ブランズタワー豊洲ってどうよ？

ダイエーが敷地内にあるのに各階にカート置き場ないんですか？
カート使って部屋まで運べたら楽なのにーカート買おうかなー皆さんにとってそんなに必要無いものなんでしょうか？

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>>73494 名無しさん
今でも買い物かご持っていちゃう人いるのかな？

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さっそくプロムナード通ってみました。
舗道の白と、スッと立つ植栽の緑がとても美しいですね。まさにpavementのイメージそのままです。

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駐車場設置率３割くらいでしたっけ？
そのうち幅185超えのsuvは何台停められるんでしたっけ。

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>>73489 匿名さん

そういうことだったんですか。
晴海フラッグでも駐車場地下なのに。

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>>73484 匿名さん

共用施設が少ないところがシンボルの良いところだと思う。港区の某タワマンは2000世帯で20m×3レーンのしょぼいプールなのに年間3000万の維持費掛かるらしい。

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>>73503 匿名さん
火事があったマンションてどこ？

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古いプールは大規模修繕で揉めるんだよな。住民が全額自費で更新し続けるのは重い。修繕せず老朽化したら使われなくなるし。リノベーションでコワーキングスペースとかにすれば維持費は掛からなくなるが。

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>>73501 匿名さん

もう完売してるからきにしなくていいよw

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>>73506 通りがかりさん

車、所有されないんですか？

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>>73503 匿名さん
港南押しではないざ、年間僅か1.5万円/世帯のプール維持費って管理費とか修繕費が高いマンションに住んだらむしろそっちのが高いこともある気がするのは私だけ？

ブランズタワーみたいなフリーライダーはコスト安いけど、個人的にはスカイズみたいにプールもってても、維持費払って住民だけ使えるのって結構いいと思うんだけどな。

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2000世帯で20m×3レーンって、
水遊びできる程度ですかね。

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大手各社、最近のフラッグシップレベルのマンションでは、シャトルエレベーターが「より良いもの」として採用され始めているんですね。

専有部からの眺望が良くなり、水害からも専有部を守れ、セキュリティの観点でも強固になった。

シャトルエレベーターでよかった。
こういう点で違いが出てきちゃうから、やはり築浅のマンションの方が好まれる理由もわかります。

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エレベーター待ちが好きな人ならそうかも。

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>>73512 匿名さん
いや、建物の設計として優れているんだよ。

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建物として優れてるから
エレベーター待ちを我慢してしろってことですかね。エスカレーター併設するスペース又は予算がなかっただけな気がしますけど。

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スタイリッシュなシャトルエレベーターなら、待つのも楽しいですよね。すぐ来ますし。

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あのＥＶなら待たないでしょ。まさか内覧したことすらないの？ププッ笑

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4階までのエスカレーター作ったら、それはそれでネガる人がいるだろうね笑

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>>73514 匿名さん
エスカレーターでゆっくり上がるのを立ち尽くして待っているのも同じでしょうに。笑

あれだけの敷地と建物規模なんだから、スペースも予算もあっただろうけど、あえて選択してないだけ。

もしシャトルエレベーターじゃなくて、エスカレーターだったらほんと萎えてるし、買わなかったわ。

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２階にロビーのあるホテルに泊まった時ですが、
部屋からエレベーターでロビーへ移動して、チェックアウト。またエレベーター待ちするの嫌だったので、階段で１階まで降りました。ここだとこれが毎日ってことでしょうか。

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>>73522 匿名さん
なんだか「待つ」ことが前提になってますけど、基本的に「ほぼ待たない」のでご安心ください。

あなたがエレベーターの前に立った時には、少なくとも1台は来てますので、扉が開いたらすぐそれに乗るだけです。

エスカレーターや階段なんかよりよっぽど早いです。

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>>73490 匿名さん

というか、まだ入居していない人がいますからね。
3月組と5月組があります。

もし、5月組を置いて閉鎖してしまうなら、ルール通りじゃないですね。しかも、6月まで入れない人もいます。

まだ閉鎖すべきではない。ここが楽しい。

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>>73526 匿名さん

1台来てても扉の開閉とか他人の乗り降りで待つから
待つが前提でいいのでは。

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>>73529 匿名さん
え、「待つ」ってそのレベルのこと言ってたの？

