ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>11351 匿名さん
いやいや、今やめておくべきでしょ…
痛い目に合わないためにも。。

倍率下げ工作かぁ。
角部屋は人気だからな。

>>11362 匿名さん
マンコミ歴、かなり長いでしょ！
乙w

何やかんや北東は2段階で下げてきたな。
最初は北東と北西の差が坪単価20万差にして、最終価格で25万まで99万の遊びを使って調整した。
PHT中古と同じ単価で新築で格上のBTTに住むことが可能な部屋も出てきた。
60D5階はマジ安いわ。
眺望なんかラウンジで見ればいいと割り切れたら1番安い部屋にも価値はある。

北東はそんなに人気ないんですか？安いのに。

ほぼ皆さんは眺望と駅近の2つを期待しています。
ちょっと安いくらいでは眺望なし部屋は買わないという選択でした。

2期からは眺望いらないから安く話題のタワーに住みたい層を新規でどう呼び込むか？です。
北東の値下げはまだまだ認知が足りないので宣伝した方が集客上がって良いと思います。
どのみち1番拘りがある角部屋は完売間近ですから販売戦略は変えていくべき。
MRでは60Bを造っていたけど北東60Dの方が下がり天井少ないし、途中からMR部屋を改造しても良いと思う。

>>11351 匿名さん

私も値下げがない限り見送ります。

1期1次なのに正直あまり盛り上がってなさそうな雰囲気ですね。誰をターゲットにしてるか分からない内容、仕様、価格設定なのと、売り主が東急、維持管理費の先行き不安からでしょうか？

どっちにしても売り出し時期が遅過ぎたって感はありますね。

>11359

契約しなくとも取り合わず当選したら重要事項説明は聞いておいて損はない。他のマンション買うときに比較できる。

次は北東中高層が売れるでしょう。

北西との兼ね合いで見劣りするだけで、南東、南西に1000万オンするなら、北東がいいですね。
シティタワーやザトヨスタワーと眺望は劣らないと思いますね。

ここはシエルまで200メートル。トヨスタワーと豊洲センターアネックスの距離と変わらないし、部屋によっては正面に来るわけでもないですしね。

南東は東電堀側よらないと、東雲が見えるだけで、ピンとこず。病院隣の空き地のリスクも高いです。

南西は豊洲市場の屋根見ても仕方ないのと、展示場やワイルドはいつか何か建つのは確実だからです。

>>11368 検討板ユーザーさん

450も売り出しで、それなりの盛り上がりはあるようですが？見せかけとしても悪くはないでしょう。

遅すぎるってのも誰目線かわからないですね。前回新築のスカベイパークの流れから6.7年空いての竣工なので、もはや別世代です。

駐車場希望者が6割とのことてすが、外れたら近隣に月極駐車場ってあるのでしょうか？

>>11370 マンション掲示板さん

北東は目の前が築古のアパートとマンション
一体開発で巨大なタワーが将来建設されるリスクはどう見ますか？
現状ではシエルと正面にならない60Dは高層階が人気。
45階でも坪単価382万。
北西で45階だと坪単価410万近いが北西が売り切れた後は北東しか選択肢が無くなる人は一定数いますよね。

南東は低層からの東電堀の水辺ビューを選べば病院裏に何が建設されようがあまり興味がないです。
南角寄りの60Bは病院裏からずれてて良いかな。

南西は最初からリスクだらけの割に高いので興味なし。
好きなのは西角だけです。
明らかに北西が眺望の良さから割安の認識で間違いないとは思います。
私は北西一択です。

>>11372 匿名さん
ハイルーフ区画に人気が集まって、背の低い車持ちは無抽選になるかもしれないので、詳しい情報は確認必要です。
ハイルーフ組は購入自体が大ピンチかも。

>>11374 匿名さん
ハイルーフでなくても幅も制限ありますよね。コンパクトカーに乗り換えが必要っていうのは厳しいです。

北西のDW70Aは買うなら44階一択ですね。
下がり天井の酷さは数ある間取内でも屈指の上位ですからバルコニーだけは妥協してはいけない。
また、70Cも44階だけ完全無欠のバルコニー。
43と45階も合格です。
超高層階の北西はここに圧倒的な価値があり将来指名買い対象になります。
中途半端に高い25階から39階はバルコニー問題有りでリセール価値は低いと思います。
中層階は東京タワー隠れて、PTH奥の都心ビューの抜け感が弱い。
更に低層では楽しめる公園からの緑越しの景色もない。
中途半端な中層階は眺望が微妙です。
イチオシはやはり44階です。
④タイプのバルコニー完全無欠は強いです。
オンリーワンですから。

