ザ・パークハウス 津田沼前原ガーデンについて

しばらくぶりに覗いてみたら、怒涛の営業マン書き込みになっていて、ちょっとビックリしてしまいました（笑）あんまりにも分かり易い（笑）

>>21
ほんとそれ。せっかくいいなと思ってる物件なのに、営業書き込み多すぎると、逆に何かあるのかって思っちゃう。既に公開されてる設備について褒めてもしょうがないのに。正直気持ち悪いです。

勝手に営業マンにされてしまった。
別にいいけどね。

JR津田沼からバス便という立地の微妙さをマンション自体の質で補おうという狙いっぽい気がします。

間取りや設備などはよさそうですが、20さんも言ってるように安くは買えなさそうですね。

坪200万（70平米約4200万）くらいいっちゃうのかなあ。さすがにそれは高すぎでしょ、とは思うけど…

駅から遠いというのがネックになってきます。バス移動になると、正確な時間で移動ができないのが難点。天候不良の時は特に混雑しますし、遅延もしますから、
マンションから専用のシャトルバスが走っているとよかったかな
さらに、マンション住民がバスを利用するとなると混雑は確実に予想されますよね。

交通手段が一番のネックになってしまいそう

25さんそうですね。毎日電車通勤する人は辛そう。
マンションからバス亭まで徒歩2分⇒津田沼駅パルコ前バス停までバス7分⇒駅まで徒歩1分
待ち時間なしでも合計10分かかりますね。
さらに雨の日等は津田沼駅周辺道路が激混みするんですよね。

モデルルームに行かれた方はいらっしゃいますか？

近所に公園があったり、学校も徒歩圏内ということもあり
子育て環境としては、とても良いような気がします。
交通便よりも、子育てを優先に考えているご家庭であれば申し分ない物件だと思います。

ここの設計って破産したとこだから表に名前出さないのかな？こういう時って、新たに建築士を立てるんですかね。もし会社を間違えてたらすみませんなんだけど、看板以外どこにも書いてないんだよね。

値段いくらでしょうか？教えてください

坪単価180万円くらいではないでしょうか。

200より高かったら他を選ぶかも。180で出てくれたらいいなー

180万なら安いですね。
200万以上だと思ってました
戸数多いですしやすくなるといいな

ＪRと新京成が同じ駅だったら。
乗換ルートの街が
もう少し綺麗であったら
と思います。

乗換や立地がネックで悩んでいます
住むには静かで良さそうなんだけど
あとは待機児童はどうですか？船橋市はひどいと聞きますが

>>35 マンション検討中さん
船橋市はもともとフルタイムの基準が厳しいのでフルタイムで0歳育休復帰で祖父母が市外なら入りやすいかと思います(フルタイムは週42.5時間の休憩含む勤務時間が必要)
ただ、前原、飯山満、田喜野井は保育園が少ないので激戦ですね。
前原の津田沼駅近くの保育園は激戦で待機児童が多いみたいです。小規模は入りやすそうですが卒園時に転園が不安なく出来るほど前原地域に枠があるかは分かりません。

とにかく船橋市のフルタイム基準をクリアできる方が少ないので(大企業にお勤めの方だと難しいかもしれませんね)そこをクリアできるかが大切だと思います。

詳しくありがとうございます！
休憩時間を含め8.5時間以上、週5日働ける人でないと難しいということですね。
このままいけば私自身の条件はクリア出来そうですが、保育園の絶対的な受け皿の量は変えられませんから、不安が残りますね。

3LDK70㎡2900万円とホームページに出てましたね。

パンダ部屋で坪単価150万ですか。
平均坪単価180万前後でしょうかね？悪くないんじゃないですかね？

価格帯出ましたね！
思ってたよりも安くてありがたいです。グレードが低くないと良いですが…

一番高い部屋でも200越えませんね。ありがたい価格です。階数や棟でかなり変わりそうですが…

機械式駐車場が多いから管理費や修繕費のランニングコストが気になるところでしょう。

ここって機械式駐車場なんですか？

物件概要に機械式115台とあります。

>>42 マンション検討中さん

そうですね。車持ちが多い地域だと思うのでがら空きにはならなそうですが、修繕が心配。
共用施設が多いのも管理費に響くと思うと、もう少しシンプルでも良かったかもしれないですね。ゲストルーム、どのくらいの利用率になるのかなあ。