であれば、エスカレーターでもエレベーターでも、世の中の全てのマンションで待つことになるね。

あなたの理論だと、待たずにいける可能性があるのは止まらず動き続けられる「階段」だけだけど、高級マンションだと階段へ続く扉の開閉で止まるから、それも無理だね。

待つのが嫌なら、階段剥き出しの安いアパートにでも引越すしかないですね。

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>>73528 匿名さん
過去の他スレッドを見ると「完売」して「入居が始まったこと」が確認されたらスレッド閉じてましたね。

なので、残念ながらここも間も無くですよ。
全員が入居してからではなく、入居が始まったら閉鎖になるルールなので。

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港南さんの無理ネガも最後だと思うと名残惜しいですね。今後のご健勝をお祈り申し上げます。

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>>73532 匿名さん
港南さんのような方がいるから、スレが盛り上がるということもありますしね。
これからも掲示板のために頑張ってほしいです。

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ブランズの全世帯が住むようになったら朝や夕方のラッシュ時はエレベーターほぼ待つことになるだろうね。
子供やらベビーカーやら老人やらみんなが迅速に動くわけではない。
もちろん平常時は混まないだろうけど。
タワマンに住んだことある人ならわかるよ。

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>>73534 eマンションさん
シャトルエレベーターは普通のエレベーターみたいに各階停止はしないので、心配にはおよびませんよ。

そもそも買ってない人には関係ありませんから。

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>>73534 eマンションさん
「タワマンに住んだことのある人」では分かりませんよ。
「シャトルエレベーター4機のタワマンに住んだことある人」なら、参考くらいにはなるかもしれませんけど。

実質、1階と4階を行き来するだけのシャトルなので、あなたのイメージとは異なりスムーズに使えます。

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>>73534 eマンションさん
シャトルエレベーター4機のタワマンに住んだことあるから言ってるんだよね？

ちなみにどこ？

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>>73534 eマンションさん

エレベーターがすぐ来ても、そこに乗り降りする人が全部終わるまで待ってなきゃいけないって言ってます？

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これはいいですね

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>>73540 マンション住民さん
素晴らしすぎます！

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まあ確かにエレベーターは朝夕は待つだろうね。
4基あってもみんな空いてるエレベーターに乗ろうとするから4基横並びで昇降しそう。
ピーク時は人がある程度乗るまで扉が閉まらない設定にできれば緩和できそうですがそういう設定があるかどうか。

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>>73542 匿名さん

急いでる時は走ってシャトルエレベーター飛び乗ってドア閉めちゃうのかな？

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>>73543 通りがかりさん

当たり前だけどプレフロの人が優先
中層・低層エレベーター乗る人が遠慮するのが前提

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>>73544 匿名さん
煽りが浅いなぁ

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ネガの皆さんの、シャトルエレベーターに対する、予想と希望と感想と嫉妬はよく分かりました。

が、残念ながらスムーズな利用になり、ご希望に沿えそうにありませんので諦めていただけると。

もし4基が横並びで昇降してるなんてことがあったら笑っちゃいそうで、逆に見てみたいです。
まぁあり得ませんがね。

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このエントランスを通るための動線だからねぇ
この贅沢な"無駄"を楽しめない人には確かに向いてないと思う。

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>>73544 匿名さん

うわぁー貴方みたいな人がこのマンション住むって考えたら萎えるわーそれともただのガヤ？住人じゃない？？住人じゃないととても嬉しいなぁー

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困ったら事故と匂いのガセネタをぶっ込んでくるネガさんも、引き渡しで気分が高揚しているせいか、なんだか可愛く見えてきました。笑

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４階から１階に降りるのに1000世帯でエレベーター4機しかないんですか？

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>>73551 匿名さん
もう最後なので！
もっと強いネガをください！

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>>73551 匿名さん
地下1階から28階まで800世帯でEV4期しかない某勝どき物件もありますからね。

