クレストフォルム生田グランヒルズってどうですか？

生田駅から徒歩５分以内で、規模の大きい新築マンションは資産性も比較的宜しいかと思います。

新百合ヶ丘駅から徒歩圏のマンションは予算オーバーなので、こちらを検討したいですね。

付加価値をつけて、設備を少しばかり高級仕様にするなどすれば、希少価値は更に上がると思われます。

近隣のインプレスト生田の販売価格から推測すると、こちらの価格帯は4500万円台～が妥当でしょうか？

あとは駐車場の台数がきちんと確保されていれば◎ですかね。

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荒川建設ってクオス六浦で建築確認取り消しになったところだね。地盤面操作って手口が悪質だから、ここも問題ないか確認が必要。といっても素人にはわからないから建築士の図面確認サービス使うとかお金かけないとダメか。

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１００戸強だと規模的には中途半端かな。ディスポーザーみたいにスケールメリットが必要な設備が付かないケースが多い。逆にこの規模でディスポーザーつけると、一戸当たりの維持コストが割高になる。

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駅から3分ですが、広めの公道からエントランスまでのアプローチがどの程度の上り坂になるのか、気になります。南側から行けるのか、東側から回る感じなのか…。

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ディスポーザーなかった場合この規模だと管理費安くなりますか？

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管理費の設定についてはゴクレは要注意。豪華な共有設備のある物件で格安管理費設定して、管理組合の収支が赤字になって入居して数年で値上げの議論しなきゃならないなんてケースもある。

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管理費については、どこのマンションでも起こる話だから根拠を聞いたほうがいいよ。
管理の方法によって削減できることがあるわけだから一概に言えないよね。
ローンが終わっても払い続けるわけだから、高すぎても安すぎても心配なのが心理かな？

ここは駅から近いので、マンションギャラリーがオープンしたら見に行こうと思ってる中の一つ。

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準急停車駅を謳ってるけど多摩急行ができたときに準急って激減しちゃってるんだよね。３月のダイヤ改正でどうなるか。

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登記上地上4階地下3階という点に引っ掛かっています。
地下部分は寒く、日当たりも悪く、湿気が多い様ですが、
仮に地上部分(4階～7階)を購入した場合でも売却のさい地下部分のマイナス査定の影響を受けるのでしょうか？
ご存知の方、教えて頂けないでしょうか？
現在、向ヶ丘遊園の物件とどちらにするか、迷ってます。
ブリリア向ヶ丘遊園は西向きがネックです。

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こちらのマンションは小学校にも近く、駅にも近くて良さそうだなぁと感じています。
ただ、間取りを見るとバルコニーが部屋に対して斜めになっていて少し狭そうな感じがして気になります。
見晴らしや日当たりも良さそうで良いなぁと思っていますが、前の方が言われているように、売却するときにマイナス査定を受けるのであればちょっと気になってしまいます。
どうなのでしょうか？

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一般的には建築確認を取得したら着工、販売開始ってのが多いんだけど、ここは一年以上前に建築確認。それから竣工が今から２年半後。これくらいの規模だと１年くらいで建設できると思うけど。何かあるのかな。

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>10

地下室マンションでググれば問題点はわかる。

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>>10san16san

ググってよかった。
勘違いするところだった。
建築基準法上の問題なんですね。
傾斜地だからかえって日当たりがよさそうなことが理解できたのでよかった。
駅から近いし楽しみになりました。

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このエリアで複々線後、初のマンションか。
価格設定が興味深いな。

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>18

結局増えたのは遊園始発と遊園止まり。

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そうだけど、新宿までの混雑率と所要時間は短縮されるからね。

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ダイヤ改正はまだだけど、複々線の運行が始まった。ところが千代田線混雑の為の遅延で、代々木上原前で止まって小田急も遅延。ボトルネックはそっちだったか。

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家族で住むので、将来都心へのルートがいくつもある方が理想なんだよね。
今小杉に住んでるけど、溝の口や登戸も利用しているから。
春のダイヤに期待です。

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もうダイヤHPで公表されてるし、時刻表も駅で配ってるよ。

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