Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋 について

高崎駅までドアツードアで20分
モントレー、OPA、高島屋、ヤマダLABIまで25分
8分も歩いてだだっ広いモール歩くより便利かも

>>364　匿名さん
ホンそれ

徒歩8分にけやきがあっても帰宅途中にスーパーがあればそこに寄るようになる。けやきが帰宅途中でも日々の買い物ならすぐに駐車できて混まない、買い物から車まですぐのスーパーの方が利便性高いことに気づく。
わざわざ徒歩8分かけて買い物に行かないし、群馬人はスーパーの重い荷物もって8分歩かない

シネコンだけ、飲食だけ、というのもあるかもしれないけどどうせ出かけるならついでに買い物したり、別のところ行ったりしたくなって、結局車で行った方が便利という結論に至る。

車を持たないシニア層ならギリありかもですが、普通の人はけやき徒歩8分は全くアドバンテージにならない。てか車を持たないようなシニア層でブリリア買える層はそれこそ8分歩いて買い物行かないだろ。

>>364 匿名さん
車だと、2分くらいかな。信号１個か２個あったので信号待ち入れたら４分程度か。

車出すなら、ベイシアかジョイマートが好みによって選べるね。ジョイマートはやはり徒歩で8～10分程度、車で4－5分かな。夜12：00ごろまでやってて、肉の品質が良いな。

>>364 匿名さん
冬と夏は、車になるでしょうけど、春秋の週末散歩とかには、丁度良いかもですね。往復で2000歩くらいで、お茶して本屋のぞいて、ちょっとした小物などショッピング楽しんで、食事して帰ってくるって、いう使い方ですかね。

>>369 評判気になるさん
往復で2000歩で、なおかつ内部で2000歩かな。スーパーマーケットエリアは駅から一番遠い所なのでけっこう歩くよ。このマンションからだとジョイマートや前橋プラザのフレッセイと実質距離はあんまり変わらない。

温泉は近くにあるのかな？

>>371 評判気になるさん
徒歩5分くらいに「まえばし駅前天然温泉 ゆ～ゆ」という施設があります。この場所で汲み上げている天然温泉で伊香保と同じ泉質とのことです。
まあ赤城山麓には温泉場がゴロゴロしてますが。

>>372 匿名さん
それは魅力ですね！

赤城山の鳥居峠って近いのでしょうか？

>>374 評判気になるさん
375さんの言われているように近いですよ。前橋駅北口から30キロ弱で時間帯にもよるけど、平日の日中なら車で40分から50分程で着くのでは？

>>375 匿名さん
ありがとうございます。歩いても行ける距離なんですね。さすがに歩いていくことはないと思いますが、十分に日帰りで遊びに行けるところなんですね。都区内に住んで高尾山に行くとか、小田急沿線に住んで箱根に遊びに行くような感覚なのかな。鳥居峠は雲海が見れる絶景スポットらしいので興味あります。

>>376 匿名さん
ありがとうございます。
車で４０～５０分だとかなり気軽に行けますね。週末だけでなく、早朝や夕暮れにちょっと景色を見に行くなどもできるかも。自然に近いとそんな楽しみもありそうですね。

>>365 匿名さん
高崎駅に行きました。前橋駅から電車ですぐ近くですね。駅ビル内の群馬いろは、というお店、品ぞろえが豊富で便利そうでした。奥に本屋さんもあり、こちらも便利そう。匿名さんのおっしゃるように駅前周辺にもいろいろショッピングできる場所があり、これらを利用するのも便利そうに思えました。

小学校はどこになるのかな？

>>380 評判気になるさん

それは触れちゃいけない話題。
ここは桃井小通学区の東の果て。物件サイトに1260メートルって書いてあるから低学年の子だと30分くらいかかる。（とはいえ桃井小の学区は広いので、ここはまだマシな部類）
マンション東隣の区画からは住所が本町だから、徒歩で5分くらいの中川小が通学校。

>>381 匿名さん
えげつないですね、中川小まで450ｍ、桃井小まで1,500ｍ（いずれもグーグルマップ）
しかも交通量の多い道を3-4本越えないとたどり着かない
桃井小の学区はおっしゃる通り、南はけやきの方までだからたしかに“マシ”ではある

