ドレッセ横浜十日市場ってどうですか？

完成在庫になってる時点で好調とはいいがたい。売る側が青田売りするのは建設中に販売して、竣工と同時に引き渡して代金回収が目論見。それが崩れちゃったわけだからね。

あと、棟内モデルルームができたら青田売りで張りぼてのモデルルームと図面で判断できなかった人が現物を確認して駆け込みってのもあるはずなのにそれでも残った。これからは厳しいよ。

次に動きがあるとしたら、竣工して一年後。新築と謳えなくなるからそこまで残ってたら値引きもあり得る。

もう残っているのは4LDK5000万台?ばかりですね。

新価格発表だって。値下げかな。

竣工して数ヶ月でこんなに大々的に大幅に値下げするものなのですね。

>>563 匿名さん
値下げされました。
大々的にDMに書かれてます。
モデルルーム使用部屋とか。

十日市場は治安も悪く、こんな片田舎に広いと言うだけで大きな買い物をしようとは思えない。
山の上だし、駅もそう近くない。

少なくともマンション周辺だけなら、皆様礼儀正しく、のどかでほのぼのしていますよ。
高地のため、眺望は最高で気持ちが良いです。
徒歩7分は遠いですか？信号なしで広々とした道をゆったり歩けるので、むしろ他物件ではあまりない良ポイントかなと思います。

お望みの条件ですと、都心の駅隣接マンションの方が良いのではないですか？十日市場は候補に入れない方が良さそうですね。

HPに新しい生活様式で変わるマンション選びって評論家の記事載せてるけど分析が甘いかな。リーマンショックの時は郊外物件価格の影響は少なかったとあるけど、状況が違う。リモートワークで郊外を飛び越えてリゾート地にシフトしてる。

部屋も残り一邸と見ました。
掲示板もすっかり落ち着いていたのに、販売再開時期から唐突に歪曲したネガティブ情報を書き込む方がいらっしゃるみたいですが、何か怨恨でもあったのでしょうかね・・？

無理な不法侵入でも犯さなければ、駐輪場は入れません。
過去の空き地の時のことは存じませんが、見通しの良いわずかな道路なので、車で危険を感じたことは一度もないです。そもそも、車が多く通りませんので、基本車がいないか、いても歩行者優先をきっちりされてる印象しかないです。

だから何？

書いてある場所って、だいぶ離れたところでしょう

残り一邸は間取り的にも即売れそうですね。

住んでみたら最高ですけどね。
駅まで信号なく歩道で行けるのは安心だし、車でも出やすいし、スーパーやドラッグストアが豊富なので普段の買物も便利です。学校も近く、のどかな雰囲気での暮らしは子育てには最高です。
治安が悪いとか言う人いるけど、昔はそうだったようですが、今は全く感じません。

長津田のシティテラスみたいにずっと売れ残らなくて良かったですね。

ただ、中古でもう２件も今出ていますね。
しかも分譲価格より500万くらい上乗せさせている。
チャレンジ価格だから売れなきゃ下げていくんでしょうが。

完売です。

ＨＰも完売御礼になりましたね。良かった。

中古はガーデンテラス 73m2 が4890⇒4790
サニーテラス 88m2が5980⇒5780
に価格更新されていますね。それでも分譲価格より500万は上乗せされてるから厳しいでしょうね。

>>442 マンション検討中さん

最初の掲示板に書き込がありましたが、
公団や高級老人施設等 老人が多いので救急車はよく通るらしいですね。
ただパトロール巡回は警視庁に依頼済です。

マンションで組合等つくり、
警視庁に周辺道路にカメラ設置等申し出するべきだとおもいます。

>>402 匿名さん

金銭だけでなくマナーや教養・道徳心の貧しさ

>>442 マンション検討中さん

最初の掲示板に書き込がありましたが、
公団や高級老人施設等 老人が多いので救急車はよく通るらしいですね。
ただパトロール巡回は警視庁に依頼済です。

新しいマンション街で組合等つくり、
警視庁に周辺道路にカメラ設置等申し出するべきだとおもいます。

741-745
繋がり

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/662340/37/

>>635 匿名さん

ヒルタウンからのバイク等の騒音がすごいです。
（通り抜けとしてめ利用されているとか、）
横浜市主導の官民一体の開発で、
マンションは公共の場を貸し出していたこともあるので、横浜市営のヒルタウンに設置依頼できるのではないでしょうか。

>>637 評判気になるさん

こういったことを纏めてみては如何でしょうか。

>>638 さん

私もこの投稿者さんと同じです。
私は妊娠・出産・子育て・老後・相続を控えてこれではこわくて、
｢病院やスーパー｣すら行くことを躊躇し、
ヒヤヒヤしながら我慢していくか、
急峻な坂道を越えて徒歩30分の距離に行くしかありません。

1の声をあげる人はまだまといませんがこのような雰囲気の明らかにおかしい人はよくみかけました。
2.3は私もみかけました。

>>639 匿名さん

流石、巨大公団街です。

変わった人が多く、
｢左側が車道になってバス停･信号や民家等なにもない歩道｣や｢スーパー｣で、こちらがギリギリ左側を歩く･自転車でゆっくり走行していてもわざとなのかぐっと近寄ってきてあたり屋なのか難癖つけて激高する人も多いですがなんなんですかね。
左側通行ですよ。

ここのURの分譲は3000万円以上するみたいですね。
建て替え狙いもいるのですか?

