ブランズタワー羽衣ってどうですか？

>>20 匿名さん

23階

堺東のジョルノ跡のマンションは人気でそう。
プラウドシリーズか？

泉州地域の人口減少で未来の中古価値はかなり値下がる可能性もあるでしょうね。
やはり地元意識の強い人や血縁のある人が購入しそう。

>>17
>>22
ジョルノビル再開発はブランズタワー羽衣よりも30％は価格が高くなると思うよ


http://skyskysky.net/construction/202039.html

堺東駅南地区市街地再開発会社は、南海「堺東駅」前にある再開発ビル「ジョルノビル」を地上24階、地下2階、延べ面積47,750㎡の複合ビルに建て替えます。 地下2階に駐車場、地下1階～地上3階に商業施設、4階以上に住宅333戸を配置。 設計は竹中工務店とアール・アイ・エー、施工は竹中工務店。 2017年2月21日に既存ビルの除去工事に着手しました。 2018年5月の本体着工、2020年度末の完成を目指しています。

↑ご親切にどうもありがとう。

竹中工務店ですか。高そうですね。
ここも立地的にはかなりいいので待つか迷ってます。
値段は野村×竹中なら高いでしょうね～。
もう少し比較検討します。

必ずしも親の思い通りにはならない話だけど、子供をどこの学校に通わせたいかにもよる。

中学から清風南海 ➡ 羽衣
中学公立、高校三国丘 ➡ 堺東
もっと上の灘、甲陽、東大寺 ➡ 羽衣も堺東も微妙

羽衣駅前はだんじりの時期うるさいですか？

高石市はだんじりあるからそれなりにうるさいよ。

>>2002年（平成14年）4月1日：堺市・高石市合併問題研究会を設置する。
>>2003年（平成15年）4月27日：市長選で、合併反対派の阪口伸六が合併推進派で現職の寺田為三を破って当選。
>>堺市との合併の是非を問う住民投票で合併反対票が全投票数の74%を占めた。
>>2003年（平成15年）7月11日：先の市長選と住民投票の結果を受けて、堺市・高石市合併問題研究協議会が解散。

>>1998年まで常に10億円割れだった公債費は
>>2006年から25億円を、
>>2013年には30億円を、
>>2014年に35億円となっている。
>>2014年度決算における将来負担比率206.0は前年より交野市に抜かれ、大阪府下で下から2番目である


このマンションは物件とか建物とかの問題は無いけど行政や自治体のデメリット大きいかも？

2005年からの12年間で人口が10％も減ってるし
住民の74％が合併に反対したってことは堺市とは違うっていう自尊心が強い地域なのかな？

財政赤字もかなり酷いのに行政改革公務員改革も何もしてないし、福祉、生活、教育、保育の面でも他の自治体より劣る部分多いのかな？

ここの治安は泉州（大和川以南）では一番良いでしょう。
堺東ジョルノ跡地も十分に魅力的だが、堺東駅付近は寂れ気味だし、
堺市の子育て環境はあまり良くないので、やはり羽衣かな。
９月の市長選の結果にもよるが。

治安はこの周囲はあまり問題はないが隣接する堺西区とかはあまりよくないよ。
警察の犯罪マップでもよく強盗や空き巣が多い地域。

なにわ筋線ができても利便性が向上するのは北区からミナミの人達。
ここは関空には近いのであまり関係ないかな。
それより本数が多くなって騒音が増えるのが気になる。

人口が少なくなっているのに財政赤字が増えてるのは不安。
福祉も昔よりおちてきている。助成とかもなくなってきているし。
市民病院がないから大きい病院に行くなら市外料金としてとられるから高くつく。

行政サービスは高石市のままだとサービスは将来悪くなる可能性大。
市のHPでは今後の都市計画みたけど。
ここは再開発地域にはなってるけど思い切ってやらないとあまり効果ないような。

堺市と合併になれば駅前には市バス便が通るだろうから利便性は向上するのに勿体ない。
財政赤字が今後増えれば高石市にこだわってられなくなる日はくるかも。

高石市が蹴った時点でもう話は終わり、ということになってるんですね。
これはかなり高石市も努力しないと。

このサイト内の「東急不動産のマンションってどうですか？」もよくみておいて決めた方がいい。

>>35
>>36
今の日本は地方交付税があるから、そこまで市町村格差無いけどこれからどうなるかは解らないよね
現時点だと市町村の裁量は税金とかも10％くらいの権限が多いみたいだし

自体比較サイト見ると、ゴミ、小学生医療費補助、私立幼稚園補助とか多少は差があるなー

ただ、堺市と大阪市の方は水道料金とかも差大きいね

なかなか格差も解らないし自分が関係する公共役務以外は知識無いけど本当は色んな分野でもっと差があるのかもね


大阪府高石市と大阪府堺市の結婚・育児に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1319&cid_...