>>44
機械式115台分って多いですね
戸数は170ですし…もちろん駐車場はあるほうが良いんですけど…。

その他にもパーティールーム、キッズルーム、ゲストルームとか共用施設も多かったし
平面駐車場だと良かったのに…

同じ数で平面駐車場なんかにしたら広い敷地なり建物の建坪削る必要があるわけで、1戸辺りの単価が2〜3割上がっちゃうでしょうしね

>>46 マンション検討中さん

バス便立地なのに駐車場機械式って残念ですよね。もちろん物件価格との相談だということはわかってはいるんですが…

あの立地では駐車場はマストでしょう。通勤に使わなければ、出し入れしにくい機械式でも充分かと。
10,000円超えない設定にしてください！

パーティルームやゲストルーム以外にも食配スペースやレンタサイクルもあるし、かなり共用施設を充実させてますね。
管理人さんは24時間いらっしゃるのでしょうか？

>>50 マンション検討中さん

物件概要に日勤とあります

管理人さんがいてくれるとセキュリティにもいいし、マンション周りもきれいになるし。
食配ステーションも便利ですね。共働きだから買い物も一苦労ですし、まとめ買いで済ませるなら宅配が便利で余計なものを買わなくていいです。複数から選べるのも嬉しいのでは。

駅前のタワーを買わない人の受け皿物件ですね。戦略的に前原、習志野、西船橋と、各社でそれぞれ新発売してますね。

初日は満席だそうです。

津田沼駅前タワーには手が出ないし、
京成津田沼の物件も大久保の物件も、
値段の割に狭くて、造りがチープと感じたので、
この物件に魅力を感じます。

現地を歩いてみました。
バス停（公団東口）が、本当にすぐ近くで、始発便も結構あっていいですね。
始発が、折返し・駐車スペースのある、お隣の病院前に集約されないで、
目の前のバス停にも相当数確保されているのがすばらしい。
公団住民のチカラの賜ですかね。

歩道が整備されてきれいな街並みなのは
ここから前原駅方面に至る一角。
ここはきれいな区画の最も遠い側になるけど、ずっと広い歩道があり、
緩いが長い坂道を頑張りきれれば5分台で車中の人になれそう。

道を一歩ハズレると、
地元民以外は迷子になっていまうような無秩序、無計画で開発された住宅地。
津田沼前原ガーデンに住めば、このあたりでは鼻が高いですね。

北側は谷底になっていて、遊水池の向こうは販売継続中のレアシス。
うちにも数年前からときどきチラシが投げ込まれていて、
住民専用シャトルバスがあるって、いったいどんなところに建っているのだろう、
どうして何年経っても売れないのだろう
と不思議に思っていたが、
前を通って、なるほど、、、納得しました。

南の目の前には、パークハウス木々津田沼前原。
築8年でまだきれい。間取りも余裕がある。
このあたりに住むなら、眺望の抜ける木々津田沼前原の上の階の方が一番良いかも、
結構リーゾナブルな中古価格かな、
と感じてしまったのは、
木々津田沼前原の騰落が大きいからなのか、
駅近物件の異常な価格をすり込まれたからなのか。

>>53 マンション検討中さん
双方ともに保育園は激戦だから船橋基準でフルタイムならこちらにしても良いと思いますね。
作りも豪華だし安めなのでいいなぁと思います。
私は船橋基準ではフルタイムではないので子供が大きくなるまで船橋へ引越しは考えてませんが魅力を感じますね。

私も建設現場に行ってきました。駅から歩道が整備されており、アプローチは○。敷地の南に古い団地があるのが少し気になりましたが、街全体は静かで落ち着いた雰囲気の暮らしが送れそうな印象でした。
新津田沼はイオンにもヨーカドーにもつながっていて帰りに寄れて便利だな、と思ったのですがバス停確かに目の前ですね。次回はバスにも乗ってみようと思います。

徒歩7分ですか
徒歩5分圏内だと最高なのに…

木々前原は徒歩６分なのに…
バス便ってことでしょうか？
市営前原団地やUR公団が周りに多いですよね

この物件、タワー買いたい層とバッティングするかしら？私はそもそもタワーに住みたいと全く思わないので、タワマン勢もこういう所は選ばないと思っていました。

バスの話が出ましたが、ここは津田沼からの通勤ならバスの方が楽でしょうね。私も通勤を想定しながら周辺を探索してみましたが、津田沼での京成⇔JR間の乗り換えで、思った以上に不便さを感じました。雨の日はあの狭い歩道に傘を指した人間が相当数歩くと思うと。。
電車だと徒歩の時間がかなり多い気がします。