>>11342 マンション検討中さん

80Cのような誰が買うの？？という部屋が二期以降どうなるかですね。。他にないから買うのか、中古に流れるのか。

>>11377 マンション掲示板さん
そうですよね。
角部屋がない中で残った部屋内で最も魅力的な部屋が浮かび上がるのか？
それともBTTの購入自体を諦めるのか？です
将来価値を気にされる方は、85㎡の角部屋と81㎡の中住戸では中古価値で負けるのは覚悟して購入になります。
眺望と広さと角部屋に優先順位があるなら選手村タワーという手もありますし。
晴海が嫌であれば有明スミフか中古ですよね。
私は予算1億2千万もないので分かりませんが、これ以上の妥協をしてまで買うマンションではないと思ってます。
まさに一度きりの勝負。

>>11375 匿名さん
空きを待つのはダメでしょうか？近隣駐車場の場所や稼働情報が知りたい。

どのみち今契約しても入居は2022年。
その時にキャンセル部屋を狙うか、残った部屋に80Cみたいなグロスの重たい部屋が売れ残っていたら価格交渉。
はたまた、スカイズからの買い替えによる中古大量売りを狙って交渉しても良いし。
焦って2年半先を契約する理由もないです。
リスクを負うのは本当に欲しい部屋だけ。

>>11379 匿名さん
空き待ってても結局は幅の制限が有るから、大きいサイズの車は停められない。

ここ買う為にわざわざ車格落とす車に乗り換えるのも馬鹿馬鹿しいしなぁ。。これ中古になっても、同じ局面でそう感じる人多いんじゃない？

>>11373 匿名さん

リスクは北西以外はすべてありますね。

ただ、北東の都営のところは巨大ビルは無理と思うので、25階以上買えばシエル以外は大丈夫かなと。もっと大きなタワマンは小学校問題があるから許可が下りないでしょう。

メトロコープは分譲で解体しにくそうだし、都営の庭を潰すとリビング側を潰すことになるから、高いビルは難しそうだなと。

タワマンにしても、南西はここ、北西はメトロコープと奥はベイサイドクロス、北東はシエルはもちろんベンツ、別のメトロコープ、ルミレイス、南東は少し先にパークホームズとかぶるので、しんどいのでは。

メトロコープやパチ屋を潰せば大きなホテルはあるかもですね。オフィスと商業施設ならたかさはしれてるでしょう。

ちな、私も北西一択です。

>>11376 匿名さん

わかるんですが44階のみアタックしても買えない人が多数ですね。

PTH奥の都心ビュー、フラッグのモデルルーム跡はタワマンだと思うので、高層階でも見えなくなるような。

>>11372 匿名さん

豊洲は月極が少ないのよね。タワーもハイルーフが入らずミニバンとSUVはみんな難民。

>>11383 マンション掲示板さん

中央区はこれから先の建築申請には容積率の緩和措置廃止になってますよ。
タワマン以外の施設になるかもしれません。
公共性の高い施設になると予想してます。
選手村MRの位置と東京タワーは違うので、そこは隠れないかと。
44階じゃなくて45階とかだってどのみち抽選ですから後悔だけは残したくないです。

>>11382 マンション掲示板さん
同じく北西組ですね。
ベイサイドクロスは完成後の予想眺望を見たので、部屋の右端に見えるだけで許容範囲でした。
永久眺望という点では低層は価値が下がる要因がないですよね。
マンマニさんは極端な内容で6階でも穴場だと書いてましたがファミリー世帯にはゆりかもめ丸見えは不評でした。
17階から24階がバランス良くてお気に入りです。
その辺りは倍率低いので外したくない人向け。
最上のオンリーワンは44階で玉砕部屋でしょうか。