>>642 匿名さん

1000万円程度まで下がると治安が不安ですが。
個人的には空きがあれば
URの「社宅向け賃貸」で
上場企業や大学等が大量入札してもらう等すると安心ですけどね。　そうすれば青葉台もまだ安心ではないでしょうか。

https://www.ur-net.go.jp/chintai/shataku/

>>643 匿名さん

(抜粋)-------
上場企業等の場合、敷金の免除が可能です。また、【?契約するほど家賃が割引?】になるおトクな制度があります！

>>640 通りがかりさん

今の状態のままで安価な巨大公団街があると、
土地価格だけでなくマンション価格も下がります。
高価で人気のある地域は土地価格だけでなくマンション価格も安心できますし、
マンション購入を決めた世帯主はしっかり動いて欲しいですね。

>>645 検討板ユーザーさん

横浜市HPではURばかりの記載ですが、
実際はこの地域のURって、
横浜市HPに記載されているもののほんのごく一部ですよね。

最近ヒルタウンの未使用地区(中学校前)が入札されましたが、どうなるのでしょうか。
青葉台に近い美観地区(新治･八朔･田奈)に囲まれた地域とまだ治安を疑う地域なので、元々の長閑で閑静な美しかった頃の十日市場を再生してもらいたいですね。

https://www.city.yokohama.lg.jp/business/nyusatsu/kakukukyoku/2023/sek...

>>647 匿名さん

上瀬谷パークで連結バスを走行させる件で、
旭区の若葉台を中間地点に走らせるようで、
そもそも横浜線は変わった人が多い印象で(おそらく安価な公団住まいの人が多い)、
これ以上連結してもらっては困ります。

十日市場は商業化せず、強行突破でも「横浜市民のたまプラーザ化」としてもらいたいです。(変な人が多いとはいえ、千代田区に行ける田園都市線青葉台も徒歩で行け、横浜駅方面や新横浜駅方面、藤沢･逗子･葉山方面もいける地域ではあります。)
(若葉台から十日市場へ来られている人もいるみたいで、そこも不安ですね。考え方が絶対に違う事はわかっていますから。)

どうせ連結しても十日市場から青葉台や柿木台まで徒歩でも行けるので、許可がおりたら大変な事にもなりそうですけどね。

>>648 匿名さん

そうすれば、
霧が丘･新治方面まで治安がよくなり、
土地価格･マンション価格が上がり保たれ
地主･戸建街も喜びそうです。

なんせ安価な巨大団地街は、
様々下がってしまいますから。

>>648 匿名さん

長津田も徒歩利用できますが、
有名大企業の戸建寮等も多いようですね。
国立大学もありますし。

長津田に国立大？？？

>>651 マンション検討中さん

知らない人は結構、

>>650 評判気になるさん

https://www.mapion.co.jp/phonebook/M51004/14100/ST23260/
三井建設等も。

防衛省もいいですが、警察官もいいんじゃないでしょうか。

私立は難しいと思いますが、
桐蔭･神大･森村学園なんかの高校もありますよね。
本当は慶大もアクセスはいいですよね。

>>648 匿名さん

連結バスですが、長津田は幸い大きいな商業施設はありませんから。

>652

2駅先の長津田町にある、昔長津田キャンパスって呼ばれてたところね。

＞＞655

東工大でしょ
ほぼ大学院生以上限定だったけど

>>643 匿名さん

こどもの国は戸建街は都市銀の審査等あるのでいいですが、山手台マンションは治安悪いですね。
このマンションは最近分譲でも少し価格を上げましたが。
分譲でも下がると不審者に狙われやすくなります。

個人的に、兎に角今だと周辺地域の価格を考えて3700,3800万円以上は維持したいです。
建て替えもなくスラム化が止まらなくなるでしょうから。

>>656 匿名さん

そう、あの一流大ですよ。
青葉台辺りには東工大の教授はいそうですし。
今は高級分譲マンションの旧桜台団地の一部ってカネボウのカネカに買収されてたんですか？
霧が丘には全日空の寮がありますよね？
（横浜線は京急までアクセスしやすいからでしょうか。）

今新築買えるなんて、皆さんエリートやいいとこ勤めが多いんじゃないですか?