それとこの近辺にお住まいの方にお聞きしたいのですが、お買い物はやっぱりリブレなのでしょうか？それかバスではなく、新津田沼でお買い物してから京成線で帰るのでしょうか。
リブレは小規模な上に活気があまりないように感じてしまいまして。船橋駅シャポー地下のワイズマートみたいな感じのところ、無いでしょうか。

>>60 マンション検討中さん

タワーとは物件価格が全然違いますし、環境もかなり異なりますので私もまずバッティングしないと思います。

新津田沼からJRに乗り換えている方はけっこういらっしゃいますよ。朝に津田沼に行ってみればよくわかるかと。
でもJRで都内通勤したい方なら新京成よりは船橋でスムースにJRに乗り換えできる京成のほうが便利かもしれませんね。

>>61 マンション検討中さん

そうなんですね。みなさんあの距離を歩いていらっしゃるのね…
せめてもう少し歩道が広いとか、立て看板が少ないとかならまだ良かったのですが、まあすべてにパーフェクトは難しいですよね。
バスも電車も、本数は申し分なかったので、あとは買い物をどうするか。やはりここは共用施設を使って食配ですかね？笑

バス便にしても新京成にしても、
夕刻の混雑に大きな買い物袋は迷惑。
また、
買い物袋抱えての乗車は
惨めだよ。
側から見ていても、憐れに思う。
車もなくて、土日にイオンにまとめ買いにも行けないのかなぁと。

土日のまとめ買いなら車でコストコに行く方がいいかな。

迷惑は分かるけど惨めで憐れってのはわからん
車が無くて可哀想みたいなそんな事でマウント（笑）
まとめ買いの方が貧乏感ある

立地的に共働きの世帯は多くないんじゃないかと想像するので、共働きでなければ日常の買い物で電車使うことはあまりないのでは？と思います。

自転車あればイオンやヨーカドーも近いですし、特に車が必須ということもないかと。もちろんあったら便利ですけど。

修繕積立金、管理費が気になりますね
30000円超えないといいけど

>>66
車必要ない地域なら機械式駐車場にする必要なんてないですけど？？
車が必要の地域だから機械式駐車場にしてるんですよ…

近くに住んでますけど、自転車でイオンやイトーヨーカドーは厳しいと思います。平坦じゃないですし、道も歩道も狭いところを行かなくちゃいけません。

共働き少ないって本当ですか？じゃあ保育園ガラガラ？すぐ入れられますね。とてもそうは思えないけど…
前原から津田沼までの線路は平坦なイメージでした。キツい坂ありますか？

坂は多いですよ。
一度現地に行って、歩いてみたほうが良いかと。

駅までの道を歩きましたが緩やかでした。自転車に乗ることやベビーカーを想定しても気にならない程度でしたよ。

前原駅までのダラダラ登りは
徒歩でもダッシュでも全然ok。
自転車でそっちに行くことは、
滅多にないです。
イラっとくるのは、
新津田沼からの乗り換え。

>>71 通りがかりさん

歩きましたよ。前原駅から新津田沼駅方面はそんなに坂がないと思うのですが私が知らないだけでしょうか？マンションから先の津田沼方面のバスルート側はそこそこ坂ですが。
船橋市はどこでも坂があるのでどうしようもないですけどね。

明日からモデルルーム公開ですね。購入申込は4月以降とのことでさすがに確定の金額は出してくれないかと思いますが、どこまで何を教えてくれるのか気になります。

今日の事前案内会に行かれた人はいらっしゃいますか？

誰も行ってない（笑）

値段教えて欲しいです

>>78 マンション検討中さん

自分で行けば？

価格は安いでしょう。どこまでパークハウス仕様を維持してるかだと思います。

三菱にしては珍しく価格戦略型ですね。その分。タワーで回収することも含んでるかも知れませんが！
仕様とかは置いておいて、津田沼が使えてこの価格なら購入する人は多いでしょう。バス便ながら新京成前原徒歩7分は魅力ですね。

