ザ・パークハウス 津田沼前原ガーデンについて

>>247 匿名さん
デメリットは不動産としての価値が無いことでしょうか。
新津田沼駅乗り換えは不便です。

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周辺の10年後の下がり率見ると、まあ平均的か少し良いくらいですね。儲かることはないです。
このへんで不動産価値あるのは津田沼ザ・タワーかな？

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土地が変形しているとデメリットなのですか？日当たりには影響はないようですし、気分的なもの以外に何かありますか

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気分的なものは大事。
後々やっぱり気になるもの。
自分的には駐車場ビューは無し。

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私は地形は気にならないし、津田沼駅との距離以外にデメリットはなさそうですね。仕様は問題ないし、立地を多少妥協して、ローンを抑えるか、立地を優先して支払い頑張るかの二択かな？

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資産価値という観点では、バス便物件という時点で要注意物件となってしまうのが一般的です。周辺物件の値下がり率と売れるかどうかは別問題です。同様に、他の方も言っている景色や地形なども資産価値に大きく影響します。自分が気になるならないではなく、他人がどう思うかが重要ですね。

だからといって本物件がダメ物件といっているわけではなく、年配の方で永住する（将来売る気、貸す気がない、そのリスクもない）方、バス便であっても職場が近い方などにとってはその分価格がおさえられているわけで、子育て環境としてもそこそこ良い物件ではないかと思います。
資産価値（将来売る可能性）をどれだけ考慮するかが、本物件を選択する上で重要になってくると思いますね。

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資産価値を考える際、三井さんが昨日ブログに挙げられていた
「駅徒歩5分以内」を条件とするならば、なかなか合致する物件は少ないですね。
（https://www.sumu-log.com/archives/11455/）

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既に購入した人以外にアドバイスします。
同じ総武快速停車駅。私鉄で一駅。新船橋の野村さんのマンション。住環境、子育て環境を考えると、自分なら予算が足りなくても、頭金を貯めて中古のプラウトを買いますね。前原駅は市営住宅、公団のイメージですよ。5年後に新船橋の様な魅力ある駅には絶対にならないと思います。

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新船橋検討しましたがパスしました。
中古のプラウドって買い時なんですかね？市場に合わせて価値以上に値上がってる印象です。
子育てにはいいと思いますが閑静のイメージないですね。
窓開けると車の音がうるさくて断念しました。棟にもよるかもしれませんが・・。

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私もプラウド船橋の中古検討しましたが、以下の2点から購入をやめました。
１つ目は259さんがおっしゃっているとおり、価値以上に値上がっていること。
２つ目は、急に人が増えすぎて近くの小学校に入れず、バスで遠くの小学校へ行かなければならないことです。

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>>260 マンション検討中さん
いちいち否定に必死なのが痛いな…笑笑

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>>261 マンコミュファンさん
あはは！
将来的に過疎化が避けられない地域。
バスもかなりの路線が廃止になるから。

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この物件の信者がいるんですかね。
最初の方から見てきましたが、このスレは、少しでもマイナスなこと書くとすぐに反論されますね。
怖いので、買っちゃった方は住民スレへ行ってください。

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>>263 口コミ知りたいさん
本当に！
ここを買ったとして、民度の低い方と管理組合作ると思うと躊躇しちゃいますね。
きっと組合は色々と揉めちゃいますね！
おとなしくしてて欲しいですわ。

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プラウド船橋は民度の低いマンションのお手本なのか、
管理組合荒れていますね。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594896/

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>>265 マンション検討中さん
住民スレ行けってば、じゃま

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あなたも必死ですね。
ここで油を売っていないで、自分の会社のマンションを売ってください。
お仕事の時間ですよ～

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反論というか意見でしょ。別に感情論じゃなくて理由付けてるし問題ないような。
民度民度言ってる人のほうがどうかと。近くのマンションの営業さん？

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民度って言葉使ってる時点でもう…

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何を選ぶかは人それぞれだから好きにさせてあげた方がいいのに。
安かろう悪かろうのマンションだって探せば良いところもありますしね。
すぐに良いところが見つからないマンションだからこそ、この様な情報共有出来る掲示板が助かるわけで批判ばっかじゃ面白くないですよね。

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新しい記事あがっていました！

https://www.homes.co.jp/cont/buy_mansion/buy_mansion_00337/

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三菱地所が何でここをパークハウスブランドで売り出したのかが謎。第二、第三ブランド作れば良かったのにね。

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>>272

？
ザ・パークハウスブランドって品質やら住みやすさやらで決まってるんじゃないの？
まあトップレベルのグランで売りだしていたら確かに疑問ですけど

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不二建設が施工している時点で品質面でアウトでは？

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オハナとは違うのだよ、オハナとは！

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不二建設ってだめなの？
長谷工とかのパークハウスもあるけどどこなら品質が高いの？

