあたりにしては高いのですか？
パット見た感じの価格だと安く見えるのですが、要はボリュームゾーンがどうなっているの？というところなのかもしれないですね。

横の川が数年前の大雨で氾濫して、膝まで水に浸かっと聞いたのですが・・・

それを聞いて、購入意欲が減退したのですが、その後治水対策とかはなされたのでしょうか？

氾濫ってありましたっけ？？

この前の台風被害は大丈夫でしたか？大阪の関西国際空港だけじゃなく京都は嵐山付近が洪水で川が氾濫していました。

数年前も同じような洪水被害があったんでしょうか。

ここは見た目が高級旅館風で、印象ですけど子育てが終わった夫婦が購入するのかと思っています。間取りを見ても4LDKよりも3LDKや2LDKの方が多い印象で。
60～70平米が中心なので、子供が巣立って落ちついたマンションで静かに生活する人が多いのかと思っています。

山科のすり鉢状の地形の底に位置するそうで
数年前に横の川が溢れて膝まで水についたエリアだと言われて、購入モチベーションが下ったのですが
マンションの横の川の治水はできたのでしょうか？

「ご契約者様の声」や「利便性」の項を見るかぎりでは、
若いディンクスにアピールしたがっているようです。
むろんリタイア組にも買ってほしいのでしょうが。

この辺、保育園かなり激戦って聞いた。
若い共働き夫婦向きの立地ではあるけど。

洪水の件はどなたか正確な情報をお願いします

膝までの洪水となると2階以上に住んでも、車がアウトになるだろうし・・・

京都市ハザードマップはご覧になりましたか
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/page/0000237021.html

マンションから駅まで徒歩圏内なので、アクセスの良さは間違いないと思います。
ただ、どの立地であっても川が近いということは
台風などの際は洪水と隣り合わせであることは覚悟する必要があると思います。
それも含めて、物件を選ぶかどうかでしょうね。

このマンションが洪水で水浸しになるときは京都が水没するときだわ

心配するときりがありませんね。

駅からの距離も価格もデザインも魅力的なマンションではないかと思います。
お客様の声を読むと利便性と環境で選んだという声が多いように思いました。

成約が40戸を突破したということなので半数以上が売れたことになるようです。
今は先着順で10戸販売中となるとまだあと20戸くらい残っている計算になりますね。

関電のブランド・シエリアは信頼性が高いので、
山科で買うならこれ一択かなと思っていたが、
案外売れないもんだねえ。

大丸の撤退が、売れ行きに悪影響を与えてると思います。あと、西友の無印が閉店したことも地味に効いてるのでは。

山科駅前のロータリーに駐車するクルマのマナーは悪いですね。クラクションを鳴らしたり怒鳴ったりしているのを、見かけますよ。