小学生のいる家庭がメインのマンションではないと思うけど
桃井小はきつい。越境入学かあとは私立かねぇ

>>382 匿名さん
群馬大学付属小学校はバスになりますね。

>>383 口コミ知りたいさん

桃井小は群馬で一番古い歴史ある学校でありながらも建て替えたばかりの新しい校舎でもあるブランド校です。
引っ越してでも桃井小に入れたいという方も多いです。
とはいえ1500mは遠いですもんね、

>>384 eマンションさん
県庁そばの広い校庭のある学校ですよね。ブランド学校だったんですね。この学校含め、前橋市は比較的教育施設が充実していますね。、駅から小学校までの道路は整備されていて歩道も十分に広いので、徒歩でも通学は比較的安心とは思いました。先日たまたま登校時間に小学校の近くを通ったときに気づいたのですが、朝、車で近くまで送っているご家庭もあるように感じました。

ブリリア前橋が余り盛り上がりませんね。やはりブリリア高崎と比べてしまうせいでしょうか？

この物件、都市計画協会長賞を受賞したようですね。

今朝の上毛新聞でIKEA、3年後に出来るみたいですね。
やはり車があると便利なところです。

>>388 マンション検討中さん
それは朗報です。IKEAの家具が好きなので待ち遠しいですね。一度延期した経緯があるので?マークが付きますが、再延期にならないことを祈ります。

>>388 マンション検討中さん
駅近くでも車は1台はあった方が便利が良いですね。屋内自走式駐車場はありがたい仕様かと。車寄せも便利そうです。

>>389 買い替え検討中さん
前橋南には長野のつるやもできたみたいですね。

何ちゅう人気のなさ。
2024年迄に完売しないとみた。
たったの200戸が全然はけない駅前タワー。
今の不動産マーケットで本当に珍しい。
この時点でもう先着販売で抽選にすらならないとは…

>>392 通りがかりさん

前橋だからこんなものでは？
高崎みたいな奪い合いにはなりませんよ。
完成までにはさすがに売り切ると思いますけどね。経済恐慌でも起きない限り。

>>392 通りがかりさん

ブリリア高崎で抽選に漏れた反動からか、ブリリア前橋には必ず応募しようとずっと考えていたのです。それがHP上で「先着順販売」とあるのを見て、応募する気が失せました。抽選が無いと購入意欲も下がるものなのですね。

>>394 評判気になるさん

観光地に行くといつも混んでいて”なんでこんなに混んでるんだ！”
と思うけど、まったく人気（ひとけ）のない時に行くとなんだかイマイチ盛り上がらない的なｗ

でも、見栄とか投資ではなく実需で買うならものすごくラッキーですよ。
気に入った階層・間取りがまだあればですが

いよいよ第2期の販売を開始するんですね。
来場キャンペーンもやっているみたいなので、1度モデルルームに行ってみようかな！

まあなんというかコロナの収束が見えるまでは動かないんじゃないかな。
高値が高値を呼ぶ都心タワマンと違って地方都市のマンションは地域の経済と直結だから。

WEBで掲載されている間取り、初期と比べていくつか取り下げられているので、その間取りは完売したみたいですね。

シネコン徒歩圏なんですね。何気に良いかも。

間取りがイマイチ。設計者って生活すること考えてないの？
Brillia の他のマンションはもう少しまともなのに。
前橋でこのタワマン住むなら、もう高層階選ぶしか良さはない。

>>400 マンション検討中さん

タワマンにしてはマシな間取りだと思っていましたけど、たとえばどのへんがイマイチですか？

前橋にイケアができるらしいですね。パワーモール前橋みなみ、２０２４年開業だって。

>>402 評判気になるさん

2024年と言うことは、このマンションの引渡しと同じ年だから家具選びの選択肢が増えますね。

今週末から、アクエルのツタヤさんに成城石井セレクションのコーナーができるらしいですね。便利になりそうです。

>>403 匿名さん
ちょうど良いタイミングですね。

先日、アクエルのTSUTAYAに行きました。
TSUTAYAさんのセンスが光る成城石井セレクションだと思いました！

上毛新聞が新前橋駅前にマンションを含む複合施設を建てるようですね。


新前橋に複合施設　上毛新聞社など再開発　23年度着工
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/73069
複合施設開発のご案内（上毛新聞社）
https://www.jomo-news.co.jp/jm/complex/