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一度経営破たんしたしょうもない会社のようです。

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>>276 匿名さん

>>276 匿名さん
不二建設は今は長谷工の子会社らしい。
さっき調べたら、パークハウスだと浦和東仲町を施工、他ブランドのマンションもぼちぼち作ってるみたいです。

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パークハウス早稲田も不二ですね

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建築基準法違反で摘発されてるみたいです。長谷工の子会社でも立場は微妙なようで心配です。

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>>280

煽りたい人？建築基準法違反の件って2008年の横浜の話ですよね。
長谷工も別マンションでこの時摘発されていますが、280さんの理論でいえば今の新築マンションの選択肢すごい狭まりますね。
※今って郊外マンションは長谷工多いですし

そもそも三菱がデベロッパーでパークハウスの冠ついているんですがそんな下手な管理はしないと思いますよ。
ここはいまどき珍しいドアクランクやポーチもついています。
植樹もたくさんあって緑豊か。だからパークハウスなんでしょう。

中身を知らずに名前だけ見てすぐに煽る癖はやめたほうがよろしいかと。

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最近になって急に荒れだしましたね。
とりあえず何か理由見つけて叩きたい人がいるみたいですがスルーでいいと思いますよ。

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立地だ価格だ設備だばっかり気にして、施工会社なんて全然気にしてなかった。
三菱だし安心かな？くらいまでの浅はかな考えでした。お恥ずかしい。

不二建設の良し悪しはよくわかりませんが、勉強になります！
いい情報も悪い情報もありがたいです！

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不二建設は三菱地所の厳重なチェックをすり抜けてまで手抜きするお荷物業者のようです。

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>>284 口コミ知りたいさん
つまり、コストカットってことですか？

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>>284 口コミ知りたいさん
何で長谷工に発注しなかったのでしょうか？気になります。

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284-286
自作自演してないで自分の巣にお帰りください

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https://toyokeizai.net/articles/-/94516

気になって少し調べましたが、2位の大手の鹿島も9位の三井住友建設も過去に建築法違反を犯していますね。
施工会社というよりもマンション個別で発生しているようで素人には判断難しいと思うのが私の感想です。

ザ・パークハウスは、今は知りませんが3年前はブランドランキングでは2位。
でもこれもマンション別で評価変わると思いますよ。

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長谷工の施工というだけで
コストカット物件の烙印を押されたも同然。知名度が低い不二で幸い。

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建築基準法違反が云々より
経営破綻して長谷工の支援で子会社として生き延びてる状態の会社って事の方が気掛かりだけどな

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>>284 口コミ知りたいさん

本当に自社のチェックに従わず手抜きして問題ばっか起こす業者なら、三菱地所も工事を発注しないんじゃないですかね？

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>>290さん

それバブル崩壊したときの話でしょ。崩壊後かなりの施工会社が厳しい状況にあってたよ。
うちの知り合いの建築会社もつぶれたって聞いた。
三井のブランドのパークホームズも手掛けてるし少なくとも今は大丈夫じゃない？

個人的には外国人ばかり雇っている会社さんとかは怖いかな。

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長谷工や不二建設を始め建設会社が責任を取ることはないから、何かあったときの対応も含め、三菱物件を選ぶのが正解なのかもしれませんね。
そういう意味でこのマンションは、売主直売なので、安心かも。

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>>293 マンコミュファンさん

本人です。
やや、公平性に、欠けたので補足です。
売主直売は三菱だけでなくても行っています。物件概要を、見れば誰でも分かります。
複数売主物件が販売会社に丸投げしたり、オハナのようにブランド次第で建設会社に任せる会社があるのも事実です。
購入後に何かあったときの責任の所在、たらい回しにならない？、責任能力、倒産しないか？という、意味で書き込みましたので、アンチ三菱の過剰反応なされないよう、お願い致します。

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急に静かになりましたね。
自転車ルートの体験記がホームページにアップされてましたね。こういう情報が定期的に知れると検討しやすいですね。

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>>295 マンション検討中さん
私も記事見ました！
線路沿いの道なら車通りも多くなく、10分以内で津田沼駅に着くのなら、天気が良くて涼しい日は自転車で駅に行ってもいいですね。

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施工不二建設
従業員230名
売上290億円
利益20億円
事業規模は地場新日本建設の半分以下
借入金過多で内部留保は少ない
どこかの現場で施工遅れが発生したら、資金繰りが心配

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長谷工の子会社で連結決算でしょうから資金は大丈夫でしょ？
まー問題あったら見捨てて切られる可能性は有りそうだが

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>>295 マンション検討中さん

マンション出ていきなり上り坂（電動アシスト無いならば立ちこぎ必須）、そして歩道がない狭い道だけど車は結構通る、交通量の多く信号が無い国道297を渡る、同じく交通量が多く信号が無い県道69を渡る、デメリットをモヤっと隠す記事。
価値観は人それぞれですが実際に通ってみることをお勧めします。

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まあ10分弱で着けるし気にならないかな。
個人的には上り坂も急でないから気にならないしマンション周辺の道は広いし。

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