あ

い

>>11386 匿名さん

ゆりかもめ、上からどう音が聞こえるかは悩みです。

のってると結構音するんですよね。社外にもそこそこうるさいのか、車内に入る音だけが大きいのか、遮音性が低いのかわかりませんが。

なので視線はあわなくても低層はパスです。車もまあまあ走ってます。

17-24階も全て1倍以上の倍率ついてますよね。もっと増えるのでは？

>>11385 匿名さん

なるほど。豊洲民も歩いてわざわざ行きたくなる施設だといいですね。晴海民ならスーパーでしょうか。月島運動場のあたりはなんか暗いんですよね。

月島側の空き地はBRTと学校でしたっけ？

>>11388 匿名さん
う

駐車場は共有部分で、引き渡し後の運営は管理組合。管理組合総会で王様部屋の特権剥奪を決議するってのもできなくはない。数の論理では勝ち目がある。

>>11381 匿名さん
高級車乗りたい奴ら(俺含む)は
ここから撤退するしかないな

>>11392 匿名さん

王様部屋のエレベーターは他の階に止めれないようになってましたっけ？それが無理なら管理費も負担させたいですよね。

買えても駐車場は借りれるかわからないですから、でかい車の人をマンション内に借りなきゃ嫌な人は参戦やめてほしいです。

即転売しても諸費用合わせるとマイナスになる価格で売ることになるでしょうし。

スカベイティアクロにいてください。

>11394

管理費って区分所有法で持ち分割合に応じて負担ってなってる。あと、その論理だと低層マンションで１階の住民はエレベータ使わないからその分管理費安くしろってなるよね。公平な負担って実は難しい。まあ、ここは明らかに公平ではないけど。

>>11396 匿名さん

修繕費も？

>11397

そう。

幅の制限もあるの？
億しょんなんだから、みんな高級車に乗ってるでしょ。
スープラが来年５月頃納車予定なんだけど、1865mmはダメ？？

>>11399 マンション検討中さん
ダメ。そういう高級車は他所で。

今のマンションは公称1800mmの制限だけど、1840mmのマイカーをとめてるし、1900mmまでなら何とかとめれそうなんだが．．．

>>11401 マンション検討中さん
車庫証取れないでしょ。

ここは高級車や大きなサイズの車を乗る様な人が買うマンションではないから。ごく一部を除いて大多数はそういう仕様にはなってない。

ここまで貧富の差が激しいマンションも珍しい。

>>11402
現行の車庫法では、実際に車庫にギリギリでも入れば、車庫として認めてもらえるようです。

>>11404 マンション検討中さん
今凄く煩くなってて、所轄の警察署にマンションの駐車場サイズがデータで取られる。その数字を超えると保管場所申請の許可が降りない。

もちろん登録をここでしなくて置くだけなら良いけど、サイズオーバーして停めてて何かあったら問題だし、やっぱり今はルール守らにゃいかんでしょ。

1億を平気で出せる人たちが買うマンションだから、恐らく、みんなレクサス、ＢＭＷ、ベンツクラスの車を持ってくるでしょ。
みんながそういう感じだったら、何とでもなると思うけどなあ。

どこまで中途半端なマンションなんだ。。。

角部屋組による牽制が始まった。
角部屋買う方は高級車ばかり？

>>11408 匿名さん
富裕層は節税対策で買うのに、なんで5年で3割の価値しかなくなる車を買うのですか？

>>11408 匿名さん
晴海フラッグのように100㎡以上の住戸に
駐車場優先権付けるべき。

>>11409 匿名さん
3年落ちの高い中古買って2年間で償却すれば実質ただ乗り。

いよいよ決戦ですね。
ここは実需が多いから、あとから登録をかぶせて倍率あげてこないでね。
よろしく。

要望書を出してない方の登録がかなりあるそうです。
要望書段階での倍率より高くなると言われました。
1倍部屋でも初日に牽制した方が良さそう。

>>11413 マンション検討中さん

初日に牽制するのがベスト。
また各ブロック、同じ間取りで最高倍率の住戸に登録すべき。最高倍率住戸であれば資産価値維持出来る。妥協して倍率低いとこに逃げるくらいなら買わないほうが良い。
あと車庫含め少しでも不満ある方は抽選しないほうが良い。運良く当選したらせっかく当たったから買おう、となり冷静な判断が出来ないから。

初日に登録して牽制するか、最終日に倍率を確認して登録するか。戦略は２つ。要望書を集めて売れる見込みの部屋を販売するわけだから全戸登録が入ることは前提に考えるべき。