謎の周辺施設推しの投稿が連続しているのが怖い

6,7年後には南モールにIKEAが出来て、新前橋、前橋駅前では再開発が進んでるだろうし、ようやく県庁所在地らしくなるかな

ひそかに、前橋駅前にサイゼリアとか来たらうれしいなと思う。２年後で良いですよ！

ところで販売状況はどうなんでしょうか。
苦戦してるのかな？汗

瞬蒸の高崎からしたら明らかに苦戦でしょうね

個人的には高崎のことはどうでもいいです。

いま残何戸ぐらいあるんでしょうね、、、

まあ完成は2年後ですからね、デベさんも急いでないのでしょう。

都内に出るのに、JR前橋始発の直通あるのですね。乗り換えないので、結構楽でした。時間に余裕があるときは良いかも。忙しいときは、高崎から新幹線一択ですが。あとは、関越の高速道路かな。

前橋、スーパーシティの選定落ちちゃいましたね。。
これが通ればもっと駅前とかも投資されたりして発展、生活の質も上がったのかなぁと思うと残念です。
しかし同じ関東でつくばに負けちゃうとか、県庁所在地なのに前橋の存在感に？です。高崎や県と共同でやってたら少しは違ったのかな？県と一緒に申請してた所もあるみたいだし。

前橋はデジタル田園都市国家構想の枠で、
最上位の扱いで選ばれるよ。

前橋ほどSC、デジタル田園都市に力入れてる自治体はないだろうにね

デジタル田園都市ではType3に選ばれればいいね

全然売れてなくないですか？高値追求しすぎなのでは。。

>>420 坪単価比較中さん

条件の良いブリリア高崎と比べてしまうと、当然の帰結でしょう、

>>420
高崎ブリリアの中古は新築時価格より35から40パーセント値上がりしてんのにね

完成もまだ先だし、高崎と比べるのも酷かと。

とにかく買うべき！

そのとおり！

>>424 匿名さん

１LDKタイプが欲しいのですが、なぜ無いのでしょうか？

>>427 eマンションさん
2LDKの間取りで出ているのは、たぶん3タイプくらいのセレクトがあって、その中には１LDK風もあったような気がします。もう少し大きいプランで、LDKと書斎の間の壁を扉にしたり、撤去したプランが無償でセレクトできたような記憶があります。モデルルームには、そのような資料があるのでご興味があれば問い合わせてみると良いかとおもいます。ご参考です。

買っちゃった。

都内通勤の一人暮らしなので、５０㎡位の１LDKが欲しかったです。

Cタイプのセレクトプランに１LDKあるようですが、６０平米なのでちょっと広いですね。このマンションでは一番狭いプランですね。まだ残っているかは？です。

>>430 ご近所さん

全く同感です。50㎡以下の高質マンションで、価格が2000～3000万円位の1LDKが欲しいかったですね。そんな部屋があったら、このマンションは駅近だから直ぐに埋まるのにね。

>>432 口コミ知りたいさん

同じ気持ちの方がいらしてうれしいです。
デベロッパーさんの目にとまり、こういうニーズがあることを知っていただきたく、初めて投稿しました。
高品質で管理がきちんとしている５０㎡以下の１ＬＤＫの間取りのマンションをどこか大手不動産会社様お願いいたします。
これから老後ひとりの方にも、戸建てより楽なマンションのニーズがあると思うのです。

>>433 ご近所さん
ブリリア高崎には45平米で2000～3000万円の手頃な物件が沢山ありましたが、投資目的も含めて直ぐに売り切れましたね。その抽選に漏れた私のように、（目立たずヒッソリと生きている）単身者世帯が増えていますから、ニーズは高いと思います。

もともとブリリア高崎の1LDKは安かったから、転売価格でもそこまで気にならないかと

>>434 口コミ知りたいさん

情報ありがとうございます。
私はほんの一週間前から探し始めた初心者なので、ブリリア高崎のことを知りませんでした。45平米で2000～3000万円の物件があったのですね。
前橋で45平米2000～2500万円だったら検討できるのですが・・・。
通勤は高崎の方が都内に出るのに便利なのですが、ずっと前橋で育ったので、老後は地縁のある前橋で暮らしたと思っております。
433様も良い物件にご縁がありますように願っております。
お互いがんばりましょう！

今日別件で高崎に行ったので、ブリリアの駅近のタワーマンションを外からですが見てきました。壁面の様子やエントランス、駐車場のつくりなど、こんな感じになるのかな、と前橋を想像してみました。駅前ロータリーに面した一等地でゆったりとした敷地に建つタワーマンションが完成したらどんな感じになるのか楽しみです。

