津田沼 ザ・タワー

津田沼で人身事故が起こると東西線は直通運転しなくなる。総武線遅れて激混みで迂回しようと思うも京葉線も何故か遅れるという現象が年に10回は経験する。
ほか、非常停止ボタンで満員で押されて身動き取れないのは年に20回ほど、季節の風物詩では台風時の濡れ傘攻撃でスーツびっしょり、炎天下の猛暑時はおっさんの汗臭い匂い深呼吸1時間の刑の往復に処せられる。

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ここで発狂している初心者マークのｅマンションさん、初心者マークのマンション検討中さんは同一人物ですね。
8382及び8383の投稿写真はほぼ同一写真ですが、名前は変えていますね。
他にも初心者マークで違うお名前に変えての投稿が見受けられます。
わざわざ、なぜ名前を変えて投稿しているのかがわかりません。

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まあでもラッシュ時の階段・エスカレーターの混雑はなかなかしんどいのでもう少しなんとかして欲しいですよね。

夢を語れば、
・ホームを全体的に南に移す
・千葉工大の門の辺りに南口を増設
・13ビルと14ビルの上にデッキを建設
が出来れば新京成方面の人は、雨にも濡れなくなるし相当利便性が上がるんですけどね。

そういう計画をいま検討中だと思うので、今後の動向を楽しみにしたいですね。

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>>8402 マンション検討中さん

その初心者マークの方は、病気の方です。
あまり関わらないほうがいいと思います。

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>>8397 eマンションさん

ついに物語がはじまった！！

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>>8404 マンコミュファンさん
まぁ、お気持ちはわかりますがそのようなレスはやめときましょう。
また逆切れされますよ。無駄な恨みはかわないようにしましょう。

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>>8406 マンション検討中さん
おっしゃる通りです。
大人気ないコメントでした。

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>>8407 マンコミュファンさん

いえいえ。
嫌な思いは皆さん同じ気持ちだと思います。
逆恨みされる感じの方のような感じがするので、やめときましょう。
人から恨まれるマンションも嫌じゃないですか。
ストレス発散の場にここを使いたいのならご勝手にしていただきましょう。

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わかりますよ。もはやただの口喧嘩。無法地帯です。目も当てられない。
ことの発端はこのマンション購入車らに対する執拗な悪口ですよ。

このマンションを買う人の気が知れない？なんでそんなこと言われなきゃいけない？無責任にネットの世界だけで偉ぶる糞餓鬼。害悪でしかない。
そろそろ自分の行いがどれだけ他人を傷付け、何の役にも立たない、虚しく哀しいだけのものなのか理解して下さい。

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この手の匿名掲示板サイトで最も大切なのはスルー能力でしょうね。
普通の人の理解を超えた変な人は必ずいるものです。

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>>8412 谷津一丁目住民さん
すごく参考になります！
そんなに前から並ばなくても座れるのですね。始発最高です

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>>8412 谷津一丁目住民さん

私は7時台の始発ですが、座れたらラッキーで5分前くらいに行きます。
5,6列目になりますが、座らない人がいたりして意外と座れる。

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今日の様子

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始発はすごくありがたいですよ。座りたい人も、座れない人もメリットがあります。自分は普段は座りたいので、並んでますが、会社に早く行きたいときは並ばず乗ります。それでも始発がない駅より当然ですがすいていて、快適です。普段は座って、読者をして知識をつけてます。並んでる間もそうですね。

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津田沼ザタワーは遠くからでもはっきり見えるようになりましたよ
凄いでかいです

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>>8409 匿名さん

契約者が見るのはありそうですが、それ以外をどうとらえてますかね？　どちらがおかしいかは明確です。購入した物件を信じてるのはもな一緒です。冷静な購入者を装うのはやめましょう。

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8：15分に並ぶ10時出勤の奴のコメントが参考になるって宗教団体か

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とうとう完売ページすらなくなってしまったようですね。居住まで一年以上あるのに寂しいですね。

