Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋 について

>>400 マンション検討中さん

タワマンにしてはマシな間取りだと思っていましたけど、たとえばどのへんがイマイチですか？

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前橋にイケアができるらしいですね。パワーモール前橋みなみ、２０２４年開業だって。

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>>402 評判気になるさん

2024年と言うことは、このマンションの引渡しと同じ年だから家具選びの選択肢が増えますね。

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今週末から、アクエルのツタヤさんに成城石井セレクションのコーナーができるらしいですね。便利になりそうです。

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>>403 匿名さん
ちょうど良いタイミングですね。

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先日、アクエルのTSUTAYAに行きました。
TSUTAYAさんのセンスが光る成城石井セレクションだと思いました！

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上毛新聞が新前橋駅前にマンションを含む複合施設を建てるようですね。


新前橋に複合施設　上毛新聞社など再開発　23年度着工
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/73069
複合施設開発のご案内（上毛新聞社）
https://www.jomo-news.co.jp/jm/complex/

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謎の周辺施設推しの投稿が連続しているのが怖い

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6,7年後には南モールにIKEAが出来て、新前橋、前橋駅前では再開発が進んでるだろうし、ようやく県庁所在地らしくなるかな

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ひそかに、前橋駅前にサイゼリアとか来たらうれしいなと思う。２年後で良いですよ！

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ところで販売状況はどうなんでしょうか。
苦戦してるのかな？汗

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瞬蒸の高崎からしたら明らかに苦戦でしょうね

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個人的には高崎のことはどうでもいいです。

いま残何戸ぐらいあるんでしょうね、、、

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まあ完成は2年後ですからね、デベさんも急いでないのでしょう。

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都内に出るのに、JR前橋始発の直通あるのですね。乗り換えないので、結構楽でした。時間に余裕があるときは良いかも。忙しいときは、高崎から新幹線一択ですが。あとは、関越の高速道路かな。

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前橋、スーパーシティの選定落ちちゃいましたね。。
これが通ればもっと駅前とかも投資されたりして発展、生活の質も上がったのかなぁと思うと残念です。
しかし同じ関東でつくばに負けちゃうとか、県庁所在地なのに前橋の存在感に？です。高崎や県と共同でやってたら少しは違ったのかな？県と一緒に申請してた所もあるみたいだし。

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前橋はデジタル田園都市国家構想の枠で、
最上位の扱いで選ばれるよ。

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前橋ほどSC、デジタル田園都市に力入れてる自治体はないだろうにね

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デジタル田園都市ではType3に選ばれればいいね

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全然売れてなくないですか？高値追求しすぎなのでは。。

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>>420 坪単価比較中さん

条件の良いブリリア高崎と比べてしまうと、当然の帰結でしょう、

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>>420
高崎ブリリアの中古は新築時価格より35から40パーセント値上がりしてんのにね

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完成もまだ先だし、高崎と比べるのも酷かと。

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とにかく買うべき！

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そのとおり！

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>>424 匿名さん

１LDKタイプが欲しいのですが、なぜ無いのでしょうか？

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>>427 eマンションさん
2LDKの間取りで出ているのは、たぶん3タイプくらいのセレクトがあって、その中には１LDK風もあったような気がします。もう少し大きいプランで、LDKと書斎の間の壁を扉にしたり、撤去したプランが無償でセレクトできたような記憶があります。モデルルームには、そのような資料があるのでご興味があれば問い合わせてみると良いかとおもいます。ご参考です。

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買っちゃった。

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都内通勤の一人暮らしなので、５０㎡位の１LDKが欲しかったです。

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Cタイプのセレクトプランに１LDKあるようですが、６０平米なのでちょっと広いですね。このマンションでは一番狭いプランですね。まだ残っているかは？です。

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>>430 ご近所さん

全く同感です。50㎡以下の高質マンションで、価格が2000～3000万円位の1LDKが欲しいかったですね。そんな部屋があったら、このマンションは駅近だから直ぐに埋まるのにね。

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>>432 口コミ知りたいさん

同じ気持ちの方がいらしてうれしいです。
デベロッパーさんの目にとまり、こういうニーズがあることを知っていただきたく、初めて投稿しました。
高品質で管理がきちんとしている５０㎡以下の１ＬＤＫの間取りのマンションをどこか大手不動産会社様お願いいたします。
これから老後ひとりの方にも、戸建てより楽なマンションのニーズがあると思うのです。

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>>433 ご近所さん
ブリリア高崎には45平米で2000～3000万円の手頃な物件が沢山ありましたが、投資目的も含めて直ぐに売り切れましたね。その抽選に漏れた私のように、（目立たずヒッソリと生きている）単身者世帯が増えていますから、ニーズは高いと思います。

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もともとブリリア高崎の1LDKは安かったから、転売価格でもそこまで気にならないかと