タワーもココも思ったよりも安いってのが感想です。
奏での苦戦が生きてるのかも知れませんね。

行った人はここに来てないみたい。気持ちはわかるかも。行った人はここではまだ話さないと思う。

>>83 マンション検討中さん

なんでですか？

ザ・パークハウス津田沼前原ガーデン
https://manmani.net/?p=12885

マンションマニアさんが大絶賛してくれてますよ

見学しなさいっ！！

>>84 通りがかりさん

みんな本気だから

食器洗い機やディスポーザー、タンクレストイレなど仕様は落としてないようです。
個人的にはトランクルームがポイント高いですね。

気になるのはせいぜい直床なところくらい。それでも比較対象になる近辺の新築マンションはほとんど直床だし検討対象外にはならないか。
あとは管理費と修繕積立がいくらになるのかかな。

床天井の遮音性の点から言えば
厚いスラブに直床の組み合わせが良好。
リフォームの際の直床は云々は、今は当てはまらない。
今時のマンションは
キッチン、バスルームなどの水周りは全て段差スラブにより二重床になっているから、かなり自由にレイアウト変更できる。

好みの問題だが
私はブヨブヨふわふわの床が嫌い。落ちつかない。

やりかえの時はどっちにしろPSの位置がキーだからどうでも。私は遮音性能ではなくて断熱性能の方が気になる。寒そう

フルリフォームが必要に頃は買い替えでしょう。

ベビーカーを畳まずに置きたい、ということでポーチに置くことができますよ、という旨が公式サイトに書かれていました。
こちらのマンションの場合は、
ポーチにそうやってベビーカーを置いておくのは、OKということになってくるのですね。
ここならば、他の人の通行のじゃまにはならない、ということでなのかもしれません。

どうしてここは10年も寝かされたの。

設計も変わってるんだよね、確か

>>93
>>ベビーカーを畳まずに置きたい、ということでポーチに置くことができますよ、

ポーチに置く、で統一しているんですね。ということは三輪車や子供の自転車も同様ですか？そのあたりは確認しておかないといけないかなと思います。

ホームページを見ましたがポーチは柵のようになっていて、アルコーブ風なんでしょうか。居室空間の一部の扱いなのかもしれません。砂場の道具も置いてあります。

割とマンションで問題になってくるのは、生協の箱は置いておいてほしくないとかです。アルコーブの柵に傘を開いて乾かすとかは邪魔になるからダメなど規約を細かくしておいてほしいです。

生協の箱は食配スペースに置けるようになってます。

奏の森の外輪に借家し、住替えを検討してます。すでに二回、ギャラリーへ行き、話を進めています…。

しかし、
現物として完成していない部屋を想像で買う、というプロセスに違和感が有ります。

マンションの新築ってのはこんな感じに売られるんですね。
この物件は高倍率な抽選で、どんどん売れる感じなのでしょうか？世間の新築マンションニーズや、津田沼人気がどこまで及ぶものなのか、気になります。

先日、一時間ほど、日曜休工の工事現場で我が五感で調査をしました。　心には優しい価格に落ち着いた、通り沿いの部屋は、やはりそれなりの騒音でした。私の中では無しです。

また、南向きの部屋も、目の前に機械式駐車場が設置されるので、眺望は全く期待出来そうにありません。普通、北側ですよね、駐車場は！

何方か仰っていましたが、向いにある「木々津田沼」が素晴らしいなと感じました。
この物件は、良い設備のついた部屋を前原に買う、といった具合ですね。

新築マンションなんてみんなそんなものですが、希望の条件の中でどのくらいまでなら妥協出来るか、の勝負ですね。
青田買いが不安、出来上がったものを見て買いたいということであれば、住友不動産の物件が手堅いでしょう。他社は売れ残りの可能性が高いですが、住友不動産だけはあえて残すような売り方をするようですから。

あえて…
んな訳ない！
買いたい人に買わせない会社なんてないでしょ（笑）
しかもここのモデルルーム前で客引きまでしている必死さ丸出しの会社ですよ。

>>100 マンション検討中さん

99さんはあえて買わせないとは言ってないですよ。
住不は市況よりも高めに価格設定して、販売途中で値上げする事はあっても、値下げは余程のことがない限りやらない。なので必死で客引きしますが、高いのでそんなにすんなりと売り切らないよ。
まぁ、高い分マンションの質も良いらしいですが、個人的にはどーかなー？と思う。