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都心に通うサラリーマン9時出社なら
課長未満のペーぺーで8時出勤
部長以上なら7時半ー8時出勤が一般の伝統的な日本の大手企業の文化

いつでもクビになる外資や中小中堅、求人広告ぬガッツポーズや肩組んでるようなブラックIT企業は知らんが

そうなるとせいぜい6ー7時
完全なるピークどころ

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そもそも始発があるのがマイナスみたいなのはおかしな話。座れなくても、始発でないところより混まない笑
無理矢理ケチつけたい妬んでる人が多いのは事実のようですね。それほど始発というのは影響あるということです。これだけたかられると改めて価値がわかりますね。

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大手町勤務の年収700万円くらいのペーペーの平社員ですけど、フレックス制なので特に打ち合わせの予定などが事前になければ10時出社でＯＫなので、空いている時間帯にのんびり出社させて頂いております。

今日は朝から海外と打ち合わせだったのでちょっと早めに出ましたけど、早い時間だと混むし遅れるので、普段は8:36津田沼発最終快速か8:50津田沼発最終各停で通勤しております。45分も電車に乗るのは鬱陶しいですけど、ほぼ確実に座れるので、のんびり読書するなりプライム・ビデオを楽しんだりして快適に過ごせますよ。

帰りは、特に急ぎの仕事がなければ、裁量労働で残業代はコミコミなので、大手町駅から18:52か19:08の津田沼直通快速に乗っています。浦安過ぎてから座れたりもできますけど、乗った時点で座れるかは半々ですね。夜の東西線が混雑する時間は読めないですね。出社時と比べてばらつきが大きいので、すし詰め電車の後にガラ空き電車が来たりもしますし。

ただ大手町も、三井物産本社の立替や常盤橋プロジェクトなど、ますます再開発が進んでいますので今後どうなるのかは不安ですね。帰りに座れなくなるのはちょっと悲しいので。まあそうしたら、ちょっと面倒だけど始発のある東京駅まで歩いてJRルートにするかなあ。

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>>8424 谷津1丁目住民さん

まあ確かに、皆さん朝はもっと早い時間、帰りはもっと遅い時間に電車乗られてる方が多いと思いますから、谷津住民さんの投稿、多少は参考になります。

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>>8422 マンション掲示板さん
すみません、一つ質問したいのですが、あなたはここを購入したかった方ですか？
それとも、津田沼駅を利用する人口がこれ以上増えて欲しくないから怒ってるのですか？
どちらでしょう？

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モデルルームが無くなるのは少し寂しいですね。
なかなか今回は良い物件でした。

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通勤の30分位なら立っていても、新聞を丁度読める時間なんで別に座ろうとも、始発に乗ろうとも思わないのは私だけですかね。車両の中に入れば大してぎゅうぎゅうではないし。

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始発で座るか座らないか、選択肢があるのは贅沢だと思います。

東船橋に住む友人はわざわざ津田沼に戻り始発に並ぶそうです。
津田沼住まいの自分は朝始発で座りませんが、すいている分恩恵を受けています。
休日なども始発電車が早めに着いているので、座って出発まで待てて地味に便利ですよ。

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ここのエレベーターの大きさまたは、何人乗りかわかりますか？

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プラウドタワー稲毛　
新築時の坪単価約210万円　
現在の市場販売坪単価約170万円
成約坪単価約130万円

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マックスタワーレジデンス千葉 築10年 61平米 2300万
グランイーストブルータワー 築8年 75平米 2980万
千葉セントラルタワー 築10年 81平米 3600万円

これら2年前からずっと出てて数ヶ月毎に新規で更新してるけどまったく売れてない。

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ここは、完売している津田沼タワーの検討掲示板ですが？

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たぶんいつもいろいろ名前を変えて出てくる、初心者マークの方と思われます。

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南船橋駅前に三井のタワーマンション計画
2019-6月着工　231戸

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>>8456 匿名さん
だからなんでしょうか。

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千葉セントラルタワーもグランイーストも
新築プレミアの時は完売していた。