施工会社の戸田建設の事もここのサイトにあるので一応参考にしておいたほうがよい。

↑行政サービス比較みました。

高石市の将来負担率はかなりですね。。
財政赤字が進んでいくのをこれからどうする気なんでしょうか？人口減で。。
増税されるか行政サービス削られるとかなっていくんでしょうか。

ここを買う人は、行政サービスとか気にしてないので大丈夫です、

↑デペロッパー降臨（＾◇＾）

行政サービス気にしない人はゴミもだせないねｗ

まだ構造はでてないけど壁が乾式壁ならパス。

高石でタワーマンションの需要あるのかな？

>>46 匿名さん

タワマンの戸境壁は全て乾式耐火壁（石膏ボード）やんか。

ところがタワマンでも乾式壁でないものも少数ですがあるんですよ～。

高層マンションで乾式壁はよく響きますよ。
重低音は特に。
あと以外ですが隣の音もかなり聞こえます。
騒音に神経質な人は普通の低・中高層マンションを購入したほうが無難。
タワー初購入して手放した人知ってる。

ここのサイト内にも同じ事を言ってる人結構いるからみておいたら。
「タワーマンション・高層マンションの騒音について」

駐車場は145戸に対して92台。
この地域にしては少なくない？タワーパーキングやろうけど。

駅前やから、車不要では？

この近隣にビジネスホテルが建設予定。
近隣住民には説明会が行われている。

急行停車駅だし関空にも近いので大陸からの観光客が押し寄せる可能性大。
証拠に泉大津のきららは大陸観光客が多いと聞く。

坪２００万は軽く超えそうか。６０㎡で４，０００万オーバーかな？

車は年代にもよるが駅前でも泉州は車要るな。
抽選にあぶれても外にガレージも何軒かはあるが。

ここのスレとは関係ないが泉大津駅三分の場所に三交不動産のプレイズのマンションもできる。
神社の横の敷地だわ。
こちらは中層のファミリー向け。
商店街の近くだけどこの周囲すたれてるんだよな・・・。

値段次第。
この地域ではタワーといえどあまりにも高いと反対に売れない。

図をみると角のコーナーウインドウはワイドバルコニーでおおう形ではないね。

大和川以南には手を出すなとマンション不動産業界の格言 ？にもあったけども最近は随分と変わってきていますね。南海本線と言えば少し前までボロい電車ばかりだったが、今や高野線の方が南海本線よりも完全にボロい電車だし、首都圏然の南海本線の新型電車とこのタワーマンションで少しでも大和川以南のイメージが良くなればいいですね。

マンション下に商業施設や文化施設が併設する場合そこを維持するための光熱費などの負担が住民にくるマンションも中にはあるそうですよ。
北野田の駅前マンションがそう。修繕費や管理費もまだ築１０年足らずなのにべらぼうに高い。
知らずに来て転出する人も多いそうです。

ここを考えている人は南海と東急に確認したほうがいい。
ここは近隣商業地域なので固定資産税も住居系地域と比較すると高くなりますから。
知って入居なら問題はないですが知らなかったはイヤですし。

値段をつり上げようとする営業マンがここ混じってるね。
この地域で６０平方で４０００万ならジオ天六の低層階買うわ。
大和川南の住民は金にシビアよ～。

ジョルノ跡地のマンションも気になる。
N村も関西にプラウドばかりでなくオハナも出して欲しい。
修繕積み立て金35年変わらずは計画立てやすいしいい。

間取りのついた資料来ましたよ。
３パターンの間取り掲載されてた。

ここは中間免震構造みたいですね。
地下に免震を設置すると全体が免震構造だけど中間免震では免震層より下の階は耐震構造となる。
敷地に揺れしろ分の余裕がなくても適用できるのがメリットらしい。
どこの階からを免震にするのかは掲載なかったですがどうなるんでしょうか？

確かに今は羽衣は高級住宅地ではないよね。
大正時代の名残を無理に持ち出して高値をつけるという算段か？
現実をみて値段をつけないと大失敗するよ。
まだ駅チカで戸建て購入できる地域だから。

現実の目の前は臨海工業地帯が広がり煙が流れ市が夜間に工場の夜景をみせものにして観光地にしている位です。

タワーは板状マンションと違いサービスがあるので維持費が高くつくよ。
無駄なコンシェルジュとか。

他は集会所とキッズルームは場所を兼ねるとパンフには書いてある。
ブランズはあまり他の施設はつけないと思うので１９階のビューラウンジくらいでよかったのでは。

>>67 周辺住民さん

駅近の戸建？地場工務店の3000万円台の戸建てと、ここを比べても意味ないですね。

確かにタワマンであることに意義があるのだろうけども、なぜ羽衣？というのはあるな。確かにマンション多いが。
羽衣の近くの堺鳳に東急車輛製造の工場が昔あったので、(現アリオ鳳のあった場所)なのでそのことにからんでのリスペクト言うかオマージュの様なものかもしれないが、昔このエリアに住んでいたようなクラスの首都圏タワマン層は殆どこのエリアを離れてはっきり言って西宮や芦屋に引っ越してしまったというシビアな現実を考えるとやはり今羽衣駅前や堺駅前にある既存のマンションのその価格を無視するわけには行かないのではと正直言って思いますよ

首都圏東急沿線に親戚がいるのであくまでそのイメージで決してこのスレの荒らしとか営業妨害ではないので念の為