ここの近くのスミフはそんなに質がいい感じはないですよ。設計施工が長谷工だし。仕様もね。
スミフはうちの物件を買いたい人に売ります〜、買いたいなら意欲を見せてね！みたいなイメージ。101さんの言ってる内容がほぼあってると思います。
行ってみたらわかると思うけど、うちは竣工前に売りきったら首が飛びますから！って、営業に必ず言われますよ。
そろそろスレチになるのでやめますね。

ここは総住戸数が多い分、販売価格を安くしている感じがしました。
178戸は大型マンションですね。
大型だと共用スペースがつきものですが、キッズルームなどいつまでも使わない施設を別の用途で使うようにしていくことを考えているのか気になりました。
共用スペースは便利ですが維持費がかかりますから。

キッズルームの維持費って電気代くらいなので使わないときは消灯していればほぼかからないと思います。それにファミリーニーズの強い物件なので、自分たちが不要になっても、将来売るときのセールスポイントになるのではないでしょうか？

>>104 マンション検討中さん

維持費には電気代の他にも、地代や清掃費などランニングコストや、古くなれば内装の改修など行いますから、色々とかかるものですよ。そもそも照明なんて微々たるもので、エアコンの方が電気代のウェイト高いです。
それに本来ならそのワンスパンに住戸を作って売れるはずの所をわざわざ潰してるわけですから、その分の採算は販売対象の住戸に加算されたり、管理費も高くなるし、メリットだけじゃないですよ。
個人的にはここの共用施設はどれも嬉しいけど、管理費高いですよね。

フィットネスルームとか、シアタールームとか、設備を使うようなところだとコストはかかりやすいですが、
キッズルームくらいだったら良いのかなとは思います。
子どもが大きくなって誰もいなくなったら、
普通に集会室として転用しやすいっていうのがありますので。それは便利なんじゃないかなと思いました。

ここは、隠れた人気物件しそうですね。気が付かないで、数か月以上前、他物件を購入しました。
新京成線‘前原’駅徒歩7分が納得できる人はいいと思うが。

>>106 匿名さん
確かに、メンテナンス費があまりかからなく、転用しやすいというのは利点ですね。
穏やかに暮らしたい人が集まる物件だと思うので、フィットネスのようなものは無くて正解と思います。

>>107 購入経験者さん
最近は利便性重視なので津田沼駅まではバス、最寄駅もマイナー私鉄駅ということで弱気の価格設定なんですかね。
住環境や広さ重視ならアリかなと私は思います。

実需だったら、ここって、買い？

マンションマニアの記事を読めば？

https://manmani.net/?p=12885
貼り忘れました

共用施設が結構あるんですね。
管理費云々以前に、使う人と全く使わない人といそうな気がします。
個人的にはライブラリーと食配ステーションくらいかな、使うとしたら。
子供のためのスペースなどは、将来的に使わなくなったら
他の目的で使えるようにしていく工夫は必要だろうと思います。

マンマニさんの記事ささっと読みました。
なんかいいことばかり書いてありますね。
中古になっても、あまり価格が下がらないという解釈でいいんでしょうか。
細かい価格例もあって、けっこう参考になりました。

大規模な物件で、駅まではバス前提なので、資産価値が落ちないというのはどうなんだろうなぁというふうに思う方はいらっしゃると思います。
リセールで利益が出るとか、賃貸希望者が多く出るという地域でもないですので
基本的に実需での検討者が多くなってくるのではないでしょうか。人の入れ替わりは少なめでしょうから、そういう麺では落ち着いていていいとは思います

私は永住を考えるのはもちろん、数年〜数十年後のリセールを考えた時にもこちらのマンションには資産性(少なくとも大幅な暴落はなさそうという意味の)を感じてます。前原ってそういう地区ではないでしょうか？

>>115 匿名さん
スーモで中古マンション見てますと、目の前の木々津田沼前原の中古物件がしばらく売れてないのがわかりますから、リセールは厳しそう（そもそも売れないリスクもある）というのが個人的な意見ですね。
ただ、住環境としては悪くない物件だと思いますので、永住前提で買うのは悪くないように思います。

私もスーモ見ましたが、築9年で3,250万なら新築のここを買った方が良いと思います。値上がりは期待できないけど、資産価値が下がらない町という印象です。

築10年程度の中古は今の新築と比べると仕様も設備も良かったりするんですよねぇ
古臭くなったり修繕費増えたりはするんだろうけど

ここは設備いいと思うよ。あとバス始発が地味に嬉しいかな

スロップシンクが付いてたり、タンクレストイレがあったり、価格の割に仕様は高いですよね。