新築プレミアから外れ中古市場に放り出されると千葉県民誰も買わなくなるということか。
確かに千葉県民は庶民が多いから庶民はみんな
新築しか見ない。新築という広告宣伝費たっぷりかけた価格で買おうとする。中古で探す人間が１割もいない。これが地方の現実なんだな。
千葉県習志野市に住む同じ釜の飯食ってる庶民も同じ運命を辿るわけか

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>>8453 マンコミュファンさん
坪単価に訳すと
千葉セントラルタワー 坪単価150万
→あくまで市場に売主が勝手に出してる適当な価格だから、実際は売れてない現状に指値入って3200万くらいとみた。すると坪単価133万になるわけだ。

マックスタワーレジデンス
坪単価120万
→指値入って実際の取引価格は坪単価105万くらいか

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あと不動産の歴史を辿ると
2000-2004年 表参道、南青山で坪単価350万、中古で300万、台東区の築20年くらいの中古1Kが400-500万台、上野や荒川区のタワーマンション上層階3000万、豊洲のタワーマンションも抽選3000万台という不動産史上最低辺価格だった時代。この頃の最底辺時代と現在の頂点価格を比較して10年後を考える素人が多い

2005-2007 リーマン崩壊後も緩やかに上昇してゆく。不動産で買いだったのは2005年まで

2008-2011 この頃にもガンガンタワーが建てられたが2000年初頭よりも高めになり、都心に近いタワーを手に入れた人たちより運が悪く、2000年初頭よりもやや高い値段で購入することに

2012-2018 オープンハウスを筆頭に都内に3階建て戸建ブームへ。各業者の謳い文句で2000年初頭と比較したがる連中が出て来て不動産投資が活発になる。20年前には存在しなかった利回りという概念も活発に使われるようになる。

2018年 マンション価格が史上ピークに達する。2000年初頭の倍近いマンションまで登場する。

2019年 日銀が低金利に危機感を抱くようになる。

今が新築ピークの時代のため、今後は2008年前後の時代までに逆に下がっていくのが業界予想。
少子高齢化もあり、2000年初頭時代に戻るのも考えられる。ましてや地方はどんどん廃れていく。生き残るのは東京都心と都心に近い周辺部の区(荒川区や北区、台東区)のみ。

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私はダメな人間です。　幕張ベイパークは　坪　100万以下。

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平日の真っ昼間からご高説ありがとうございやしたー

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>>8460 マンコミュファンさん

少し前にも来られてましたね。
荒川区推しのあなた！！
荒川区で物件探してくださいね！
千葉に住みたい人も案外多いんですよ

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>>8460 マンコミュファンさん
2000年と今の比較してますが、首都圏のマンション供給件数ってどれくらい違うのかご存知？それに対して、人口はどれくらい変化したのかねぇ。ましてや世帯数の変化は？？
また、今の持ち家比率の水準は？？？
ホントに少子高齢化でマンションが下落するのかなぁ。

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不動産歴20年以上だが、台東区バブルが起こったことは素人は知らない。そして次に荒川区バブルが起ころうとしている。
昨年は23区で地下上昇率トップ10のうち上位3つが荒川区で独占した。トップは西日暮里の拠点で坪単価で550-600万。一昨年の住宅地地価上昇率のトップも荒川区
2000年初頭に日暮里の再開発→南千住ときて今度は西日本の再開発計画があるのと同時に土地の取得拡大とともに戸建需要が急速に伸びている。これまでは23区で2番目に狭い区であるがゆえ住みたくても土地が無く供給がない状況であった。23区で上昇率トップに君臨しているのはそのため。一方で都内といえども青梅や八王子、立川などは習志野、船橋、大宮などとともに廃れていく傾向がある。