>>11415 匿名さん

登録時にその時の登録数は確認できないの？？

埋め立て地のタワマンは住むにはちょっとリスク高いな。

これでもタワマン住みますか？

台風19号でタワーマンションの浸水被害に注目
地震での倒壊リスクにも記者が警鐘
デイリー新潮

https://news.nifty.com/amp/item/neta/12280-441833/

＞11417

営業に確認すれば教えてくれるけど、キャッシュ購入だと一見さんで登録なんてのもあるから売る側もそのあとどれくらい登録が入るかなんてのはわからない。

以前登録した物件では登録時には倍率ついてなかったし、大丈夫と営業に言われたけど結局倍率が付いて落選したことがある。

>>11416 匿名さん

早めに登録したほうが当たる可能性高いから私は初日の最初枠に行く予定

>>11420 評判気になるさん
なんで可能性が高くなるのですか？
抽選だから同じですよね。
自分は最終日に高倍率になると思われる部屋に登録予定。

途中で乳白色ガラスの仕様を変えてきたから、要望書の偏り通りにはならないと思われ、乳白色ガラス部屋は要望書の状況よりは倍率が上がると予想しております。
が、駆け引きが難しくなりましたよね。

>>11414 評判気になるさん

みんながみんな資産価値ありきじゃないよ。
物件単位でほしい人もいるし、ガラス手すり1択じゃないよ。

11429だけど、ちなみに倍率は４倍。モデルルームオープンから２か月で登録開始だったけどその間に他に希望がいなくて、登録の一週間で他に３件も入るなんて怪しいと思ってる。ちょうどそのタイミングでライバル物件の登録もあったから二股かけられるの恐れて大丈夫といってただけなのかなと今では疑ってる。二股かけなかったんだけど。

>>11418 匿名さん

記事を開くのすらめんどう

>>11424 匿名さん
登録1週間で3件増えるなんて、おかしな話じゃないけど…もしかして情弱の人？

>11426

東急の人かな。

>11426

とすると、初日に登録して牽制って意味ないってこと？

>>11427 匿名さん
普通の都民です。
マンション購入歴はそれなりにありますが。

>>11428 匿名さん
意味があるかもしれないし、ないかもしれない。11416の言う通り、自分で見極めるしかないね。

>>11423 マンション検討中さん

それだと嬉しいが。
私は北西44階にするので被りが減るといいな。

>>11424 匿名さん

その可能性はあるかもしれないけど、要望だしても他の物件みたいに必死で守ってくれたり、案内しなくなったりはしないみたいなので、普通に要望が入ってきたんじゃないかな？

買い手からするとすでに要望が入ってる部屋に要望だしてもなんの意味もないので出す気がしないし、売り手は売り出し住戸を決めたり調整をかけるために要望書という形で出させたいだろうから、締め切り直前で増えたのかなと思ってる。締め切り後にも確認とってきたし。

ここはそこまで戦略的というか恣意的にやってる印象ないよ。値付けの歪みも手すりの事後変更みてもむしろ浅はかな感じ。

スミフみたいにピンポイントで紹介してきた部屋以外は売らないようなスタンスまでいくとむかつくけど。

ここまで住戸の良し悪しに差があるのに、希望住戸を買えなかった人がここを買うのをやめてしまうリスクヘッジの対応は弱いね。だって、一期以降は許容範囲の部屋がなくなるのが確実なんだもの。

地震立国、台風立国の日本でタワマンに住むとは。。しかも埋め立て地の。

要望書って単なる購入希望住戸調査。要望書で部屋を確保したら違法行為。営業ができるのはあくまで重ならないように調整するまでだけど、全戸に倍率つくようだったらそれもできない。要望書って名前が誤解生むんだよね。三井なんかは希望住戸アンケートにしてる。

>>11434 匿名さん

要望書で完全な確保はできないけど、当然ながら売り手目線でも登録がどっとかぶらないよう、要望書をベースに分散させる努力は多かれ少なかれしますね。

買い手の希望でフルオープンで受け身で受け付けてたら、本来売り出しておけば売れるものも売れなくなるし、買い手の不満も高まりますしね。

ここはそのリスクが高いですよ。

ここのタワマンの災害時にトイレいけますか。

大丈夫。ここら辺、スカトロナイトプールにならないらしいよ。

>>11422 検討板ユーザーさん

乳白色ガラスでも透明と遜色なくなったので
均等に倍率が分散しますね！
我が家は乳白色にします。

>>11428 匿名さん

その通り。本気で欲しいなら初日登録は常識。
でも初日予約間に合うかな？

>>11438 評判気になるさん
私の目には曇って見えましたが。。。
近くに手を当てれば見えるが、遠いものは見えないと思いますよ。
ということで、お見合いで目隠ししたい部屋以外は乳白色はないと思います。
グレーは曇ってないので、ほぼ透明。
格子も乳白色よりは断然見える。

