ブランズタワー豊洲ってどうよ？

ダイエーが敷地内にあるのに各階にカート置き場ないんですか？
カート使って部屋まで運べたら楽なのにーカート買おうかなー皆さんにとってそんなに必要無いものなんでしょうか？

>>73494 名無しさん
今でも買い物かご持っていちゃう人いるのかな？

さっそくプロムナード通ってみました。
舗道の白と、スッと立つ植栽の緑がとても美しいですね。まさにpavementのイメージそのままです。

駐車場設置率３割くらいでしたっけ？
そのうち幅185超えのsuvは何台停められるんでしたっけ。

>>73489 匿名さん

そういうことだったんですか。
晴海フラッグでも駐車場地下なのに。

>>73484 匿名さん

共用施設が少ないところがシンボルの良いところだと思う。港区の某タワマンは2000世帯で20m×3レーンのしょぼいプールなのに年間3000万の維持費掛かるらしい。

>>73503 匿名さん
火事があったマンションてどこ？

古いプールは大規模修繕で揉めるんだよな。住民が全額自費で更新し続けるのは重い。修繕せず老朽化したら使われなくなるし。リノベーションでコワーキングスペースとかにすれば維持費は掛からなくなるが。

>>73501 匿名さん

もう完売してるからきにしなくていいよw

>>73506 通りがかりさん

車、所有されないんですか？

>>73503 匿名さん
港南押しではないざ、年間僅か1.5万円/世帯のプール維持費って管理費とか修繕費が高いマンションに住んだらむしろそっちのが高いこともある気がするのは私だけ？

ブランズタワーみたいなフリーライダーはコスト安いけど、個人的にはスカイズみたいにプールもってても、維持費払って住民だけ使えるのって結構いいと思うんだけどな。

2000世帯で20m×3レーンって、
水遊びできる程度ですかね。

大手各社、最近のフラッグシップレベルのマンションでは、シャトルエレベーターが「より良いもの」として採用され始めているんですね。

専有部からの眺望が良くなり、水害からも専有部を守れ、セキュリティの観点でも強固になった。

シャトルエレベーターでよかった。
こういう点で違いが出てきちゃうから、やはり築浅のマンションの方が好まれる理由もわかります。

エレベーター待ちが好きな人ならそうかも。

>>73512 匿名さん
いや、建物の設計として優れているんだよ。

建物として優れてるから
エレベーター待ちを我慢してしろってことですかね。エスカレーター併設するスペース又は予算がなかっただけな気がしますけど。

スタイリッシュなシャトルエレベーターなら、待つのも楽しいですよね。すぐ来ますし。

あのＥＶなら待たないでしょ。まさか内覧したことすらないの？ププッ笑

4階までのエスカレーター作ったら、それはそれでネガる人がいるだろうね笑

>>73514 匿名さん
エスカレーターでゆっくり上がるのを立ち尽くして待っているのも同じでしょうに。笑

あれだけの敷地と建物規模なんだから、スペースも予算もあっただろうけど、あえて選択してないだけ。

もしシャトルエレベーターじゃなくて、エスカレーターだったらほんと萎えてるし、買わなかったわ。

２階にロビーのあるホテルに泊まった時ですが、
部屋からエレベーターでロビーへ移動して、チェックアウト。またエレベーター待ちするの嫌だったので、階段で１階まで降りました。ここだとこれが毎日ってことでしょうか。

>>73522 匿名さん
なんだか「待つ」ことが前提になってますけど、基本的に「ほぼ待たない」のでご安心ください。

あなたがエレベーターの前に立った時には、少なくとも1台は来てますので、扉が開いたらすぐそれに乗るだけです。

エスカレーターや階段なんかよりよっぽど早いです。

>>73490 匿名さん

というか、まだ入居していない人がいますからね。
3月組と5月組があります。

もし、5月組を置いて閉鎖してしまうなら、ルール通りじゃないですね。しかも、6月まで入れない人もいます。

まだ閉鎖すべきではない。ここが楽しい。

>>73526 匿名さん

1台来てても扉の開閉とか他人の乗り降りで待つから
待つが前提でいいのでは。

>>73529 匿名さん
え、「待つ」ってそのレベルのこと言ってたの？

であれば、エスカレーターでもエレベーターでも、世の中の全てのマンションで待つことになるね。

あなたの理論だと、待たずにいける可能性があるのは止まらず動き続けられる「階段」だけだけど、高級マンションだと階段へ続く扉の開閉で止まるから、それも無理だね。

待つのが嫌なら、階段剥き出しの安いアパートにでも引越すしかないですね。

>>73528 匿名さん
過去の他スレッドを見ると「完売」して「入居が始まったこと」が確認されたらスレッド閉じてましたね。

なので、残念ながらここも間も無くですよ。
全員が入居してからではなく、入居が始まったら閉鎖になるルールなので。

港南さんの無理ネガも最後だと思うと名残惜しいですね。今後のご健勝をお祈り申し上げます。

>>73532 匿名さん
港南さんのような方がいるから、スレが盛り上がるということもありますしね。
これからも掲示板のために頑張ってほしいです。

ブランズの全世帯が住むようになったら朝や夕方のラッシュ時はエレベーターほぼ待つことになるだろうね。
子供やらベビーカーやら老人やらみんなが迅速に動くわけではない。
もちろん平常時は混まないだろうけど。
タワマンに住んだことある人ならわかるよ。

>>73534 eマンションさん
シャトルエレベーターは普通のエレベーターみたいに各階停止はしないので、心配にはおよびませんよ。

そもそも買ってない人には関係ありませんから。

>>73534 eマンションさん
「タワマンに住んだことのある人」では分かりませんよ。
「シャトルエレベーター4機のタワマンに住んだことある人」なら、参考くらいにはなるかもしれませんけど。

実質、1階と4階を行き来するだけのシャトルなので、あなたのイメージとは異なりスムーズに使えます。

>>73534 eマンションさん
シャトルエレベーター4機のタワマンに住んだことあるから言ってるんだよね？

ちなみにどこ？

>>73534 eマンションさん

エレベーターがすぐ来ても、そこに乗り降りする人が全部終わるまで待ってなきゃいけないって言ってます？

これはいいですね

>>73540 マンション住民さん
素晴らしすぎます！

まあ確かにエレベーターは朝夕は待つだろうね。
4基あってもみんな空いてるエレベーターに乗ろうとするから4基横並びで昇降しそう。
ピーク時は人がある程度乗るまで扉が閉まらない設定にできれば緩和できそうですがそういう設定があるかどうか。