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>>434 口コミ知りたいさん

情報ありがとうございます。
私はほんの一週間前から探し始めた初心者なので、ブリリア高崎のことを知りませんでした。45平米で2000～3000万円の物件があったのですね。
前橋で45平米2000～2500万円だったら検討できるのですが・・・。
通勤は高崎の方が都内に出るのに便利なのですが、ずっと前橋で育ったので、老後は地縁のある前橋で暮らしたと思っております。
433様も良い物件にご縁がありますように願っております。
お互いがんばりましょう！

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今日別件で高崎に行ったので、ブリリアの駅近のタワーマンションを外からですが見てきました。壁面の様子やエントランス、駐車場のつくりなど、こんな感じになるのかな、と前橋を想像してみました。駅前ロータリーに面した一等地でゆったりとした敷地に建つタワーマンションが完成したらどんな感じになるのか楽しみです。

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群馬県
「ぐんまの都市計画2020」について
https://www.pref.gunma.jp/06/h5800002.html

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前橋市　都市計画部　市街地整備課
まち再生に向けた取り組み
https://www.pref.gunma.jp/contents/000392671.pdf

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430、433、436を投稿した者です。あれから今更ながらブリリアタワー高崎の価格表を拝見し、ブリリアタワー前橋もこの位だったらなぁ・・・とため息が出ています。大手不動産会社　2500万円位　50+α㎡　物件を探しています。438様、439様の投稿を拝見し、少し明るい気持ちになりました。便利な場所に沢山マンションが建ちますように願っています。

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441様　情報ありがとうございます。

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利便性を重視するというなら、前橋駅は微妙だよね・・・
本数の少ない両毛線の駅なんだから。

前橋駅から徒歩15分ぐらいの戸建のほうがいいんじゃない？

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>>443 匿名さん

あくまでも生活の本拠は前橋で、たまに高崎や都内へ行くような方ならいいのでしょうね。ただ実際はそういう方たちって高崎駅まで自家用車で行くパターンが多いですけど。

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前橋再生のためには、高崎市との合併が必要だと思う。ぐんま市にして、比較的経済活動がマシな高崎を組み込むべきだと思う。

さいたま市の大宮の財源を浦和に集中させたように・・・
市役所移転の約束をして、移転させなかった浦和のように・・・

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>>445 匿名さん

逆でしょう。高崎市が前橋市を吸収合併するのです。

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そもそも高崎の人って前橋なんて見てないんだよな～

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>>448 マンション掲示板さん

その通り！

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前橋も同じですよ！
住民という意味では、前橋のほうか。。。

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だから県庁があるのです。

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>>451 名無しさん

県庁が泣いてます。足下をしっかり観て下さい。

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どっちにも住んだことあるけど、行政機能よりも経済力ある都市の方が嬉しいよね。なので私は高崎派。県庁近いより新幹線通ってる方が嬉しい

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ブリリア前橋のMRに行ったときに、前橋の再開発ってどんな風なものなのかって担当者に質問したら「あのブルーボトルコーヒーが来るんですよ！」と興奮気味に言っていた。帰り際にもう一度質問してみたら同様の返答。大事なことだから2回言ってくれたのかなwwww
もちろん購入しませんでした

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前橋と高崎は個性は違うけれどどちらも良い街と思います。距離的にも電車で15分と近いので、もっと行き来が増えると、群馬の中核地域として更に発展するように思いますね。高崎は交通の要諦で機能的かな。前橋はインフラが整っていてゆったりと落ち着いているところが魅力ですね。県都前橋絹の街、というのが言いえて妙ですね。どちらの街もランドマークがブリリアタワーというのもありますね。

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群馬県庁、あんなに立派な建物を建てる必要あったのかな？
とんでもなく高い費用がかかってそうだよね。
前橋の人にとっては嬉しいだろうけど・・・

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高層の県庁も良いけれど趣のある昭和庁舎が景色として好きですね。前橋は煉瓦造りの古い建造物が多いですね。あちこちで見かけます。

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前橋の魅力というかいいところって、
キレイでどことなくしっとり落ち着いた雰囲気の街並み。雨の日の街並みなんか特にいいのよ。これは高崎にはちょっとないかな。

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実需としての購入であれば何も言うことはありませんが、客観的な資産価値としては間違いなく買った瞬間に大きく下落するものと思った方が良いと思います。これから人口が減っていくわけですから、地方の場合は利便性のある駅前以外はアウトです。

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駅前アドレスが大事ですね

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アクエルの成城石井ブランドショップ、だいぶん品ぞろえが増えてきましたね。ビーフジャーキーを何回か買ってみました。ウイスキーの水割りに合いますね。前橋の夜景を見ながら飲むのが楽しみです。あと2年後。

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>>427 eマンションさん
60平米の１LDKあるようですね。チラシ入っていました。２LDKを無償セレクトで間取り変更可能のようです。

