ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>9095
同感！といいたいところだけど、それ言い始めちゃうと天井高5センチぐらいケチんなよ！ってなるし、
結局需要だったりコストだったり最適化の結果じゃないの？
近年は特にコストカット著しいし、しゃーないよね、最終的に不利益を被るのは住民っていう。

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>>9094 周辺住民さん
メルセデスに限らずだけど今セダン(クーペもか)が空前のリセール悪だからね、、背高・幅広のRVとかがトレンドだし、そうすると幅1850って本当に限られるなぁ。。

これ結構頭抱えてる人多そう。「車利用しないから関係ないよ」って思ってる人も、将来の空車リスクが孕んでて、1850ってどのマンションも余ってる。KTT(KTTは最大でも1950だけど)もドゥトゥールも。

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>>9100 マンション検討中さん
個人的に駐車場はあまり細かく刻まなくて良い。せめて高さで分けて昨今の車肥大化を考え幅は2050で統一。

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マンション住民からすれば敷地内スーパーでは無く平置き駐車場にすれば、そこからの収益を特別会計に回せる理想的な姿になるんだけどね。
でもそんな事しても東急にとっては何の利益も無いから、生活支援施設とか、さも住民のためにある施設であるようにしながらその施設を分譲販売し、でも土地の維持管理費用は全住民の負担というスキームにする訳だな。

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>>9100 マンション検討中さん
偏りだと思います。ハイルーフなど大きなサイズに集中し、小さいサイズが余る。

ここは300台ちょっとの駐車場のうち、幅1950が100台も無く、残りが1850。

1950でもフラットパレットじゃない此処は自分の車どれも入らないけどね。。

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私は先週末にギャラリーに行きました。
いよいよ購入する意思が固まりました。
角住戸はやはり人気が出そうで心配です。

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>>9107 匿名さん
角じゃなくても良い間取りあるから
拘らなければ大丈夫ですよ。
眺望も良いですし。

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角部屋の抽選倍率すごそうだよね。

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菅さん、新豊洲のチームラボに来てたんだねー。

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購入検討者の顔色伺って（ブロガーやマンコミの書き込みを見て？）、管理費と修繕積立金を慌てて下げるのは売主の常套手段？

どう考えても、ランニングコストを低く見せかけて、言わば購入検討者を＂欺く行為＂にしか受け取れないです。

入居後に泣きを見るのは購入者、売主は知らんぷりですよね？

必要経費は当然支払うべきで、本当に必要な金額であれば月5万でも10万でも個人的にはOK。

しかしながら、こうやって恣意的に改正（というか改悪）されたランニングコストの懸念は、払拭できませんし気持ちが悪い。

管理費・修繕積立金の案件で、数年後に管理組合・理事会が揉めることは容易に想像できる。

今の段階で管理費を下げるのは百歩譲って許容しても、修繕積立金を下げるのは悪意しか感じないな。

修繕積立金を下げた妥当性を、売主は説明できないでしょ？
大丈夫かな、このマンション。

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>>9109 匿名さん
はい、私も角部屋しか検討していないのですが倍率は上がりそうで心配しています。
皆様はどこ狙いですか？

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私も角部屋です。西か南か迷い中です。
当たったらラッキー位の気持ちでいないとですよね。

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>>9110 匿名さん
菅直人？

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>>9110 匿名さん

新豊洲のチームラボではなく、お台場のチームラボですね。

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>>9113 匿名さん
西は眺望リスク高いので
私は永久眺望の南を申し込みます

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>>9111 匿名さん

修繕積立は貯金だから、いずれにしろ積立を増やしていく必要があって、初期値が変わったのね。
くらいの事だけど、管理費はサービス会社との契約がベースだから何故変わったのかは管理費の方が重要じゃないかな。

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>>9112 匿名さん

一億円出すなら晴海フラッグの角住戸100平米買えますよ！　しかも駐車場確約。ここだと駐車場無しも十分可能性あるしハイルーフはまず当たらないだろうし

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>>9105 匿名さん
同じく。。。
今時1850とは、頭おかしいと思いました。
10年前に逆戻りかな？

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>>9102 匿名さん
KTTの1950はフラットパレットなので、待ち状態らしいです。1850は余っているそうですが、、、
今時のクルマで1850ミリってどこの車なんだろ？
5シリーズすら入らないですからね。
1850ミリが大量に余って結果的に駐車場収入が厳しくなったりして。笑
完全に東急のマーケティングミスな気がするんですが。