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訂正 西日本→西日暮里

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>>8465 eマンションさん

専門家の先生！ありがとうございます！

ところでなぜあなたはここにコメントされてるの？ みんなに伝えたいならツイッターあたりで拡散すれば？

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初心者マークの人、昼間からまだいたんだ・・・

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完売したマンションに対するネガティブな内容の長文を書き込むメンタリティーが謎。

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>>8472 匿名さん

イオンモールは習志野市です。

理想が高い人は住むところ探すのに苦労しそうですね。
頑張ってください。

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>>8471 匿名さん
平均価格は6000万だよ

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低コスト仕様だが、シントよりは良い。

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ほんとこの掲示板自体に存在価値、意義はあるんでしょうか？
日本で底辺の掲示板だと思います。

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去年のですが…
津田沼住みたい街ランキング1位
https://sumaiweb.jp/articles/97460

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>>8492 匿名さん

2年も前の出されても…

最新版ではやはり津田沼は全く圏外で、
千葉県内では船橋、市川、千葉市には到底敵いませんね…(>_<)

https://grow-profit.net/chiba-city/

https://www.daiwahouse.co.jp/chintai/chiba/town_ranking/

https://www.homes.co.jp/cont/data/2019_shutoken_chiba/

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津田沼が圏外であることを否定しているようには見えませんが。
恐らく完売している掲示板で津田沼を否定するコメントをしていることに悪意があり、その行為に疑問があるというニュアンスのような気がします。

匿名掲示板で民度もないですよ、他の人気のある物件なんてここ以上に酷いですよ。
煽りに対して反論しないというのは同意ですね。むしろ反論させることを喜んでいるので、あわれむぐらいが丁度いいかと。頑張って下さい、はクスッとしてしまいました。

他の掲示板を見ても注目度・人気がある物件には荒らしが目的の方が一定数粘着しています。物件の注目度が高いってことになりますから、私からも是非頑張って下さいと言いたいですね。完売しているので意味がありませんが。。。

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モリシアが視界に入る部屋は確かに圧迫感があるとは思いますが、15階以上であれば私生活では下をのぞき込むような視線にはなりませんのでそこまで気にならないかと。

夜景はこんな感じでしょうか。

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利用されている写真は、こちらのブログのものですね。
http://blog.livedoor.jp/vivit2008p2/archives/1198193.html
Google画像検索で、類似画像を検索で一発です。便利な時代だ。
2008年位の写真ですかね。南口に新しくできたエスカレーターなどもありませんし、まだ奏の杜ができる前の時期ですねえ。

まあ自分の撮影した写真だとまでは仰られていませんでしたが、文脈からはそう匂わす内容と合わせて書くのは、お行儀がよくありませんな。
それと、展望フロアには平日学生の多い時期ならこっそりモグりで登りににいけるのは地元民はみな知っていますが、GW期間中のこの時期は構内にも入りづらい（たまに警備員に止められる）ですし、本当に景色を見られたのかすら疑問が残りますね。

お里がどちらなのかは存じ上げませんが、小ネタの提供ありがとう御座います。

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次はどんなネタを出してくれるのか楽しみですね。

これからも頑張って下さい。

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>>8514 通りがかりさん

俺の勝ち！
何で負けたか、明日まで考えといてください。
そしたら何かが見えてくるはずです。

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都内の眺望が望みなら都内の億ションの掲示板で購入されれば如何でしょうか。
興味のない掲示板で書き込みなんてしないですよね。
顔真っ赤で煽りたいのでしょうが、完売済みの物件では無意味ですよ。

今日は雨も降ってない、写真の写り、位置取りが悪いので参考にしにくい。
レインボーは渋谷にもあるので田舎にあるタイプとは言えない。
購入者が津田沼を都会とは思っていないので、田舎と言われても何とも思わない。
表現も煽りとしてはまだ不十分。