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10年くらい前だったかな。地方の中核都市に仕事で行ったときに、駅前再開発のタワーマンションが目に入りどんな人たちが住むのかな、とうらやましく思ったことが何回かありました。記憶に深く残っているのは、浜松駅前のタワマンと盛岡駅前のタワマンでした。どちらも聳え立ってて品があったように記憶しています。当時と今は違うけれど、駅前再開発ってなんか夢があって好きですね。

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6月20日時点
100戸突破

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南インターにIKEAの出店が正式発表されました。
同じエリアにUNIQLOの新業態店も。
前橋は将来が楽しみです。
ただ、郊外に人を吸い取られてけやきウォークが衰退しないか心配･･･。

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前橋駅前アドレスなら、ケヤキウォークまで7－8分、高崎駅までなら電車で１５分。どっちも近いから、あまり気にならないのでは？IKEAは、車で１０分くらいでしょうか。便利になり、選択肢が増えるのは良いですね。南インターまでは、道幅も４車線と広いし、混雑もないです。前橋市街は道路整備が徹底していて、運転も快適ですね。

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Gメッセ群馬は前橋駅から車で３０分程度。週末なら渋滞少ないですね。前橋高崎の市境あたりの道路が拡幅されると移動も快適になりそうです。Gメッセは良い施設で快適。周辺のレストランも選択肢いくつかあり良いですね。電車なら１５分。駅前アドレスだと選択肢広いですね。

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やっぱ駅前っていいですね。
高崎駅で新幹線に乗り換えて東京駅までそんなに時間掛からないで通勤出来そうなので、そろそろここに決めようかなと思ってます。

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前橋駅前アドレスって、よく考えると前橋と高崎のいいとこどりができる稀な存在かも。

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>>467 評判気になるさん
高崎行きの電車は、１時間に２本しかない感じですが...

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電車でも車でも前橋から高崎行くのは面倒。前橋も高崎もって、群馬県内のアクセスの良さは別に価値は見出せないねー
高崎駅前に住みながら都内に気軽に行ける方がいいね

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あの、◯◯VS◯◯的の必死な会話じゃなくて、もっと普通の話で情報お願いします。
真剣に購入考えてるもので…

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もう角部屋売り切れになってた。
他の部屋ならタワマンじゃなくてもいいやった言う感じ。

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入居まであと2年ですね。

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>>473
不自然に前橋ageしているのは業者さんですよ
実需の人はなるべく競争相手が少ないほうがいいですから

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>>474 マンション検討中さん　先ほど、オフシャルサイト見たら、角部屋の間取りが出ていましたが、それはもう売り切れてしまったということなのでしょうか？サイトを見ると、中住戸・角部屋含めいくつかプランが出ていました。階数は表示しておらずわかりませんでした。

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高崎→前橋の終電は、0:06高崎発、0:20前橋着ですね。高崎駅界隈で夜ゆっくり過ごしても電車乗って降りるだけなら苦ではなさそうですね。都内からでも、高崎に0:00につけば良いということでもありますね。

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10年後には免許を返納している可能性の高い私にとっては、徒歩でも100円の循環バスでも街の中心部やけやきウォークに行け、高崎にもJRで15分で出られる駅前マンションは魅力的です。病院も多くありますし、生活はしやすいかなと思っています。
高崎の新築物件も検討してみましたが、赤城山の麓に別宅があり、そちらとの行き来を考えると車で30分の前橋となりました。
設備についてはディスポーザー、各階ごとの集積場所に24時間ゴミ出し可能などは便利だと思います。水廻り等は最高級ではありませんが、満足できる範囲です。

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>>477 評判気になるさん
こんな所でガヤ入れてないで、ゲストサロンに行ってください。

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失礼極まりない！

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>>479 名無しさん
おっしゃる通り、こんないい物件はありませんよ！

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こう暑いと週末は赤城山に駆け込みたくなりますね。前橋駅から車で一直線、４０分で２０°C前半の地に行けるのは、前橋の特典と思います。県民市民の方は、当たりまえすぎるのか、その価値をあまりアピールしませんね。それちょっと不思議です。

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新前橋から前橋間の本数が少ないのは改善されると良いですね。新前橋から伊勢崎まで電車で20分。なので、この間をシャトル往復便ができたら便利になるのでは？と思います。そうすると電車の時間をあまり気にせずに利用できるようになりさらに便利になるのではないかと思います。

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>>474 マンション検討中さん
都心タワマン中住戸生活経験者ですが、２０階とかだと快適ですよ。抜け感半端ないし。こちらの60平米の間取り、自分的には気に入っています。資金があればほしい。共稼ぎカップルが快適に過ごすような生活できたら良いな。都内の40平米台１LDKタワマンよりも圧倒的に安いし。