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>>9118 匿名さん

晴海フラッグは全く検討していません。

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>>9120 マンション検討中さん

５月の説明会から始まってここまで問題山積みのマンションって稀ですよね。

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私も晴海フラッグは見学に行きましたが検討除外としました、共働きで交通アクセスを重視するビジネスマンには厳しいと判断しました。
ブランズタワーは南を希望します。

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東急はプラミアム住戸に駐車場の優先権を設定している事も忘れてはいけない。

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当マンションの角住戸でかつダイレクトウィンドの部屋のみLOW Eの複層ガラスを使っているようです。ベランダのある西角住戸は普通の複層ガラスだそうです。西日の影響はどの程度受けるのでしょうか？灼熱状態となりますか？

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>>9124 匿名さん
3億以上の住戸対象であることも
お忘れなく笑

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>>9126

そんなの関係無いよ。
3億払うのは東急に対してであって管理組合ではあるまい。

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>>9125 マンション検討中さん
西日は、どのタワマンも似たものじゃない？この夏の暑さを考えると外壁温度は80℃。

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>>9127 匿名さん
文脈理解しろよ、意味わからん

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>>9125 マンション検討中さん
今のマンションも西角で灼熱地獄で
後悔してます。次は南にします。

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真西じゃなく北西か南西

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西角でもダイレクトウィンドウでなくパルコニータイプであれば少しはマシなんですかねぇ。

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西角のダイレクトウィンドウ、いくら窓がお利口でも、所詮はガラス。
南西のバルコニーのある部屋を買った方が暮らしやすいと思いますが。

それからバルコニーの庇を計算してあるタワーマンションもあります。南西向きなのに、夏は太陽高度が高いので、西日が室内に30センチ位しか入らないようになっています。
逆に冬場は部屋の奥まで陽が入り暖かいです。
設計にもよります。

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>>9129 匿名さん

駐車場は将来的に管理組合が維持費用を出して管理する共用部だって事だよ。
3億だろうが5億だろうがそれは専用部の対価であるべきで共用部に売主が優先権を付けるのは本来の管理組合の権利を、まだ管理組合が発足していないのをいい事に売主が行う行儀の悪い行為って事。

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>>9133 匿名さん
ブランズタワー豊洲のベランダのある南西角はさほど西日の影響はないですかね？？？

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>>9134 匿名さん
だったらアンタがそれを営業担当者に言ってやれよ

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>>9135 マンション検討中さん

西日気になるなら、東南角部屋がよろしいかと思います。

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>>9090 匿名さん
豊洲に住んで10年くらいだけど、最近の30代前半の共働き世帯は車持ってない人多いよ。

保育園繋がりでパパママの会社名聞いてるけど、世帯年収軽く2千万越えてるのに、要らないし興味ないみたい。反対に45才くらいから上の世代は車持ってる人多い。

そのうち「え！？車持ってるの？ダサ！」って感覚の時代になる予感。

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角部屋狙いです。抽選当たりますように

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>>9135 マンション検討中さん
モデルルームで確認されるといいですね。
バルコニーがあるのとないのとでは大違いです。
プライバシーを守るためにもあった方がいいと思います。カーテンをしていないダイレクトウィンドウの部屋は、照明点灯時は驚くほど他のタワマン高層階から丸見えですので。

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>>9136 匿名さん

アホか。言ってやるなら管理職だろ。

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東西南北それぞれの角住戸の単価差はプレミアム以外まだ公表されていないですよね？
それにしてもモデルルームのプレミアム部屋は変態間取りでしたね。

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>>9138 匿名さん

時代は巡るからまた車がブームになって、若手世代から、15年後、45才にもなって車も無いの？ダサって言われるかも。

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車なくても生活できるが、湾岸や都心をフルで楽しむには豊洲でも車は必須だよ。

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駐車場、プレミアムでも一部住戸にしか優先権ないらしいね。
抽選外れたらどこに停めたらいいんだろ。

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>>9141 匿名さん
では管理職に言ってやれよ、チキン

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>>9138 匿名さん
一億稼いでそのセリフならダサくないですね！

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ちょっと前だと民泊や湾岸マンションスレで書かれているサロンなどの書込みってなぜなくなったのだろう？

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>>9148
法整備というかガイドラインが出来上がったからじゃない？
それでも闇民泊は後を絶たないけど、
後は行政への通報を含めて管理組合（住民）が頑張るしかないっていう個別の管理の問題だよね。

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