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強風による事故ですから、エントランスではない

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>>73552 匿名さん

何言ってんの

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>>73536 匿名さん

向こうは三井とスーゼネですよ！

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>>73553 匿名さん

1機当たり200世帯ですか。
団地以下では？

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>>73554 口コミ知りたいさん
そんなのではフィナーレに相応しくない。
渾身のネガを繰り出してくれないと！

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シャトルって空港なんかで、搭乗口から飛行機まで何度も往復して、乗客をピストン輸送するようなイメージですかね。

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>>73559 匿名さん
ごめんなさい、ちょっと何言ってるかわかりません。

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ネガさんの日本語が崩壊してきてるな

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買い替え物件が値引きしても売れない。

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>>73556 匿名さん

一昔前のタワマンはスーパーゼネコン施工が当たり前だったのにね。

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>>73565 匿名さん
あなたはいったい、何を検討しているの？

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豊洲の中古在庫の積み上がりが加速してきました。
値引き物件も過去最高水準ではないでしょうか。

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>>73556 匿名さん

東急と熊谷組の何が悪いの？三井とスーゼネの組み合わせとそんなに大差ないでしょ。

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>>73565 匿名さん
言葉の通りネガさんが何を言っているか分からない。

という意味ですよ。
検討を助けてあげたいのに、何を言っているか分からないから困るよ。
ってこと。

検討と無関係ではありません。

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>>73568 匿名さん
大差ないですよ。
ネガさんは素直じゃないから、

「販売価格を下げてください。」

と直接的に言えないだけです。

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ネガさん、もう1年前に戻るタイムマシン発明するしかないよ。

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>>73571 匿名さん

マンションと関係のない投稿はご遠慮ください
あなたが掲示板を荒らしている「トヨスン」という方ですか？

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>>73570 匿名さん

それにしても全く成約する気配無いですねぇ。

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>>73567 eマンションさん

来ましたね。豊洲坪単価軟調ムード
豊洲からのブランズタワー買替え勢がなかなか引っ越さないから、豊洲の中古在庫が少なかったんですね。
豊洲で中古探されてる皆さん、焦らずもうちょっと待ちましょう。しばらくほっとけば価格改定進むはずです

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>>73576 マンション検討中さん

結局豊洲に住みたいんですよねーわかります

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>>73576 マンション検討中さん
上手く買えるように応援してますよ！
頑張ってください！

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>>73578 匿名さん
ごめんなさい、ちょっと何言ってるのかわかりません。

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>>73578 匿名さん
日本語でok

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>>73583 匿名さん
ごめんなさい、それが事実と異なるので理解できません。

BTTは坪単価600万円超えているので。。。

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>>73576 マンション検討中さん

今週の湾岸ナビの豊洲物件
新規は６件（BTT2件）
値引き16件（BTT0件）
成約5件。（BTT0件）
確かにここんとこ値引物件が多い傾向。

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>>73586 検討板ユーザーさん
すみません、ちょっと何言っているのかわかりません。

パークコートといえば文京小石川とBTTは同じシャトルエレベータータイプの高級マンションなんですよね。

どちらも格の高い物件で誇らしいです。

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まあエレベーターに関しては朝夕のピーク時は下る人だけじゃなく登る人もいるわけで4基しか無ければおそらく多少の行列は出来る可能性もあるだろう。まあ実際に全世帯が引っ越してくればわかるよ。

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>>73577 マンション検討中さん
はい、そろそろ下がると思って、購入せずにスカイズの借上げ社宅住んでのんびり待ってました。
スカイズ、ベイズ、シティタワーを中心に軒並み急激に売り出し増えてて、これからどれだけ下がるか楽しみに見てます。BTTの引渡し完了で豊洲バブル崩壊ですかね。

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>>73547 周辺住民さん

これはno.1シエルに対するアンチテーゼですね。そのためだけに乗り換えですかね。

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>>73590 マンション検討中さん
社宅ならもっと良いところ貸してくれれば良いのに。
よくあの駅距離を我慢してますね。

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