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>>473 マンション検討中さん

ブリリアタワー前橋で検索したら、モデルルームを訪問された方の記事を見つけましたので、参考になるのではないでしょうか。

https://manmani.net/?p=38751

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>>487 匿名さん
情報ありがとうございます。内容を見ると、10年間住んで、１０年後に転売すると、市内のほかの物件に賃貸で住むよりも低コストで住めるという感じですね。出口戦略を渋めに考えても年間コスト１００万円程度で住める印象です。これを家賃に換算すると月額１０万円程度。市内駅近くのマンション賃貸もしくは戸建て賃貸と比べてかなり有利ですね。１０年後、家族増えたら転売し、広い戸建てを買うなど。あるいは他地域に転居など。もちろん永住も満足できる仕様。

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あくまで参考ですが、修繕積立基金1,100,000円強。
月々の月々の修繕積立金15,000円強、管理費20,000円強、駐車場10,000円　インターネット利用料1,100円で月額50,000円は維持費としてかかります。占有面積で変わるはずですが、中層階で平均より少し高いくらいの値段じゃないかな。

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このマンション、最近の風潮かもしれないですが、管理コストを抑える仕様になっていて実需層をターゲットにしているなと感じました。ゲストルームがない、高層階のラウンジがない、タワー駐車場、機械式駐車場がない。など。これらの点は、私的には＋ポイントです。すぐ近くに温泉やビジネスホテル、ありますのでね。その割に、車寄せ、低層階ながらパーティールームやワークスペースなど必要な設備はきちんとある。あと、専有面積が６０ｍ２以上というのは、ここの入居者が落ち着いた感じになるのだろうと思い、その点も高評価です。

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>>489 名無しさん
都内のタワマン駐車場は４－５万円/月しますものね。さらにそのうえでタワー駐車場のメンテナンス費用が乗ってきます。一方こちらの、１万円/月は前橋だと、駅前周辺と比べてせいぜい２０％くらいの割高という感じでしょうか。でも屋内で屋根付きなので、私にはリーズナブルと感じました。また自走式なのでメンテ費用も低く抑えられるはずでね。修繕積立、管理費も前橋という立地を考えても妥当と感じています。

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>>490 評判気になるさん
おっしゃるとおりですね。落ち着いた暮らしができるマンションになることを願っております。

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都心では駐車場が4.5万もするんですか！？
信じられません。

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>>493 匿名さん

世田谷区の住宅街、駅から徒歩15分程度の平置きなら20,000円前後ですが、港区タワマンの駐車場なら50,000円はありですね。

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>>493 匿名さん
します。私も最初は驚きました。ですが、そのうち慣れました。

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ついに買ってしまいました。地方都市、新築タワーマンというリスクは重々承知していますが、負担できるリスクと判断し、夢のために買いました。
入居の方、または入居を考えている方と交流できればいいなと思ってます。
2年後よろしくお願いします。

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>>496　口コミ知りたいさん

おめでとうございます！
せっかくなので夢も語って下さい＾＾

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>>496 口コミ知りたいさん

おめでとうございます。
2年後　よろしくお願いします。

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このページの建物概要見たら、下はサ高住や、デイサービス、ショートステイなのですね。何だかなあ。

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だからなに！

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>>499 評判気になるさん
建物概要のデータは古いデータですね。多分、撤退した業者の計画です。現在の2の再開発計画の概要が現在進行中の計画です。3のスケジュールも古いスケジュールです。

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完成時期はいつ？

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>>502 匿名さん
竣工は24年3月末、入居は24年6月末予定となっています。

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>>503 名無しさん
2年後の竣工。そのころには社会も落ち着いていて次の時代へスタートを切っているでしょうね。あと2年間、がんばろう。新しい生活が楽しみです。

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意味不明！

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パーティーをするときには、お隣のラ・フォンテーヌでデリバリーを頼むことになるかな。

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現地見ました。基礎工事が終わってタワマン用の巨大クレーンが設置されましたね。これからいよいよ上物が出来上がっていく。工事現場を見るのは楽しいですね。

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２年後、いよいよ前橋からの都内通勤生活が始まる。

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>>508 マンション検討中さん
がんばってください。
かなり遠いいし、電車の本数も徐々に減らされてます。

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朝晩の通勤時間帯はあまり減らさないとJRは言ってますよ
実際利用客多いですし
通勤のみの利用なら大体決まった電車乗るし帰りはまちまちですが

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ホームページの概要見ると
本販売期以降の総販売戸数62戸となっていますね
ということは135戸売れたのかな？

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>>511 評判気になるさん

なるほど意外に売れているんですね。
完成まで2年近くあるのに3分の2も埋まってるなんて。
高崎のタワーのように爆発的な売れ行きではないものの堅調なのだと感じます。