群馬県
「ぐんまの都市計画2020」について
https://www.pref.gunma.jp/06/h5800002.html

前橋市　都市計画部　市街地整備課
まち再生に向けた取り組み
https://www.pref.gunma.jp/contents/000392671.pdf

430、433、436を投稿した者です。あれから今更ながらブリリアタワー高崎の価格表を拝見し、ブリリアタワー前橋もこの位だったらなぁ・・・とため息が出ています。大手不動産会社　2500万円位　50+α㎡　物件を探しています。438様、439様の投稿を拝見し、少し明るい気持ちになりました。便利な場所に沢山マンションが建ちますように願っています。

441様　情報ありがとうございます。

利便性を重視するというなら、前橋駅は微妙だよね・・・
本数の少ない両毛線の駅なんだから。

前橋駅から徒歩15分ぐらいの戸建のほうがいいんじゃない？

>>443 匿名さん

あくまでも生活の本拠は前橋で、たまに高崎や都内へ行くような方ならいいのでしょうね。ただ実際はそういう方たちって高崎駅まで自家用車で行くパターンが多いですけど。

前橋再生のためには、高崎市との合併が必要だと思う。ぐんま市にして、比較的経済活動がマシな高崎を組み込むべきだと思う。

さいたま市の大宮の財源を浦和に集中させたように・・・
市役所移転の約束をして、移転させなかった浦和のように・・・

>>445 匿名さん

逆でしょう。高崎市が前橋市を吸収合併するのです。

そもそも高崎の人って前橋なんて見てないんだよな～

>>448 マンション掲示板さん

その通り！

前橋も同じですよ！
住民という意味では、前橋のほうか。。。

だから県庁があるのです。

>>451 名無しさん

県庁が泣いてます。足下をしっかり観て下さい。

どっちにも住んだことあるけど、行政機能よりも経済力ある都市の方が嬉しいよね。なので私は高崎派。県庁近いより新幹線通ってる方が嬉しい

ブリリア前橋のMRに行ったときに、前橋の再開発ってどんな風なものなのかって担当者に質問したら「あのブルーボトルコーヒーが来るんですよ！」と興奮気味に言っていた。帰り際にもう一度質問してみたら同様の返答。大事なことだから2回言ってくれたのかなwwww
もちろん購入しませんでした

前橋と高崎は個性は違うけれどどちらも良い街と思います。距離的にも電車で15分と近いので、もっと行き来が増えると、群馬の中核地域として更に発展するように思いますね。高崎は交通の要諦で機能的かな。前橋はインフラが整っていてゆったりと落ち着いているところが魅力ですね。県都前橋絹の街、というのが言いえて妙ですね。どちらの街もランドマークがブリリアタワーというのもありますね。

群馬県庁、あんなに立派な建物を建てる必要あったのかな？
とんでもなく高い費用がかかってそうだよね。
前橋の人にとっては嬉しいだろうけど・・・

高層の県庁も良いけれど趣のある昭和庁舎が景色として好きですね。前橋は煉瓦造りの古い建造物が多いですね。あちこちで見かけます。

前橋の魅力というかいいところって、
キレイでどことなくしっとり落ち着いた雰囲気の街並み。雨の日の街並みなんか特にいいのよ。これは高崎にはちょっとないかな。

実需としての購入であれば何も言うことはありませんが、客観的な資産価値としては間違いなく買った瞬間に大きく下落するものと思った方が良いと思います。これから人口が減っていくわけですから、地方の場合は利便性のある駅前以外はアウトです。

駅前アドレスが大事ですね

アクエルの成城石井ブランドショップ、だいぶん品ぞろえが増えてきましたね。ビーフジャーキーを何回か買ってみました。ウイスキーの水割りに合いますね。前橋の夜景を見ながら飲むのが楽しみです。あと2年後。

>>427 eマンションさん
60平米の１LDKあるようですね。チラシ入っていました。２LDKを無償セレクトで間取り変更可能のようです。

10年くらい前だったかな。地方の中核都市に仕事で行ったときに、駅前再開発のタワーマンションが目に入りどんな人たちが住むのかな、とうらやましく思ったことが何回かありました。記憶に深く残っているのは、浜松駅前のタワマンと盛岡駅前のタワマンでした。どちらも聳え立ってて品があったように記憶しています。当時と今は違うけれど、駅前再開発ってなんか夢があって好きですね。

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