落第点ですね。
これからも頑張って下さい。

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当該マンション、5ちゃんのマンション関連の掲示板でもよく批評が活発ですね。
確かに奏の森の中古坪単価を考えると、現在、売主が売りたい価格で放り投げられているのが220万前後。築浅の中古市場にて、当該物件が中古に放り込まれるとライバルがそれらになる。しかし、それはあくまでも「売主が売りたい価格」であり、レインズの歴を見ても売れていない。指値後の取引は200万前後の可能性もあり、今後、さらに中古が増えていけばその水準になっていく。
津田沼タワーは260-280万がメインであり、習志野の上昇率が現在ピークになり、それでも2%と東京の落ち込んできた練馬よりもさらに倍以上低く、今後下降傾向になっていくことを考えると、また、徒歩10-12分圏内の築浅マンションで坪単価100万前後の物件まである。それらを総合的に考えれば5年後の市場価格はせいぜい200万程度というのが我々プロの目線である。

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奏の杜の駅徒歩5分以上の築数年の板状マンションが坪200万円なら、坪220万円以下だったここの低層は最強じゃないですか！
駅直結、タワマン、築年数で近隣より5年以上有利なのに、新築プレミアムが殆どない！

良い買い物でしたね。不動産のプロが多数指名買いしていたのも頷けます。

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>>8524 匿名さん
自分の買い物の正当化に必死なのは分かりますが、ここは“駅直結”ではありません。
ガセネタはご遠慮願います。

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いやこのマンションが直結してるのはペデストリアンデッキであって、駅そのものではないですよ。売主側もそこを意識してか『駅直結』という表現は避け、『駅ペデストリアンデッキ直結』と表現していたはずです。駅直結というと、市川のアイリンクタウンや本八幡のグランドターミナルタワーみたいな感じかな。

あと毎朝通ってますが、駅までの屋根も無いですし、改札までの導線が悪く距離もあります。メールボックスやエントランスの配置が全体的に東寄りなのは、将来的にモリシアを建て替える際に、導線を改良するための布石なら良いなあと思うのですが、いずれにせよまだ先の話でしょうね。

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いくら必死に煽っても、高い倍率で完売してるここを、コスパ悪いと煽るのは不可能w
低層階の坪単価220万辺りは最強のコスパでした。
貸したら利回りは5%、転売しても確実に10%以上の高値で売れるよ。
だから倍率が高かったんだよ。これが現実です。
買えなかった人は残念だね。

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完売物件の掲示板で資産価値のネガコメとか失笑ですね。
そんなに他人の物件が気になって仕方ないのでしょうね。
事実だったとしても、嫌がれせ以外のなにものでもなく、性格が歪んでるのが良く分かる。

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東向き低層ですが、坪230で買いました。
そんなに資産価値落ちないかな？

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東低層は価格が抑えられていたはずなので、落ちたとしても被害が一番少ないです。

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津田沼の1Kってそんなに安いんですね。

強い言葉を使って偉そうにしていますが、そういう方って本当は虚勢を張っているんですよね。
ここではどんな経験をお持ちか確認しようがありませんが、完売済みの物件の掲示板でこんなことをしている人ってたかが知れてますよね。1K3万のエリアなんでしょ？発言通りの方であれば気にも留めないでしょ。

アドバイスですが強い言葉を使わずに論理的に攻めた方が相手を不快させることができますよ。ただ完売していて購入者とあたなとのような方しか居ない状態だと、意図が見え見えなので難しいかな。面白いのでもう少しまともな煽りをして頂けることを期待しています。

ちなみに、、、
低層東向きが最も坪単価が安いので被害が一番少ないのは間違いないですよ。得するかどうかは誰にもわからないですね。モリシアの再開発で化ける可能性もありますが、その逆もあり得る。それを議論することは夢を見過ぎと言われても仕方ないと思いますけどね。
いずれにしても他社の物件、しかも完売している検討板で粘着しているので、気になって仕方ないのが見え見えですね。

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千葉県習志野市
平均坪単価:59万円

千葉県浦安市
平均坪単価: 109万円

千葉県市川市
平均坪単価: 92万円

東京都台東区
平均坪単価: 455万円

東京都文京区
平均坪単価 : 391万円

千葉県習志野市の平均坪単価は59万円です。

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自称プロの方が必死になってるね。

私もただのサラリーマンですが一応3戸持っているので、間違ったことは言ってないことはわかります。それでも不動産運用を目的とされている方だけではないので、ここで話す内容ではないね。

