プラウド西葛西ってどうですか？

>>1215 マンション検討中さん

デベは当然需要を見た上で値付けしますよ。黙ってても売れるマンションだと目玉価格なんて不要なんですよね。
ここはシャンシャン部屋が必要だとデベが判断したんでしょう。

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>>1217 匿名さん

プラウドはほとんど一期は半分以上販売してるよ。それが普通。それで好調とはいえない。
この位の戸数で一期3次とかあるのは売行き芳しくないのでは。

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MRで確認したけど別に売れ行き悪くはなさそう。二期の時期と戸数みればそれも何となく分かるかも。

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>>1218 匿名さん

いや、もともと日のあたらない部屋は安くする設定みたいですよ。値下げではなく条件面での妥当な価格です。条件の悪い部屋は安く、いい部屋は高くが基本ですから、値段なりの価値のポジションです。冬に日が全くあたらない、機械式駐車場が目の前などです。

どの部屋でも住めればよく、この立地が重要っていうひとなら買いかも。

販促の一環ではありますけどね。4999万円～って、目を引く表示にできますから。

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>>1223 匿名さん

4999万円に限らず全体的に当初言われていたより価格帯が低いですよね。まあ西葛西ですもんね。

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>>1224 匿名さん

条件の良いフロントコートをだいぶ高めに設定して、ブライトとカームをおさえ目にするというプライス戦略ですよね。ただし、条件よくなる階や角は急に高くなりますけれども。

初期需要で高くても買う方を多く集めて高値の部分中心に売り、全体的に価格の落ちるカームを中心に残りを捌くんですかね。

残った部屋の条件と価格のバランスが、熱烈な西葛西ファンでない普通の検討者に響くかどうかでしょうか。

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>>1225 匿名さん

一期で買ってくれる人は販売側からすると一番ありがたい方々ですからね。前のめりに買ってくれる人々相手に利幅を稼ぎ、それを元手にシャンシャン部屋？みたいのを用意するんでしょうね。
なんか不公平だなぁ。

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自分の気に入った部屋を早く押さえられるのが一期のメリットですよ。

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>>1226 匿名さん

前のめりというか、条件の良い部屋をどれだけ高くしようが、そこは売主の自由ですよね。日のあたらない部屋を格安にするのも当たり前だと思います。

適正価格より大幅値引きしてるわけではなく、悪条件を反映した安値ですので、至って普通の対応ですよね。

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ここって、羽田空港の北風航路の真下になりますよね。予想騒音量は７０～８０デシベルです。。。。
やばすきますよね。

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飛行機の航路の真下って説明うけてないですよ。

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日が当たらないうえに、飛行機の騒音まであったら、、、、

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>>1229 マンション検討中さん

このような情報、良く気づかれますね。
離着陸時間の制限はあるものの、本当ならデメリットでしかない。

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1229～1232
価格下げようと必死ですね。一部の情報を切り取らず、正確に伝えましょう。

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みなさん心配無用です。23時から6時はこの航路は使用されませんから。

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6時から23時まで断続的に70dbの騒音が響き渡るのね。デメリットでしかない。

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>>1235 匿名さん

この航路の使用は昨年度一年間でわずか66日。前年度78日から減少している。
子供は間近で飛行機を見ると喜ぶ。デメリットだけではない。

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>>1235 匿名さん
説明もなかったようですし、
これ、知ってたら
購入を控えた人、たくさんいたのではないでしょうか。
もっと早くに情報が分かればよかったのにと思います。
販売会社は、何か対応してくれるのかな。

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