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>>512 匿名さん

建物が現れて来ればあっという間になくなるかもしれませんね

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用事があってマンションギャラリーに伺ってきましたが、30分ほどの間に3組ほど相談が入っていましたね。
契約済みは6割を超えたぐらいと聞きました。
建物は1,2階部分を組み始めていました。

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>>509 匿名さん
前橋～新前橋、あるいは伊勢崎～新前橋、あたりでシャトルがあると良いなと思います。本数増えると便利になるので。新前橋からは本数あるので接続が良ければ苦にならないと思う。

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ここがなぜ売れないか？
不思議でならない。
お金が有れば後２つくらい買いたいのに！

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赤城山まで車で一直線４０分で、前橋市内よりも１０度低い天然クーラー味わえるのって良いね。最近は２０度を下回る日もあるらしい。自然が近いのは魅力ですね。

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伊香保温泉までは車で４０分。地元の人たちが使う県道なら信号ほとんどないし、渋川市内の渋滞も回避できる。水沢うどん街道経由ですね。伊香保は立ち寄り湯もあるから、石段街の黄金の湯で朝風呂も楽々OKです。前橋良いな。

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>>516 名無しさん

売れないんじゃなくて焦って売らないだけだと思いますよ。
マンション相場が（急上昇はなくても）下がる要素がないし、これから本体が立ち上がってくれば話題にもなる。今のうちに売ってしまう意味がないでしょう。
ぽつぽつ値上げしながら売って建物完成頃に完売するのが利益最大になると思います。私がデベならそうしますけどねぇ。。

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なんだか脳内お花畑がたくさんいるｗ
売れないからあの手この手で引き延ばしてるだけじゃん
長く時間かけて売るメリットなんてないよ
現実見てｗ

そんなに売れると思うなら借金してでも複数戸買えばいいんだよ
目論見通りなら高値で売れるよ？

現に高崎ブリリアはあっという間に売れたわけだし、短期譲渡所得の税率考慮してもそれなりに儲かった人がいる。ごめん、「前橋ブリリアには価値がある」と、自分に言い聞かせているようにしか聞こえない。やっぱり不安なんだよ、自分の選択が間違ってなかったか。納得させたいだけなんだよね。

そんなこと言わなくても実需ならいい物件ですよ、大丈夫。
投資としてそこまで価値があるとは思えないけど

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営業マンも投資物件とは思わないと言っていましたね。

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わたしも、ここは投資物件とは思いませんね。宣伝の仕方が、地元の方々が知っている良いところはあまりアピールしていないので、そもそも土地勘がある人や土地に縁がある人が初めからターゲット顧客層だと思います。なので（投資物件として優れていた）崎のブリリアとは外観は似ているけれど、コンセプトは違うと思いますね。

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私も投資ではなく、普通に生活の事を考えて駅前にある事と都内への通勤時間や周辺環境の事を思い購入を考えました。
前橋駅周辺はけやきウォークもあるし高崎駅にもすぐ行けるので気に入りました。

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そもそも前橋駅という両毛線しか通っていない駅力（）のほぼない駅前という立地への評価の低さですよね。
けやきも徒歩圏内というにはかなり歩くし、車を利用すればいいという話をですがそれなら前橋駅前である必要ないんですよね、

そしてここ数年の新前橋駅始発の増加も懸念事項です。
現状上越線と吾妻線だけですが、両毛線も対象になっても全く不思議ではないです。

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>>524 評判気になるさん

＞新前橋駅始発の増加

それは両毛線に乗ってきて新前橋乗り換えだろ。
両毛線まで減らしたらどうやって高崎から新前橋まで移動するんだよｗｗ
　

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>>524 評判気になるさん
けやきは徒歩６－７分ですね。新宿駅の西口から東口に移動するくらいの感じでしたね。

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前橋から高崎まで電車で１５分って、阿佐ヶ谷の駅前のタワマンに住んで、新宿駅に行く程度の感覚かも。駅は４つぐらいだし。新宿駅から徒歩１５分に住むのと、阿佐ヶ谷駅ロータリー前にすむのとどっちが良いかと考えたら、どっちもありかなと。まあ、都内と群馬県では違うところもたくさんあるけどそれは置いておいての話です。

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寧ろ高崎線の高崎止まりの全列車を前橋まで持ってくればいいだけのこと
そうすりゃ両毛線だの利用者少ない路線間引ける
まあ構造上ムリなんだろうけど

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>>528 マンション検討中さん

前橋駅も2面4線が可能な構造になってるけど、人員や整備スタッフの関係で無理なんじゃ？　そもそも高崎線は本庄～高崎間の15両対応化のほうが優先順位高そう。

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何十年も前から東武線を引き込む計画あるんだよね！なんでやらないかね、前橋のこと本当に考えてほしい！