有識者が素人に威厳を示すときのやり方として専門用語を並べることがあります。本当のプロは素人に分かりやすく説明しますけどね。もちろん、こんな匿名掲示板で情報を無料で流すことはしませんが。

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たった3戸か
若いなあ。コーヒーに砂糖5杯入れて甘い！といいたいほど甘ちゃんだね。

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今日も平和ですね

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いいえ、令和です。

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ネガへの 参考になる！が大体2つくらいしかつかないので、荒らしてる人は2.3人なんでしょうね。
この10連休中に粘着質に完売物件に対して執着する人もよほどお暇な方なんでしょうね。
もしくは相当自己顕示欲が強くてリアルには友達がいない方とみます。
今から友達家族とBBQしてきます！みなさまも残り少ないGW楽しんでくださいねー

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>>8555 マンション検討中さん
BBQといえば、まだ行ったことありませんが津田沼パルコ屋上にデジキューありますね。
来年の夏は入居してるので、そこに友達とか知人と行った後にでもマンションに寄ってもらう事もできますね。
駅近で帰りも楽ですし。
楽しみです。

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>>8556 匿名さん
デジキュー！の情報、知りませんでした。楽しそうですね！私も利用したいです。

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>>8564 マンション掲示板さん
割と空いてたよ。

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他の駅で乗る方は吊革すらないなんて可哀想だなと思いましたね。もう通勤時間の満員電車に乗り込むなんてできないわ。

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>>8566 匿名さん

津田沼各駅通学の子供に聞いたら、始発じゃなくても吊革はあるって言ってたよ。
実際に参考まで。

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本日のTTT

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賃貸ですが、今年４月まで津田沼に５年ほど住んでいました。奏の杜は奇麗な街ですし、お洒落な店は無いですが、何をするにも便利ですごく住みやすかったです。本物件は高すぎて私には買えませんでしたが、資産があればぜひ購入したかったです。購入された皆さん、津田沼は良いところですので新生活を楽しんでくださいね！

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津田沼からの総武線快速での通勤は、言うほど辛く無かったですよ。確かに入口周辺は混みますが、車両中央まで入り込めれば本も読めますし。コツとしては、千葉駅発の便に乗る、久里浜など遠方まで行く便は避ける事ですかね。20分ほど並べば始発なので座れますが、私の場合は東京駅近辺が職場でしたので、実際28分しかかからず、始発で東京駅まで行けるから津田沼に住んだものの、結局立って通勤してました。帰りは23時台がほとんどでしたが、東京駅発津田沼行きの神車両がありまして、ガラガラなのでほぼ座って帰っていました。
総武線快速はイメージは悪いかもしれませんが、乗り方等工夫すれば実は穴場だと思いますよ！実際に住んでいた者としての感想でした。

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>>8570 評判気になるさん

ありがとうございます。とても参考になります。

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29階までいってますね。出来 階高さ66%ってところですね。

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思ったよりマンションが白くて安っぽいですね。
予想完成図ってこんな白かったでしたっけ...

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>>8573 評判気になるさん

ここは決していわゆる“高級タワマン”ではないと、
当初から言われてます…(>_<)

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あくまでもパースはイメージなので色合いは光などで変わってきてしまうので、、、

激安でここの良いところを押さえられた方はラッキーだったとしか言いようがありません！

神奈川や埼玉だと普通の板状マンションでも坪300万オーバーもある

ここはリセールバリューもかなりあると思うので、気に入らなかったら買い替えれるでしょ！

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紙は色や質感を正確に再現できないからね。外壁はモデルルームのバルコニーで確認できたはずなんだけど。

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これから1-2Fの部分やブランホワイエ、植林などが整備されれば、それなりに高級感も出てくるかもしれませんね。
期待して待ちます！