>>11439 評判気になるさん
なぜ初日登録？

ねえ、これマジなの？デマなの？

>>11442
事実です。この価格で、今時この貧弱内容は無いですね。

中古になって売りたい際も、この価格で買ってくれるお金持ちに選ばれるの？？

ただでさえ豊洲は大型車の駐車場難民が多いのに。

>>11442 匿名さん
マジですよ。今時1850の昇降式って、どこの郊外マンションなんですかね？
もちろんパレットレールありタイプなので、タイヤ幅はさらに狭くなります。
駐車場狭すぎて中古で売るときに苦労しそうですね…

1950のハイルーフは30台程度だったよね。
1850じゃマカンもX3もGLCもRXも入らない。CX5ならギリ入るよ。
みんなでマツダに乗り換えよう！

近くの月極で大型止められるのはららぽーとかな。
ベイサイドクロス経由で行けばあまり雨には濡れないか www

これじゃ中古になって新築プレミア剥がれたらキツくない？当然中古も吹っかけた価格で売り出すんだろうけど、駐車場がこの内容だとその金額払える富裕者は買わないというか買えない。ってなりそうだけど。一般サラリーマンは電車利用で済むけど、お金持ってる人はそれなりの車やサイズの車両だろうから。

一体誰をターゲットにしてるのかさっぱり分からん。。

ここがどうしても欲しいというなら、その時に幅1850（レール入れると実質1800前後）以下の車に乗り換えるしかないよ。

現実を受け入れなさい。

>>11447 匿名さん
どーしても欲しいと思う程の仕様や価格でもない。だって実質車停められないからね。いくら駅近っつても豊洲でこれはないわ。

駐車場の抽選っていつなんですかね？

>>11447 匿名さん

仮に自分が受け入れても将来中古の買い手は受け入れないよ。俺も豊洲で中古で探した際に希望の間取りはあったがハイルーフの空きがどこも無くて断念した。豊洲である程度の車乗りたいなら新築しかない。特に一億以上の住戸買ったら中古で売れないよ
どこも

駅は近いし、バスは系統が多いし、買物はららぽとイオンその他が近いし、
車なんて必要性を感じない

一般的には自分が駐車場を確保しても、売る時は手放さなきゃいけないからなあ。ウェイティングたくさんいるよね。賃貸に出すならキープできるんだけど。

賃貸だとキープできないはずだけど。駐車場って管理組合と契約を結ぶ。オーナーがキープして賃貸の人が使用したらまた貸し。

>>11451 匿名さん

だから～　自分が車不要でも将来貴方のマンション買う人が必要なんだよ。永住するつもりでも予定通りいかないよ

>>11450 評判気になるさん
豊洲の中古で1億以上となると、よほど好条件が揃わないと売れないよね。

倍率って、
要望書でいうと第1希望のみですか？
それとも第1から第3希望もひっくるめてですか？

要望書が他に2組入っていると言われた場合、
どう考えたら良いのでしょうか？

また、要望書が入っていないのに一期で売り出される部屋は人気があると考えべきかないと考えるべきか？詳しい方ご教示下さい。

車なんかいらないわ、、、　２年償却してタダ乗りとか、税金分しか節税にならんだろ、、、維持費考えたらタクシーのほうがどう考えても便利。タダ乗りとか嘘だろ、、

>>11455 匿名さん

明らかに角部屋の倍率を下げたくて駐車場問題を出してきたね。
確かに中古で1億になると角部屋でもDW高層階で④バルコニータイプくらいでないと動かないと思う。

DWってなに？

新築から数年もすれば埋もれるし、次中古で買う人が果たして車停められないのに高い金額出してわざわざここを買うのかな？

駅近で駐車場不要で良いと思うのは電車通勤の一般サラリーマン。金持ってる人の大半は先ず車が停められるか？で検討する人も少なくない。

次この価格以上で買って貰うにも、その辺の層の需要はほぼ見込めないから、一般サラリーマンか車不要のリタイア高齢者になってくる。

アクティブな金持ち呼び込めないのに次誰が買うの？どうせ中古だし、なら他検討するよ。となる。

冷静になって、自分が中古でここ検討すると考えると駐車場以外に維持費負担など色々と見えてくると思う。豊洲は本当に大型車・ハイルーフの駐車場不足してるしね。