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>>530 名無しさん
知りませんでした。東武も夢を語りますね。確かに昔は前橋－伊香保線という東武電車があったようですが、今、東武電車が前橋まで延長するメリットはなさそうですね。前橋から鉄道を使った都心へのアクセスは、新幹線も使える高崎経由一択なので。

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>>524 評判気になるさん

皆んながみんな駅前にメリットが無いわけではないですよ。
電車で都心へ通勤してる人にとっては駅前って魅力なんですよ。
それに普段電車通勤してる人にとっては駅からけやきウォークの距離は普通に徒歩圏内ですよ。

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>>532 名無しさん
駅からの距離、立地はマンションにとって最大の価値基準ですが、１時間の２、３本しか電車が来ない駅では駅前の意味が薄れるますよねって話です
正直前橋から都心まで通ってる方には高崎以南のマンションをお勧めしたいですね、

けやきまで歩けるのは重々承知してますが、季節性は考慮しなければなりません。
駅を挟んで、信号も複数越えなければならない中で真夏の４０度近い中歩くかと考えると、結局車ですよね

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>>533 通りがかりさん
真夏の40度近い中歩くのは嫌だけど、そんな日は一年で5日くらいでしょ。

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駅からけやきまでが歩けないって、どんだけ歩くのが嫌いな人達なんだww

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>>535 名無しさん

群馬県民ってそんな奴らの集まりだろｗｗ

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>>525 匿名さん
＞両毛線まで減らしたらどうやって高崎から新前橋まで移動するんだよｗｗ

その更に減らされた高崎?新前橋の電車に乗るしかないですね、もしそうなればですが。笑
厳密にいえばそもそも両毛線って新前橋からで、高崎?新前橋間は上越線です。
ないことを祈りますが、、そもそも新前橋始発も１０年前には想像も出来なかったことですからね

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ここの駅前タワーに住む人は、何らかの形で前橋と都心の両方に拠点を持っている人になると思いますね。なので、半分群馬県人、半分東京都民的な意識があって、行動も両方の折衷。歩くときは歩くし、鉄道も車も使う。先入観にとらわれず、合理的な考えの人が選ぶ物件と思えますね。

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>>533 通りがかりさん
都心までのアクセスであれば高崎以南もあると思いますが、県庁所在地の前橋市、高崎まで新幹線が使える便利さ、は高崎以南とはまったく比較にならないです。

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県庁所在地という理由で前橋住もうとする人もいるんだ
官公庁関係かな？価値観は人それぞれですね

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>>535
歩けるか歩けないか、じゃないんだなー
歩くか歩かないか、なんだよね。好き嫌いではなく歩く必要がない。

けやきまで歩くとか言ってる人、実際に住む人がいるかはわからないけど数か月も住んでみれば歩かなくなるｗ
最初の1年くらいは「天気がいいから歩くか」なんていう日が何日かあるだけ。
都内にいれば歩かざるを得ないから歩くし、それが一番合理的だから歩くのであって他に合理的な手段（自家用車レンタカーカーシェアタクシー）があればそっちを選ぶようになる。便利で楽だし。

なんなら買い物は都内で済ませるからけやきなんて行かないまである

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考え方もいろいろありますね！
都内までは、ちょっと遠いよね。

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年取ると歩きたくなるんたよ！

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なんかここで歩く歩かないが話題になってる事が凄い。
歩く人は歩くし歩きたくない人は歩かないでそれでいいんじゃないかな？
それじゃ納得しないのかな。

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>>543 通りがかりさん
３０００歩くらいは毎日歩いたほうが良いといいますね。けやき往復は、１５００歩ぐらいだと思います。一日２往復必要か？（笑）

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>>540 口コミ知りたいさん
官公庁あるし、群馬大学、群馬大学医学部、医学部付属病院もあるし、それらに一定期間赴任してくる人たちもいますね。それが縁で、定住するような方もいるようです。

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公式ホームページに建設中の写真が掲載されましたね！
完成が今から楽しみです。

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実際に購入した方はいるのですか？

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>>548 評判気になるさん
昨日自宅に入っていたチラシの販売戸数が前回から減っていました。なので多分残り〇戸なのかな、と思いました。

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>>548 評判気になるさん

購入しましたよ。2月に契約しました。入居までまだ1年10ヶ月ありますが。

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本販売期以降の総販売戸数　58戸

って物件概要に書いてありますが、もう4分の3近くは売れちゃったということ？？？
　

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>>551 匿名さん
今回の4戸と残58戸、先着分の16戸で78戸が現時点の残りということになると思います。ですから、販売済みは6割強でしょうか。

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3期2次の物件概要がもう出ていますね。
すごい勢いで販売が進んでいるので、全部売れるのも時間の問題だと思います。
この間モデルルームに行った時も結構にぎわっていたし、70㎡のモデルタイプが使い勝手も良さそうで気になっています！