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私も初めは思ったよりも白いなぁと思いましたが、何度かマンションの前を通るうちに慣れてきました。そして今では結構気に入っています。

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思ったより白くて却って嬉しいです。
鹿島のマンションみたいな感じ

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モリシア駐車場の連絡通路を通る時にいつも見えますが、十分すぎるくらい格好良いですよ！！
うちは予算オーバーで全く買えませんでしたが、地元民として津田沼のシンボルの完成を楽しみにしてます。

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賃貸狙ってます！

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>>8581 マンション検討中さん

ここはほとんどが賃貸用だから、たくさん出るはずですよ！
かくいう自分も賃貸用に数部屋購入しました。

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どのくらいが賃貸なんでしょう？

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84%賃貸ゆき

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84%は流石に私怨が入っているとは思いますが、投資家の方が多いということでリセールバリューが高い物件なんですね。

私は購入できませんでしたが、住めるといいな。

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>>8585 マンション検討中さん

賃貸者が多いってことは…
この先マイナスな事が山積、てことです。。

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まだチープマンが成仏してないようですね。

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>>8586 匿名さん
それなんですよね、、今からそれが一番の心配事です。。

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賃貸者とか関係なくモンスターは一定数居るものですよ。心配してても仕方ないです。
管理状態が酷い状況だと資産価値は落ちて、不動産目的の方にも影響出ますよ。

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賃貸賃貸って出るとしてもここは北向きの1LDKだよね
ファミリーには無理な間取り
投資家って普通は、都内の物件買うんじゃないの？
ここは少ないと思うよ

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3LDKは高めの設定だから賃貸の旨味無いよね
いつもの不安を煽りたいだけの方のコメントだよ

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久々のチープマンの自作自演（笑）
実際、賃貸住戸は10%にも満たないと思いますよ。

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>>8592 マンション検討中さん

文体が一緒だから丸わかりなんですよね(苦笑)

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自分の物件のマイナスな事には目をつぶりたくなるのは、誰しも当然な事だと思います。
少なくともうちは賃貸用に3戸購入しましたが、営業担当の方からは投資用が相当数いると伺いました。

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不動産目的で購入することはマイナスなんでしょうかね。マンションとしての価値が下がれば困るのは一緒のはずなんだけどね。

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一般的に賃貸契約者の意識は低いと言われてますが、結局は住む人次第ですよ。賃貸の方はいずれ居なくなりますが、実需で変な方がいた場合の方が厄介なこともある。
そもそも相当数ってのもいい加減な表現ですよね。10%でも多いですしね。

不動産目的であろうが実需であろうが資産価値を下げたいと思う方は居ませんよ笑

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>>8594 契約書さん

法人名義ですか？
投資用のローンだと金利も高いでしょうね。

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投資家は固定費が高くなるのを嫌がる傾向にありますので、修繕費を段階的に上げるのではなく、均等方式にすることも対応の一つですね。
管理状態による資産価値の影響は長期で見たときに発生します。大規模修繕の前に転売すればよいと思っている投資家は意識が低い(関係ない)でしょうから、均一方式にして修繕費を高くするのもいいかもしれません。

実需目的の方からも賛同されにくい案件ですが、将来性を考えれば修繕費は積立なので潤沢にあるにこしたことはないです。長期的なマンションの将来性を考える体制にすることが住民の意識の向上に繋がると思います。
せっかく人気のマンションを購入できた方々ですから津田沼が誇れるマンションを維持して下さいね。

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書き込みが落ち着くと全く現れないから常時監視しているわけではなさそう。
更新リストで人気物件が上がってきたら書き込んでいるのでしょう。

どこの物件でも人気のあるところには必ず変なのが湧いているので、資産価値などはわからないけど注目されているってことは自信もって良いと思うよ。

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投資目的の人の為にも修繕積立金は早期に均等積立方式に移行しないといけないですね。

積立金は損金計上できるから節税効果があります。

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