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>>552 eマンションさん

物件概要には先着順8戸って書いてあるけど？
どこから16戸って数字が？？？

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私が見ている物件概要も先着順8戸になっています。先日ポスティングされた資料です。ここのスレッドで言われている数字（５５２さんや５５１さんの数字）がどこに出ているのかよくわからず、、。？です

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本販売期以降の総販売戸数が更に8とありますから8+8で16戸と計算してみました。もし以降の中に本販売期が含まれるのであれば、58+8=66となり、販売済みは約68%となるのでしょう。

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赤城山の大沼、連日、ワカサギが１００尾以上釣れているみたい。ここから、４０分で行けるなんて、どこにも書いてないですが。

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いつかの上毛新聞に群馬もマンション完成前に全部売れているって記事を見ましたが、ここもそうなりそうですね。
今日建設地の前を通りましたが、建ち上がって来たなと感じました！

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建設現場のクレーンが巨大ですね。30階タワマンだとクレーンもさすがに大きい。

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>>559 評判気になるさん
30階⇒３０階クラス

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前橋でこんなにしっかりとした構造の建築物はここと県庁くらいなのかなと思いました。他にもいくつか新しいマンションがあるけどモノが違うって感じです。再開発事業だから総事業費１１０億円に対し公金が４０億円も投入されてるみたいです。建築物としてタワマンがこの値段ってのはそのおかげなんですかね？
公金が入っていなければもう少しお高いのでしょうからそれを前提に考えると修繕積立金がマンション価格と比較して高く感じるのは仕方ないのかなと思っています。
詳しい方がいれば教えてください。

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再開発事業の事は詳しく分かりませんが、こんな記事を見つけたので参考になると思います。
https://www.sumu-log.com/archives/47531/

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>>561 マンション検討中さん

＞修繕積立金がマンション価格と比較して高く感じる

修繕コストは元の建物の値段に比例しませんからね。
都心のタワー億ションでも前橋の3500万でも修繕費用はほぼ同じです。高級な部材を使っている分なんて全体コストのごく僅かなこと。
相対的に割高に感じてしまうのは当然だと思います。

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>>563 匿名さん
タワマンだけど管理費や修繕積立金は抑えているように感じています。コンシェルジェいないし、ゲストルームないし、スポーツジムないし、タワーパークや機械式駐車場がなく、運用費用はかなり抑えられているように思えました。これ、大きいと思う。

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>>564 評判気になるさん
タワマンとしては総戸数の少なさが気になるくらいですね。

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>>565 口コミ知りたいさん　住戸の面積が広めだから、致し方ないかも。と思いました。都心部タワマンだと40から５０ｍ２台を混ぜ込んで、フロア当たりの住戸が多くなる設計が多いので、それとの比較となると戸数は若干減るかな。あとタワマンといっても３０階以下なので都心部の40階級と比べると、それも戸数減要因ではありますね。もっとも、周囲に高層ビルが無いので、抜けはものすごく良さげ。弱み強み勘案して判断かな。

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>>566 評判気になるさん

タワマンは板マンに比べて管理修繕費が高くなるものとしても、地方のタワマンとしては条件面は良いものだと思いますね
投資としての面では高崎のタワマンの方が上ですが、実需として長く住むならこちらの方が向いていると思いますね

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50戸か、、、
先が見えてきたね

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>>568 通りがかりさん
オフィシャルサイトでは、販売戸数/総戸数： 4戸 / 203戸　と書いてあるのですが、その数字と違うのはなぜなんでしょうか？いろいろな人がいろいろな数字を挙げているけど、いまいち理解できてません。よくわからないです。

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買いましたが、まだ、後、1.5年も先。
契約したらほったらかし。
2年後どうなっているかわからないし、長い。
早く住みたいです。

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>>570 マンション掲示板さん
はやく内覧会とかあると良いですね。今3階くらいを工事中でしょうか？１０階くらいになると駅前の景色が変わって来そうですね。

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>>571 返信ありがとうございます。
そうですね。内覧会とか楽しみです。
最近やっと建築が、地下から地上へ進んできて、待ち遠しいです。

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>>570 マンション掲示板さん
ほんと早く住みたいですね。
営業さんには、アドレスを登録しているのだから、物件紹介のメールではなく、進捗状況のメールを配信するくらいのサービスをするように会社に提案してと伝えたのですが、公式サイトに9月の建築状況が載っただけですね。

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>>573 匿名さん
モデルルームもだいぶスタッフ削減しているようですし、タワマンでも売ったら終わりなんですね。高い買い物なので、東京建物の物件を買って良かったと思えるようにもう少し購入者を大切にして欲しかったです。

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>>573
>>574

あの人らは契約が済めばいっちょ上がりなので後のことはお構いなしでしょう。
彼らの頭の中は次の物件のことしかない。(それはそれで大変だよね)
その代わりフォローする部署が契約者には丁寧に個別対応してくれますよ。
引き渡し準備等ができるはずだから聞いてみて。

進捗状況の配信など組織的なことは難しいかもしれないので、この掲示板を活用して情報共有したり、572さんみたいに写真等アップしていただけるとありがたいです。
引き渡し前の情報も、引き渡し中（何件かずつ入居していく）の状況や、入居後のあれこれもざっくばらんに書き込み相談できるので重宝します。
見るだけの人もいると思うけどネガティブ意見も含めたくさんの書き込みがあると掲示板が活性化していくと思いますよ、いいコミュニティになるといいですね！

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575です

×引き渡し準備等
〇引き渡し準備室等
失礼しました。

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なるほど安心です。

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公式サイトの現地建築状況の画像が更新されて4階躯体に進みましたね。作業が進んでいることが確認できて何となく嬉しいですね。

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昨日撮影した駅ホームからの写真です。

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おっ。駅ホームよりも高くなりましたね。これからにょきにょきと伸びていくんでしょうね。楽しみー。

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昨日駅ホームから撮影した写真です。
1週間前と比較してちょっと進んでました。

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>>581 匿名さん
写真、有り難う御座います。
いざ工事が始まると早いですね、もう４階まで上がってきたんですね。

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検討中の者です。以前住んでいたマンションで騒音問題が結構あり、次はよく考えて購入したいと思っています。乾式の壁だそうですがどうでしょうか。床の構造等も含めて線路沿いなので逆に防音はしっかりしていますでしょうか。是非教えて下さい。

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>>583 マンション検討中さん

そういう、失敗を許されない肝心な事項は匿名伝言板ではなく販売事務所で確認したほうがいいですよ。それに音って感じ方が人それぞれですし。

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>>584　匿名さん
ありがとうございます。そうですよね、直接確認しないといけないですよね。モデルルームになかなか行けず11月になってしまったもので、思い切ってこちらでお聞きしてみました。残数も気になりますので早めに行かなければ…

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千葉のタワマンのような転落事故が起きないといいですね。
子持ちはタワマンはやめておいた方が家族のためかな。

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>>583

高崎ブリリアスレで検索かけると参考になるかもしれません
気になったレス番号の前後を読むとか

因みに音で検索
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/633968/?q=%E9%9F%B3&good=&h...

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>>586 マンション検討中さん

子持ちは園バスに乗せない方が
子持ちは川遊び海遊びに行かせない方が
子供には餅、ゼリー食べさせない方が
車に乗せない方が
電車に飛行機に船に乗せない方が

子供を持つと不安で大変なことばかりですが、無事元気に成長できるようできる限り対策をするしかないですよ。我々の親がやってくれたように。

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>>587 購入経験者さん

とても参考になりました、
騒音問題ひどいですね。
前橋も同じように毎日マラソン兄妹や壁ドン家族、ベッドからの飛び降りや隣の音で植物が揺れるなど、騒音問題に悩まされるのかと思ったら購入なので逃げられず憂鬱になりました。

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高崎のタワーって投資家が多いって聞きました。
所有者ではない方が住むとなるとその辺りの感覚が所有者より意識劣るのかなと思ってしまいます。
文句言われたら引っ越せば良い位にしか考えてなさそう。
音が気になるなら戸建てにすれば良いと個人的に思います。

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騒音のこと気になるなら、この辺り読んどくといいですよ
https://www.sumu-log.com/archives/31183/
https://www.sumu-log.com/archives/34693/

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11月11日に駅ホームから撮影しました。ちょっとずつ進んでますね。

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本日、大安吉日、契約してきました。
2週間前に、ふらっとモデルルームを見に行き、入居できるまで1年半以上あるにも関わず、既に7，8割契約済みであったのは、自分としては驚きでした。
気に入った部屋が僅かしか残っていなかったので、勢いのまま契約しか感もありますが、入居までワクワクです。

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>>592 匿名さん
もうそろそろクローンが上に上がる頃ですかね。
最近、前橋駅北口出ると何となく風景が変わってきましたね。
２年後にはここに前橋都民の人達も移り住んでくるのでしょうね。
田舎の地方出身の私からすると変わっていく前橋が羨ましいです。

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今日は良い天気でした。これからは、空っ風の季節ですね。高いところの工事は大変そう。
安全第一でお願いします！

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>>590 匿名さん
今日は赤城山が良く見えましたね。高層階から見る赤城山、榛名山、浅間山は、どんな感じなのかな。楽しみです。

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>>596 評判気になるさん
駅前ロータリーと街路樹と建設中のタワーです。街路樹が黄色できれいでした。

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19日夜に駅ホームから撮影しました。
見えにくいですが…
現在7階あたりですかね、早いですね。

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20日夜、東側から撮影しました。

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20日夜、前橋駅北口ロータリーです。
結構明るいですね！

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